LNG加氣站培訓計劃

LNG加氣站培訓計劃

一．相關(guān)基礎(chǔ)知識培訓

1.天然氣的相關(guān)知識和

2.翹站的基本結(jié)構(gòu)原理與相關(guān)操作

二．操作培訓（包括加氣和卸車操作標準）

1.加氣時的標準操作過程以及出現(xiàn)的問題和解決方法。2.卸車時的標準操作過程以及出現(xiàn)的問題和解決方法。

三．安全知識培訓

1.個人的防護

2.突發(fā)事故的應(yīng)急措施

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LNG加氣站操作流程及注意事項

一、加氣1、一般流程

1）連接接地線，打開車載瓶門，打開進氣口蓋，用吹氣槍清理進氣口。

2）按PLC控制柜上“加氣模式”，泵預(yù)冷燈（綠色）亮后，按加氣機上“預(yù)冷”，待顯示屏顯示預(yù)冷完成后，將加氣槍從加氣機取下，插至車載瓶進氣口處，按“加氣”，加氣完成后，加氣機自動停止加氣。

3）加氣完成后，從車載瓶上取下加氣槍，放回至加氣機處。4）取下接地線，將車載瓶進氣口蓋好。2、加氣注意事項：

1）一般加氣不設(shè)定加氣量或加注金額，加滿了車載瓶加氣機自動停止加氣。

2）按“加氣”前設(shè)定了加氣量或加注金額的，加注到達設(shè)定值加氣機自動停止加氣。

3）機車停止加氣位置時，首先連接接地線。

4）加氣前觀察車載瓶壓力，大于0.8MPa（8公斤壓力）時，先對車載瓶進行排壓至0.8MPa以下。（排壓步驟：回氣槍口接至車載瓶放散口，打開上下瓶放散閥（泄壓閥）。排壓完成后先關(guān)閉上下瓶放散閥，再取下回氣槍，放回加氣機。）

5）加氣過程中必須帶手套和面罩。

6）插上和取下加氣槍時必須端平，禁止上下左右扭動；取下加氣槍時必須緩慢拉動左右手柄，待兩手柄拉至平行位置時，必須停頓一段時間，待加氣槍和軟管內(nèi)殘液（氣）放出后，才可以取下加氣槍。

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二、卸車1、連接接地線。

2、分別連接增壓液相、氣相、液相軟管，無先后順序。3、置換空氣方法一：

1）打開氣、液相平衡閥，打開增壓液相和液相平衡閥。2）緩緩打開氣相軟管在撬端的手動閥（閥芯上升0.5cm即可不全打開），待無氣流聲音。

3）分別打開槽車增壓液相、氣相、液相手動閥，打開相應(yīng)的放散閥，放空57秒關(guān)閉，關(guān)閉槽車氣、液相手動閥。4）關(guān)閉增壓液相和液相平衡閥。方法二：

1）打開氣、液相平衡閥，打開增壓液相和液相平衡閥。2）打開槽車增壓液相氣動閥，手動閥（閥芯上升0.5cm即可）。

3）打開氣相軟管在撬端的放散閥，看到增壓液相軟管過液10秒后關(guān)閉。

4）打開槽車氣、液相手動閥，分別打開對應(yīng)的放散閥，放散57秒關(guān)閉，關(guān)閉氣、液相手動閥。

5）關(guān)閉氣、液相平衡閥，關(guān)閉增壓液相和液相平衡閥。

4、平衡壓力

方法一：

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1）打開槽車液相氣動閥，緩緩打開槽車液相手動閥。2）打開槽車增壓液相氣動閥，手動打開撬增壓液相氣動閥，緩緩打開增壓液相軟管在撬端的手動閥。

3）待增壓液相、液相軟管中無氣流聲時，關(guān)閉撬增壓氣相手動閥，關(guān)閉撬增壓液相氣動閥，關(guān)閉槽車液相手動閥。4）關(guān)閉氣液相平衡閥。

方法二：

1）打開槽車氣相氣動閥和手動閥。2）緩緩打開氣相軟管在撬端的手動閥。

3）待氣象軟管中無氣流聲時，關(guān)閉撬增壓氣相手動閥。

5、槽車增壓

1）打開槽車氣相氣動閥，緩緩打開槽車氣相手動閥（若使用第二種平壓方法，則可省去此步）。

2）打開槽車增壓液相氣動閥，緩緩槽車增壓液相手動閥（若使用第一種平壓方法，則可省去此步）

3）觀察槽車壓力表，不可超過槽車安全閥額定工作壓力減去

0.05MPa差值，比如安全閥額定壓力0.7MPa，則槽車壓力不可超過0.65MPa。6、卸車

1）關(guān)小氣站儲罐出液閥，打開氣站儲罐上下進液閥。2）待槽車壓力接近安全閥額定工作壓力0.05MPa（半個公斤

壓），且槽車壓力超過氣站儲罐壓力0.15MPa（1.5公斤壓）時，打開

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液相軟管在撬端的手動閥，打開槽車液相氣動閥，緩緩打開槽車液相手動閥（閥芯最大上升至1cm即可），待液體流過整條軟管，泵預(yù)冷燈亮。

3）按PLC控制柜“卸車模式”，開始卸車。

4）當槽車內(nèi)剩余10噸左右時，關(guān)閉下進液閥，關(guān)小槽車液

相手動閥至閥芯上升0.5cm。

5）當槽車內(nèi)剩余3噸左右時再次打開下進液閥，關(guān)閉上進液

閥，關(guān)小槽車液相手動閥至閥芯上升0.3cm。（此時既可以手動打開撬卸車氣動閥，關(guān)閉壓縮器進氣閥切斷壓縮氣，或者關(guān)閉壓縮氣泵，（目的是關(guān)閉泵回氣氣動閥））。

6）當槽車液位表歸零時，（或液位表接近零位，前提卸車過

程中是保證槽車壓力超過氣站儲罐壓力0.15MPa以上），撬泵出口與泵池壓差低于0.01MPa，按“待機模式”停止卸車。7、余氣回收

卸車完成后，槽車壓力一般在0.4MPa0.6MPa之間，氣站儲罐壓力一般在0.250.4之間；如果兩者壓差小，可以對氣站儲罐進行放散，以保證在余氣回收過程中兩者之間有足夠的壓力

1）手動打開撬卸液氣動閥。

2）關(guān)閉壓縮器進氣閥切斷壓縮氣，或者關(guān)閉壓縮氣泵（目的是關(guān)閉泵回氣氣動閥）。

3）待液相軟管內(nèi)無氣流聲音，余氣回收完成。8、卸車結(jié)束。

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9、關(guān)閉氣站儲罐下進液，稍微打開上進液；手動關(guān)閉撬卸車氣動閥。10、恢復(fù)正常供給壓縮空氣。

11、關(guān)閉撬端增壓液相、氣相、液相手動閥，打開撬氣站儲罐增壓氣相手動閥。

13、關(guān)閉槽車增壓液相、氣相、液相氣動閥，打開相應(yīng)放散閥35秒后關(guān)閉；關(guān)閉槽車增壓液相、氣相、液相手動閥，拆除軟管。14、分別包好各軟管接頭。15、卸車過程中注意事項

1）增壓過程中，槽車壓力不可超過槽車安全閥額定工作壓

力減去0.05MPa差值，比如安全閥額定壓力0.7MPa，則槽車壓力不可超過0.65MPa。

2）打開槽車增壓液相或液相手動閥是，必須緩緩打開，使

得相應(yīng)軟道有預(yù)冷的過程。

3）卸車過程中如果槽車壓力有下降趨勢（明顯上升趨勢或

接近槽車安全閥額定壓力），相應(yīng)地可以關(guān)�。ㄩ_大）液相手動閥，以保持槽車壓力不變。三、日常維護及注意事項

1、定時（一小時一次）觀察儲罐壓力，不可超過0.8MPa；若接近0.8MPa至0.79MPa，打開儲罐放散閥進行放散，每次放散不可超過0.05MPa。

2、定時（一小時一次）檢查設(shè)備狀況，尤其是各閥門、各接口端口、泵是否有漏氣，現(xiàn)象，能夠處理的自行處理，不能夠處理的及

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時匯報調(diào)度員及負責人，杜絕盲目處理。

3、自行能夠處理的問題，必須首先以愛護設(shè)備為出發(fā)點，比如在緊固螺絲時，必須緩慢平穩(wěn)緊固，禁止使用蠻力。

4、下雨打雷天氣下，手動打開泵回氣氣動閥，關(guān)閉設(shè)備總電源，避免突然停電或雷擊損壞控制系統(tǒng)。

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