客運值班員試題

1、哪些車站應向列車提交乘車人數(shù)通知單？

辦理客運的停車站，都必須按到站或規(guī)定的區(qū)段，正確統(tǒng)計乘車人數(shù)，做到真實可靠，正確率達到95%以上，并及時向列車提交“乘車人數(shù)通知單”。

2、乘車人數(shù)通知單的作用是什么？

（1）車站統(tǒng)計各次列車上車人數(shù)，積累客流資料的原始記錄；（2）列車填記旅客密度表的依據(jù)；

（3）車站考核日計劃兌換率，檢查售票檢票執(zhí)行旅客運輸輸送日計劃情況的依據(jù)。

3、什么叫站、車預報？

站、車預報是指車站或列車按限售區(qū)段向前方站預報剩余能力。

4、危險貨物按其主要危險性和運輸分類為哪幾類？（1）爆炸品；

（2）壓縮氣體和液化氣體；（3）易燃液體；（4）易燃固體；（5）自燃物品；（6）遇火燃燒物品；（7）氧化劑；（8）毒害品；（9）腐蝕物品；

5、對待涉外旅客是如何規(guī)定的？

對外賓及海外同胞應熱情友好、不卑不亢，不該問的不問，不該說的不說。

6、鐵路安全檢查標志有幾種？

（1）鐵路公安人員佩戴的“值勤”鐵路標志；

（2）車站鐵路職工佩戴的“鐵路運輸安全檢查證”；（3）列車乘務人員、職工佩戴的“乘務標志”。

7、什么是“鐵路旅客運輸服務”？

為滿足旅客和行李包裹托運、收貨人（以下稱貨言主）的需要，凡從事鐵路旅客運輸業(yè)務與鐵路企業(yè)簽定合同，在站車內從事經(jīng)營活動的單位和個人與旅客、貨主接觸的活動和其內部經(jīng)營活動所產生的結果，統(tǒng)稱為鐵路旅客運輸服務。

8、哪幾種鐵路職工乘車證準許乘坐全國各線、各次旅客列車？

鐵路職工持有全年、臨時定期和一次公用乘車證在正式、臨時營業(yè)鐵路上，準乘各種旅客列車，乘坐國際列車時，按有關規(guī)定辦理。

9、201*年7月8日，旅客和一名1.0M的兒童到站接客，出站時驗票發(fā)現(xiàn)無站臺票，應如何處理？

應加倍補收一張站臺票票款。

10、一旅客持偽造的K601次車票由哈爾濱到伊春，伊春站如何處理？

應補收史學到伊春K601次車票，加收應補票價的50%的票款，核收手續(xù)費；送公安部門處理。

11、一名1.4M的成人旅客持K601次兒童票由綏化至友好站，友好站如何處理？應補收全價票價與兒童票價的差額，并加收應補收票價的50%的票款，核收手續(xù)費。

12、一旅客攜帶一不可分拆的精密儀器24KG，由哈爾濱到伊春站，伊春站如何處理？按25KG補收哈爾濱到伊春的四類包裹運費。

13、一旅客從鐵力站到五營，攜帶一捆桿狀物品長200CM，重21KG，應如何處理？因為超重部分不足5KG，所以不予追究。

14、旅客丟失車票如何處理？

（1）旅客丟失車票時，應另行購票，在列車上應自丟失站起（不能判明時從列車始發(fā)站起）補收票價，核收手續(xù)費。

（2）旅客在車站內和列車上丟失車票時，由鐵路部門負責處理；在上述以外的地方丟失車票時，由民政部門聯(lián)系有關部門處理。

（3）填發(fā)代用票時，應在票價欄內填寫“丟失”字樣，詞欄內注明丟失原因，并將剪斷線全部剪下，隨同報告頁繳主管鐵路局財務處核查，加蓋車站公章。

15、因承運人責任到使旅客退票時，應如何處理？（1）不收退票費。

（2）在發(fā)站，退還全部票價。

（3）在中途站，退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額，已乘區(qū)間不足起碼里程時，退還全部票價。

（4）在到站，退還已收票價與已使用部分票價差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算。

（5）空調列車因空調設備故障在運行過程中不能修復時，應退還未使用區(qū)間的空調票價。

16、發(fā)生線路中斷旅客要求退票時，應如何處理？

在發(fā)站（包括中斷運輸站返回發(fā)站的）退還全部票價。在中途站，退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額，不收退票費，但因違章加收的部分和已使用至到站的車票不退。如線路中斷系承運人責任時，按《鐵路旅客運輸規(guī)程》第四十九條處理。

17、車站如何組織旅客有序地候車和乘降？

（1）車站應阻止無票人員進入候車室，二等以上車站可以實行憑票候車，以保證候車室的良好秩序。

（2）車站應按區(qū)域或分片組織候車。對老、弱、病、殘、孕及帶嬰孩的旅客，應組織提前進站上車。

（3）軟席候車室候車的旅客乘車時，應提前預告列車車次人和開車時間，按規(guī)定檢驗車票，必要時引導上車。軟席候車室不得移作他用。18、“過軌運輸”在《鐵路客運運價規(guī)則》內的含義是什么？

國家鐵路與地方鐵路、合資鐵路及特殊運價區(qū)段間的相互運輸為過軌運輸。

19、旅客運輸組織工作的指導思想、原則、目的是什么？

旅客運輸組織工作要從方便旅客出發(fā)，全面安排，按照長短途列車分工、換乘優(yōu)先、保證重點的原則，合理、經(jīng)濟地使用運輸能力，均衡地組織運輸。

20、旅客的基本權利是什么？

（1）依據(jù)車票票面記載的內容乘車；

（2）要求承運人提供與車票等級相適應的服務并保障其旅行安全；（3）對運送期間發(fā)生的身體損害有權要求承運人賠償；

（4）對運送期間因承運人過錯造成的隨身攜帶品損失有權要求承運人賠償；

21、車票票面主要應當記載哪些內容？（1）發(fā)站和到站站名（2）座別、臥別；（3）徑路；（4）票價；（5）車次；（6）乘車日期；（7）有效期；

22、哪些情況不能發(fā)售學生票？

（1）學校所在地有學生父或母其中一方的；（2）學生因休學、復學、轉學、退學；（3）學生往返于學校與實習地點時；

23、什么叫團體旅客？

20人以上乘車日期、車次、到站、座別相同的旅客集體乘車時為團體旅客，承運人應優(yōu)先安排。

24、免費兒童單獨使用臥鋪時應當如何辦理？

免費乘車的兒童單獨使用臥鋪時，應購買全價臥鋪票，有空調時還應購買半價空調票。

25、棚車代用客車時，票價如何計算？棚車客票票價按硬座客票半價計算。棚車兒童客票票價按棚車客票半價計算。棚車加快票票價按普通加快票票價計算。享受減價優(yōu)待的學生、傷殘軍人乘坐棚車時不再減價，但加快票按普快半價核收。

26、哪些人員可使用“鐵路免費乘車證”？

為了加強對鐵路運輸企業(yè)執(zhí)行國家法令的監(jiān)督，國務院鐵路主客部門邀請的其他無政府部門和新聞單位檢查鐵路工作時，憑全國鐵路乘車證可乘坐國際列車以外各種等級、座別的列車。27、為測量兒童的身高，應在哪些地方涂有測量兒童身高的標準線？售票窗口、檢票口、出站口、列車端門口。

28、旅客需要報銷憑證時，應如何處理？

硬紙卡片式車票應把或端發(fā)到站名撕下，將有日期、票價的一端交給旅客。計算機票、代用票、區(qū)段票應銷角后交給旅客。出站人員的站臺票應將其副卷撕下，學生票不給報銷憑證。如持學生票要求報銷時，應補收全價票與學生減價票價差額，核收手續(xù)費。

29、對違章攜帶的物品補收運費時，應如何處理？

一律填寫客運運價雜費收據(jù)，注明日期、發(fā)到站、事由、件數(shù)、重量、款額。具體處理過程中應本著實事求是的態(tài)度，區(qū)別不同的違章情況，妥善處理對攜帶品超重不足5KG時，應免收運費。

30、失主來領取失物時，如何辦理？

失主來領取時，應查驗身份證，核對時間、地點、車次、品名、件數(shù)、重量，確認無誤碼后，由失主簽收，并記錄身份證號碼。

擴展閱讀：鐵路客運值班員試卷及其答案三

————－—－日————月－——年——70－02—：—間—時—試－考————線2、客————訂————：裝名—姓———－————－————－——：—位—單－————－————武漢鐵路局技術業(yè)務考試題

（3）項目第一項第二項第三項第四項第五題總分得分閱卷人

一、填空題：(每空1分，共20分)

1、《規(guī)程》規(guī)定，車票應在（承運人）或（銷售代理人）的售票處購買。（《規(guī)程》5頁第14條）2、《價規(guī)》規(guī)定，計算旅客票價的起碼里程為：客票20千米，空調票20千米，加快票（100千米）；臥鋪票（400千米）。（《價規(guī)》2頁第12條）

3、動車組列車多功能室只能用于照顧（傷）、（病）旅客，列車乘務

人員不得占用、不得儲物或改作它用。（鐵運〔201*〕23號）

4、包裹運價里程按（最短徑路）計算，有指定徑路時，按（指定徑路）計算。（《價規(guī)》第11條）5、《技規(guī)》規(guī)定，列車須按有關規(guī)定編定車次。上行列車編為（雙數(shù)），下行列車編為（單數(shù)）。（《技規(guī)》105頁第164條）6、《管規(guī)》規(guī)定，《全國鐵路通用乘車證》是鐵道部根據(jù)國家公安、安全、（司法）和（機要部門）的特殊工作性質發(fā)售的特種乘車證。（《管規(guī)》53頁232條）7、（兩名以上）旅客共持一張代用票要求辦理分票手續(xù)時，按（分票的張數(shù)）核收手續(xù)費。（《客規(guī)》39條）

8、站車客運人員應當具備（高中）及以上文化程度，能夠熟練使用計算機和（站車相關）設備設施。（鐵運〔201*〕23號）9、《規(guī)程》規(guī)定，旅客在乘車途中客票有效期終了，要求繼續(xù)乘車時，應自有效期（終了站）或最近（前方停車站）起，另行補票，核收手續(xù)費，定期票可按有效使用至到站。（《規(guī)程》9頁第31條）10、行包交付做到票、貨（發(fā)到站）、發(fā)收貨人、票號、（件數(shù)）“四核對”，并負責搬運到規(guī)定地點交付。（管規(guī)第142條）二、判斷題：（正確打√錯誤×，每題2分，共20分）1、《匯編》有關軍事運輸中規(guī)定，軍運期間，同一硬座車廂載有80

1

人以上老兵時，車站及列車不得再發(fā)售該車廂的客票。（《匯編》977頁22條三）（×）2、車輛按用途分為客車、貨車及特種用途車。（《技規(guī)》86頁第131條）（√）3、車站根據(jù)旅客運輸量，開設足夠的售票窗口�？土髁枯^大的車站還

應開設軍人、中轉簽證、加快及重點服務等窗口。（《管規(guī)》35條）（×）4、旅客之保險金額，不論座席等次、全票、半票、免票，一律規(guī)定為每人人民幣兩萬元。（《匯編》1312頁5條）（√）5、臨時定期乘車證的有效期限為6個月，可跨年度使用。（《匯編》P11518頁第30條）（×）6、行李每件的最大重量為50千克，體積以適于裝入行李車為限，但最小不得小于0.01立方米。（《規(guī)程》第64條）（√）7、一旅客持6月20日的車票，有效期為3天，改簽為21日乘車。車票應在6月22日24點到期。（《規(guī)程》7頁第25條）（×）8、違章使用定期通勤乘車證，按票面填寫的席別、乘車區(qū)間，自有效月份起至發(fā)現(xiàn)違章月份止，按每月一次往返的里程計算。（《匯編》P11527頁42條2）（√）9、對暑期持錄取通知書購票的新生，發(fā)售時間可延長至10月31日。（運營監(jiān)督電〔201*〕1815號）（√）10、乘坐動車組列車旅客如中途下車，未乘區(qū)間車票失效。（《客規(guī)》第30條）（√）三、選擇題：（單項選擇，將正確答案的字母填入括號內，每題2分，共20分）

1、軟臥車代用軟座車時，軟臥每一下鋪按（D）人計算定員。（《管規(guī)》第6頁第23條）

A、6B、4C、5D、3

2、變徑后的客票有效期按分歧站（C）重新計算。（《規(guī)程》第7頁第25條）

A、車票里程B、票價里程C、以后的里程D、原票連通里程

3、線路中斷后，旅客持原票等候通車，可憑原票在通車（A）日內恢復旅行。（《客規(guī)》第108條）

A、10B、15C、20

4、為方便旅客的旅行生活，限量攜帶不超過（A）毫升的酒精。（《規(guī)程》14頁第52條）

A、100B、80C、60D、405、持直通票的旅客在中轉站要求換乘動車組列車時，補收該區(qū)間的動車組（B）。（《客規(guī)》第30條）

A、列車票價與已乘區(qū)間的票價差額B、列車票價與未乘區(qū)間的票價差額C、列車票價與原票票價差額

6、一旅客在無人售票的乘降所上車，在車內補票（A）。（《規(guī)程》7頁第24條）

A、不收手續(xù)費B、票價從前方站算起C、加收50%的票價D、核收手續(xù)費

7、乘坐動車組列車旅客攜帶品長寬高相加不超過（B）厘米。（《規(guī)程》5頁第17條）

A120B130C140D150

8、一傷殘旅客憑客票托運一輛殘疾人用車，重85千克，在計算運價時的計費重量是（B）。（《價規(guī)》4頁表1）

A、按實際重量B、25千克C、90千克D、75千克9、綜合調查每兩年進行一次，節(jié)假日調查中，春節(jié)、暑期應提前（C）個月。（《管規(guī)》第22條）

A、1個月B、2個月C、34個月10、跨局快速旅客列車車次為（B）。（《管規(guī)》37頁第183條）

A、K1K98B、K1K998C、T1T198四、簡答題：（每題5分，共20分）1、運輸進款及運輸收入事故的等級是如何劃分的？（《收入管理規(guī)定》第48條）

答：分為一般事故、大事故和重大事故。

一般事故：損失金額不足1萬元。

大事故：損失金額1萬元及其以上，不足10萬元。重大事故：損失金額10萬元及其以上。2、什么是客運記錄？（《客規(guī)》第5條）

答：客運記錄是指在旅客或行李、包裹運輸過程中因特殊情況，承運人與旅客、托運人、收貨人之間需記載某種事項或車站與列車之間辦理業(yè)務交接的文字憑證。

3、無票人員在站臺上受到傷害時，如何處理？（《管規(guī)》第152條）答：車站應先行搶救，車站應會同公安人員檢查受傷情況，收集旁證、物證，詳細做成記錄。送醫(yī)院搶救時，由車站憑加蓋車站或客運室公章的客運記錄（送地方醫(yī)院時為介紹信）送當?shù)罔F路醫(yī)院。事故產生的費用，列鐵路營業(yè)外支出。4、遇有下列哪些情況不能辦理越站？（《細則》P10頁34條）答：⑴列車嚴重超員；

⑵乘坐臥鋪的旅客買的是給中途站預留的臥鋪；

⑶乘坐的回轉車，途中需要甩車。五、問答題：（每題10分，共20分）

1、列車超員的超員率是如何規(guī)定的？（規(guī)章匯編2-3-12，第6條）答：在保證安全、正點和服務質量的前提下，容許旅客列車硬座車廂超員運輸，特別旅客快車始發(fā)不超員，途中準超員20%（全程對號）除外；直通旅客快車始發(fā)不超員，途中準超員30%；直通旅客列車始發(fā)準超員10%，途中準超員40%；管內旅客列車超員限度比照上述相同等級旅客列車的規(guī)定辦理。

2、站車查出的危險品時，應如何處理？（鐵運〔201*〕214號）答：(一)在車站發(fā)現(xiàn)超過旅客限量攜帶規(guī)定的少量有危險性質的生活用品，可以由旅客選擇交送站親友帶或放棄該物品；

（二）旅客拒絕按本條前款規(guī)定處置危險物品或站車發(fā)現(xiàn)屬于嚴禁攜帶和托運的危險品、違禁物品及旅客、托運人交公安部門處理；（三）列車檢查發(fā)現(xiàn)的鞭炮、拉炮、摔炮、發(fā)令紙類的危險品應收繳并采取水浸水等銷毀措施。

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