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地鐵隧道工程施工技術(shù)匯報(bào)提綱

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-29 16:13:50 | 移動(dòng)端:地鐵隧道工程施工技術(shù)匯報(bào)提綱

地鐵隧道工程施工技術(shù)匯報(bào)提綱

《地鐵隧道工程施工技術(shù)》匯報(bào)題綱

一、立項(xiàng)項(xiàng)目簡介

1、立項(xiàng)背景簡介

實(shí)行多元化經(jīng)營的模式為我們提出了在隧道等空白領(lǐng)域的課題,我們目前還未涉足地鐵隧道的施工,為了順利地拓展在地鐵隧道施工方面的市場,有必要進(jìn)行前期的技術(shù)積累和儲備,學(xué)習(xí)和研究國內(nèi)外在該領(lǐng)域所取得技術(shù)成果,在此基礎(chǔ)上建立相應(yīng)的技術(shù)庫,為以后我們在應(yīng)用和查找相應(yīng)的技術(shù)時(shí)提供便捷的途徑。同時(shí)借助建立課題領(lǐng)導(dǎo)班子和工作班子可以培養(yǎng)該方面的人員。

2、立項(xiàng)項(xiàng)目的內(nèi)容簡介

《地鐵隧道施工技術(shù)》經(jīng)過近一年的資料收集和現(xiàn)場調(diào)研已成初稿,該課題分為三大部分,下面進(jìn)行簡要地介紹

第一部分《地鐵隧道工程施工技術(shù)(土建部分)》

該部分為技術(shù)的核心部分包括六大章節(jié),約五十萬字,參考了國內(nèi)外近五十幾本相關(guān)方面的書籍和文獻(xiàn),用大量的圖例和簡明扼要的語言將我們在地鐵隧道施工中常用的施工技術(shù)和施工管理技術(shù)進(jìn)行了敘述。這里涉及了地基、錨固、支擋、襯砌、量測等施工技術(shù)。將隧道施工中常用的機(jī)具設(shè)備進(jìn)行了羅列,特別詳細(xì)介紹了我們比較陌生的盾構(gòu)機(jī)的性能構(gòu)造和盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)過程中有關(guān)數(shù)據(jù)的計(jì)算。著重介紹了盾構(gòu)施工技術(shù)、沉管隧道施工技術(shù)、隧道礦山法施工技術(shù)、隧道新奧法施工技術(shù)等。

第二部分隧道工程施工實(shí)例匯編

這部分包括兩大塊,一塊為對個(gè)別典型工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和投標(biāo)文件等的信息情報(bào)調(diào)研和收集,匯集了上海延安東路隧道施工組織設(shè)計(jì)、復(fù)興東路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)、楊浦線某車站施工組織設(shè)計(jì)、共和新路地鐵高架施工組織設(shè)計(jì)等施工實(shí)例,合計(jì)一百多萬字。另一塊為國內(nèi)在地鐵隧道工程施工方面比較權(quán)威的論文,三十幾篇,這里匯集了眾多在地鐵隧道施工中常遇到的技術(shù)難點(diǎn)及處理實(shí)例。全部錄入到隧道工程施工實(shí)例數(shù)據(jù)庫中,作為有力的實(shí)例參考。

第三部分隧道工程書籍庫

該課題屬于本系統(tǒng)內(nèi)部的前瞻性的技術(shù)積累,課題人員將國內(nèi)相關(guān)方面的書籍約四十幾本,掃描編輯成隧道工程書籍庫,擬發(fā)布到八局的信息情報(bào)數(shù)據(jù)庫中。該庫可以識別后進(jìn)行拷貝摘錄,也為我們?nèi)蘸蟛殚喯嚓P(guān)書籍提供了方便。

3、立項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)施過程簡介

課題立項(xiàng)以來,課題小組分頭行動(dòng),進(jìn)行資料收集和現(xiàn)場調(diào)研。

第一階段3月6月進(jìn)行原始資料的收集工作;

第二階段6月8月到上海在建的幾個(gè)重要的項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研,并且將資料初步整理成文。帶著資料整理過程中的問題到現(xiàn)場進(jìn)行落實(shí)和咨詢;

第三階段8月9月將初稿請同濟(jì)大學(xué)隧道施工方面的教授(周順華)協(xié)助進(jìn)行修改和審閱,并交有關(guān)專家,征集專家的意見進(jìn)行初步的修訂。同步完成隧道工程書籍的查閱和書籍庫的建立;

第四階段9月11月課題進(jìn)行通稿修改和整理,課題成形,交課題相關(guān)專家進(jìn)行最終審定。

第五階段11月11月中旬,完成課題資料的申報(bào)工作,申請立項(xiàng)項(xiàng)目驗(yàn)收工作。聽取驗(yàn)收專家意見進(jìn)行課題的進(jìn)一步完善。

二、組織機(jī)構(gòu)建立和責(zé)任制落實(shí)情況

由局牽頭組織成立了地鐵隧道工程的領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組,工作小組主要以技術(shù)中心為主,在充分利用現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上,也積極聯(lián)合外腦體系進(jìn)行課題的不斷完善,邀請?jiān)谒淼朗┕だ碚摲矫姹容^豐富的同濟(jì)大學(xué)的教授作為課題的顧問。

三、立項(xiàng)項(xiàng)目目前進(jìn)展情況

課題第一部分《地鐵隧道工程施工技術(shù)(土建部分)》已經(jīng)完成,隧道工程書籍庫已經(jīng)建立,但未發(fā)布到網(wǎng)上。第二部分施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例匯編已經(jīng)完成四

分之三的文字錄入工作。

四、立項(xiàng)項(xiàng)目資金使用情況

立項(xiàng)項(xiàng)目資金使用情況表

序號12345678資金使用內(nèi)容課題書籍、資料收集組織現(xiàn)場調(diào)研、相關(guān)課題會(huì)議等外協(xié)費(fèi)、咨詢費(fèi)人員工資文字錄入、書籍庫建立信息情報(bào)費(fèi)資料輸出、裝訂、圖文制作等差旅費(fèi)使用資金額(元)5000201*03000060000201*010000100005000五、目前運(yùn)作存在的主要問題

1、本系統(tǒng)內(nèi)部相關(guān)專業(yè)人員很少,內(nèi)部沒有相關(guān)的工程項(xiàng)目可供總結(jié),外協(xié)費(fèi)用和信息情報(bào)費(fèi)用較高;

2、缺少專業(yè)課題組成員,致使該課題的說服力度不是很強(qiáng)。六、下步工作設(shè)想、計(jì)劃安排(項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人匯報(bào))1、繼續(xù)完善《地鐵隧道工程施工技術(shù)》;

2、針對地鐵隧道工程課題進(jìn)行相關(guān)人員培訓(xùn),加強(qiáng)與外單位的技術(shù)交流與合作;

3、將隧道工程書籍庫發(fā)布到八局的信息情報(bào)網(wǎng)頁上,建立相關(guān)的連接,便于查找;

4、在時(shí)間允許的情況下增加地鐵車站施工技術(shù)和地鐵隧道工程的安裝工程部分。

擴(kuò)展閱讀:地鐵隧道工程盾構(gòu)施工技術(shù)規(guī)程

上海城市軌道交通工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

地鐵隧道工程盾構(gòu)施工技術(shù)規(guī)程

STB/DQ-010001-201*

上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海申通軌道交通研究咨詢有限公司

201*年上海

1

1、總則

1.0.1為加強(qiáng)上海市地鐵工程區(qū)間隧道盾構(gòu)掘進(jìn)施工技術(shù)管理,保證施工質(zhì)量和安全,滿足技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的要求,特制定本規(guī)程;1.0.2本規(guī)程適用于上海地區(qū)地鐵工程采用單圓土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)、預(yù)制管片拼裝的區(qū)間隧道施工;

1.0.3地鐵區(qū)間隧道的承包合同和施工組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理合同和工作大綱中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程的規(guī)定;

1.0.4地鐵工程盾構(gòu)法隧道施工質(zhì)量的驗(yàn)收應(yīng)按《市政工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(DG/TJ08-236-201*)執(zhí)行;

1.0.5地鐵工程盾構(gòu)法隧道施工除執(zhí)行本規(guī)范外,尚應(yīng)同時(shí)滿足國家地方相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。

2、盾構(gòu)施工準(zhǔn)備

2.1一般規(guī)定

2.1.1在地鐵區(qū)間隧道施工前,應(yīng)具備下列資料:

1.2.3.4.5.

工程地質(zhì)和水文地質(zhì)勘察報(bào)告;

施工沿線的環(huán)境、構(gòu)筑物、地下管線和障礙物等的調(diào)查報(bào)告;施工所需的設(shè)計(jì)圖紙資料和工程技術(shù)要求文件;工程施工合同文件、分包合同文件、監(jiān)理合同文件;隧道工程施工組織設(shè)計(jì)和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急救援預(yù)案。

2.1.2工程所使用的原材料、半成品或成品的質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)要求和本規(guī)程的規(guī)定;

2.1.3盾構(gòu)掘進(jìn)施工,應(yīng)建立完整的施工測量和監(jiān)控量測系統(tǒng),以控制隧道和地層變形;

2.1.4盾構(gòu)工作豎井設(shè)置時(shí),應(yīng)滿足盾構(gòu)相關(guān)作業(yè)的要求;2.1.5采用盾構(gòu)掘進(jìn)施工前,應(yīng)完成如下主要準(zhǔn)備工作:

1.2.3.4.5.6.7.

2.2前期調(diào)查

2.2.1工程地質(zhì)及水文地質(zhì)調(diào)查

工程勘察除應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)滿足下列特殊要求:

1)工程勘察的勘探孔位置,應(yīng)離隧道外3m為宜?碧娇卓碧胶髴(yīng)做好回填封孔工作;所有勘探孔均不得布置在隧道、聯(lián)絡(luò)通道等永久結(jié)構(gòu)的空間范圍內(nèi);

2)對于地層變化下、地質(zhì)較穩(wěn)定的地段,勘探孔間距宜為50m。而對地質(zhì)條件復(fù)雜、地層變化較大的地段,應(yīng)合理加密勘探點(diǎn),其勘探孔間距不宜大于25m;

3)對盾構(gòu)進(jìn)出洞和聯(lián)絡(luò)通道處應(yīng)作控制勘探孔;

3

記錄豎井井位坐標(biāo);

記錄洞圈制作精度和就位后標(biāo)高、坐標(biāo);進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)前的組裝、調(diào)試與驗(yàn)收;始發(fā)基座、臨時(shí)管片和反力架等設(shè)施的檢查驗(yàn)收;檢查預(yù)制管片的質(zhì)量;準(zhǔn)備盾構(gòu)推進(jìn)施工的各類報(bào)表;洞口前土體加固改良情況檢查驗(yàn)收。

4)提供地下水位的變化、滲透系數(shù)、地下水的化學(xué)成分等資料;5)室內(nèi)土工試驗(yàn)項(xiàng)目除常規(guī)要求外,尚應(yīng)提供顆粒分析的不均勻系數(shù)d60/d10及d70;

6)必要時(shí)應(yīng)提供土的基床系數(shù)等參數(shù)。2.2.2地表地貌及建(構(gòu))筑物調(diào)查

隧道施工前應(yīng)對地表、地貌及地面建(構(gòu))筑物進(jìn)行現(xiàn)場踏勘和調(diào)查研究,調(diào)查道路和交通流量、地面建筑物及文物等,調(diào)查范圍視具體工程情況而定,必要時(shí)可對施工影響范圍內(nèi)的重要建(構(gòu))筑物進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和鑒定。2.2.3地下管線和地下構(gòu)筑物調(diào)查

隧道施工前應(yīng)對地下管線和地下構(gòu)筑物進(jìn)行調(diào)查研究,調(diào)查地下障礙物、地下構(gòu)筑及地下管線等,調(diào)查范圍視具體工程情況而定,必要時(shí)可進(jìn)行物探和施工詳勘。

2.2.4環(huán)境保護(hù)調(diào)查

隧道施工前應(yīng)對工程環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容和方法進(jìn)行調(diào)查研究,調(diào)查范圍視具體工程情況而定。

2.3技術(shù)準(zhǔn)備

2.3.1盾構(gòu)掘進(jìn)施工前必須根據(jù)地質(zhì)、工況、環(huán)境條件等編制施工組織設(shè)計(jì)和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急救援預(yù)案;

2.3.2根據(jù)工程及盾構(gòu)性能特點(diǎn),對施工作業(yè)人員進(jìn)行上崗前的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)考核;

2.3.3盾構(gòu)法隧道施工前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底;2.3.4特殊地段的施工方案準(zhǔn)備;

2.3.5按工程特點(diǎn)、環(huán)境條件和調(diào)查現(xiàn)狀做好測量及監(jiān)測的準(zhǔn)備工作,確定施工影響范圍,布置監(jiān)測測點(diǎn),提前取得初始讀數(shù)。2.4設(shè)備、設(shè)施準(zhǔn)備

2.4.1盾構(gòu)及配套設(shè)施的選型及配置

1.盾構(gòu)選型應(yīng)根據(jù)隧道外徑、襯砌結(jié)構(gòu)形式、埋深、地質(zhì)條件、沿線環(huán)境條件等,經(jīng)綜合比較分析后決定;選擇盾構(gòu)形式應(yīng)滿足開挖面穩(wěn)定和控制沉降等要求。

2.盾構(gòu)機(jī)械設(shè)備應(yīng)在符合資質(zhì)要求的工廠制造;整機(jī)制造完成后應(yīng)經(jīng)總裝調(diào)試合格方可出廠,并應(yīng)提供盾構(gòu)成品質(zhì)量保證書;

3.根據(jù)盾構(gòu)掘進(jìn)方法及隧道施工中各項(xiàng)工藝的特點(diǎn),在地面設(shè)置必要

的輔助設(shè)施;

4.應(yīng)設(shè)置符合盾尾同步注漿施工要求的拌漿站,同時(shí)符合環(huán)境保護(hù)要求;

5.選擇合理的水平及垂直運(yùn)輸設(shè)備,須具有質(zhì)保和安全證書;6.供電設(shè)備應(yīng)滿足盾構(gòu)掘進(jìn)施工的要求。2.4.2盾構(gòu)始發(fā)/接收設(shè)施的準(zhǔn)備

1.始發(fā)井內(nèi)盾構(gòu)基座應(yīng)滿足盾構(gòu)組裝,試運(yùn)轉(zhuǎn)及始發(fā)要求;2.接收井內(nèi)的基座應(yīng)保證安全接收盾構(gòu),并能進(jìn)行盾構(gòu)檢修、解體的作業(yè)或整體位移;

3.設(shè)置盾構(gòu)始發(fā)反力支撐系統(tǒng),滿足強(qiáng)度剛度要求;4.洞口設(shè)置滿足盾構(gòu)始發(fā)和接收要求的洞圈密封裝置。

2.5作業(yè)準(zhǔn)備2.5.1工作豎井施工

1.豎井施工方法應(yīng)依據(jù)地質(zhì)條件、路面條件、交通量、工程噪音及振動(dòng)對四周的影響等選擇安全且經(jīng)濟(jì)的施工方法;

2.始發(fā)井的平面內(nèi)凈尺寸應(yīng)滿足盾構(gòu)安裝和始發(fā)推進(jìn)的要求;3.接收井的平面內(nèi)凈尺寸應(yīng)滿足盾構(gòu)接收、解體或整體位移的要求;4.始發(fā)、接收井的進(jìn)出洞洞口底標(biāo)高應(yīng)高于井底板0.65m;井的寬度應(yīng)大于11m(盾構(gòu)直徑+1.5m×2)。

工作井預(yù)留洞口直徑應(yīng)滿足盾構(gòu)始發(fā)和接收的要求。

2.5.2工作豎井洞門外土體加固和洞圈密封

盾構(gòu)始發(fā)和接收時(shí),應(yīng)試地質(zhì)和現(xiàn)場等條件對工作井洞門外的一定范圍內(nèi)的地層進(jìn)行必要的地層加固,并對洞圈間隙采取密封措施,確保盾構(gòu)始發(fā)和接收安全。

2.5.3土壓平衡盾構(gòu)施工準(zhǔn)備

1.場地布置:根據(jù)工程規(guī)模、現(xiàn)場條件、周邊環(huán)境和使用的盾構(gòu)機(jī)的數(shù)量等對現(xiàn)場進(jìn)行規(guī)劃和布置,合理規(guī)劃滿足工程施工所需的垂直和水平運(yùn)輸系統(tǒng),并依此布置管片堆放場地、碴土存放場地、拌漿站及材料設(shè)備堆放場地等;

2.棄碴土的方法:刀盤切削下來的碴土通過螺旋輸送機(jī)和皮帶機(jī)排放至運(yùn)輸土箱內(nèi),然后通過洞內(nèi)水平運(yùn)輸和豎井或車站端頭井垂直運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)送至地面的碴土儲存坑內(nèi)。

3、盾構(gòu)進(jìn)出洞段地基處理

3.1進(jìn)出洞段地基處理工法選擇

根據(jù)洞門的結(jié)構(gòu)和拆除方法、尺寸和埋深,并考慮地形地貌、水文地質(zhì)條件、環(huán)境要求和對地下管線與地面建筑物的影響因素,選用合理、安全的地基加固處理工法(如旋噴樁、攪拌樁、SMW樁、凍結(jié)法、降水法等)和加固范圍。當(dāng)洞口處于砂性土或有承壓水地層時(shí),應(yīng)考慮降水、堵漏等防止涌砂措施。

3.2加固鉆孔偏差控制

3.2.1必須對加固的鉆孔布置進(jìn)行符合,確保樁體相互搭接,鉆孔位置無地下管線后才能開鉆。旋噴樁和攪拌樁樁位偏差40mm,垂直度偏差小于1%。

3.3地基加固檢驗(yàn)應(yīng)具備下列資料

地基加固方案及相關(guān)部門批復(fù)原材料質(zhì)保書及檢測報(bào)告施工記錄加固強(qiáng)度檢測報(bào)告

3.4進(jìn)出洞段地基加固質(zhì)量要求3.4.1漿液的配比必須符合規(guī)范要求;

3.4.2所用原材料必須符合設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求和國家建筑材料現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定;

3.4.3地基加固強(qiáng)度、抗?jié)B指標(biāo)必須經(jīng)現(xiàn)場取樣試驗(yàn)確定,并滿足設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求。(抽查檢查、取芯試驗(yàn)、靜力測探、試塊強(qiáng)度檢測或測孔溫)

4、盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)組裝驗(yàn)收

4.1盾構(gòu)掘進(jìn)前的準(zhǔn)備工作

4.1.1盾構(gòu)掘進(jìn)所需的機(jī)電設(shè)備及風(fēng)水管線準(zhǔn)備就緒;4.1.2盾構(gòu)掘進(jìn)施工運(yùn)輸系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒;

4.1.3參與施工的相關(guān)人員經(jīng)相應(yīng)的培訓(xùn),取得上崗資格。

4.2盾構(gòu)組裝前的準(zhǔn)備工作

4.2.1根據(jù)盾構(gòu)部件情況、現(xiàn)場場地條件,制定盾構(gòu)組裝技術(shù)方案;4.2.2根據(jù)最大部件尺寸、最重部件規(guī)格和現(xiàn)場施工條件選擇盾構(gòu)吊裝設(shè)備,應(yīng)對地下管線、周圍環(huán)境、交通做好防護(hù)工作。

4.3盾構(gòu)安裝作業(yè)

4.3.1盾構(gòu)大件吊裝作業(yè)應(yīng)按相關(guān)作業(yè)安全操作規(guī)程及盾構(gòu)制造商的組裝技術(shù)要求進(jìn)行;必須由具有資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)起重和組裝,并設(shè)專人指揮;

4.3.2做好施工現(xiàn)場的消防工作,應(yīng)配備一定數(shù)量的消防設(shè)備,現(xiàn)場明火、電焊作業(yè)時(shí),必有有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

4.4盾構(gòu)驗(yàn)收

4.4.1盾構(gòu)組裝完成后,必須進(jìn)行各系統(tǒng)的空載調(diào)試,在空載調(diào)試正常的基礎(chǔ)上后進(jìn)行整機(jī)空載和負(fù)載調(diào)試;

4.4.2盾構(gòu)機(jī)組裝完成后,應(yīng)按設(shè)計(jì)的主要功能及使用要求提出驗(yàn)收大綱,按照驗(yàn)收大綱分系統(tǒng)逐項(xiàng)進(jìn)行驗(yàn)收;4.4.3盾構(gòu)主機(jī)應(yīng)滿足下列要求:

1.外徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;2.長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;

3.盾殼外形應(yīng)符合設(shè)計(jì)制作精度控制要求;

4.在盾構(gòu)推進(jìn)千斤頂活動(dòng)范圍內(nèi),盾尾內(nèi)表面平整,無突出焊縫,盾尾失圓度在允許的范圍內(nèi)。

4.4.4切削刀盤應(yīng)符合下列要求:

1.所有連接用的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)按盾構(gòu)生產(chǎn)廠要求配置,均應(yīng)用扭力扳手檢查,達(dá)到設(shè)計(jì)扭矩值;

2.切削刀盤空載運(yùn)行各檔正向、反向各15min,各減速機(jī)及傳運(yùn)部分無異常響聲,液壓工作壓力≤8Mpa;

3.主軸承密封圈的油脂泵的功能控制、油脂流量的控制(包括旋轉(zhuǎn)接頭)。刀盤驅(qū)動(dòng)注油壓力測試;

4.切削刀裝配應(yīng)牢固,不得出現(xiàn)松動(dòng),刀具硬質(zhì)合金焊接可靠堅(jiān)固,且不得有裂縫;

5.如刀具采用螺栓連接時(shí),應(yīng)對螺栓的緊固質(zhì)量進(jìn)行抽檢,螺栓孔內(nèi)不得有油污,螺栓擰入扭矩應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)扭矩。4.4.5拼裝機(jī)應(yīng)符合下列要求:

1.空載試車時(shí),各運(yùn)行件的行程、回轉(zhuǎn)角度、提升距離、平移距離、調(diào)節(jié)距離、應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,各系統(tǒng)的工作壓力滿足設(shè)計(jì)要求;

2.負(fù)載試車時(shí),拼裝機(jī)作回轉(zhuǎn)、平移、提升、調(diào)節(jié)等動(dòng)作、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),各滾輪、擋輪安裝定位準(zhǔn)確,經(jīng)調(diào)整后針輪盤體徑向跳動(dòng)不大于2mm,拼裝機(jī)中心軸線與盾構(gòu)軸線不平行度不大于5/1000。各系統(tǒng)的工作壓力正常。4.4.6螺旋輸送機(jī)應(yīng)符合下列要求:

1.螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)部分運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),不應(yīng)有卡死、異常聲響,應(yīng)按最大傳送速度和最大轉(zhuǎn)動(dòng)速度正反向各旋轉(zhuǎn)10min,液壓工作壓力應(yīng)小于設(shè)計(jì)值;

2.手動(dòng)調(diào)節(jié)比例閥,螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)有明顯的變化;3.螺旋輸送機(jī)伸縮油缸、前后倉門及相關(guān)傳感器靈敏度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

4.4.7皮帶輸送機(jī)應(yīng)符合下列要求:

1.

空載試車時(shí),不得有皮帶跑偏現(xiàn)象;

2.負(fù)載試車時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無振動(dòng)和異常聲響,全部托輥和滾筒均運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,軸承溫度應(yīng)低于60℃。

4.4.8完成盾構(gòu)姿態(tài)及顯示儀器、設(shè)備與常規(guī)測量進(jìn)行數(shù)據(jù)互校和調(diào)整。

5、盾構(gòu)始發(fā)和隧道施工運(yùn)輸

5.1盾構(gòu)始發(fā)

5.1.1盾構(gòu)始發(fā)前,應(yīng)安設(shè)盾構(gòu)施工的反力架,并對盾構(gòu)始發(fā)前的姿態(tài)作復(fù)核、檢查;拆除洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

5.1.2盾構(gòu)始發(fā)時(shí)必須做好盾構(gòu)的防扭措施和基座兩側(cè)的加固工作,防止盾構(gòu)的旋轉(zhuǎn);

5.1.3第一環(huán)管片定位時(shí),管片環(huán)面應(yīng)與線路軸線垂直;

5.1.4盾構(gòu)在基座上向前推進(jìn)時(shí),宜通過控制推進(jìn)油缸行程等措施使盾構(gòu)沿基座向前推進(jìn);

5.1.5在始發(fā)階段應(yīng)注意推力、扭矩的控制,注意各部位油脂的使用情況;

5.1.6在盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)100環(huán)過程中,必須進(jìn)行地表沉降監(jiān)測,必要時(shí)增加土體變形和土壓監(jiān)測,并對監(jiān)測資料及時(shí)反饋分析,不斷調(diào)整和優(yōu)化盾構(gòu)掘進(jìn)施工參數(shù),應(yīng)達(dá)到地面沉降控制及襯砌拼裝精度要求。

5.2隧道施工運(yùn)輸

5.2.1盾構(gòu)隧道施工運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)盾構(gòu)的掘進(jìn)速度、隧道程度,選擇運(yùn)輸方式、運(yùn)輸機(jī)械及其配套設(shè)施。當(dāng)采用軌道運(yùn)輸時(shí),水平及垂直運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)換應(yīng)符合安全、方便迅速的原則;

5.2.2水平運(yùn)輸宜采用軌道運(yùn)輸。水平運(yùn)輸?shù)能壍缿?yīng)保持平穩(wěn)、順直、固定牢固,軌距誤差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定;

5.2.3長距離掘進(jìn)時(shí),應(yīng)在合理位置設(shè)置會(huì)車道或轉(zhuǎn)轍裝置;5.2.4牽引設(shè)備的牽引能力應(yīng)滿足隧道最大縱坡及牽引系數(shù)的要求;5.2.5車輛配置應(yīng)滿足出碴、進(jìn)料及掘進(jìn)進(jìn)度的要求;

5.2.6垂直運(yùn)輸方式應(yīng)根據(jù)豎井深度、盾構(gòu)施工速度等因素綜合考慮。提升設(shè)備的提升能力應(yīng)滿足出碴、進(jìn)料的需要;

5.2.7垂直運(yùn)輸可根據(jù)安全需要采用穩(wěn)定防護(hù)設(shè)施。垂直運(yùn)輸通道上下不得有妨礙運(yùn)輸暢通的障礙物。

6、盾構(gòu)掘進(jìn)施工

6.1土壓平衡盾構(gòu)的掘進(jìn)操作工藝

6.1.1施工前,必須根據(jù)隧道地質(zhì)狀況、埋深、地表環(huán)境、盾構(gòu)姿態(tài)、施工監(jiān)測結(jié)果制定當(dāng)班盾構(gòu)掘進(jìn)施工指令;

6.1.2施工中必須嚴(yán)格按照盾構(gòu)設(shè)備操作規(guī)程、安全操作規(guī)程以及當(dāng)班的掘進(jìn)指令控制盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)與盾構(gòu)姿態(tài);

6.1.3施工中應(yīng)設(shè)專人按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)控量測,并及時(shí)反饋,指導(dǎo)施工;6.1.4盾構(gòu)施工過程中應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行盾構(gòu)姿態(tài)人工復(fù)核測量;6.1.5施工過程中,應(yīng)合理控制盾構(gòu)姿態(tài),及時(shí)糾偏;

6.1.6施工中做好碴土改良工作,確保碴土的流動(dòng)性和止水性。

6.2千斤頂編組

合理利用千斤頂頂力值和千斤頂編組,開啟只數(shù)盡量多。

6.3盾構(gòu)自轉(zhuǎn)控制

為減少盾構(gòu)推進(jìn)及管片拼裝施工時(shí),由于盾構(gòu)自轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的傾斜,應(yīng)控制盾構(gòu)的自轉(zhuǎn)。一般控制在±3°以內(nèi)。

6.4盾構(gòu)糾偏

當(dāng)盾構(gòu)軸線偏離設(shè)計(jì)位置時(shí),必須進(jìn)行糾偏。6.4.1盾構(gòu)縱坡最大糾偏量可按下式求得:i+(i盾-i襯)≤[i]

式中i盾構(gòu)與管片相對坡度;i盾盾構(gòu)推進(jìn)后實(shí)際縱坡;i襯已成隧道管片縱坡;

[i]允許坡度差值(一般小于0.5%)。6.4.2盾構(gòu)平面最大糾偏量可按下式求得:

△L<S×tanα

式中α盾構(gòu)與襯砌允許的水平夾角(一般為tanα≤0.5%);S兩腰對稱的千斤頂?shù)闹行木啵╩m);

△L兩腰對稱的千斤頂伸出長度的允許差值(mm)。

6.4.3盾構(gòu)糾偏不得損壞已安裝的管片,并保證新一環(huán)管片的順利拼裝;

6.4.4盾構(gòu)糾偏應(yīng)防止盾尾漏漿而增大地面變形;

6.4.5盾構(gòu)推進(jìn)坡度與隧道設(shè)計(jì)軸線的偏角應(yīng)小于0.3%。

6.5盾構(gòu)施工監(jiān)控

6.5.1加強(qiáng)施工監(jiān)測,隨時(shí)調(diào)整推進(jìn)參數(shù),不斷完善施工工藝,控制施工后地表最大變形量,控制盾構(gòu)、管片、設(shè)計(jì)軸線三者之間的偏差;

6.5.2推進(jìn)過程中應(yīng)掌握好開挖面土壓力、推進(jìn)速度、出土量、千斤頂工作油壓或區(qū)域千斤頂工作油壓等施工參數(shù),并做好記錄;6.5.3隧道圓環(huán)高程與平面在施工中的允許偏差±50mm;

6.5.4盾構(gòu)掘進(jìn)引起的地層損失應(yīng)小于1%,相應(yīng)管片脫出盾尾15天以后不同盾構(gòu)覆土厚度處的地面沉降槽最大沉降量△及盾構(gòu)前方的最大隆起量δ不得大于下表中的規(guī)定數(shù)值:盾構(gòu)頂部覆土深度(m)△(mm)48121620301914119δ(mm)106.34.73.73其它不同深度處的△、δ值用內(nèi)插法計(jì)算確定備注

6.5.5盾構(gòu)施工過程應(yīng)根據(jù)隧道穿越的地質(zhì)狀況、地表環(huán)境情況,選擇合理的掘進(jìn)參數(shù),確保盾構(gòu)刀盤前方開挖面的穩(wěn)定,做好掘進(jìn)方向的控制,確保隧道軸線的符合設(shè)計(jì)要求。盾構(gòu)施工時(shí)應(yīng)做到一下幾點(diǎn):1.盾構(gòu)掘進(jìn)中應(yīng)確保開挖面土體穩(wěn)定;

2.土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)速度應(yīng)與進(jìn)出土量、開挖面土壓值及同步注漿等相協(xié)調(diào);

3.當(dāng)盾構(gòu)停機(jī)時(shí)間較長時(shí),應(yīng)采取防止開挖面壓力降低的技術(shù)措施;

4.盾構(gòu)掘進(jìn)中應(yīng)嚴(yán)格控制隧道軸線,發(fā)現(xiàn)偏離應(yīng)逐步糾正,不得猛糾硬調(diào),控制地面隆沉。

6.6盾構(gòu)掘進(jìn)中止

盾構(gòu)掘進(jìn)遇有下列情況之一時(shí),必須停止掘進(jìn),分析原因并采取措施:6.6.1盾構(gòu)前方發(fā)生坍塌或遇有障礙;6.6.2盾構(gòu)自轉(zhuǎn)角度過大;

6.6.3盾構(gòu)位置偏離設(shè)計(jì)軸線超出標(biāo)準(zhǔn);6.6.4盾構(gòu)推力較預(yù)計(jì)的值有較大出入時(shí);6.6.5管片發(fā)生裂縫或注漿發(fā)生故障時(shí);6.6.6盾構(gòu)掘進(jìn)扭矩發(fā)生較大波動(dòng)時(shí);6.6.7殼卡住隧道襯砌環(huán);

6.6.8盾構(gòu)上飄或磕頭,推進(jìn)坡度難以掌握。

7、特殊地段及復(fù)雜地質(zhì)條件施工

7.1一般規(guī)定

盾構(gòu)施工進(jìn)入環(huán)境保護(hù)要求很高的特殊地段及地質(zhì)復(fù)雜地段前,必須詳細(xì)分析工程的地質(zhì)狀況與隧道周邊環(huán)境狀況,對特殊地段及特殊地質(zhì)條件下的盾構(gòu)施工制定專門的施工技術(shù)措施。

7.2淺覆土層施工

7.2.1在施工過程中嚴(yán)格進(jìn)行開挖面壓力管理,把地層變形控制在容許范圍之內(nèi);

7.2.2必須對壁后注漿的壓力及流量進(jìn)行控制,減小地層變形;

7.2.3應(yīng)事先制定相應(yīng)的防止抬頭的措施,以克服因覆土荷載小發(fā)生盾構(gòu)抬頭現(xiàn)象。

7.3小半徑曲線施工

7.3.1必須對地層條件、隧道線路、盾構(gòu)、管片、超挖量、輔助工法、壁后注漿等進(jìn)行綜合研究,提出掘進(jìn)控制和安全施工的措施;7.3.2修建小半徑曲線隧道時(shí)應(yīng)采取以下措施:

1.選擇滿足小半徑曲線段施工的盾構(gòu);2.應(yīng)對襯砌結(jié)構(gòu)進(jìn)行適當(dāng)?shù)募訌?qiáng);

3.使用超挖裝置時(shí)應(yīng)將超挖量控制在施工需要的最小范圍之內(nèi);4.及時(shí)注漿充填襯砌和圍巖之間的空隙,盡量選擇體積變化小、早期強(qiáng)度高、速凝型的注漿材料;

5.適當(dāng)增加測量的頻率,勤測勤糾,并定期檢測洞內(nèi)控制點(diǎn)。7.3.3宜盡量使用小楔形量和環(huán)寬較小的管片,不得任意用墊片做成楔形;

7.3.4應(yīng)注意盾尾間隙的變化控制在允許的范圍內(nèi)。

7.4地下管線段施工

7.4.1盾構(gòu)施工之前,應(yīng)詳細(xì)了解、調(diào)查隧道所經(jīng)過地段地下管線的分布、管線類型和管材、接頭形式、允許變形值等情況,制定具體施工方案;7.4.2對重要管線和施工中難以控制的管線施工前應(yīng)根據(jù)不同情況采用遷移、加固措施;

7.4.3應(yīng)設(shè)定合理的掘進(jìn)參數(shù)控制地下管線的變形;

7.4.4施工中,應(yīng)加強(qiáng)對管線的監(jiān)測,時(shí)刻掌握管線的動(dòng)態(tài)變化;7.4.5盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整掘進(jìn)速度和出土量等施工參數(shù),從而減少地表的沉降和隆起;

7.4.6在掘進(jìn)過程中,必須嚴(yán)格控制同步注漿壓力和注漿量來保證注漿質(zhì)量。

7.5地下障礙物處理

7.5.1地下障礙物處理前,必須對障礙物進(jìn)行充分的調(diào)查研究,制定處理方案,以確保施工安全;

7.5.2地下障礙物的處理應(yīng)遵循提前從地面采取措施處理的原則,如需在洞內(nèi)進(jìn)行處理時(shí),盾構(gòu)必須具備處理障礙物作業(yè)的功能或者確保人工處理時(shí)的安全保障功能;

7.5.3必須做好設(shè)備檢修工作,確保一次性通過,避免長時(shí)間停機(jī),導(dǎo)致地層沉降。

7.6穿越建(構(gòu))筑物施工

7.6.1盾構(gòu)施工前必須對可能穿越的建(構(gòu))筑物進(jìn)行調(diào)查,并根據(jù)以往的工程經(jīng)驗(yàn),預(yù)測施工對建筑物的影響,并制定有針對性的預(yù)案;

7.6.2應(yīng)加強(qiáng)盾構(gòu)的保養(yǎng)與維修,避免盾構(gòu)在樁機(jī)或建筑物下部的非正常停機(jī);

7.6.3盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整掘進(jìn)速度和出土量等施工參數(shù),減少地表的沉降和隆起;

7.6.4少地表下沉和隆起現(xiàn)象;

7.6.5盾構(gòu)施工中,必須對地表及建筑物沉降進(jìn)行監(jiān)測,并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果不斷調(diào)整和優(yōu)化盾構(gòu)施工參數(shù)。

7.7小凈距隧道施工

7.7.1施工前,應(yīng)根據(jù)隧道所處的地層條件、盾構(gòu)形式、隧道斷面大小、兩條隧道之間的距離,研究施工對已成隧道的影響,采取相應(yīng)的施工措施;7.7.2施工過程中,對地層、盾構(gòu)隧道及已成隧道進(jìn)行監(jiān)測。當(dāng)施工監(jiān)測出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)立即停止施工,查明原因,并根據(jù)情況采取相應(yīng)的施工措施和輔助施工方法進(jìn)行施工;

7.7.3施工過程中,應(yīng)控制掘進(jìn)速度、土倉壓力、出土量、注漿壓力等減少對臨近隧道的影響;

7.7.4必要時(shí)可根據(jù)需要采取以下輔助施工措施以防止地層和盾構(gòu)隧道的變形:

1.加固盾構(gòu)隧道周圍的土體;2.加固已有結(jié)構(gòu)物的承載地基。

8、管片拼裝

8.1一般規(guī)定

盾構(gòu)施工之前,所有施工人員應(yīng)熟悉管片設(shè)計(jì)、排列情況,施工過程中應(yīng)依據(jù)施工位置、盾構(gòu)姿態(tài)、盾尾間隙、設(shè)計(jì)狀況等準(zhǔn)備、運(yùn)輸、安裝管片。

8.2拼裝準(zhǔn)備

8.2.1隧道管片在地面上按拼裝順序排列堆放,并應(yīng)粘貼好接縫彈性密封墊等防水材料,備好連接螺栓和定位棒;8.2.2盾構(gòu)推進(jìn)后現(xiàn)狀姿態(tài)應(yīng)符合拼裝要求;8.2.3應(yīng)對前一環(huán)管片環(huán)面進(jìn)行質(zhì)量檢查和確認(rèn);8.2.4應(yīng)對拼裝機(jī)具和材料進(jìn)行檢查;

8.2.5在管片拼裝前必須清除前一環(huán)環(huán)面和盾尾里的垃圾和異物。第一塊管片定位(在定位前應(yīng)觀察管片與盾構(gòu)四周空隙情況及上環(huán)管片成果報(bào)表來決定本環(huán)糾偏方法與糾偏量,然后確定第一塊的拼裝位置)及每塊管片位置的準(zhǔn)確性。

8.3拼裝作業(yè)

8.3.1管片拼裝應(yīng)按拱底塊、左右標(biāo)準(zhǔn)塊、左右鄰接塊、封頂塊順序進(jìn)行;

8.3.2在管片拼裝過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制盾構(gòu)千斤頂?shù)纳炜s,使盾構(gòu)姿態(tài)保持不變的開挖面穩(wěn)定;

8.3.3拼裝機(jī)操作腰平穩(wěn),轉(zhuǎn)速不能過大以免造成管片碰碎、止水帶損壞,管片位置應(yīng)放正確,千斤頂要有足夠的頂力使管片不發(fā)生相對滑動(dòng);8.3.4安裝作業(yè)應(yīng)按拼裝工藝要求逐塊拼裝管片。定位棒安裝準(zhǔn)確到位,確保完好無損;

8.3.5成環(huán)后作圓環(huán)校測,并全面檢查所有縱向螺栓,均需擰緊,應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)測力扳手檢測擰緊程度;

8.3.6環(huán)縱向螺栓應(yīng)全部穿進(jìn)。在盾構(gòu)掘進(jìn)的同時(shí)依次擰緊環(huán)縱向螺栓。對后幾環(huán)的環(huán)向螺栓,應(yīng)以長扳手予以擰緊(扳手柄長一般為70~80cm);8.3.7拼裝過程中遇有管片損壞,應(yīng)及時(shí)用規(guī)定材料修補(bǔ),管片損壞超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)禁使用。

8.4特殊管片拼裝

8.4.1平曲線段管片拼裝時(shí)必須使各種管片在環(huán)向定位準(zhǔn)確,保證隧道軸線符合設(shè)計(jì)要求;

8.4.2特殊位置管片拼裝時(shí),應(yīng)根據(jù)特殊管片的設(shè)計(jì)位置,調(diào)整好盾構(gòu)姿態(tài)和盾尾間隙。并按設(shè)計(jì)做好管片拼裝工作。

8.5管片拼裝的要求

8.5.1管片無貫穿裂縫,無大于0.2mm寬度的頂裂裂縫,無缺角掉邊現(xiàn)象;

8.5.2管片防水條齊全、無缺損,粘貼牢固、平整、防水墊圈無遺漏。

8.6管線拼裝成環(huán)允許偏差

施工階段管片平整成環(huán)質(zhì)量允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定:

檢測數(shù)量序號123456項(xiàng)目高程平面相鄰環(huán)管片允許高差環(huán)縫張開縱縫張開襯砌環(huán)直徑橢圓度允許偏差(mm)范圍±50±504≤2≤25D每5環(huán)每5環(huán)每5環(huán)每5環(huán)每5環(huán)每5環(huán)點(diǎn)數(shù)111441水準(zhǔn)儀全站儀尺量插片插片測量計(jì)算檢驗(yàn)方法

9、盾構(gòu)隧道注漿

9.1一般規(guī)定

9.1.1地鐵區(qū)間隧道采用土壓盾構(gòu)掘進(jìn)施工,必須在盾構(gòu)掘進(jìn)的同時(shí),進(jìn)行盾尾同步注漿和管片壁后注漿作業(yè),以充填盾尾建筑空隙,達(dá)到控制地面沉降和隧道長期穩(wěn)定的要求;

9.1.2盾尾同步注漿的材料配比必須選用可硬性漿液,注漿率、注漿壓力、注漿部位等必須滿足施工規(guī)程要求。對穿越構(gòu)筑物及環(huán)境保護(hù)要求高的地段,必須按施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行同步注漿和多次壁后補(bǔ)壓漿作業(yè)。

9.2可硬性漿液材料及配比

9.2.1可硬性漿液由水泥、膨潤土、粉煤灰、砂、外摻劑、水等攪拌而成,材料的要求如下:

水泥膨潤土粉煤灰細(xì)砂(河砂)外摻劑(SY-1)泵送劑(ND-105)水42.5普硅95%通過200目篩、膨脹率18~20ml/g符合上海統(tǒng)灰標(biāo)準(zhǔn)要求購買的細(xì)砂通過小于5mm篩孔后使用比重1.02±0.01,PH值7.0~9.0固體含量30~35%,PH值8.0~10.0生活用水9.2.2應(yīng)按地層性質(zhì)、地面超載條件、變形控制要求并經(jīng)試驗(yàn)合理調(diào)整,同時(shí)應(yīng)根據(jù)不同盾構(gòu)注漿設(shè)備的特點(diǎn)選擇合適的漿液配比;9.2.3注漿材料的性能應(yīng)達(dá)到下表的規(guī)定:

可硬性漿液的性能指標(biāo)

測試內(nèi)容稠度(cm)初凝值(h)泌水率(ml)抗壓強(qiáng)度比重性能標(biāo)準(zhǔn)10.5~11.516’24<2.5R7≥0.1Mpa,R28≥0.5Mpa1.75±0.5

可硬性漿液的性能指標(biāo)測試標(biāo)準(zhǔn)

測試內(nèi)容稠度(cm)初凝值(h)比重泌水率%抗壓強(qiáng)度測試儀器砂漿稠度測定儀砂漿凝結(jié)時(shí)間測定儀容積升1000ml量筒壓力機(jī)(試塊7.07cm3)測試標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)JGJ70-90建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)JGJ70-90建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)JGJ70-90參照公路橋涵JTJ041-27上海路基處理DBJ08-40-94

9.3拌漿作業(yè)準(zhǔn)備

9.3.1地面拌漿系統(tǒng)應(yīng)滿足拌制漿液的質(zhì)量和數(shù)量要求,機(jī)具設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常并符合安全要求。拌漿間位置應(yīng)利于材料運(yùn)輸,保證人員安全、放漿方便,內(nèi)部區(qū)域劃分清晰、有序;

9.3.2材料堆放整齊,配備必要的計(jì)量器具,材料配合比明確標(biāo)識;9.3.3各材料進(jìn)貨需嚴(yán)格把關(guān),水泥每200T做依次復(fù)試,其余材料如膨潤土等每區(qū)間復(fù)試一次,拌漿必須稱量準(zhǔn)確。漿液使用的水泥、粉煤灰須新鮮、干燥,不結(jié)塊,外摻劑須儲存在陰涼的地方。細(xì)砂使用前必須用小于5mm篩網(wǎng)篩分;

9.3.4注漿各崗位操作人員需經(jīng)專門培訓(xùn),熟悉有關(guān)操作要點(diǎn)。

9.4可硬性漿液拌漿作業(yè)

9.4.1拌漿前須清除拌漿機(jī)內(nèi)所有垃圾和水泥漿硬塊,漿桶應(yīng)定期清洗,防止?jié){液硬化結(jié)塊,拌漿系統(tǒng)長時(shí)間停用時(shí),應(yīng)對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗、保養(yǎng);

9.4.2拌漿桶中先加入配比中水的3/4量,攪拌下加入粉煤灰、砂,然后投入外摻劑SY-1、ND-150,再均勻加入水泥及剩余的1/4水;

9.4.3加料完畢后的拌漿時(shí)間不得少于10分鐘,期間攪拌機(jī)宜正反交替拌漿,不留死角。拌勻后的漿液稠度須在10.5~11.5cm范圍內(nèi)方可放入運(yùn)漿車;

9.4.4進(jìn)料嚴(yán)格按配比要求,并如實(shí)填寫拌漿記錄表:

同步注漿管片編號:日期:年月日時(shí)間拌漿量(m3)水泥(kg)膨潤土(kg)粉煤灰(kg)砂(kg)外摻劑SY-1(kg)泵送劑ND-105水(L)記錄人(kg)設(shè)計(jì)配合比(1.25m3)水泥(kg)膨潤土(kg)粉煤灰(kg)試樣抽檢記錄砂(kg)外摻劑SY-1(kg)泵送劑ND-105(kg)水(L)記錄人

9.4.5每班拌漿作業(yè)結(jié)束后,拌漿設(shè)備應(yīng)沖洗干凈,以防殘留漿液板結(jié);9.4.6每作業(yè)班必須對漿液取樣作比重、稠度、初凝值、泌水率測試,并如實(shí)填寫拌漿記錄表。每拌制20m3漿液,應(yīng)取樣作比重、稠度、初凝值、泌水率測試,并做2組(6塊)7.07cm×7.07cm×7.07cm漿液試塊,養(yǎng)護(hù)后送檢,測試28天抗壓強(qiáng)度。

9.5可硬性漿液注漿作業(yè)

9.5.1拌漿作業(yè)須與盾構(gòu)推進(jìn)同步進(jìn)行,應(yīng)采用多點(diǎn)均勻漿液注入量應(yīng)同掘進(jìn)速度相適應(yīng);

9.5.2注漿率一般應(yīng)為140%~250%,可根據(jù)隧道工程的地層條件、隧道穩(wěn)定性和環(huán)境保護(hù)要求通過試驗(yàn)實(shí)測確定其合理注漿率;

9.5.3作業(yè)人員須隨時(shí)觀察注漿工況,控制好注漿壓力略大于周邊地層壓力,嚴(yán)格控制地面沉降和隧道沉降(小于20mm);

9.5.4一旦發(fā)生意外故障,應(yīng)立即通知當(dāng)班班長,要求暫時(shí)停止盾構(gòu)掘進(jìn),排除故障后方可復(fù)工;

9.5.5首次注漿前所有管道均須水潤濕后方可壓漿;

9.5.624小時(shí)作業(yè)結(jié)束前最后一拌漿拌制清洗漿液,并壓送至盾尾漿管。長時(shí)間停頓時(shí),須將壓漿直管及環(huán)管等所有拌漿、注漿設(shè)備用水循環(huán)泵洗、清空;

9.5.7若由于某種原因未能進(jìn)行充分的同步注漿施工而出現(xiàn)管片滲漏水的現(xiàn)象時(shí),需根據(jù)實(shí)際清空,對上述段進(jìn)行補(bǔ)充注漿,壁后二次補(bǔ)壓漿液宜選雙液漿;

9.5.8如實(shí)填寫盾構(gòu)推進(jìn)過程質(zhì)量控制壓漿記錄表(見下表),并做好每班交接班工作:

盾尾同步注漿記錄表

推進(jìn)環(huán)號注漿實(shí)際注漿量注漿壓力注漿部位記錄人

9.6注漿的質(zhì)量控制

9.6.1每環(huán)的注漿量應(yīng)在理論注漿量的基礎(chǔ)上做適當(dāng)調(diào)整,以保證地表和隧道沉降達(dá)到控制要求;

9.6.2注漿壓力以控制地表變形為原則,壓力應(yīng)均勻以避免損壞管片;9.6.3漿液的性能、注入量及注漿壓力必須經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)確定,并滿足施工要求;

9.6.4漿液易壓送且在輸送過程中不離析、不沉淀;9.6.5注漿應(yīng)飽滿、密實(shí);

9.6.6壓漿作業(yè)與盾構(gòu)推進(jìn)同步進(jìn)行,其壓入量應(yīng)與推進(jìn)速度相適應(yīng),并在每段隧道推進(jìn)前做出明確規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行;

9.6.7壓漿漿液必須按配合比拌漿,不得私自任意更改;

9.6.8盾構(gòu)推進(jìn)300m,施工監(jiān)理必須對壓漿施工質(zhì)量作抽檢。在拱底和拱腰部位取30個(gè)壓漿孔擰開后探查漿液厚度和強(qiáng)度。(采用60cm鋼釬錘擊)

10、隧道防水和缺陷處理

10.1隧道防水

10.1.1盾構(gòu)法施工的隧道防水應(yīng)包括管片本體防水、管片接縫防水和隧道滲漏處理三項(xiàng)內(nèi)容;

10.1.2管片接縫防水是作為防止隧道滲漏,保證隧道安全施工和正常使用的關(guān)鍵措施,接縫防水必須進(jìn)行滲漏點(diǎn)觀察,其結(jié)果應(yīng)符合隧道防水設(shè)計(jì)提出的要求;

10.1.3對于采用遇水膨脹類的防水材料,其運(yùn)輸和存放時(shí)必須做好防潮工作,以免失效;

10.1.4管片接縫防水密封條粘貼前必須做好預(yù)留槽的清潔工作,以保證防水條與管片粘貼緊密可靠。管片角隅處加貼自粘性橡膠薄片時(shí),應(yīng)保證不漏貼,以提高接縫處的防水效果;

10.1.5粘貼防水密封條后的管片堆放,應(yīng)設(shè)置防雨措施。粘貼施工質(zhì)量應(yīng)有自檢、互檢記錄;

10.1.6管片拼裝時(shí)應(yīng)精心施工,嚴(yán)防托槽、扭曲等損壞防水材料的現(xiàn)象發(fā)生。封頂塊拼裝時(shí)應(yīng)保持足夠的封口尺寸,防止防水密封條搽壞、變形;10.1.7接縫防水密封條的構(gòu)造形式、截面尺寸、強(qiáng)度、遇水膨脹倍率和材料性能必須符合設(shè)計(jì)要求,接縫防水密封的施工必須嚴(yán)格控制質(zhì)量;10.1.8按管片型號套上同型號防水密封條,嚴(yán)禁使用尺寸不符合要求及有質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品;

壓漿孔悶頭、手孔必須按規(guī)范進(jìn)行擰緊和封堵。

10.1.9采用的防水材料必須具有質(zhì)量合格證及檢驗(yàn)報(bào)告,同時(shí)現(xiàn)場應(yīng)分批進(jìn)行抽檢送檢,尤其是防霉試驗(yàn),合格后才能投入使用。500環(huán)送檢一次,防霉試驗(yàn)1段區(qū)間送檢一次;

10.1.10水密封條粘貼要牢固,使吊運(yùn)和拼裝過程中不失落、不移位。

10.2管片修補(bǔ)

10.2.1當(dāng)隧道襯砌表面出現(xiàn)以下缺陷時(shí),必須進(jìn)行修補(bǔ):

1.缺棱掉角;2.混凝土剝落;

3.大于0.2mm寬的裂縫或貫穿性裂縫。

10.2.2管片修補(bǔ)時(shí),應(yīng)分析管片破損原因及危害程度,制定適當(dāng)?shù)男扪a(bǔ)方案;

10.2.3強(qiáng)度的85%。

10.310.3.110.3.210.3.3

修補(bǔ)材料的抗拉強(qiáng)度不應(yīng)低于1.2Mpa,抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于管片滲漏水治理

對隧道滲漏水必須提出滲漏封堵治理方案,認(rèn)真實(shí)施;隧道堵漏材料應(yīng)滿足堵水要求;

堵漏注漿時(shí),注漿壓力不應(yīng)大于管片的設(shè)計(jì)荷載壓力。21

11、盾構(gòu)施工測量

11.1一般規(guī)定

11.1.1盾構(gòu)施工測量是指導(dǎo)盾構(gòu)按設(shè)計(jì)要求正確掘進(jìn)而進(jìn)行的測量工作,在盾構(gòu)施工全過程應(yīng)提供盾構(gòu)施工所需的施工測量控制點(diǎn)、盾構(gòu)姿態(tài)和管片成環(huán)狀況,并對盾構(gòu)自身定向系統(tǒng)進(jìn)行檢核測量,提供修正參數(shù);11.1.2盾構(gòu)施工測量主要內(nèi)容應(yīng)包括地面控制測量、豎井聯(lián)系測量、地下控制測量、掘進(jìn)施工測量和竣工測量;

11.1.3了解盾構(gòu)結(jié)構(gòu)和自身定向系統(tǒng)特點(diǎn)、精度,制定科學(xué)可行的盾構(gòu)施工測量方案;

11.1.4地面施工控制測量應(yīng)采用附和路線形式或同精度的其它形式;地下控制測量在隧道貫通后也采用附和路線形式重新布設(shè)和施測;11.1.5地面施工測量控制點(diǎn)必須埋設(shè)在施工影響的變形區(qū)以外。由于施工現(xiàn)場條件限制,埋設(shè)在變形區(qū)內(nèi)的施工測量控制點(diǎn)必須經(jīng)常檢核;11.1.6測量外業(yè)數(shù)據(jù)采集和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理應(yīng)遵循國家規(guī)定的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使用規(guī)范的表格和軟件,并有復(fù)核手續(xù)。

11.2地面控制測量

11.2.1在盾構(gòu)始發(fā)井和接收井間必須建立統(tǒng)一的施工控制測量系統(tǒng),控制點(diǎn)應(yīng)分布在兩個(gè)井口便于使用的地方,每個(gè)井口應(yīng)應(yīng)布設(shè)不少于3個(gè)控制點(diǎn);

11.2.2平面加密控制網(wǎng)的技術(shù)要求見下表:

平面加密控制網(wǎng)測量技術(shù)要求

平均邊長(m)導(dǎo)線長度(m)每邊測距中誤差(mm)2測角中誤差()測回?cái)?shù)相鄰點(diǎn)的方位角閉相對點(diǎn)位合差()中誤差(mm)DJ265√n±8201*000±2.5DJ14

11.2.3高程加密控制網(wǎng)的技術(shù)要求見下表:

高程加密控制網(wǎng)測量技術(shù)要求

每千米高差中數(shù)中誤觀測次數(shù)差(mm)偶然中誤差(mm)全中誤差(mm)路線長度(km)水準(zhǔn)儀的水準(zhǔn)尺型號與已知點(diǎn)聯(lián)測往返各一±2±42-4DS1銦瓦尺次次附合或環(huán)平地(mm)山地(mm)線往返各一±8√L±2√n線閉合差往返較差、附合或環(huán)

11.3聯(lián)系測量

11.3.1聯(lián)系測量內(nèi)容應(yīng)包括:地面近井導(dǎo)線測量和近井高程測量、豎井定向測量和導(dǎo)入高程測量以及地下近井導(dǎo)線和近井高程測量;

11.3.2豎井定向測量可采用聯(lián)系三角形法、陀螺儀與垂準(zhǔn)儀組合定向法;

11.3.3導(dǎo)入高程測量應(yīng)滿足下列條件:

1.在豎井內(nèi)懸吊鋼尺進(jìn)行高程傳遞測量時(shí)地上、地下的兩臺水準(zhǔn)儀應(yīng)同時(shí)讀數(shù),并在鋼尺上懸吊與其檢定時(shí)相同的質(zhì)量的重錘;

2.傳遞高程時(shí)獨(dú)立進(jìn)行三次,高程較差應(yīng)小于3mm;3.高差應(yīng)進(jìn)行溫度、尺長改正。

11.3.4地下近井導(dǎo)線點(diǎn)不應(yīng)少于3個(gè),近井高程點(diǎn)不應(yīng)少于2個(gè),各類點(diǎn)間并應(yīng)構(gòu)成檢核條件。

11.4地下控制測量

11.4.1地下控制測量應(yīng)包括地下施工導(dǎo)線測量、施工控制導(dǎo)線測量和地下施工水準(zhǔn)測量、施工控制水準(zhǔn)測量;

11.4.2地下控制測量起算點(diǎn)必須采用直接從地面通過聯(lián)系測量傳遞到井下的平面和高程控制點(diǎn),一般地下平面起算點(diǎn)不少于3個(gè),起算方位邊不少于2條,起算高程點(diǎn)不應(yīng)少于2個(gè)。

11.4.3控制點(diǎn)可埋設(shè)在隧道兩側(cè)或頂、底板上;

11.4.4地下控制網(wǎng)一般為支導(dǎo)線和支水準(zhǔn)路線,有條件時(shí)必須構(gòu)成附和路線或?qū)Ь網(wǎng);

11.4.5隧道掘進(jìn)中先布設(shè)施工導(dǎo)線和施工水準(zhǔn),隧道掘進(jìn)大于200m,應(yīng)選擇穩(wěn)固的施工導(dǎo)線點(diǎn)組成施工控制導(dǎo)線;11.4.6施工控制導(dǎo)線應(yīng)滿足下列技術(shù)要求:

一般直線隧道平均邊長150m,曲線隧道平均邊長60m;

采用2秒全站儀施測,左、右角各測二測回,左、右角平均值之和與360°較差應(yīng)小于6秒;

最遠(yuǎn)點(diǎn)橫向中誤差應(yīng)在±25mm之內(nèi)。11.4.7施工控制水準(zhǔn)應(yīng)滿足下列技術(shù)要求:

水準(zhǔn)點(diǎn)間距宜150m;水準(zhǔn)點(diǎn)可利用導(dǎo)線點(diǎn)標(biāo)石,也可埋設(shè)管片上標(biāo)志;11.4.8每次延伸地下控制導(dǎo)線和控制水準(zhǔn),應(yīng)對已有施工控制點(diǎn)進(jìn)行檢核,檢測點(diǎn)如有變動(dòng),應(yīng)選擇其它穩(wěn)定點(diǎn)進(jìn)行延伸測量;

11.4.9地下控制導(dǎo)線和控制水準(zhǔn)在隧道貫通前應(yīng)獨(dú)立測量3次;11.4.10隧道貫通距離大于1000m時(shí)應(yīng)采取措施增強(qiáng)地下控制網(wǎng)強(qiáng)度。

11.5掘進(jìn)施工測量

11.5.1盾構(gòu)始發(fā)井建成后,應(yīng)采用聯(lián)系測量方法,將平面和高程測量數(shù)據(jù)傳入井下控制點(diǎn)上,并應(yīng)滿足盾構(gòu)拼裝,反力架和導(dǎo)軌等安裝對測量的要求;

11.5.2測量盾構(gòu)姿態(tài)所設(shè)置的測量標(biāo)志應(yīng)滿足下列要求:

1.盾構(gòu)測量標(biāo)志不少于2個(gè),測量標(biāo)志宜設(shè)置在同一縱向截面上,不易碰動(dòng)處,標(biāo)識點(diǎn)間距離要盡量打,標(biāo)志可粘貼反射片也可安置棱鏡;2.測量標(biāo)志點(diǎn)間三維坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)和盾構(gòu)幾何坐標(biāo)系統(tǒng)一致或建立換算數(shù)學(xué)模型;

3.對測量標(biāo)志初始測量值經(jīng)換算得到的盾構(gòu)姿態(tài)應(yīng)與盾構(gòu)機(jī)本身測量系統(tǒng)測算的盾構(gòu)姿態(tài)一致。并應(yīng)以精度高的數(shù)據(jù)為依據(jù)計(jì)算修正參數(shù),

保證兩個(gè)測量系統(tǒng)一致;

4.盾構(gòu)就位后應(yīng)準(zhǔn)確測定其對于隧道設(shè)計(jì)軸線的初始位置和姿態(tài),盾構(gòu)自身導(dǎo)向系統(tǒng)測得的成果應(yīng)與盾構(gòu)的初始位置和姿態(tài)一致。11.5.3盾構(gòu)姿態(tài)測量應(yīng)滿足下列要求:

1.每環(huán)管片拼裝完成后與脫離盾尾后各施測一次,一般盾構(gòu)每掘進(jìn)累計(jì)預(yù)計(jì)形成15mm管片誤差時(shí),進(jìn)行測量L;

2.襯砌環(huán)測量內(nèi)容應(yīng)包括襯砌環(huán)中心橫向及高程的偏差、橢圓度和前沿里程。并用報(bào)表形式及時(shí)提供測量成果。測量時(shí)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場狀況采用適宜的方法和測量輔助工具。測量精度應(yīng)小于3mm。

11.6竣工測量

11.6.1盾構(gòu)隧道貫通后應(yīng)進(jìn)行貫通誤差測量,貫通誤差測量應(yīng)在接收井的貫通面設(shè)置貫通相遇點(diǎn)三維坐標(biāo),利用接收井和始發(fā)井傳遞下來的控制點(diǎn)分別測定貫通相遇點(diǎn)三維坐標(biāo),貫通誤差應(yīng)規(guī)劃到線路縱向和橫向的方向上;

11.6.2隧道貫通后應(yīng)利用始發(fā)井和接收井控制點(diǎn)進(jìn)行貫通隧道附合路線測量,并重新平差作為以后測量依據(jù);

11.6.3竣工測量內(nèi)容應(yīng)包括隧道中心的三維坐標(biāo)、橫向偏離值、高程偏離值、橢圓度測量等,應(yīng)每5環(huán)測一個(gè)斷面;

11.6.4測量方法可采用極坐標(biāo)等測量方法,測量精度小于10mm;11.6.5竣工測量成果應(yīng)按要求整理歸檔,并作為隧道驗(yàn)收依據(jù)。

12、監(jiān)控量測

12.1一般規(guī)定

12.1.1盾構(gòu)施工中應(yīng)結(jié)合施工環(huán)境、工程地質(zhì)條件、施工方法與進(jìn)度確定監(jiān)控量測方案;

12.1.2監(jiān)控量測方案應(yīng)覆蓋由于施工活動(dòng)對隧道和環(huán)境造成安全隱患的各個(gè)方面,監(jiān)控量測手段必須可靠、科學(xué),對突發(fā)安全事故應(yīng)有應(yīng)急監(jiān)測方案;

12.1.3根據(jù)監(jiān)控量測中變形量、變形速率等變化情況,隨時(shí)調(diào)整監(jiān)控量測方案;

12.1.4地上、地下同一斷面內(nèi)的監(jiān)控量測數(shù)據(jù)以及盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)施工參數(shù)必須同步采集,以便進(jìn)行科學(xué)分析;

12.1.5必須選擇成熟的監(jiān)控量測的儀器和設(shè)備,同時(shí)應(yīng)滿足量測精度要求,抗干擾性強(qiáng),適應(yīng)長期測試等條件;12.1.6監(jiān)控量測項(xiàng)目見下表:

12.1.7采用大地測量方法進(jìn)行監(jiān)控量測時(shí),應(yīng)在變形區(qū)外埋設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn),水準(zhǔn)基點(diǎn)一般不少于3個(gè),應(yīng)埋設(shè)在道面基層以下穩(wěn)定的原狀土層中,也可埋設(shè)在穩(wěn)固的建構(gòu)筑物的墻上;

12.1.8采用物理傳感器進(jìn)行監(jiān)控量測時(shí),應(yīng)按各個(gè)儀器不同的埋設(shè)規(guī)定和監(jiān)控量測方案要求埋設(shè)傳感器;

12.1.9觀測點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在能反映觀測物體變形敏感的部位。

12.2隧道環(huán)境監(jiān)控量測

12.2.1隧道環(huán)境監(jiān)控量測應(yīng)包括:線路地表沉降觀測、沿線鄰近建構(gòu)筑物變形測量和地下管線變形測量等;

12.2.2線路縱向地表沉降觀測點(diǎn)應(yīng)沿線路中線按3-5環(huán)間距布設(shè);橫向地表沉降觀測斷面設(shè)置一般50m間距,應(yīng)按盾構(gòu)掘進(jìn)沿線環(huán)境保護(hù)要求重點(diǎn)設(shè)置,觀測范圍一般不少于中線量測10m(大于隧道底埋深),測點(diǎn)間距2m-5m;

12.2.3施工變形區(qū)內(nèi)建、構(gòu)筑物變形測量,應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)狀況、重要程度、影響大小有選擇地進(jìn)行變形測量;

12.2.4施工變形區(qū)內(nèi)鄰近地下管線變形測量一般應(yīng)直接在管線上設(shè)置

觀測點(diǎn),對于不便開挖的管線也可在周圍土體中埋設(shè)沉降儀和位移計(jì)間接測定其變形狀況;

12.2.5環(huán)境監(jiān)控量測應(yīng)在施工前進(jìn)行初始觀測,并應(yīng)從距開挖工作面前方H+h(H為隧道埋深,h為隧道高度)距離處開始,直致觀測對象穩(wěn)定時(shí)結(jié)束;

12.2.6變形測量頻率在盾構(gòu)切口前20m至盾尾脫出后30m為重點(diǎn)監(jiān)測時(shí)段,不少于每天2次。盾尾脫出30m后,當(dāng)變形速率大于5mm/d,不少于每天2次;當(dāng)變形速率在1mm/d-5mm/d,不少于每天1次;當(dāng)變形速率小于0.5mm-1mm/d,每2天1次;當(dāng)變形速率小于0.5mm/d以后,每周1次或更長;12.2.7盾構(gòu)穿越地面建筑物、地鐵隧道啊、鐵路、橋梁、防汛墻、地下管線等重要構(gòu)筑物時(shí),除應(yīng)對穿越體進(jìn)行觀測外,還應(yīng)增加對其周圍土體的變形觀測。

12.3隧道沉降測量

12.3.1隧道沉降測量測點(diǎn)為每5環(huán)布設(shè)1點(diǎn),測點(diǎn)應(yīng)設(shè)在隧道拱底;12.3.2隧道沉降測點(diǎn)的初測應(yīng)在隧道襯砌環(huán)脫出盾構(gòu)車架后;12.3.3隧道沉降測量每1個(gè)月測一次,區(qū)間隧道貫通后應(yīng)及時(shí)提供全線隧道的沉降變化曲線。

12.4資料整理和信息反饋

12.4.1監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的采集要實(shí)時(shí)化,對數(shù)據(jù)處理要自動(dòng)化,并建立監(jiān)控量測數(shù)據(jù)庫;

12.4.2應(yīng)結(jié)合施工和現(xiàn)場環(huán)境狀況定期進(jìn)行綜合分析,并應(yīng)繪制出隧道環(huán)境變形、地表沉降、隧道沉降等時(shí)態(tài)曲線圖;

12.4.3應(yīng)對時(shí)態(tài)曲線進(jìn)行回歸分析,選擇與實(shí)測數(shù)據(jù)擬合較好的函數(shù)進(jìn)行處理,并對變形趨勢進(jìn)行預(yù)測評價(jià);

12.4.4對重要的觀測項(xiàng)目要建立預(yù)警值,當(dāng)實(shí)測變形值大于預(yù)警值時(shí)要及時(shí)通報(bào)相關(guān)部門采取措施;

12.4.5每次監(jiān)控量測完成后應(yīng)提供書面中間成果;12.4.6監(jiān)控量測全部工作完成后應(yīng)提供工作報(bào)告。

13、施工管理

13.1一般規(guī)定

13.1.1開工前應(yīng)根據(jù)合同要求、在進(jìn)行前期調(diào)查的基礎(chǔ)上編寫施工組織設(shè)計(jì);

13.1.2應(yīng)隨時(shí)掌握施工的實(shí)際情況,對照施工組織設(shè)計(jì),進(jìn)行檢查,必要時(shí)采取相應(yīng)的對策,使整個(gè)工程在順利、合理有序狀態(tài)下進(jìn)行;13.1.3施工過程中應(yīng)定期對盾構(gòu)掘進(jìn)過程進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析。

13.2作業(yè)管理

13.2.1施工必須嚴(yán)格按照盾構(gòu)施工規(guī)程、技術(shù)方案等進(jìn)行作業(yè),所有人員必須經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗作業(yè);

13.2.2施工過程中,應(yīng)隨時(shí)注意開挖面的狀態(tài),隧道軸線位置、隧道沉降、地面沉降、管片的變形、破損和漏水等情況,并采取必要的措施;13.2.3盾構(gòu)施工時(shí)應(yīng)不斷協(xié)調(diào)各工序之間的關(guān)系,確保盾構(gòu)掘進(jìn)保持均衡;

13.2.4盾構(gòu)及后配套設(shè)備應(yīng)每天進(jìn)行檢查和維護(hù)。日常檢查保養(yǎng)的內(nèi)容主要是清潔、緊固、調(diào)整、潤滑、防腐。維修保養(yǎng)工作中,應(yīng)做好盾構(gòu)機(jī)的故障和維修保養(yǎng)記錄;

13.2.5施工過程加強(qiáng)施工監(jiān)測,并及時(shí)進(jìn)行信息反饋,確保盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)選擇科學(xué)、合理。

13.3質(zhì)量管理

13.3.1應(yīng)建立、健全質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組、管理委員會(huì)與質(zhì)量管理體系,并制定總體及分項(xiàng)質(zhì)量管理目標(biāo);

13.3.2測量與試驗(yàn)應(yīng)制定相應(yīng)的工作計(jì)劃的程序,建立完整的測試、檢查、試驗(yàn)等記錄;

13.3.3應(yīng)加強(qiáng)過程控制,針對影響工程質(zhì)量的主要因素采取必要措施,確保工程質(zhì)量;

13.3.4對工程主要材料及制品必須進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)工作,確認(rèn)其質(zhì)量、形狀、尺寸、強(qiáng)度等符合規(guī)范之后再使用;

13.3.5對容易破損、變質(zhì)的材料,必須進(jìn)行嚴(yán)格管理。

13.4安全管理

13.4.1施工前應(yīng)成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,建立與健全安全管理體系,制定安全管理目標(biāo);

13.4.2施工中,必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全法規(guī)、設(shè)備操作規(guī)程與安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè);配置消防設(shè)施,遵守明火動(dòng)用規(guī)定,做好防火防爆工作;

13.4.3施工中應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行安全施工檢查,并做好相應(yīng)的記錄和處理。發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即采取補(bǔ)救措施或整改措施。

13.5作業(yè)環(huán)境管理

13.5.1施工作業(yè)環(huán)境應(yīng)保持安全、衛(wèi)生,文明施工;

13.5.2應(yīng)根據(jù)盾構(gòu)設(shè)備狀況、地質(zhì)條件、施工方法、進(jìn)度、隧道掘進(jìn)長度等選用合適的通風(fēng)方式和通風(fēng)設(shè)備和洞內(nèi)降溫措施,應(yīng)設(shè)置空氣質(zhì)量監(jiān)測儀表,確保滿足作業(yè)人員的健康要求;13.5.3所有作業(yè)場所必須設(shè)置照明設(shè)施;

13.5.4盾構(gòu)施工中,洞內(nèi)、洞口必須安置足夠的排水設(shè)備;13.5.5為確保作業(yè)人員安全,任何作業(yè)位置與場所必須保證作業(yè)通道的暢通;

13.5.6施工過程應(yīng)根據(jù)周圍環(huán)境狀況,采取相應(yīng)的措施,防止對環(huán)境造成污染。

附件1

上海地鐵隧道盾構(gòu)施工管理辦法

第一章總則

第一條(編制目的)為確保上海地鐵隧道工程質(zhì)量、安全降低工程施工風(fēng)險(xiǎn),落實(shí)《上海地鐵隧道盾構(gòu)施工技術(shù)規(guī)程》(簡稱:規(guī)程),特制定《上海地鐵隧道盾構(gòu)施工管理辦法》(簡稱:管理辦法)。

第二條(管理范圍)本管理辦法適用于上海市軌道交通在建和擬建線路采用單圓土壓盾構(gòu)施工工藝的地鐵區(qū)間隧道工程施工。

第三條(管理職責(zé))本管理辦法由上海神通地鐵集團(tuán)有限公司組織編制,上海地鐵盾構(gòu)施工的建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位和設(shè)計(jì)單位遵照執(zhí)行。

第二章施工技術(shù)準(zhǔn)備

第四條工程建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位應(yīng)熟悉工程技術(shù)文件,包括:地鐵隧道工程設(shè)計(jì)圖紙,工程地質(zhì)和水文地質(zhì)勘察報(bào)告,施工沿線的環(huán)境、建(構(gòu))筑物、地下管線和障礙物等的調(diào)查報(bào)告等。

第五條盾構(gòu)掘進(jìn)施工前,根據(jù)工程水文地質(zhì)、工況、環(huán)境等條件要求,施工單位應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)和相關(guān)的工程風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,并報(bào)監(jiān)理和建設(shè)單位,審核批準(zhǔn)。針對重要和特殊的復(fù)雜工程施工,施工單位應(yīng)編制相應(yīng)的施工技術(shù)方案,組織開展專題評審,落實(shí)評審意見,完善方案,并報(bào)批。

第六條根據(jù)工程及盾構(gòu)性能特點(diǎn),施工單位應(yīng)對作業(yè)人員進(jìn)行上崗前的安全技術(shù)培訓(xùn)、交底和考核,合格后方能上崗作業(yè)。

第三章施工作業(yè)準(zhǔn)備

第七條施工單位應(yīng)檢查并復(fù)測盾構(gòu)始發(fā)井和接收井的平面內(nèi)凈尺長、進(jìn)出洞洞口直徑和底標(biāo)高,并附和規(guī)程2.5.1的標(biāo)準(zhǔn)要求。

第八條施工單位應(yīng)負(fù)責(zé)盾構(gòu)始發(fā)基座、反力支撐、洞圈密封的安裝,并滿足規(guī)程2.4.2的技術(shù)要求。

第九條根據(jù)水文地質(zhì)條件、工程環(huán)境要求,綜合考慮地下管線與地面建(構(gòu))筑物的影響因素,施工單位應(yīng)選用技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理、安全的地基加固處理施工技術(shù)措施,并編制盾構(gòu)進(jìn)出洞段地基處理施工技術(shù)方案,報(bào)監(jiān)理和建設(shè)單位批準(zhǔn)后組織實(shí)施。

第十條盾構(gòu)進(jìn)出洞段的地基加固強(qiáng)度、抗?jié)B指標(biāo)及現(xiàn)場取樣應(yīng)由有資質(zhì)的第三方取樣試驗(yàn)確定,結(jié)果應(yīng)滿足規(guī)程3.4的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。

第四章施工設(shè)施設(shè)備和監(jiān)測準(zhǔn)備

第十一條根據(jù)盾構(gòu)機(jī)型性能及掘進(jìn)施工工藝特點(diǎn),施工單位應(yīng)在地面設(shè)置變電站、拌漿站、充電間等必要的輔助設(shè)施;輔助設(shè)施的設(shè)置應(yīng)滿足環(huán)境保護(hù)的要求。

第十二條根據(jù)盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)的要求,施工單位應(yīng)合理配置水平及垂直運(yùn)輸設(shè)備,相應(yīng)的設(shè)施設(shè)備應(yīng)具有經(jīng)核準(zhǔn)的質(zhì)保和安全準(zhǔn)用等證明文件,并滿足規(guī)程5.2的標(biāo)準(zhǔn)要求。

第十三條施工單位選擇的專業(yè)盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)的吊裝作業(yè)單位必須具有相應(yīng)的資質(zhì),吊裝專業(yè)施工單位應(yīng)做好安全、消防和環(huán)境保護(hù)工作。

第十四條盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)的組裝和調(diào)試必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的廠商完成,施工和監(jiān)理單位負(fù)責(zé)盾構(gòu)的井下現(xiàn)場驗(yàn)收,其指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)程4.7、4.8、4.9、4.10、4.11的技術(shù)要求。

第十五條施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的施工監(jiān)測單位:按工程特點(diǎn)、環(huán)境條件和現(xiàn)狀調(diào)查實(shí)際,監(jiān)測單位應(yīng)編制施工監(jiān)測技術(shù)方案,按要求報(bào)批,并布置監(jiān)測測點(diǎn),提前取得初始讀數(shù),做好測量及監(jiān)測的準(zhǔn)備。

第五章盾構(gòu)掘進(jìn)施工

第十六條盾構(gòu)始發(fā)前,建設(shè)單位必須會(huì)同施工和監(jiān)理單位,做好盾構(gòu)設(shè)備驗(yàn)收、洞口土體加固處理驗(yàn)收和其他準(zhǔn)備工作的檢查。

第十七條施工單位實(shí)施洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)的鑿除,并隨時(shí)觀測滲漏水和洞口外土體的穩(wěn)定性,如發(fā)生意外,必須及時(shí)按應(yīng)急預(yù)案的方案實(shí)施。

第十八條盾構(gòu)殼體全部推出洞口后,施工單位應(yīng)按設(shè)計(jì)圖實(shí)施洞圈密封施工。

第十九條盾構(gòu)100環(huán)始發(fā)段,施工單位應(yīng)依據(jù)施工監(jiān)測數(shù)據(jù)調(diào)整和優(yōu)化盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù),減少地表和隧道沉降,提高工程質(zhì)量。監(jiān)理應(yīng)加強(qiáng)對監(jiān)測量測數(shù)據(jù)的監(jiān)督檢查和對調(diào)整的盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)的管理。

第二十條依據(jù)地質(zhì)環(huán)境條件、盾構(gòu)姿態(tài)、施工監(jiān)測結(jié)果等,施工技術(shù)負(fù)責(zé)人書面簽發(fā)每班盾構(gòu)掘進(jìn)施工指令,盾構(gòu)操作人員應(yīng)嚴(yán)格按施工指令實(shí)施,并如實(shí)填寫施工記錄表。監(jiān)理應(yīng)加強(qiáng)對盾構(gòu)掘進(jìn)施工中工程原始文件的監(jiān)督檢查和管理。

第六章盾尾同步注漿施工

第二十一條施工單位應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中詳細(xì)闡述盾尾同步注漿施工工藝,應(yīng)選用可硬性盾尾同步注漿漿液,其配比、工藝流程、拌漿設(shè)備、技術(shù)指標(biāo)等應(yīng)滿足規(guī)程要求;施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理和建設(shè)單位負(fù)責(zé)各自職責(zé)范圍的審核批準(zhǔn)工作,審查應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程要求。

第二十二條施工單位應(yīng)做好地面拌漿系統(tǒng)的安裝調(diào)試,系統(tǒng)產(chǎn)出的漿液量應(yīng)滿足拌制漿液的質(zhì)量和數(shù)量要求,且設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常附和安全要求。

第二十三條施工單位選擇的拌漿間位置應(yīng)利于材料運(yùn)輸,保證人員安全、放漿方便;內(nèi)部區(qū)域的劃分清晰、有序;材料堆放整齊,并配備必要的計(jì)量器具;材料配合比明確標(biāo)識。盾構(gòu)始發(fā)前,監(jiān)理應(yīng)做好各項(xiàng)檢查和驗(yàn)收工作。

第二十四條監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格檢查原材料的質(zhì)量證明文件,對于拌制漿液所用的水泥、粉煤灰、膨潤土、外摻劑等材料嚴(yán)格按規(guī)程要求做好現(xiàn)場的檢驗(yàn)

和試驗(yàn)。水泥、粉煤灰應(yīng)新鮮、干燥、不結(jié)塊,外摻劑應(yīng)儲存在陰涼的地方,細(xì)砂使用前應(yīng)使用5mm篩網(wǎng)篩分。

第二十五條拌漿進(jìn)料的流程,施工單位應(yīng)按配比要求和工藝要求執(zhí)行,拌漿時(shí)間≤10min,當(dāng)班作業(yè)工應(yīng)如實(shí)填寫拌漿記錄表。

第二十六條按規(guī)程要求,施工單位項(xiàng)目工程師應(yīng)做好盾尾注漿各崗位操作人員的技術(shù)培訓(xùn)和交底,使其熟悉有關(guān)操作工藝流程和質(zhì)量控制要點(diǎn),并建立相應(yīng)的施工文件臺帳。監(jiān)理應(yīng)加強(qiáng)督促和做好檢查工作。

第二十七條盾構(gòu)每推進(jìn)4m,施工單位質(zhì)量員或材料試驗(yàn)員應(yīng)至少1次對漿液取樣做比重、稠度、初凝值、泌水率測試,如實(shí)填寫記錄表。監(jiān)理應(yīng)做好抽檢工作。

第二十八條每推進(jìn)5環(huán),施工單位質(zhì)量員或材料試驗(yàn)員應(yīng)取樣做2組(6塊)7cm×7cm漿液試塊,按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)后送檢,測試7天和28天抗壓強(qiáng)度。監(jiān)理單位應(yīng)做好相應(yīng)的平行檢測工作。

第二十九條漿液拌制后,施工單位應(yīng)及時(shí)運(yùn)輸至盾構(gòu)作業(yè)面并使用,儲漿時(shí)間≤8h。

第三十條當(dāng)班施工員應(yīng)書面通知相關(guān)人員對盾尾同步注漿的注漿率、注漿點(diǎn)、注漿壓力等施工參數(shù)的調(diào)整,壓降作業(yè)人員如實(shí)填寫記錄表;監(jiān)理應(yīng)做好抽檢查驗(yàn)工作。

第三十一條盾構(gòu)隧道每推進(jìn)300m,監(jiān)理應(yīng)做好盾尾注漿施工質(zhì)量的抽檢工作,要求在拱底、拱腰部位選取30個(gè)壓漿孔做壓漿效果檢查,探查漿體厚度和強(qiáng)度。檢查中如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,監(jiān)理應(yīng)擴(kuò)大探查和檢查范圍;對于存在質(zhì)量問題的部位,施工單位應(yīng)及時(shí)整改,可采取壁后補(bǔ)壓漿的施工技術(shù)措施。

第三十二條施工單位質(zhì)量員和監(jiān)理應(yīng)經(jīng)常檢查拌漿材料、漿液指標(biāo)、壓漿參數(shù)的現(xiàn)場情況和記錄表。檢查中發(fā)現(xiàn)違反施工規(guī)程和質(zhì)量問題的,監(jiān)理應(yīng)要求施工單位立即糾正,并及時(shí)書面報(bào)告建設(shè)單位,必要時(shí)可下達(dá)停工令要求其整改;對發(fā)生2次或以上的同類質(zhì)量問題,監(jiān)理應(yīng)對施工單位通報(bào)批評,工程質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)扣分。

附件2

盾構(gòu)施工過程控制表式清單

表1盾構(gòu)施工過程質(zhì)量控制施工任務(wù)單

表2盾構(gòu)施工過程質(zhì)量控制螺栓、橡膠止水帶、襯墊進(jìn)場驗(yàn)收記錄表表3盾構(gòu)施工過程質(zhì)量控制管片、橡膠止水帶、襯墊質(zhì)量驗(yàn)收記錄表表4盾構(gòu)施工過程質(zhì)量控制管片、橡膠止水帶、襯墊質(zhì)量驗(yàn)收記錄表表5盾構(gòu)施工過程質(zhì)量控制拌漿記錄表表6盾構(gòu)施工過程質(zhì)量控制拌漿記錄表表7盾構(gòu)施工過程質(zhì)量控制盾構(gòu)推進(jìn)記錄表表8盾構(gòu)施工過程質(zhì)量控制盾構(gòu)推進(jìn)記錄表表9盾構(gòu)推進(jìn)加泥、加水、加泡沫記錄表

表10盾構(gòu)施工過程質(zhì)量控制隧道軸線測量記錄匯總表表11盾構(gòu)施工過程質(zhì)量控制當(dāng)班施工記錄表表12盾構(gòu)施工過程中補(bǔ)壓漿記錄表

表1

盾構(gòu)施工過程質(zhì)量控制施工任務(wù)單

日期:年月日

工程名稱工程工序名稱交底組織單位本班工作內(nèi)容:工程部位名稱本班安全注意事項(xiàng):本班施工質(zhì)量要求:備注:

表2

盾構(gòu)施工過程質(zhì)量控制螺栓、橡膠止水帶、襯墊進(jìn)場驗(yàn)收記錄表

驗(yàn)收日期:年月日

檢查項(xiàng)目驗(yàn)收質(zhì)保書數(shù)量編號檢查結(jié)果備注合格不合格螺桿直徑、弧長符合標(biāo)準(zhǔn)(抽檢)螺栓螺栓表面涂層均勻、無浮銹在有問題的地方做“○”標(biāo)記外觀和任何斷面都必須質(zhì)密、均勻、無裂縫、無孔隙或凹痕等缺陷,厚薄有油漆標(biāo)記橡膠止水帶外形平整、接頭良好在有問題的地方做“○”標(biāo)記清潔、無油污襯墊表面平整,斷面質(zhì)密、均勻襯墊在有問題的地方做“○”標(biāo)記厚度、寬度符合要求

表3

盾構(gòu)施工過程質(zhì)量控制管片、橡膠止水帶、襯墊質(zhì)量驗(yàn)收記錄表

管片型號環(huán)號管片型號是否成環(huán)并和妖氣進(jìn)場管片型號相同無缺角掉邊現(xiàn)象外觀質(zhì)量管片無裂縫修補(bǔ)情況良好橡膠止水帶外形平整、清潔、無油無缺損污粘貼牢固、位置準(zhǔn)確襯墊襯墊表面平粘貼牢固、整、無剝落位置準(zhǔn)確驗(yàn)收人日期備注:1、本表由涂料班人員填寫;2、在有問題的地方做“○”標(biāo)記。

表4

盾構(gòu)施工過程質(zhì)量控制管片、橡膠止水帶、襯墊質(zhì)量驗(yàn)收記錄表

管片型號班組環(huán)號管片型號是否成環(huán)并和妖氣進(jìn)場管片型號相同無缺角掉邊現(xiàn)象外觀質(zhì)量管片無裂縫修補(bǔ)情況良好外形平整、無缺損橡膠止水帶清潔、無油污粘貼牢固、位置準(zhǔn)確襯墊襯墊表面平粘貼牢固、整、無剝落位置準(zhǔn)確驗(yàn)收人日期備注:1、本表由涂料班人員填寫;2、在有問題的地方做“○”標(biāo)記。

表5

盾構(gòu)施工過程質(zhì)量控制拌漿記錄表

同步注漿管片編號:日期:年月日

時(shí)間拌漿量3(m)水泥(kg)膨潤土(kg)粉煤灰(kg)3砂(kg)水(L)記錄人設(shè)計(jì)配合比(1m)水泥(kg)50膨潤土(kg)50試樣抽檢記錄粉煤灰(kg)726砂(kg)550水(L)適量記錄人同步注漿管片編號:日期:年月日

時(shí)間拌漿量3(m)水泥(kg)膨潤土(kg)粉煤灰(kg)3砂(kg)水(L)記錄人設(shè)計(jì)配合比(1m)水泥(kg)50膨潤土(kg)50試樣抽檢記錄粉煤灰(kg)726砂(kg)550水(L)適量記錄人

表6

盾構(gòu)施工過程質(zhì)量控制拌漿記錄表

補(bǔ)壓漿單液漿漿液管片編號:日期:年月日

配比時(shí)間拌漿量(m)水泥(kg)設(shè)計(jì)配合比水泥1稠度抽檢記錄粉煤灰3水適量粉煤灰(kg)水(L)3記錄人盾構(gòu)施工過程質(zhì)量控制拌漿記錄表

補(bǔ)壓漿單液漿漿液管片編號:日期:年月日

配比時(shí)間拌漿量(m)水泥(kg)設(shè)計(jì)配合比水泥1稠度抽檢記錄

40

3記錄人粉煤灰(kg)水(L)粉煤灰3水適量

表7

盾構(gòu)施工過程質(zhì)量控制注漿記錄表

班組日期掘進(jìn)環(huán)號注漿管漿液初凝開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間初凝質(zhì)量時(shí)間(s)注漿量3(m)壓力(MPa)上下注漿比例上:下備注記錄人

表8

盾構(gòu)施工過程質(zhì)量控制盾構(gòu)推進(jìn)記錄表

日期:年月日

班日組期環(huán)號推進(jìn)螺旋機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)螺旋機(jī)壓力刀盤扭矩(%)箱速度總推力刀盤千斤頂設(shè)定土實(shí)際土數(shù)(cm/(KN)左編組右左右轉(zhuǎn)速左右壓(MPa)壓(MPa)min)土壓千斤頂行程3#8#25#30#記錄人

表9

盾構(gòu)推進(jìn)加泥、加水、加泡沫記錄表

班組日期環(huán)號加泥、加水或加泡沫加泥、加水或加泡沫壓力(MPa)加泥量、加水量或加泡沫量(m3)加泥、加水或加泡沫位置記錄人刀盤前土倉螺旋機(jī)

表10

盾構(gòu)施工過程質(zhì)量控制隧道軸線測量記錄匯總表

環(huán)號切口里程盾構(gòu)平面切口盾尾切口左盾構(gòu)高程盾尾左右右盾構(gòu)坡度轉(zhuǎn)角管片里程管片平面管片高程左右管片直徑垂直左右水平測量人員日期":null,"page":{"ph":1262.879,"pw":892.979,"v":6,"t":"1","pptlike":null,"cx":0,"cy":0,"cw":892.979,"ch":1262.879}})

表12

盾構(gòu)施工過程中補(bǔ)壓漿記錄表

班組時(shí)間壓漿環(huán)號補(bǔ)壓漿量注漿流量注漿壓力壓漿位置記錄人

表11

盾構(gòu)施工過程質(zhì)量控制當(dāng)班施工記錄表

日期:年月日

工程名稱工程工序名稱工程匯報(bào)單位上班遺留問題:工程部位名稱本班工作情況:本班安全情況:本版施工質(zhì)量情況:備注:

附件3

本規(guī)程用詞說明

一、為便于執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對待,對要求嚴(yán)格程序不同的用詞說明如下:

1.表示很嚴(yán)格,非這樣做不可的用詞:正面詞采用“必須”;反面詞采用“嚴(yán)禁”。

2.表示嚴(yán)格,在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞:正面詞采用“應(yīng)”;

反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。

3.表示允許稍有選擇,在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的用詞:

正面詞采用“宜”;反面詞采用“不宜”。

表示有選擇,在一定條件下可以這樣做的,采用“可”。

二、條文中指名應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行時(shí),寫法為“應(yīng)按執(zhí)行”或“應(yīng)符合的規(guī)定”。非必須按所指定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行時(shí),寫法為“可參照”。

友情提示:本文中關(guān)于《地鐵隧道工程施工技術(shù)匯報(bào)提綱》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,地鐵隧道工程施工技術(shù)匯報(bào)提綱:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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