市政道路給排水工程實(shí)踐中存在的問題及對(duì)策

市政道路給排水工程實(shí)踐中存在的問題及對(duì)策

【摘要】本文主要結(jié)合蕪湖市安康路道路設(shè)計(jì)給排水工程設(shè)計(jì)在施工現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)出較多的問題，結(jié)合筆者多年的工程經(jīng)驗(yàn)，分析了給排水工程設(shè)計(jì)存在的問題，并總結(jié)了加強(qiáng)給排水工程設(shè)計(jì)的相關(guān)策略，為工程人員提供借鑒�！娟P(guān)鍵詞】市政；道路；給排水工程引言

市政工程中的給排水工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施的較為核心的內(nèi)容，與城市居民的正常生活密切相關(guān)，也關(guān)系到城市建設(shè)和城市文明發(fā)展的問題。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程加快，城區(qū)向周邊農(nóng)村地區(qū)擴(kuò)張和舊城區(qū)改造，都會(huì)涉及到給排水工程。筆者結(jié)合自身多年的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以蕪湖市沈巷安康路的給排水工程設(shè)計(jì)所存在的問題，給予分析，并提出了一些關(guān)于加強(qiáng)給排水工程設(shè)計(jì)的策略，供工程人員參考。1、工程概況

工程地理位置：安康路位于蕪湖市沈巷鎮(zhèn)，安康路道路線形為南北走向，本次道路改造設(shè)計(jì)范圍南起x016，沿途與人民大道、在建的人民路相交，北至s206，全長(zhǎng)約1.11km。通過對(duì)現(xiàn)有道路勘測(cè)，結(jié)合1：1000地形圖，道路中心線在原有中心線基礎(chǔ)上，結(jié)合兩側(cè)建筑間距，進(jìn)行了適當(dāng)?shù)奈⒄{(diào)，全線線形為直線�，F(xiàn)狀安康路道人民大道以南路段，斷面如下：

3.5m（人行道）+3.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+1.5m（機(jī)非分隔帶）+13m

（機(jī)動(dòng)車道）+1.5m（機(jī)非分隔帶）+3.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+3.5m（人行道）

現(xiàn)狀安康路道人民大道以北路段為單幅路形式，斷面如下：8m（人行道）+14m（機(jī)動(dòng)車道）+8m（人行道）

現(xiàn)狀除市政雨水管及給水管已鋪設(shè)完畢外，其余市政管線均未鋪設(shè)。

2、該市政道路給排水工程存在的問題

市政道路給排水工程對(duì)于城市道路質(zhì)量維護(hù)、城市環(huán)境保護(hù)和城市防洪排澇都具有十分重要的作用。蕪湖市位于長(zhǎng)江下游，雨季往往出現(xiàn)雨水過多而對(duì)城市道路交通造成堵塞，給城市居民的出現(xiàn)造成極大的困擾。城市道路的質(zhì)量破壞的自然因素中，水是最為主要的因素，雨水對(duì)道路結(jié)構(gòu)的侵蝕，會(huì)造成路基、瀝青路面和混凝土結(jié)構(gòu)路面出現(xiàn)損壞，從而影響道路的使用壽命。所以無論是對(duì)城市道路的使用性能、使用壽命還是對(duì)于城市環(huán)境的保護(hù)和城市發(fā)展的維護(hù)，市政道路給排水工程設(shè)計(jì)中如何處理雨水的問題就必須得到工程設(shè)計(jì)人員足夠的重視。

結(jié)合筆者多年的給排水工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)關(guān)注本工程中給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)所存在的問題如下：

（1）管線平面位置與高程發(fā)生沖突。市政道路的給排水工程建設(shè)過程中，管線平面與豎向高程出現(xiàn)矛盾的問題非常普遍，在本次道路給排水工程建設(shè)中也出現(xiàn)這個(gè)問題了。造成這個(gè)問題的因素，主要是由于地下管線的探測(cè)資料不夠完善，工程設(shè)計(jì)人員沒有深入現(xiàn)

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市政道路給排水工程設(shè)計(jì)存在的問題及原因和對(duì)策分析

【摘要】：市政道路給排水工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，隨著城市化進(jìn)程的加快，城市水污染日益得到重視，在市政道路給排水設(shè)計(jì)中如何才能更好地做到經(jīng)濟(jì)合理。本文針對(duì)市政道路給排水工程設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討，結(jié)合道路給排水工程設(shè)計(jì)的任務(wù)，闡述了道路給排水設(shè)計(jì)的內(nèi)容，并介紹了給排水設(shè)計(jì)施工的要點(diǎn)，以指導(dǎo)市政道路給排水工程，改善道路使用性能。關(guān)鍵詞：市政道路，給排水工程；對(duì)策分析中圖分類號(hào)：s276文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)：

前言隨著城市化進(jìn)程的加快和城市水污染日益得到重視，市政排水設(shè)施建設(shè)得到較快發(fā)展，但市政道路排水設(shè)施普遍存在各種問題，如防洪排水能力不足；平坦地區(qū)的排水管渠的坡度偏小，易淤積；部分地區(qū)的排水設(shè)施不成系統(tǒng)，易形成內(nèi)澇等。造成這些問題的原因，有設(shè)計(jì)不合理，日常管理不到位，自然條件變化等。通過對(duì)許多工程設(shè)計(jì)的總結(jié)，我們認(rèn)為,市政道路排水工程設(shè)計(jì)能否更好地避免這些問題的發(fā)生，做到經(jīng)濟(jì)合理，運(yùn)行安全，受市政排水工程規(guī)劃的影響較大

,1，市政道路排水規(guī)劃存在的問題及分析（一）.工程規(guī)劃與城市用地呈現(xiàn)豎向規(guī)劃，防洪規(guī)劃不相協(xié)調(diào)1.城市用地豎向規(guī)劃,高程無法保證,排水工程設(shè)計(jì)不符合防洪要求按規(guī)劃新區(qū)的雨水規(guī)劃,在規(guī)劃區(qū)內(nèi)沒有設(shè)置雨水排撈泵站,所有道路或小區(qū)排水均按重力流的方式排放。采用重力流直接向河流排放的雨水管,只有其設(shè)計(jì)雨水管內(nèi)底高程高于內(nèi)江的某一潮位高程時(shí),才能保證暴雨期且內(nèi)江漲潮至此潮位高程時(shí)的排水暢通，按防洪規(guī)劃,排水工程設(shè)計(jì)應(yīng)確保在內(nèi)江50年一遇的實(shí)測(cè)潮高3.9m時(shí)的排水安全。2.城市用地豎向規(guī)劃存在問題的原因分析城市用地與道路，交通，地面排水，防洪以及項(xiàng)目建設(shè)的近期和遠(yuǎn)期的結(jié)合。局部與整體的協(xié)調(diào)等矛盾，只有通過用地合理的豎向規(guī)劃來解決。在規(guī)劃新區(qū)內(nèi)類似本工程的排水狀況尚存在，我們認(rèn)為其原因是，在規(guī)劃新區(qū)的規(guī)劃過程中，沒有做好排水工程規(guī)劃與城市用地豎向規(guī)劃。防洪規(guī)劃的協(xié)調(diào)，或者是僅考慮提高用地高程會(huì)增加土方工程的造價(jià)，而沒有考慮所在地區(qū)的重要性及排水不暢的后果,因?yàn)樵撌杏炅砍渑�，降雨集中，多臺(tái)風(fēng)，臺(tái)風(fēng)帶來的暴雨強(qiáng)度大，對(duì)雨水排放不利。此外，應(yīng)對(duì)土方工程與排水工程的投資進(jìn)行比較。3.采用重力流和短管壓力流兩種方式進(jìn)行排水工程設(shè)計(jì)對(duì)城市用地豎向規(guī)劃高程太低的存在問題,在設(shè)計(jì)評(píng)審中有關(guān)規(guī)劃部門答復(fù)不預(yù)調(diào)整,為了使排水工程設(shè)計(jì)在受條件限制的情況下盡可能合理,結(jié)合本工程特點(diǎn),我們雨水設(shè)計(jì)中對(duì)各管段的水力計(jì)算處理為:管段起點(diǎn)至最不利點(diǎn)按重力流設(shè)計(jì),最不利點(diǎn)至出水口在設(shè)定相對(duì)合理的安全潮位下按短管壓力流設(shè)計(jì)。安全潮位是指當(dāng)內(nèi)江潮位不高于此高程時(shí)，設(shè)計(jì)雨水管段能在滿流的情況下以壓力流的形式排水，并可保證排水暢通。（二）.污水管網(wǎng)規(guī)劃中豎向高程和污水提升泵的設(shè)置站缺乏合理性，系統(tǒng)性的論證某市新的城市開發(fā)區(qū)城南區(qū),規(guī)劃面積約13km2規(guī)劃污水排放量44300m3%/d在規(guī)劃區(qū)內(nèi)污水主干管末端設(shè)置了一

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