架子隊(duì)推進(jìn)工作小結(jié)(鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì))

鋼結(jié)構(gòu)架子隊(duì)推進(jìn)工作小結(jié)

一、基本情況

鋼結(jié)構(gòu)組建架子隊(duì)一支，已經(jīng)可以組織施工生產(chǎn)。二、生產(chǎn)情況1、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆梁培訓(xùn)

對(duì)架子隊(duì)培訓(xùn)共7次，其中：（1）6.19-6.20日安全、質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)人員130人，學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》《質(zhì)量管理體系、質(zhì)量法律、法規(guī)》、規(guī)章及有砟軌道簡(jiǎn)直系桿拱橋相關(guān)《驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《技術(shù)條件》及《實(shí)施細(xì)則》等；（2）6.21日混凝土攪拌培訓(xùn)，培訓(xùn)人員12人，混凝土原材料的技術(shù)要求及混凝土配合比中對(duì)原材料計(jì)量的要求、坍落度的控制；（3）6.22日鋼筋工藝培訓(xùn)，培訓(xùn)人員45人，學(xué)習(xí)鋼筋的加工方法及注意事項(xiàng)和鋼筋的焊接機(jī)綁扎；（4）6.23日模板工藝培訓(xùn)，培訓(xùn)人員25人，學(xué)習(xí)模板安裝方法及內(nèi)、外模操作注意事項(xiàng)；（5）6.24日混凝土工藝培訓(xùn)，培訓(xùn)人員8人，學(xué)習(xí)混凝土生產(chǎn)常識(shí)及試件制作的基本要求、混凝土澆筑的施工工藝；（6）6.25日張拉、注漿、封端工藝培訓(xùn)，培訓(xùn)人員28人，學(xué)習(xí)鋼絞線及錨具的技術(shù)要求和管道壓漿、封端的質(zhì)量要求及控制要點(diǎn)；（7）6.26日梁體養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)，培訓(xùn)人員8人，學(xué)習(xí)混凝土養(yǎng)護(hù)的一般要求和溫度控制；培訓(xùn)教材符合現(xiàn)行的法律、法規(guī)及其他要求，培訓(xùn)突出理論聯(lián)系實(shí)際，教員都具備較豐富的施工生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，有一定的教學(xué)水平，教學(xué)方法突出了架子隊(duì)施工作業(yè)中的特點(diǎn)，培訓(xùn)時(shí)間滿足了培訓(xùn)質(zhì)量。培訓(xùn)合格率100%。

2、主要施工任務(wù)

鋼結(jié)構(gòu)架子隊(duì)的任務(wù)是前陽(yáng)跨201國(guó)道有砟軌道113.2m簡(jiǎn)支系桿拱橋。

3、落實(shí)及完成情況

按施工任務(wù)及整體施工組織設(shè)計(jì)要求，落實(shí)安全措施，組織安全施工，依據(jù)實(shí)施性施工組織方案、施工生產(chǎn)要求，全面管理監(jiān)控各崗位人員，確保各管理監(jiān)控崗位設(shè)置及作業(yè)班組全面落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，檢查、監(jiān)督、糾正施工中存在的質(zhì)量、工序、工藝等方面的問(wèn)題。抓好施工生產(chǎn)管理工作負(fù)責(zé)督促落實(shí)施工生產(chǎn)計(jì)劃，協(xié)調(diào)各生產(chǎn)

要素配置，確保施工作業(yè)有序進(jìn)行。三、主要工作安排

組織好架子隊(duì)按各工序落實(shí)施工生產(chǎn)任務(wù)，安全生產(chǎn)，保質(zhì)保量完成局指下達(dá)的工作任務(wù)。

中鐵九局一公司鋼結(jié)構(gòu)架子隊(duì)

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推行架子隊(duì)管理模式實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)精確化作業(yè)錢江鐵路新橋架子隊(duì)管理模式探討

為了認(rèn)真貫徹鐵道部加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和“六位一體”管理的新要求，按照上海鐵路局和業(yè)主公司推行架子隊(duì)管理模式的工作要求和具體部署，自去年六月份以來(lái)，項(xiàng)目部積極開(kāi)展了架子隊(duì)管理模式的學(xué)習(xí)、宣貫和落實(shí)，把架子隊(duì)管理模式與標(biāo)準(zhǔn)化管理相結(jié)合，全面實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)精確化作業(yè)管理。經(jīng)過(guò)半年多的實(shí)踐證明，推行架子隊(duì)管理有利于現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量的控制，有利于提高現(xiàn)場(chǎng)精確化作業(yè)水平，有利于標(biāo)準(zhǔn)化管理的落實(shí)，同時(shí)也進(jìn)一步規(guī)范了勞務(wù)用工的管理。

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)架子隊(duì)管理模式的重要意義當(dāng)前鐵路工程建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，施工任務(wù)飽滿，企業(yè)勞動(dòng)力資源明顯不足，有選擇性地吸收優(yōu)秀的勞務(wù)隊(duì)伍和作業(yè)人員是干好項(xiàng)目的必然前提，但如何管好作業(yè)隊(duì)伍，如何保證安全和質(zhì)量，是項(xiàng)目管理面臨的主要課題。架子隊(duì)管理模式的推行有效解決了這一根本性問(wèn)題。針對(duì)這一深刻的內(nèi)涵，項(xiàng)目部全面宣傳架子隊(duì)管理模式的重要意義，通過(guò)編制宣貫資料、召開(kāi)專題會(huì)議、集中培訓(xùn)等方式，組織全體參建員工認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵道部《關(guān)于推進(jìn)建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊(duì)管理模式的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《上海鐵路局鐵路建設(shè)項(xiàng)目架子隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》等相關(guān)文件精神，通過(guò)宣傳學(xué)習(xí)，把推行架子隊(duì)管理模式重要意義貫徹到每位參建員工的思想認(rèn)識(shí)中，把現(xiàn)場(chǎng)管理的各項(xiàng)工作與架子隊(duì)管理模式主動(dòng)結(jié)合起來(lái)。

二、組建架子隊(duì)，優(yōu)配骨干人員，選好協(xié)力隊(duì)伍項(xiàng)目部按照鐵道部提出的“管理有效、監(jiān)控有力、運(yùn)作高效”的原則并結(jié)合錢江鐵路新橋施工特點(diǎn)組建架子隊(duì)。在充分調(diào)研和論證的基礎(chǔ)上將原“兩級(jí)”管理模式（項(xiàng)目部－工區(qū)－作業(yè)隊(duì)），改建成架子隊(duì)管理模式，由項(xiàng)目部直接管理架子隊(duì)。全橋共設(shè)置了南北岸兩個(gè)架子隊(duì)，架子隊(duì)管理層嚴(yán)格按照上海局“1152”的標(biāo)準(zhǔn)配置組成，設(shè)專職隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)負(fù)責(zé)人各一名，設(shè)技術(shù)員、安全員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員、材料員及領(lǐng)工員和工班長(zhǎng)各一名，為加強(qiáng)架子隊(duì)管理力量，還增設(shè)了架子隊(duì)支部書(shū)記一名。在組建架子隊(duì)時(shí)項(xiàng)目部嚴(yán)格把好三關(guān)：一是把好型式關(guān)，對(duì)重要工序采取由公司內(nèi)部職工帶勞務(wù)組進(jìn)行工序單價(jià)承包模式的架子隊(duì)，對(duì)普通工序采取派內(nèi)部職工到與項(xiàng)目部簽訂了合同的、具有資質(zhì)的外協(xié)隊(duì)伍內(nèi)部，重點(diǎn)抓好安全、質(zhì)量、進(jìn)度和外部勞務(wù)管理模式的架子隊(duì);二是把好外協(xié)隊(duì)伍的選用關(guān)，嚴(yán)格按照公司的有關(guān)程序操作，對(duì)外協(xié)隊(duì)伍的選用做好準(zhǔn)入、招標(biāo)、合同、結(jié)算、考核五個(gè)環(huán)節(jié)的管理工作，保證架子隊(duì)的有效進(jìn)行。三是把好架子隊(duì)骨干的素質(zhì)關(guān)，專職隊(duì)長(zhǎng)由項(xiàng)目部生產(chǎn)副經(jīng)理?yè)?dān)任、技術(shù)負(fù)責(zé)人、五大員和領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)均從有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)干部中挑選，原勞務(wù)作業(yè)隊(duì)的負(fù)責(zé)人擔(dān)任副隊(duì)長(zhǎng)。由于架子隊(duì)組建模式適應(yīng)施工、協(xié)力隊(duì)伍選用得當(dāng)，架子隊(duì)骨干素質(zhì)較高，大橋開(kāi)工至今安全、質(zhì)量、進(jìn)度等滿足業(yè)主要求，階段性地實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)建設(shè)目標(biāo)。

三、規(guī)范運(yùn)作架子隊(duì)，安全、質(zhì)量、進(jìn)度可控

項(xiàng)目部把架子隊(duì)定位為是加強(qiáng)項(xiàng)目?jī)?nèi)部管理的一種手段，是項(xiàng)目管理的延伸。從架子隊(duì)的組建到運(yùn)行管理，項(xiàng)目部不但制定了架子隊(duì)管理層的職責(zé)和崗位職責(zé)，而且還制定了項(xiàng)目部對(duì)架子隊(duì)的考核辦法，以及對(duì)協(xié)力隊(duì)伍的約束機(jī)制，保證了項(xiàng)目部的各項(xiàng)措施真正落到實(shí)處，做到了管理層與作業(yè)層、機(jī)關(guān)與現(xiàn)場(chǎng)管理的有機(jī)銜接和有效運(yùn)行，防止了管理流于形式，例如協(xié)力隊(duì)伍在計(jì)價(jià)、結(jié)算中明確要求各作業(yè)面的計(jì)價(jià)必須要有架子隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可，項(xiàng)目部才能結(jié)算，真正發(fā)揮了架子隊(duì)的管理作用和有效的管理協(xié)力隊(duì)伍;同時(shí)架子隊(duì)對(duì)工班長(zhǎng)也實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)制度，調(diào)動(dòng)工班長(zhǎng)的積極性，制訂了一套獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，由作業(yè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人（內(nèi)部職工）對(duì)他們進(jìn)行考核和發(fā)放，調(diào)動(dòng)工班長(zhǎng)的積極性，有效進(jìn)行了勞務(wù)人員的管理及工效的提高。架子隊(duì)的管理模式現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)為是有效的，工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度是處于可控狀態(tài)的。對(duì)架子隊(duì)管理項(xiàng)目部還注重于從生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行控制。架子隊(duì)管理層骨干在施工過(guò)程中保持相對(duì)穩(wěn)定和完整，作業(yè)人員、工班組根據(jù)施工組織、進(jìn)度等適時(shí)調(diào)整、統(tǒng)籌安排。班組作業(yè)人員在領(lǐng)工員和工班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下進(jìn)行作業(yè)，確保每個(gè)工序和作業(yè)面有領(lǐng)工員、技術(shù)員、安全員等跟班作業(yè)。架子隊(duì)實(shí)行技術(shù)交底制度，技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程作業(yè)工序和環(huán)節(jié)向領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)技術(shù)交底，交底資料存檔備查。技術(shù)員、領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)應(yīng)在實(shí)施作業(yè)前對(duì)班組作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)流程、施工安全和質(zhì)量的班前交底，確保了安全、質(zhì)量、進(jìn)度過(guò)程有效控制。四、全方位多渠道培訓(xùn)，構(gòu)建和諧架子隊(duì)

架子隊(duì)組建前，工區(qū)層面的工作側(cè)重于指揮和協(xié)調(diào)，只關(guān)注作業(yè)結(jié)果，對(duì)作業(yè)過(guò)程中的操作細(xì)節(jié)過(guò)問(wèn)不多，而作業(yè)隊(duì)習(xí)慣于按照自己以往的經(jīng)驗(yàn)開(kāi)展工作，這些習(xí)慣和經(jīng)驗(yàn)有些是有悖于施工規(guī)范和操作標(biāo)準(zhǔn)，組建架子隊(duì)以后，把原工區(qū)和作業(yè)隊(duì)的相關(guān)人員重新整合后，觀念和做法并沒(méi)有完全融合統(tǒng)一，為了解決這一根本性的問(wèn)題，項(xiàng)目部采取了全方位多渠道的培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點(diǎn)對(duì)象是架子隊(duì)的一線操作人員和工班長(zhǎng)，只有他們這些人的安全意識(shí)和操作技能得到提高，現(xiàn)場(chǎng)的安全和質(zhì)量才能得到保證。項(xiàng)目部利用休息時(shí)間集中為務(wù)工人員和工班長(zhǎng)上技術(shù)、安全課，專門聘請(qǐng)了浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的教授來(lái)工地講授施工技術(shù)、安全防護(hù)，既有線施工等知識(shí)，通過(guò)典型案列的講解和分析，讓每位務(wù)工人員深深地認(rèn)識(shí)到項(xiàng)目部抓安全管安全是出于保護(hù)他們的切身利益，不聽(tīng)指揮的蠻干最終自己也要受損失。另外，為了強(qiáng)化安全技能的培訓(xùn)，項(xiàng)目部生產(chǎn)經(jīng)理、總工程師等領(lǐng)導(dǎo)，利用飯后時(shí)間深入到務(wù)工人員食堂去講授安全知識(shí)和操作技能，深受廣大務(wù)工人員的歡迎和好評(píng)。通過(guò)請(qǐng)過(guò)來(lái)、走進(jìn)去這兩種方式的培訓(xùn)，一線操作人員的安全生產(chǎn)和自我防護(hù)意識(shí)明顯提高，現(xiàn)場(chǎng)不顧安全后果的蠻干行為得到遏止。此外，項(xiàng)目部還組織了崗前培訓(xùn)和電工、吊車司機(jī)等的專項(xiàng)培訓(xùn)。截止到201*年8月份，項(xiàng)目部共舉辦培訓(xùn)班42次，累計(jì)培訓(xùn)2505人次。

實(shí)行架子隊(duì)管理模式后，項(xiàng)目部把部、局標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求貫穿到架子隊(duì)管理的各項(xiàng)工作中去，通過(guò)架子隊(duì)骨干人員把施工安全和工程質(zhì)量方面的標(biāo)準(zhǔn)化要求落實(shí)到每一道工序和每一個(gè)作業(yè)面。在質(zhì)量管理方面，強(qiáng)化過(guò)程和操作細(xì)節(jié)的控制，實(shí)行技術(shù)交底制度，技術(shù)負(fù)責(zé)人就作業(yè)工序和環(huán)節(jié)向領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)進(jìn)行書(shū)面交底，每天班前十分鐘由工班長(zhǎng)或領(lǐng)工員向操作人員進(jìn)行交底，確保質(zhì)量管理工作的可追溯性。在安全管理方面，全面推行安全崗位責(zé)任制和安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，安全員必須在作業(yè)前向操作人員進(jìn)行安全交底。對(duì)鉆孔樁、鋼圍堰等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)必須在領(lǐng)工員和工班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下作業(yè)，確保每個(gè)工序和作業(yè)面有領(lǐng)工員、技術(shù)員、安全員跟班作業(yè)，做到職責(zé)明確，責(zé)任到位。同時(shí)為了保證既有線營(yíng)運(yùn)安全，項(xiàng)目部安排專人在既有線旁全天侯全過(guò)程看護(hù)。

五、抓好檢查落實(shí)環(huán)節(jié)，實(shí)施精確化作業(yè)

全面推行架子隊(duì)管理模式后，項(xiàng)目部針對(duì)架子隊(duì)管理的實(shí)施性要求，每周由項(xiàng)目部架子隊(duì)推進(jìn)工作辦公室?guī)ш?duì)，安全、質(zhì)量等相關(guān)部門參加，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量的主要控制點(diǎn)，對(duì)鉆孔樁、水中圍堰、棧橋、施工用電等重點(diǎn)作業(yè)的安全隱患進(jìn)行排查和操作標(biāo)準(zhǔn)的檢查落實(shí)，對(duì)存在的問(wèn)題堅(jiān)決予以制止整改。總結(jié)以往事故的教訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)的安全質(zhì)量事故往往產(chǎn)生于一絲一毫的差距之中，為此，項(xiàng)目部提出了實(shí)施精確化作業(yè)的理念，要求架子隊(duì)把主要精力放在提高操作人員的作業(yè)精確化程度上來(lái)。通過(guò)近一階段的推行和管理，現(xiàn)場(chǎng)吊機(jī)的掛鉤起吊、模板螺栓的施擰、腳手板鋪設(shè)牢固程度、鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量、砼振搗等操作細(xì)節(jié)的精確程度明顯提高，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)得到了全面落實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工管理得到了業(yè)主、監(jiān)理人員的充分認(rèn)可。六、存在的不足和下一步打算通過(guò)一年多的運(yùn)作，我們?cè)隗w會(huì)架子隊(duì)管理模式給項(xiàng)目管理帶來(lái)好處的同時(shí)，也深刻認(rèn)識(shí)到存在以下不足：一是部分人員對(duì)架子隊(duì)管理模式的認(rèn)識(shí)還不到位，架子隊(duì)模式和以往管理方式的有機(jī)融合還有待優(yōu)化和提高；三是一線操作人員的流動(dòng)性和操作技能偏低加大了架子隊(duì)管理的難度。

今后，項(xiàng)目部將在現(xiàn)有架子隊(duì)管理模式的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步研究探索架子隊(duì)管理模式的有效方法和途徑，為全面落實(shí)架子隊(duì)管理模式作出積極的努力。

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