鐵路公司201*年技術(shù)比武理論試卷(答案)

題答___________：準名姓；_區(qū)工不____內(nèi)_段區(qū)_線________封：位單密鐵路公司201*年技術(shù)比武理論試卷

機車信號工

一、填空題：（每空1分，共30分）

1.JT1型雙套接收主機的主機內(nèi)共有4塊板，其中主機板2塊、連接板1塊、母板1塊。

2．移頻機車信號機車接收線圈，13端線圈的電感量為63±3mH。3．機車信號作為行車憑證時，由車載信號和地面信號設(shè)備共同構(gòu)成，必須符合故障導(dǎo)向安全原則。

4．雙套接收主機的數(shù)字化通用式機車信號在正常工作情況下，主機的2個正常表示燈均點亮。

5．機車信號靈敏度除與主機有關(guān)外，還與接收線圈安裝位置、線圈特性等有關(guān)。

6．機車廠修時，拆除機車上全部機車信號設(shè)備，待機車出廠后，重新裝設(shè)并測試調(diào)整各部性能。

7.8信息移頻自動閉塞中，當?shù)孛姘l(fā)送低頻13.5Hz時，機車信號顯示綠黃燈光。

8．處理機車信號線圈故障，要有防護措施。

9．通用式機車信號的單套接收設(shè)備與雙套接收設(shè)備的航空插座設(shè)計是一樣的，可以相互兼容。

10．為防止外界電磁干擾，接收線圈與接線盒采用屏蔽線并接地。11．通用式機車信號的機車接收線圈，在接收750Hz移頻信息時,其接收靈敏度應(yīng)在鋼軌最小短路電流大于92MA時，接收信號正常。

12．各種類型的機車信號系統(tǒng)，在任何運用條件和環(huán)境中，應(yīng)能保證設(shè)備穩(wěn)定可靠的工作。

13．當進路上的有關(guān)道岔開通位置不對或敵對信號機未關(guān)閉時，防護該進路的信號機不能開放。

14．地面或機車上信號設(shè)備故障時，機車信號不得出現(xiàn)升級的錯誤顯示。

15．移頻信號的低頻為15Hz時，機車信號顯示一個黃色燈光。16.禁止在機車行駛中檢修機車外部的機車信號設(shè)備。檢修機車信號設(shè)備時，在機車外部應(yīng)掛紅色信號旗或紅燈防護，并在操縱手柄上懸掛紅色“禁止操縱牌”。

17.通用式機車信號的機車接收線圈，使用JY.J型線圈，其直流電阻不大于8Ω，品質(zhì)因數(shù)應(yīng)大于5.5。

18.機車信號、列車超速防護和列車無線調(diào)度通信設(shè)備（機車電臺）的電源，均應(yīng)取自機車直流控制電源系統(tǒng)，直流輸出電壓為110V時，電壓波動允許范圍為－20～＋5。

19.為保證檢測數(shù)據(jù)的可靠，對機車信號設(shè)備的測試臺、試驗臺、試驗附屬設(shè)備、測試工具、儀器、儀表，應(yīng)由專人負責保養(yǎng)，定期進行檢修、校對，保證檢測設(shè)備經(jīng)常處于準確、完好狀態(tài)。

20.當列車由紅黃碼區(qū)段到紅碼區(qū)段進入無機車信號信息碼區(qū)段時，機車信號顯示一個紅燈；當列車從其它機車信號信息碼區(qū)段進入無機車信號信息碼區(qū)段時，機車顯示一個白燈。

21.把需要傳送的低頻電信號，寄托在某種頻率的高頻信號上傳送出去的傳送方式通常叫做“調(diào)制”。

二、選擇題：（每小題2分，共20分；將正確答案的代號填寫在括號內(nèi)）1.通用式機車信號的X26插座中，（C）號端子為Ⅱ端感應(yīng)器感應(yīng)信號IN21，IN22輸入端。

(A)12、13(B)14、15(C)16、17(D)18、192.機車由無碼區(qū)段進入11Hz區(qū)段，機車信號顯示(B)。(A)白燈(B)綠燈(C)紅燈(D)黃燈

3.電氣化區(qū)段機車入口端的移頻信息，650Hz時最小短路電流為(B)mA。

(A)66(B)120(C)l35(D)150

4.移頻機車信號使用的開口銷，開口角應(yīng)不大于（C）。(A)30°（B）45°（C）60°(D)80°5.移頻機車信號下行使用的載頻是(A)Hz。

(A)550和750(B)650和850(C)750和850(D)850和5506.進站信號顯示兩個黃燈時，4信息8信息移頻發(fā)送的低頻頻率是(C)Hz。

(A)11(B)15(C)20(D)26

7.機車由11Hz區(qū)段進入無碼區(qū)段，機車信號顯示(A)。(A)白燈(B)綠燈(C)紅燈(D)黃燈8.移頻機車信號機車電源盒有（B）種電源輸出。(A)l(B)2(C)3(D)4

9.移頻機車信號接收圈的輪修周期為（C）。(A)1年(B)3年(C)與廠修同步(D)5年10.站內(nèi)移頻化上行正線中心頻率采用(B)Hz。(A)550(B)650(C)75O(D)850

三判斷題：（每小題2分，共20分；正確的打√，錯誤的打×)1．當機車未收到地面發(fā)送的相關(guān)信息時，機車信號應(yīng)顯示白燈或紅燈。(√)2.移頻發(fā)送盒主振頻率的改變是靠改變電容來實現(xiàn)的。(×)3.電力SS4機車車載信號設(shè)備的要安裝比SS3機車的車載信號設(shè)備多安裝一套。（√）

4.機車信號由由感應(yīng)器、機車信號主機、燈機構(gòu)、機車信號接線盒四大部分組成。(×)

5．在進行通用式機車信號主機的維修時，一般不要拔起CPU主芯片進行測試。(√)

6.機車信號靈敏度除與主機有關(guān)外，還與接收線圈安裝位置、線圈特性等有關(guān)。(√)

7.移頻機車信接收線圈安裝在機車底部排障器后的第一輪對后(×)8．機車信號設(shè)備故障時，允許出現(xiàn)升級的錯誤顯示。(×)9.機務(wù)部門使用的機車信號燈光條件線，應(yīng)有隔離措施。(√)

10.接收線圈整機的連線，需用屏蔽電纜。(√)四、簡答題：(每小題10分,共30分)

1.當機車信號與地面信號機顯示不一致時，司機應(yīng)以哪種顯示為準？答：司機應(yīng)以地面信號機顯示為準。但在自動閉塞區(qū)段遇通過信號機燈光熄滅，而機車信號顯示行進信號時，應(yīng)按機車信號顯示運行。

2.造成機車信號嚴重掉碼的原因有哪些？

答：接收線圈接觸不良或單線圈使用，以及機務(wù)換向配線混線感應(yīng)信號無法可靠輸入，主機內(nèi)元件接觸不良、主機靈敏度問題，以及插頭插座連線等問題造成此種現(xiàn)象。

3.信號檢修工區(qū)與機車信號出入庫工區(qū)的分工是什么？

答：1）機車信號檢修工區(qū)負責機車信號車載設(shè)備的安裝、調(diào)試、出廠架修機車的拆裝及驗收工作。2）機車信號出入庫工區(qū)負責機車信號車載設(shè)備的運行測試及日常維護工作。3）機車信號出入庫工區(qū)應(yīng)備有一套機車信號車載設(shè)備，當備用器材使用后，出入庫工區(qū)應(yīng)及時通知檢修工區(qū)，檢修工區(qū)及時補齊已使用的備用器材。

擴展閱讀：技術(shù)比武理論考試試卷(答案)

青年崗位練兵理論考試試卷（二）

（考試時間2個半小時）

單位姓名：分數(shù)

一、選擇題（每道題至少有一個正確答案，多選錯選不得分，漏選得0.5分，每題1分，共計15分）

1、冬季施工時測溫孔深宜為mm，也可為板厚或墻厚的。(B)

A、100～150mm,1/3B、100～150mm,1/2C、150～200mm,1/2D、100～150mm,1/42、混凝土強度達到前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。（C）

A、7.5N/mmB、4.5N/mmC、1.2N/mmD、1.5N/mm3、在梁、柱類構(gòu)件的縱向受力鋼筋搭接長度范圍內(nèi)，應(yīng)按設(shè)計要求配置箍筋。當設(shè)計無具體要求時，受拉搭接區(qū)段的箍筋間距不應(yīng)大于搭接鋼筋較小直徑的倍，且不應(yīng)大于mm；受壓搭接區(qū)段的箍筋間距不應(yīng)大于搭接鋼筋較小直徑的倍，且不應(yīng)大于mm。（A）

A、5，100，10，200B、5，50，10，100C、7.5，100，5，200D、2.5，100，5，201*、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，基礎(chǔ)中縱向受力鋼筋的混凝土保護層厚度不小于mm，當無墊層時不應(yīng)小于mm。(A)

A、40，70B、50，70C、35，60D、35，705、采用輕型動力觸探進行基槽檢驗時，當基槽寬度大于m時，檢驗點宜梅花型布置，

距離為m，檢驗深度為m。（A）

A、2，1～1.5，2.1B、2，0.5～1，1.8C、1.5，1～1.5，2.1D、2，0.5～1，2.1

KL2(4)300×7006、平法配筋施工圖中2有下列表述，其中正確的有（）。（ABE）Φ20；3Φ25φ8--100/200(2)

A、該框架梁共有4跨B、該框架梁上鐵鋼筋為220通長鋼筋C、該框架梁上鐵鋼筋為220非通長鋼筋D、該框架梁下鐵鋼筋為325非通長鋼筋E、該框架梁箍筋為8@200,加密區(qū)為8@100

7、在計算新澆混凝土墻體模板最大側(cè)壓力時有公式F10.22Ct012V1/2，關(guān)于公式下列說法錯誤的是（）。（BCE）

A、公式中的V表示混凝土的澆注速度B、2為外加劑影響系數(shù)

C、1為坍落度影響系數(shù)D、新澆混凝土的初凝時間對以上公式的計算結(jié)果有影響E、按照公式計算出的F1即為新澆混凝土對模板的最大側(cè)壓力標準值8、簡支板或連續(xù)板下部縱向受力鋼筋伸入支座的錨固長度不應(yīng)小于d。（d為下部受

力鋼筋的直徑）（D）

A．2.5B．10C．7.5D．59、造成混凝土收縮裂縫可能的原因是()。（BDE）

A、模板拼縫不嚴B、水泥或摻合料用量超過規(guī)定C、模板未刷隔離劑D、水灰比、坍落度偏大，和易性差E、振搗差

10、高層建筑基礎(chǔ)施工應(yīng)對、、進行位移檢測。（ABC）A、基坑邊坡B、護坡樁C、地下連續(xù)墻D、塔吊E、臨邊防護11、關(guān)于混凝土施工縫的留置位置，正確的說法有（）。（ADE）A、柱的施工縫留置在基礎(chǔ)的頂面。

B、單向板的施工縫留置在平行于板的長邊的任何位置。C、有主次梁的樓板，施工縫留置在主梁跨中1/3范圍內(nèi)。D、墻的施工縫留置在門洞口過梁跨中1/3范圍內(nèi)。E、墻的施工縫留在縱橫墻的交接處。12、磚砌體的砌筑方法有（）。（BCDE）

A、干砌法B、“三一”砌筑法C、劑漿法D、刮漿法E、滿口灰法13、后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工中，在留設(shè)預(yù)應(yīng)力筋孔道的同時，尚應(yīng)按要求合理留（CDE）A、觀測孔B、加壓孔C、灌漿孔D、排氣孔E、泌水管14、吊頂工程飾面施工前應(yīng)進行防火或防銹處理的是（）。（BCDE）

A、石膏板B、預(yù)埋件C、木飾面板D、型鋼吊桿E、木吊桿、木龍骨15、HPB235級鋼筋冷拉調(diào)直時，鋼筋的冷拉率應(yīng)不大于%。HRB335、HRB400級鋼筋

冷拉調(diào)直時，冷拉率不宜大于%。（A）

A、4%，1%B、3%，1%C、5%，2%D、4%，2%E、5%，1%二、填空題（每空1分，共40分）

1、對跨度不小于4m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，其模板應(yīng)按設(shè)計要求起拱；當設(shè)計無

具體要求時，起拱高度宜為跨度的1/1000~3/1000。

2、模板及其支架的設(shè)計應(yīng)考慮的荷載有：模板及其支架自重；鋼筋自重；新澆混凝土

自重；施工人員及施工設(shè)備荷載；傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載；振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載；新澆混凝土對模板的側(cè)壓力以及上層結(jié)構(gòu)施工產(chǎn)生的荷載。

3、等效養(yǎng)護齡期可取按日平均氣溫逐日累計達到600℃.d時所對應(yīng)的齡期，0℃及以下

的齡期不計入；等效養(yǎng)護齡期不應(yīng)小于14d，也不應(yīng)大于60d。4、扣件式鋼管腳手架縱向水平桿接長宜采用對接扣件連接，也可采用搭接。搭接長度

不應(yīng)小于1m，應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm。

5、在施工程20m以上的建筑每隔四層（10m）要固定一道3m寬的水平安全網(wǎng)。安全網(wǎng)

的外邊緣要明顯高于內(nèi)邊緣50～60cm。

6、技術(shù)交底記錄應(yīng)包括施工組織設(shè)計交底、專項施工方案技術(shù)交底、分項工程施工技

術(shù)交底、“四新”技術(shù)交底和設(shè)計變更技術(shù)交底。

7、當骨料具有堿活性時，由外加劑帶入的堿含量不應(yīng)超過1kg/m3，混凝土的總堿含量

不應(yīng)超過3kg/m3。

8、檢查屋面是否滲漏、積水和排水系統(tǒng)是否暢通，應(yīng)在雨后或持續(xù)淋水2h后進行。如

果做蓄水檢驗，蓄水時間不應(yīng)小于24h。

9、鋼筋機械連接件的屈服承載力和抗拉承載力的標準之不應(yīng)小于被連接鋼筋的屈服承

載力和抗拉承載力標準值的1.1倍。

10、兩幅卷材短邊和長邊的搭接寬度均不應(yīng)小于100mm。采用多層卷材時，上下兩層和

相鄰兩幅卷材的接縫應(yīng)錯開1/3幅寬，且兩層卷材不得相互垂直鋪貼。

11、現(xiàn)場使用的扣件式鋼管腳手架采用的扣件，在螺栓擰緊扭力矩達到65N.m時，不得

發(fā)生破壞。

12、抹灰工程應(yīng)分層進行，當抹灰總厚度大于或等于35mm時，應(yīng)采取加強措施。當采

用加強網(wǎng)時，加強網(wǎng)與各基體的搭接寬度不應(yīng)小于100mm。

13、對有抗震要求的結(jié)構(gòu)，當梁柱箍筋采用HPB235級鋼筋，在進行加工時要保證彎弧

內(nèi)直徑不小于箍筋直徑的2.5倍且不應(yīng)小于受力鋼筋直徑，彎折角度為135°，平直長度不小于箍筋直徑的10倍。

14、幕墻工程驗收時應(yīng)檢查幕墻的抗風壓性能、空氣滲透性能、雨水滲漏性能及平面變

形性能檢測報告。三、問答題（共計15分）

1、請簡要說明地基與基礎(chǔ)分部工程中所包括子分部的主要內(nèi)容？（5分）

答：1、無支護土方。2、有支護土方。3、地基與地基處理。4、樁基。5、地下防水。6、

混凝土基礎(chǔ)。7、砌體基礎(chǔ)。8、勁鋼（管）混凝土。9、鋼結(jié)構(gòu)。任意答對五項即可。

2、請簡要說明建筑施工企業(yè)應(yīng)當組織專家組進行方案論證審查的工程有？（10分）答：a、深基坑工程：開挖深度超過5m（含5m）或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過5m（含5m），但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線極其復(fù)雜的工程。（2分）b、地下暗挖工程：地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、巖爆、涌泥、斷層等地質(zhì)復(fù)雜的隧道工程。（2分）

c、高大模板工程：水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過8m，或跨度超過18m，施工總荷載大于10kN/m，或集中線荷載大于15kN/m的模板支撐系統(tǒng)。（3分）d、30m及以上高空作業(yè)的工程。（1分）e、大江、大河中深水作業(yè)的工程。（1分）

f、城市房屋拆除爆破和其他土石大爆破工程。（1分）四、分析題（15分）

1、某市擬興建一座運動員公寓，建筑面積37869，地上16層，地下3層。主體結(jié)構(gòu)為剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)，基坑采用大開挖的施工方法。地下防水采用防水混凝土。工程由某市建工集團第二建筑公司施工總承包，于201*年4月18日開工建設(shè)，201*年12月30日竣工。施工中發(fā)生如下事件：

a、地基基礎(chǔ)施工過程中，由于降雨導(dǎo)致地基土被水浸泡。b、地下室外壁防水混凝土施工縫有多處出現(xiàn)滲漏水。

c、屋面防水卷材施工過程中，發(fā)現(xiàn)有一些數(shù)十毫米的小鼓泡。問：

a、對事件1的問題應(yīng)采用什么方法進行治理？（3分）b、試述事件2產(chǎn)生的原因和治理方法。（8分）c、對事件3出現(xiàn)的原因和治理方法是什么？（4分）

答：a、1事件治理方法和措施

①被水浸泡的基坑應(yīng)采取措施，將水引走排盡。②設(shè)置截水溝，防止水刷基坑邊坡。

③已被水浸泡擾動的土，采取排水晾曬后夯實；或拋填碎石、小塊石夯實；或換土夯實（3：7灰土）；或挖出淤泥加深基礎(chǔ)。b、2事件原因分析：①施工縫留置不當。

②在支模和綁扎鋼筋的過程中，鋸末、鐵釘?shù)入s物掉入縫內(nèi)沒有及時清除，澆注上層混凝土后，在新舊混凝土之間形成夾層。③在澆注上層混凝土?xí)r，沒有現(xiàn)在施工縫處鋪一層水泥漿或水泥砂漿，上、下層混凝土不能牢固粘結(jié)。

④鋼筋過密，內(nèi)外模板距離狹窄，混凝土澆搗困難，施工質(zhì)量不易保證。⑤混凝土下料方法不當，骨料集中于施工縫處。

⑥澆注地面混凝土?xí)r，因工序銜接等原因造成新老接茬部位產(chǎn)生收縮裂縫。2事件治理方法：

①根據(jù)滲漏、水壓大小情況，采用促凝膠漿灌漿堵漏。

②不滲漏的施工縫，可沿縫剔成八字形凹槽，將松散石子剔除，刷洗干凈，用水泥素漿打底，抹1：2.5水泥砂漿找平壓實。c、3事件原因分析及治理：

①在卷材防水層中粘結(jié)不實的部位，窩有水分和氣體。當其受到太陽照射或人工熱源影響后，體積膨脹，造成鼓泡。

②治理：直徑100mm以下的中、小鼓泡可用抽氣灌膠法治理，并壓上幾塊磚，幾天后再將磚移去即成。（只要方案確實可行即可）五、計算題（15分）

某結(jié)構(gòu)施工腳手架為雙排腳手架，搭設(shè)高度為45.0米，立桿采用單立管。搭設(shè)尺寸為：立桿的縱距1.20米，立桿的排距1.05米，立桿的步距1.20米（每兩根立柱間設(shè)置兩根小橫桿）。采用的鋼管類型為48×3.5，連墻件采用2步2跨，豎向間距2.40米，水平間距2.40米。施工均布荷載為3.0kN/m2，同時施工1層，腳手板共鋪設(shè)2層。

參考資料：

①鋼管線荷載為0.038kN/m，腳手板自重取值為0.04kN/m2②本工程每米立桿承受結(jié)構(gòu)自重標準值為0.1489kN/m。

③基本風壓取0.45kN/m2，風荷載高度變化系數(shù)Uz=1.250，風荷載體型系數(shù)Us=1.200。④

⑤部分荷載形式及系數(shù)（E=2.06×105N/mm2）:

跨內(nèi)最大彎矩跨內(nèi)撓度荷載形式

⑥

請計算：a、大小橫桿是否滿足要求？（小橫桿3分，大橫桿4分）b、計算立桿的穩(wěn)定性（立桿穩(wěn)定性計算8分）

答：一、小橫桿的計算:

小橫桿按照簡支梁進行強度和撓度計算，小橫桿在大橫桿的上面。按照小橫桿上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計算小橫桿的最大彎矩和變形。1.均布荷載值計算

小橫桿的自重標準值P1=0.038kN/m

腳手板的荷載標準值P2=0.350×1.200/3=0.140kN/m活荷載標準值Q=3.000×1.200/3=1.200kN/m

荷載的計算值q=1.2×0.038+1.2×0.140+1.4×1.200=1.894kN/m

小橫桿計算簡圖2.抗彎強度計算

最大彎矩考慮為簡支梁均布荷載作用下的彎矩，計算公式如下:

M=1.894×1.0502/8=0.261kN.m=0.261×106/5080.0=51.383N/mm2小橫桿的計算強度小于205.0N/mm2,滿足要求!3.撓度計算

最大撓度考慮為簡支梁均布荷載作用下的撓度，計算公式如下:

荷載標準值q=0.038+0.140+1.200=1.378kN/m簡支梁均布荷載作用下的最大撓度

V=5.0×1.378×1050.04/(384×2.06×105×121900.0)=0.869mm小橫桿的最大撓度小于1050.0/150與10mm,滿足要求!二、大橫桿的計算:

大橫桿按照三跨連續(xù)梁進行強度和撓度計算，小橫桿在大橫桿的上面。用小橫桿支座的最大反力計算值，在最不利荷載布置下計算大橫桿的最大彎矩和變形。1.荷載值計算

小橫桿的自重標準值P1=0.038×1.050=0.040kN

腳手板的荷載標準值P2=0.350×1.050×1.200/3=0.147kN活荷載標準值Q=3.000×1.050×1.200/3=1.260kN

荷載的計算值P=(1.2×0.040+1.2×0.147+1.4×1.260)/2=0.994kN

大橫桿計算簡圖2.抗彎強度計算

最大彎矩考慮為大橫桿自重均布荷載與荷載的計算值最不利分配的彎矩和均布荷載最大彎矩計算公式如下:

集中荷載最大彎矩計算公式如下:

M=0.08×(1.2×0.038)×1.201*+0.267×0.994×1.200=0.324kN.m

=0.324×106/5080.0=63.762N/mm2

大橫桿的計算強度小于205.0N/mm2,滿足要求!3.撓度計算

最大撓度考慮為大橫桿自重均布荷載與荷載的計算值最不利分配的撓度和均布荷載最大撓度計算公式如下:

集中荷載最大撓度計算公式如下:

大橫桿自重均布荷載引起的最大撓度

V1=0.677×0.038×1200.004/(100×2.060×105×121900.000)=0.02mm集中荷載標準值P=0.040+0.147+1.260=1.447kN集中荷載標準值最不利分配引起的最大撓度

V2=1.883×1447.320×1200.003/(100×2.060×105×121900.000)=1.88mm最大撓度之和

V=V1+V2=1.897mm

大橫桿的最大撓度小于1200.0/150與10mm,滿足要求!三、腳手架荷載標準值:

作用于腳手架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。1、靜荷載標準值包括以下內(nèi)容：

1.2每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標準值(kN/m)；本例為0.1489NG1=0.149×45.000=6.701kN

1.3腳手板的自重標準值(kN/m2)；本例采用木腳手板，標準值為0.4NG2=0.40×2×1.200×(1.050+0.250)/2=0.624kN

1.4欄桿與擋腳手板自重標準值(kN/m)；本例采用欄桿、竹笆片腳手板擋板，標準值為0.15

NG3=0.150×1.200×2/2=0.180kN1.5吊掛的安全設(shè)施荷載，包括安全網(wǎng)(kN/m2)；0.005NG4=0.005×1.200×45.000=0.270kN經(jīng)計算得到，靜荷載標準值

NG=NG1+NG2+NG3+NG4=7.775kN。

2、活荷載為施工荷載標準值產(chǎn)生的軸向力總和，內(nèi)、外立桿按一縱距內(nèi)施工荷載總和的1/2取值。經(jīng)計算得到，活荷載標準值NQ=3.000×1×1.200×1.050/2=1.890kN3、風荷載標準值應(yīng)按照以下公式計算

其中W0基本風壓(kN/m2)，按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-201*)的規(guī)定采用：W0=0.450

Uz風荷載高度變化系數(shù)，按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-201*)的規(guī)定采用：Uz=1.2Us風荷載體型系數(shù)：Us=1.200

3.1經(jīng)計算得到，風荷載標準值Wk=0.7×1.250×1.200×0.450=0.473kN/m2。3.2考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式

N=1.2NG+0.85×1.4NQ=11.549kN3.3不考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式N=1.2NG+1.4NQ=11.976kN3.4風荷載設(shè)計值產(chǎn)生的立桿段彎矩MW計算公式

MW=0.85×1.4Wklah2/10=0.097kN/m其中Wk風荷載基本風壓標準值(kN/m2)；la立桿的縱距(m)；h立桿的步距(m)。四、立桿的穩(wěn)定性計算:

卸荷吊點按照構(gòu)造考慮，不進行計算。1.不考慮風荷載時,立桿的穩(wěn)定性計算

其中N立桿的軸心壓力設(shè)計值，N=11.88kN；i計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑，i=1.58cm；k計算長度附加系數(shù)，取1.155；

u計算長度系數(shù)，由腳手架的高度確定，u=1.50；l0計算長度(m),由公式l0=kuh確定，l0=2.08m；軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細比l0/i=132的結(jié)果查表得到0.39；

A立桿凈截面面積，A=4.89cm2；W立桿凈截面模量(抵抗矩),W=5.08cm3；

鋼管立桿受壓強度計算值(N/mm2)；經(jīng)計算得到=62.64[f]鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值，[f]=205.00N/mm2；不考慮風荷載時，立桿的穩(wěn)定性計算<[f],滿足要求!2.考慮風荷載時,立桿的穩(wěn)定性計算

其中N立桿的軸心壓力設(shè)計值，N=11.48kN；i計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑，i=1.58cm；k計算長度附加系數(shù)，取1.155；

u計算長度系數(shù)，由腳手架的高度確定，u=1.50；l0計算長度(m),由公式l0=kuh確定，l0=2.08m；軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細比l0/i=132的結(jié)果查表得到0.39；

A立桿凈截面面積，A=4.89cm2；W立桿凈截面模量(抵抗矩),W=5.08cm3；

MW計算立桿段由風荷載設(shè)計值產(chǎn)生的彎矩，MW=0.097kN.m；鋼管立桿受壓強度計算值(N/mm2)；經(jīng)計算得到=79.64[f]鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值，[f]=205.00N/mm2；考慮風荷載時，立桿的穩(wěn)定性計算<[f],滿足要求!

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