校車應(yīng)急演練預(yù)案
校車應(yīng)急逃生演練預(yù)案
--------提高孩子的自救能力
為了切實加強幼兒接送車輛運行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護正常的社會秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的責(zé)任,確保幼兒的人身安全不受上海,特制訂本預(yù)案。
一、安全事故
本預(yù)案所指安全事故,既由學(xué)校統(tǒng)一組織安排車輛接送的幼兒在回家、返校乘車途中所發(fā)生的意外交通安全事故,有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
幼兒園建立幼兒接送車安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,并負責(zé)本預(yù)案的制定、發(fā)布和實施。小組人員要參與處理安全事故的職能部門,對事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細調(diào)查和記錄,并在第一時間內(nèi)設(shè)法報告領(lǐng)導(dǎo)小組,并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,協(xié)助交警部門等部門處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序地開展救援處理工作。
三、處理事故的職責(zé)
接到發(fā)生事故報告后,有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場,以最快的速度積極開展工作,控制事故的蔓延和擴大,組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故情況:如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥善處理。
四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案
原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶救救急,技師匯報,按照依法辦案、實事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。
1、確認事故現(xiàn)場,保護現(xiàn)場,因搶救傷員排險,防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時應(yīng)做出標(biāo)志,協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。
2、技師疏散人員,組織人員及時做好同乘幼兒的護送工作。3、如有傷亡事故,按《學(xué)生傷害事故處理方法》處理。
4、幼兒可依事故調(diào)查的需要,邀請相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析,組建專家調(diào)查組,調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助幼兒園查明事故原因,確定事故責(zé)任者和對責(zé)任者的處理意見,制定防范措施寫出事故報告,調(diào)查組可獨立寫出調(diào)查報告,報教育局、公安局。
五、責(zé)任分工:
1、成立幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作小組組長:園長副組長:副園長
組員:校車反恐安保督察員、校車司機、隨車管理員。2、明確各成員職責(zé)
組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。副組長:對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。
校車反恐安保督察員:負責(zé)校車的安全管理工作,對幼兒安全負責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警,阻止家長上校車。
校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員:測量幼兒體溫,開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為,及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉(zhuǎn)達至校車管理組長,根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等。
三、具體應(yīng)急措施預(yù)防措施:
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長和副組長隨時進行抽檢。處理程序:一旦發(fā)生校車交通安全事故:
1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。
2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組,啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(先口頭后書面)。4、第一時間通知家長或家屬。5、調(diào)查和總結(jié)。
幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
接送幼兒安全責(zé)任狀
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生,特制定本責(zé)任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒,協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。
2、各班統(tǒng)計好當(dāng)天入園人數(shù)及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時、定點(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時,各班在教室前站好隊,核實人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤,待車停穩(wěn)后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。
4、接送時,幼兒全部上車坐穩(wěn)后,由教師關(guān)好門窗,再示意司機起步。5、途中不準(zhǔn)開車門車窗,不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、離園時,各班在教室前站隊、清點人數(shù),送到大門口家長的手中。7、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護,教育幼兒不與陌生人打交道,預(yù)防意外事件的發(fā)生。
8、接送教師必須增強責(zé)任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。若因工作不到位,造成安全事故,一切刑事責(zé)任和經(jīng)濟賠償一律由當(dāng)事者承擔(dān)。
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宋家初中校車安全應(yīng)急預(yù)案演練方案
一、活動目的
今年“安全教育日”活動的主題是:“普及安全知識,提高避險能力”。為切實做好安全教育活動工作,確保師生的生命安全,培養(yǎng)師生在遇到緊急情況時能夠冷靜對待、安全快速撤離。學(xué)校決定開展一次在緊急狀態(tài)下的校車避險、逃生、自救互救演練。特制定本方案。
二、組織機構(gòu)及職責(zé)(一)組織機構(gòu)組長:郭占一
副組長:王金彬、李科霞、李濱新
成員:宋顯玲、歐大偉、欒明坤、欒明卿、王科貞(二)分工安排及職責(zé)現(xiàn)場總指揮:郭占一副總指揮:王金彬信號發(fā)令:王科貞
疏散員:欒明坤、王顯萊、徐永忠、段月風(fēng)等攝影:石忠義
突發(fā)醫(yī)療、安全處理工作:李濱新參與人員:全體師生
三、疏散演練活動時間:201*年3月26日下午4.00四、疏散演練地點:宋家初中五、準(zhǔn)備工作(一)廣播準(zhǔn)備
(二)師生事先熟悉逃生場地(安全通道、安全出口),逃生(方法、順序、路線)。(三)班級宣傳(四)衛(wèi)生保健準(zhǔn)備六、疏散時的要求:(一)冷靜面對校車安全事故
當(dāng)乘坐的校車發(fā)生事故時,千萬不要驚慌失措,要保持清醒頭腦,有序疏散逃離。(二)有序疏散逃離
1、司乘人員在火災(zāi)發(fā)生的時候應(yīng)該將車輛駛往人口較少的位置,將學(xué)生迅速疏散至安全地點。
2、司乘人員在事故發(fā)生時,要幫助乘車師生尋找最近的出路,如校車的門、側(cè)窗、天窗等,找到出路立即離開車廂。
3、如果乘坐的校車是封閉式的車廂,在火災(zāi)發(fā)生的時候應(yīng)迅速用車內(nèi)配備的救生錘破窗逃生,找不到救生錘,則利用一切硬物來砸碎車玻璃逃生。如果車門無法正常打開,則扭動車門上方的緊急裝置打開車門逃離。
七、演習(xí)操作程序:(一)警報聲起
(二)根車教師組織學(xué)生沿疏散路線,快速離開校車。要求:
1、每個學(xué)生用小毛巾(餐巾紙)捂著鼻走。2、逃生時不搶道、不驚慌。3、教師組織學(xué)生有序撤離。
(三)重點危險地帶專人把守(車門、車窗)(四)集中大操場
要求排好隊各班老師清點人數(shù),當(dāng)場匯總。(五)演練后領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言(六)演習(xí)結(jié)束排隊有序回教室
201*.
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