集群式通用桌面模擬駕駛臺項目小結
集群式通用桌面模擬駕駛臺的研究
主演研究單位:上海軌道交通培訓中心
同濟大學
主要完成人員:葉華平,錢雪軍,朱鳴,郎誠廉,姚軍,王學敏,孔繁紅,方春華,張光長
1、研究背景
隨著上海軌道交通運行線路的快速發(fā)展,每年都需要增加大量的新進電動列車駕駛員,就需要相應的技術培訓手段來培訓這些新的駕駛員。鑒于軌道交通的運行特點,新進人員的培訓不可能完全在現(xiàn)場實施,大部分培訓工作都需要在培訓中心、實訓基地完成。由于需要培訓的人員很多,同時電動列車的型號也在不斷增加,所以需要大量的培訓設施,選擇并開發(fā)一種低成本、多功能、多種型號列車兼容的軟硬件平臺,具有非,F(xiàn)實的意義,主要體現(xiàn)在下列幾個方面。
1)新進駕駛員的培訓:鑒于這幾年上海軌道交通的快速發(fā)展,每年需要增加幾百名列車駕駛員,如何快速、高效,貼近現(xiàn)場的培訓這些新進人員,讓這些人學習、并掌握初級駕駛員技能,是擺在培訓部門的重要課題。由于需要培訓的駕駛員數(shù)量大,所以需要大量的培訓裝置,低成本、多功能的培訓裝置是一種很好的選擇。
2)已在崗駕駛員的輪訓:上海軌道交通線路的列車運行密度不斷增加,對現(xiàn)有駕駛員的駕駛技術提出了更高要求,另外新型列車的不斷引入,使在崗駕駛員的駕駛技術也要隨之發(fā)生變化,所以存在著現(xiàn)有駕駛員的技術輪訓的問題,同樣需要大量的培訓裝置。
3)故障處置能力的培訓:鑒于軌道交通安全、準點的特點,需要列車駕駛員具備各種故障的應急處置能力。當列車在運行過程中發(fā)生各類應急情況時,要求駕駛員具有很強的應急處置能力,確保故障處置合理,在最短時間內(nèi)解決問題,從而減少由此造成的損失。而實際情況下,有些故障和險情在實際線路上很少發(fā)生,在進行普及性培訓時,需要相應的培訓手段來培訓駕駛員,從而使駕駛員在實際行車中遇到這類問題時能從容面對。4)網(wǎng)絡化運行條件下的協(xié)同能力:隨著新線路不斷投入營運,上海軌道交通運行的網(wǎng)絡化趨勢不斷明顯,各線路之間、各工種之間的協(xié)同處置能力就變得更加重要;诰W(wǎng)絡化運行,駕駛員與駕駛員之間,線路與線路之間,駕駛員與其他工種之間的協(xié)同能力培訓也顯得更加重要。如當某一線路的列車發(fā)生故障,由此造成該線路列車的停運,不僅會影響到這條線路列車的運行,而且會波及同該線路交會線路的運行,從而會影響整個網(wǎng)絡列車的運行,這就會間接影響到其他列車駕駛員與其他工種(如行車調(diào)度員)的工作,所以需要有相應的培訓手段來培訓這種問題出現(xiàn)后協(xié)同能力。
所以,開發(fā)一種低成本、多功能、多種型號列車兼容的軟硬件平臺,從而生產(chǎn)出低成本、多功能、多種型號列車兼容的駕駛培訓裝置,即集群式通用桌面模擬駕駛臺是非常必要的,并且具有很好的社會效益和經(jīng)濟效益。
2、主要研究內(nèi)容
集群式通用桌面模擬駕駛臺主要是采用計算機的虛擬儀表(控制臺)技術將列車駕駛控制臺上的控制器、按鍵、儀表、指示燈、顯示器等裝置顯示在計算機屏幕上,采用鼠標或觸摸屏控制方式改變控制器,按鍵狀態(tài)來控制列車的運行,并將相應的指示燈狀態(tài)反映在屏幕上,同時根據(jù)計算結果構造包括聲音,前景等逼真的運行環(huán)境,用來培訓駕駛員?紤]到司機控制器,緊急停車按鈕,開關門按鈕等關鍵控制設備在實際行車中的作用,本課題研究的集群式通用桌面模擬駕駛臺的關鍵控制器可采用與實際列車一樣的實物來模擬。
為滿足地鐵列車模擬駕駛培訓系統(tǒng)所提出的正常操縱訓練和維護以及故障能力訓練等功能需求,集群式通用桌面模擬駕駛臺培訓系統(tǒng)所采用的設備具有技術先進,性能成熟、結構簡單、維修方便、質(zhì)量穩(wěn)定、運行可靠等特點。硬件、軟件系統(tǒng)結構應充分考慮可靠性、可維修性和可擴展性,遵循模塊化設計和開放式結構設計,系統(tǒng)總體結構如圖1所示。
圖1系統(tǒng)結構
整個系統(tǒng)從硬件部分來分由以下幾大部分組成:1)關鍵設備實物模擬及數(shù)據(jù)采集
列車運行過程中,與司機關系最密切的(或者說是操作最多的)是司機控制器以及開門、關門按鈕,還有就是緊急情況下的緊急按鈕。所以在系統(tǒng)設計中,這些關鍵設備采用全部實物模擬。
當有實物參與到模擬系統(tǒng)中時,這些實物的控制信號將通過數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)發(fā)送到仿真計算機。
2)虛擬儀表與控制按鈕模擬
除了上述這些關鍵設備外,司機控制臺上還有大量的控制轉換開關,按鈕以及儀表和指示燈,這些控制及顯示設備采用計算機模擬的方法來實現(xiàn)。
3)計算機三維場景模擬
為了給司機培訓一個比較逼真的環(huán)境,本系統(tǒng)采用三通道135度視角的三維場景,能提供司機視角范圍內(nèi)的主要線路設備。
應用到桌集群式通用桌面模擬駕駛臺研究的主要技術有虛擬儀表(控制臺)技術,計算機成像技術,數(shù)字音響技術,列車動力學建模與仿真技術,以及網(wǎng)絡化信息管理與交換技術等。虛擬儀表(控制臺)技術就是采用該技術將列車駕駛控制臺上的所有(除了直接采用實物模擬以外)設備以二維、三維的方式顯示在計算機屏幕,采用鼠標控制或觸摸屏控制方式來控制按鍵,轉換控制開關的狀態(tài),從而控制列車運行。
計算機成像技術是將列車運行的前方線路的景象以三維圖像的方式顯示在計算機屏幕上,當列車進入車站停車后,還可以同時顯示車站站臺、列車開關門的狀況。
集群式通用桌面模擬駕駛臺運行仿真是基于列車動力學模型基礎上的,根據(jù)列車運行特點以及車輛性能,建立精確的列車動力學模型,包括列車動力計算,制動力以及各種阻力模型是非常重要的。
網(wǎng)絡化信息管理與交換技術則是考慮到目前軌道交通網(wǎng)絡化運行前提下,各列車駕駛員之間,列車駕駛員與其他工種人員之間的配合,相互之間需要大量的數(shù)據(jù)交換及管理,需要制定合理的標準化的數(shù)據(jù)交換接口。
當然,當集群式通用桌面模擬駕駛臺關鍵部件采用與實物一樣的硬件時,還存在著實物硬件的物理仿真與相應的計算機接口技術。
本課題主要開發(fā)集群式通用桌面模擬駕駛臺一套;集群式模擬駕駛平臺開發(fā)標準一套,從而為大規(guī)模開發(fā)和生產(chǎn)桌面型模擬器提供良好的技術儲備。
集群式通用桌面模擬駕駛臺仿真平臺的研究涉及到多項技術,主要研究內(nèi)容如下:
1)統(tǒng)一標準化軟硬件開發(fā)平臺規(guī)范的制定與開發(fā)
考慮到上海軌道交通的特點:運行線路長(包含路面,高架和地下線路),列車型號多,網(wǎng)絡化運行等,集群式通用桌面模擬駕駛臺仿真平臺需要有一個統(tǒng)一的標準化的軟件和硬件平臺,從而能兼容多線路運行,多列車模擬開發(fā)等。統(tǒng)一化的硬件平臺主要包括系統(tǒng)安裝桌子的設計和計算機硬件系統(tǒng)的配置,桌子包含與司機操作密切相關的關鍵控制器實物的安裝,虛擬儀表(控制器)屏幕的安裝,前視場景屏幕的安裝以及輔助顯示器的安裝,而計算機硬件系統(tǒng)要能實現(xiàn)列車動力學模型分析與計算機,運行環(huán)境的仿真,以及關鍵硬件設備的數(shù)據(jù)采集等。
統(tǒng)一化的軟件平臺則包含視景系統(tǒng)的三維建模工具、格式以及驅動平臺的選擇,虛擬儀表(控制器)軟件平臺的確定,以及各個系統(tǒng)之間的接口標準的制定等。還有針對各種列車的電路模型以及制動系統(tǒng)和動力學模型的規(guī)范處理。2)基于網(wǎng)絡的多車運行及跨工種人員的聯(lián)合培訓
網(wǎng)絡化運行是目前軌道交通運行模式,制定合理的、可擴展的網(wǎng)絡通訊標準,協(xié)議規(guī)范是基于網(wǎng)絡的多車運行及跨工種人員的聯(lián)合培訓的重要前提。這里首先是多列車運行與ATS系統(tǒng)之間的網(wǎng)絡規(guī)范,也就是所有列車的運行是受控于ATS系統(tǒng),列車的發(fā)車啟動,中途運行,前方車站通過或停車,停車后列車的開關門等所有控制信號都來源于ATS。當列車運行途中發(fā)生故障情況下,ATS系統(tǒng)將會實時更改列車的運行時刻,來達到訓練多車運行及跨工種人員的聯(lián)合培訓的目的。
3)關鍵硬件設備的研制
集群式通用桌面模擬駕駛臺上的關鍵硬件設備采用實物模擬,但大部分列車的司機控制器是國外生產(chǎn)的,價格非常昂貴,不可能采用原裝進口設備,所以必須進行外形與功能的仿制,從而來降低整個系統(tǒng)的造價,達到低成本的目的。
3、主要研究成果及創(chuàng)新點
作為一個通用平臺,定義軟件及硬件的規(guī)范,不僅使集群式通用桌面模擬駕駛臺的開發(fā)和生產(chǎn)更加規(guī)范,可以使不同供應商的產(chǎn)品兼容,而且產(chǎn)品升級換代更加容易。系統(tǒng)樣機如圖2所示,該樣機已經(jīng)投入培訓使用。
圖2系統(tǒng)樣機
該項目的創(chuàng)新之處如下:1)采用先進的計算機仿真技術、結合虛擬儀表技術與計算機成像技術,將地鐵列車駕駛控制臺上的控制開關、按鍵、儀表、指示燈、顯示器等裝置顯示在計算機屏幕上,采用觸摸屏控制方式改變控制開關,按鍵狀態(tài)來控制列車的運行,并將相應的指示燈狀態(tài)反映在屏幕上,同時根據(jù)計算結果構造包括聲音,前景等逼真的運行環(huán)境,用來培訓駕駛員;
2)考慮到司機控制器,緊急停車按鈕,開關門按鈕等關鍵控制設備在實際行車中的作用,這些設備用實物來模擬;
3)考慮到上海地鐵列車的多樣性,模擬駕駛臺的實物部分可以替換,從而使駕駛臺可以通過更換司機控制器變成不同型號的司機控制臺,達到一個控制臺模擬多種型號的目的。
4、成果獲獎、專利及應用情況
根據(jù)上海地鐵軌道交通的快速發(fā)展現(xiàn)狀,結合計算機仿真技術,研制了具有特色的城市軌道交通列車模擬駕駛臺,同時發(fā)表了多篇相關論文;從檢出文獻看,國內(nèi)外有多種軌道交通列車模擬駕駛裝置或培訓系統(tǒng),亦有司機駕駛室、操縱臺及相關操縱設備的外形及尺寸與真實機車完全相同的全功能仿真器,具有列車基本操作技能、采用虛擬現(xiàn)實技術構建逼真的三維列車運行環(huán)境等駕駛模擬系統(tǒng),具有地鐵正常駕駛、故障及突發(fā)應急情況處理、司機室與車廂一體化訓練、行車調(diào)度與信號控制等功能的模擬駕駛系統(tǒng),具有模擬操縱、車輛動力學計算、故障判斷與排除培訓、視景和聲音仿真以及運動仿真、培訓效果評估等功能的模擬培訓系統(tǒng),列車模擬駕駛系統(tǒng)等方面技術的文獻或專利文獻報道,但未見有控制器、緊急剎車等關鍵設備采用實物來模擬,并可通過更換司機控制器變成不同型號的司機控制臺的集群式通用桌面模擬駕駛臺的文獻報道,所以該項目在列車模擬駕駛裝置設計與功能上具有新穎性。
獲實用新穎專利一項,軟件著作權一項,書寫三篇論文。
項目自投入運行以來,培訓了大量學員,為列車駕駛員的培訓發(fā)揮了重大作用,取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。
擴展閱讀:墻紙小結
墻紙小結
墻紙是以紙為基材,以聚氯乙烯塑料、纖維等為面層,經(jīng)壓延或涂布、印刷、軋花或發(fā)泡而制成的一種墻體裝飾材料。墻紙,國外習慣稱之為壁紙,英文為Wallcoverings或Wallpaper,它是一種應用相當廣泛的室內(nèi)裝飾材料。因為墻紙具有色彩多樣、圖案豐富、豪華氣派、安全環(huán)保、施工方便、價格適宜等多種其它室內(nèi)裝飾材料所無法比擬的特點,故在歐美、東南亞、日本等發(fā)達國家和地區(qū)得到相當程度的普及。美國、德國、日本、意大利、西班牙、韓國多為壁紙的產(chǎn)地,據(jù)調(diào)查了解,英國、法國、意大利、美國等國的室內(nèi)裝飾墻紙普及率達到了90%以上,在日本的普及率更是實現(xiàn)了100%。中國壁紙業(yè)近些年較以前也有很大發(fā)展。目前市場上出售的壁紙品種繁多,琳瑯滿目。為適應不同的空間、場所,不同的興趣愛好,不同的價格層次,墻紙以有以下多種類型以供選擇。一、墻紙分類
1、按外觀分,有印花墻紙、壓花墻紙、發(fā)泡(浮雕)墻紙、印花壓花墻
紙、壓花發(fā)泡墻紙、印花發(fā)泡墻紙和印花發(fā)泡墻紙七種?梢妷埍砻娴幕狙b飾工藝印花、壓花司發(fā)泡三種,它們的不同組合形成了上述七種不同的外觀。
2、按功能分,有裝飾性墻紙、防水墻紙、防火墻紙等種類。其中,裝飾性墻紙的使用最為廣泛,有熒光壁紙:在印墨中加有熒光劑,在夜間會發(fā)光,常用于娛樂空間;夜光壁紙:使用吸光印墨,白天吸收光能,在夜間發(fā)光,常用于兒童居室;防水墻紙與防火墻紙則使用在有特殊功能要求的地方。還有防菌壁紙:經(jīng)過防菌處理,可以防止霉菌滋長,適合用于醫(yī)院、病房;吸音壁紙:使用吸音材質(zhì),可防止回音,適用于劇院國、音樂廳、會議中心;防靜電壁紙:用于特殊需要防靜電場所,如實驗室等。
3、按施工方法分,有現(xiàn)裱墻紙和背膠墻紙兩大類。現(xiàn)裱墻紙即目前普遍使用的在現(xiàn)場涂抹膠粘劑后才能裱糊的墻紙。背膠墻紙也稱無基層墻紙,由PVC印花、薄膜、壓敏膠、離型紙組成,使用時,不需要在現(xiàn)場涂抹膠粘劑,只需將離型紙撕去即可將其粘貼于墻面。4、按面層材料分
(1)紙基紙面墻紙:也稱復合壁紙,將表紙和底紙經(jīng)施膠壓合合為一體后,現(xiàn)經(jīng)印刷、壓花、涂布等工藝生產(chǎn)而得。復合壁紙的透所性好,價格便宜但由于其基層和面層均為紙質(zhì),因而不耐水,易斷裂,不便于施工,裱糊后的易潔性差。
(2)織物面墻紙:其面層選用布、化纖、麻、絹、絲、綢、緞、呢或薄氈等織物,柔和、舒適,具有高雅感,有些絹、絲織物因其纖維的反光效應而顯得十分秀美,但此類墻紙的價格比較昂貴。
(3)天然材料面墻紙:以草、麻、木、葉等天然材料干燥后壓粘于紙基上,具有濃郁的鄉(xiāng)土氣息,自然質(zhì)樸。但耐久性、防火性較差,不宜用于人流較大的場合。
(4)PVC墻紙:它的主要成分是紙基、PVC膠面和水基油墨。其面層主要采用聚氯乙烯樹脂,故又稱PVC墻紙。其中PVC樹脂是一種不含鉛、苯等有害成分的環(huán)保原料。塑料墻紙有以下三種類型。
①普通型:以80g/m2的紙為紙基,表面涂敷100g/m2PVC樹脂而其表面裝飾方法通常為印花、壓花或印花與壓花的組合。
②發(fā)泡型:100g/m2的紙為紙基,表面涂敷300400g/m2的PVC樹脂。按發(fā)泡倍率的大小,又有低發(fā)泡和高發(fā)泡之別。其中,高發(fā)泡墻紙表面層富有彈性的凹凸花紋,有一定吸聲作用。低發(fā)泡墻紙通常在其表面印花。另有一種化學浮雕墻紙,即用有抑制發(fā)泡作用的油墨印花后再發(fā)泡,形成具有不同色彩的凹凸花紋和圖案。
③功能型:其中,耐水墻紙是用玻璃纖維布作基材,可用于裝飾衛(wèi)生間、浴室的墻面;防火墻紙則采用100200g/m2的石棉紙為基材,并在PVC面材中摻入阻燃劑;防霉墻紙,加入防霉劑。防水氣墻紙(防結露墻紙),紙面造成許多微孔,可令水氣蒸發(fā)。即使有水氣,也只會整張濕潤,不會在紙面形成水滴。
(5)砂面墻紙:如在基材表面撒布彩色砂粒,再噴涂膠粘劑。這類墻紙耐污染性和易潔性較差。
(6)金屬面墻紙:此類墻紙的面層以銅箔仿金,鋁箔仿銀,具有光亮華麗的效果。金屬箔的厚度為0.0060.025mm。通常用于頂棚表面,作“頂紙”使用,或用舞廳、咖啡廳、酒吧的墻面。
(7).玻璃纖維壁紙:也稱玻璃纖維墻布,是以中堿玻璃纖維為基材,表面涂以耐磨樹脂,再印上彩色圖安的新型墻壁裝飾材料。其特點是色彩鮮艷,不褪色、不變形、不老化、防火、耐洗、施工簡單、粘貼方便。
(8)調(diào)溫墻紙:美國專家最近研制成一種調(diào)溫墻紙,當室內(nèi)溫超過2℃時又會將熱量釋放出來。這種調(diào)溫墻紅共有三層:靠墻的里層是絕熱層,能把冷冰冰的墻體隔離開來;中間層是一種特殊的調(diào)節(jié)層,由經(jīng)過化學處理的纖維構成,具有吸溫、蓄熱的作用;外層美觀大方,上面有無數(shù)的孔,并印有裝飾圖案。
(9)液體壁紙:也稱壁紙漆,是集壁紙和乳膠漆特點于一身的環(huán)保水性涂料,采用丙烯酸乳液、鈦白粉、顏料及其他助劑制成.有的是采用貝殼類表體經(jīng)高溫處理而成。二、各種墻紙介紹
目前各大建材市場上的墻紙主要有PVC、純紙和纖維“三大家族”,其中以PVC類為主,它約占市場份額的八成。PVC墻紙具有花色品種豐富、耐擦洗、防霉變、抗老化、不易褪色等優(yōu)點,價格適中,在市場上較受推崇;但是PVC墻紙容易卷邊、產(chǎn)生氣泡和霉變。純紙墻紙以不含PVC為特點,無氣味、透氣性好,被公認為綠色建材;但耐潮、耐水、耐折性差,也不可擦洗,一般用于裝飾兒童房間。纖維墻紙具有PVC墻紙可擦洗、不易褪色、抗折、防霉等特點,但價格較高。1、純紙壁紙?zhí)攸c:純紙、環(huán)保
純紙壁紙主要由草、樹皮及新型天然加強木漿(含10%的木纖維絲)加工而成,粘貼簡易,不宜翹邊、氣泡、無異味、透氣性強,環(huán)保性好,是歐洲兒童房間的首選壁紙,F(xiàn)代新型壁紙更耐擦洗,防靜電,不吸塵等特點。
純紙壁紙表面涂有薄層蠟質(zhì)、無其他任何有機成分,是純天然綠色環(huán)保壁紙。專用紙多為紙基壁紙也成為復合壁紙。是由表紙和底紙經(jīng)施膠壓合爾稱,合為一體后,在經(jīng)印制、壓花、涂布等工藝生產(chǎn)出來的。他的結構一般為三層,其中最底層是紙基,紙基上是紙、纖維(織紡物)、最后還有一層涂有無機制材料的裝飾層,這一裝飾層不但有優(yōu)良的防火性能,還易于清洗打理,臟了時,只需用濕布輕輕擦拭即可。有了這樣的工藝,任憑孩子如何涂涂畫畫,大人也不用擔心壁紙被毀了。2.膠面壁紙表面為PVC材質(zhì)的壁紙
特點:色彩豐富、視覺效果好、價格適宜、施工周期短、耐臟、耐擦洗。(1)紙底膠面壁紙,目前使用最廣泛的產(chǎn)品。(2)布底膠面壁紙,分為十字布底和無紡布底。
采用無紡底膠面制成,品種、花色非常豐富,是家庭窗體頂窗體底端裝修用得最廣泛的一種墻紙。經(jīng)過涂布、印花等工藝制作而成,柔韌耐磨,可擦洗,耐酸堿,有吸聲隔熱的功能。塑料墻紙又分為普通墻紙、發(fā)泡墻紙。普通墻紙包括單色壓花、印花壓花、有光壓花和平光壓花等幾種,是目前使用最多的墻紙;發(fā)泡墻紙有高發(fā)泡印花、低發(fā)泡印花和發(fā)泡印花壓花等品種。高發(fā)泡墻紙表面有彈性凹凸花紋,是具有裝飾和吸音等多功能的壁紙。低發(fā)泡墻紙
表面有同色彩的凹凸花紋圖,有仿木紋、拼花、仿瓷磚等效果,圖案逼真,立體感強,裝飾效果好,適用于室內(nèi)墻裙、客廳和樓內(nèi)走廊等裝飾。3、天然植物墻紙?zhí)攸c:純天然
由麻、草等植物纖維制成,是一種高檔裝飾材料,質(zhì)感強,無毒、透氣、吸聲,效果自然和諧、天然美觀,但制作工藝復雜。風格古樸自然,素雅大方,生活氣息濃厚,給人以返樸歸真的感受。4、紡織物墻紙?zhí)攸c:雅致、透氣性好
用絲、羊毛、棉、麻等纖維織成,質(zhì)感好、透氣性好。能產(chǎn)生高尚雅致、柔和舒適的感覺。布面墻紙是一種新型墻紙,也稱墻布。它是織物墻紙的一種,色彩柔和,花型多樣。它經(jīng)久耐用,可用水擦洗,更可以用刷子清洗?估缎Ч麅(yōu)于普通壁紙8-10倍。防霉、防潮、防蛀,使用壽命是普通壁紙的2-3倍。
5、玻纖壁紙:也稱玻璃纖維墻布。它是以玻璃纖維布作為基材,表面涂樹脂、印花而成的新型墻壁裝飾材料。它的基材是用中堿玻璃纖維積成,以聚丙烯酸甲酯等作為原料進行染色及挺括處理,形成彩色坯布,再以醋酸乙酯等配置適量色漿印花,經(jīng)切邊、卷筒成為成品。玻纖墻布花樣繁多,色彩鮮艷,在室內(nèi)使用不褪色、不老化,防火、防潮性能良好,可以刷洗,施工也比較簡便。6、金屬壁紙
特點:質(zhì)感強、空間感強
繁富典雅、高貴華麗,這是金屬墻紙帶給我們的體驗。不過,通常這種感受只有在酒店、餐廳或者是夜總會里才能擁有,F(xiàn)代家居特殊效果墻面小部分采用。
這種金屬壁紙是將金、銀、銅、錫、鋁等金屬,經(jīng)特殊處理后,制成薄片貼飾于壁紙表面,這種墻紙構成的線條頗為粗獷奔放,整片的用于墻面可能會流于俗氣,但適當?shù)丶右渣c綴就能不露痕跡地帶出一種炫目和前衛(wèi)。三、墻紙環(huán)保性能分析
現(xiàn)在,環(huán)保已成為人們選擇裝飾材料所要考慮的第一要素,很多人對墻紙環(huán)保性能有所懷疑,尤其是PVC壁紙,總認為含PVC就一定不環(huán)保.其實這是一種誤解.是個別商家對消費者的誤導。由于墻紙在生產(chǎn)過程中往往采用大量的膠,因此甲醛、氯乙烯等都會有一定的殘留,這是墻紙污染的主要來源,無疑會對人體健康造成威脅。主要來自壁紙的生產(chǎn)原料:
1、甲醛,來自墻紙原紙中。
因此,墻紙是否環(huán)保?不取決于是純紙還是PVC涂層墻紙,而是原紙本身。現(xiàn)在很多企業(yè)都采用進口原紙或天然植物纖維做原紙,基本不會有污染。
2、單體氯乙烯,來自墻紙的涂層材料PVC中。PVC是高分子聚合物。在正常環(huán)境狀態(tài)下,其所含的“氯本不會對人產(chǎn)生哪怕是最輕微的危害”。只有在高溫狀態(tài)即發(fā)生火災時,才會分解游離產(chǎn)生氯氣,(其實用PVC作原料的日常生活用品隨處可見,如塑料用具、方便袋等。)3、重金屬,是來自印刷顏料中。水性或油性,指的是顏料稀釋所采用的不同溶劑。水性顏料采用水作為稀釋劑,生產(chǎn)過程揮發(fā)的是水,對工廠環(huán)境無任何影響。油性顏料采用乙酸乙酯作為稀釋劑,生產(chǎn)過程揮發(fā)的即是乙酸乙酯,如直接讓其排空,會對工廠上空空氣與環(huán)境產(chǎn)生污染,絕大多數(shù)工廠均采取回收裝置處理。因此,印刷油墨是否環(huán)保,不取決于水性或油性的稀釋劑,而是顏料本身。
其實壁紙在各種裝飾材料中環(huán)保性能是很高的,這從壁紙在歐美日韓的廣泛應用就可看出,歐美日韓的環(huán)保標準是很高的。
目前國產(chǎn)知名品牌也早已解決了環(huán)保問題,目前我國每年約有600萬卷壁紙出口歐洲及東南亞地區(qū)形成了一定的創(chuàng)匯能力。根據(jù)“國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局”發(fā)布的產(chǎn)品質(zhì)量檢查公告,就全國壁紙生產(chǎn)企業(yè)遵照201*年頒布的“壁紙中有害物資限量”強制性國家標準的執(zhí)行情況,201*年第三季度對全國16家企業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)銷的16種產(chǎn)品進行了抽查檢驗,結果14種合格,產(chǎn)品抽樣合格率為87.5%;201*年第三季度對全國19家企業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)銷的19種產(chǎn)品進行了抽查檢驗,結果全部合格,產(chǎn)品抽樣合格率為100%,其中17種產(chǎn)品的有害物資含量指標符合國際綠色環(huán)保要求。環(huán)保已是墻紙理應具備的基本條件,而不是用來標榜優(yōu)質(zhì)或抬高價格的理由。四、液體壁紙裝飾材料新寵
液體壁紙漆是一種墻面藝術涂料,學名就是現(xiàn)在市面上有的"壁紙漆",它通過專用的施工工具施工到墻面上以后,視覺效果和現(xiàn)在的壁紙非常相似,也會有凹凸的質(zhì)感效果,但是因為它本身還是一種液體涂料,所以施工到墻面以后的最終效果就叫"液體壁紙"。在國內(nèi)盛行,受到眾多消費者的喜愛,成為墻面裝飾的最新產(chǎn)品,是一種新型的藝術裝飾涂料。通過專有模具,從而在墻面上做出風格各異的圖案。該產(chǎn)品主要取材于天然貝殼類生物殼體表層,粘合劑也選用無毒、無害的有機膠體,是真正天然的、環(huán)保的產(chǎn)品。壁紙漆不僅克服了乳膠漆色彩單一、無層次感及墻紙易變色、翹邊、起泡、有接縫、壽命短的缺點,而且又具有乳膠漆易施工,壽命長的優(yōu)點和墻紙圖案精美,裝飾效果好的特征,是集乳膠漆與墻紙的優(yōu)點于
一身的高科技產(chǎn)品。采用這種產(chǎn)品一次性施工就能保持十五年以上風格各異、如絲似綢的超群效果,目前市面上的產(chǎn)品有印花、滾花、夜光、變色龍、浮雕等五大產(chǎn)品系列,幾百種圖案。其獨特的裝飾效果和優(yōu)異的理化性能是任何涂料和壁紙都不能達到的。優(yōu)點是:
色彩豐富,可根據(jù)裝修者的意愿創(chuàng)造不同的視覺效果.裝飾效果強;
是綠色環(huán)保涂料,因為施工時無需使用107膠、聚乙烯醇等,所以不含鉛、汞等重金屬以及醛類物質(zhì),從而做到無毒、無污染;
抗污性很強,因為是水性涂料,同時具有良好的防潮、抗菌性能,不易生蟲,不易老化。
缺點是:
施工比較麻煩,它的施工時間也比普通乳膠漆長得多,大概有七八道工序;價格較高,約在80220元/平方米,適宜涂刷小面積的電視背景墻、客廳沙發(fā)后墻等;
修復性較差,如果劃痕或碰傷,修補較麻煩。
五、現(xiàn)有壁紙廠家的情況
現(xiàn)有壁紙資料廠家為12家,實力參差不齊,產(chǎn)品也各有特色。有以健康壁紙為特色的、有以手繪壁紙為特色的,還有的壁紙內(nèi)外墻可兼用的。多以國外品牌的產(chǎn)品較多。下表列舉幾家公司稍做分析。企業(yè)名稱企業(yè)情況AIRKAN(愛康)凈化功能壁紙由有著140年歷史并取得了國際標準ISO9002品質(zhì)管理體系認證(認證號:愛康C201*-01950)的日本原廠生健康墻紙產(chǎn),選擇天然環(huán)保素材。該項醛、苯;具有防火性,達到日本標準的難燃一級標準等優(yōu)勢。氨;新裝修房間中的甲產(chǎn)品介紹產(chǎn)品范圍包括:紙編、和紙、皺紋和紙、麻、紗、編織物六大系列。產(chǎn)品特點可以產(chǎn)生對人體有益的負氧離子;消除住宅中生成令人反感的氣味如香煙、汗臭的源頭工程情況上海環(huán)球金融中心79層~93層的酒店、臺灣醫(yī)療機構等凈化核心技術系與日本京都大學共同研發(fā),結合高分子材料新技術及生物技術手段,是跨學科的研發(fā)智慧的結晶。蘇州市九龍成立于1993年,總部位于蘇產(chǎn)品類別較多,根產(chǎn)品迎合的面較廣,根蘇州香格里拉大酒店、墻紙有限公司州,在上海、北京、南京等多個城市設有分公司,是一家集壁紙銷售、設計研發(fā)為一體的企業(yè)。代理銷售批發(fā)國內(nèi)外著據(jù)不同的風格分為不同的系列;娌牧现饕约埖椎膿(jù)檔次的不同,而分類。可根據(jù)各種客戶的要求,來最大限度的滿蘇州太湖高爾夫大酒店、上海錦江國際大酒店、吳宮喜來登、常熟凱悅大酒店為主,面材有PVC、足他們的需要。名中高檔壁紙、壁布、布藝、無紡布、紙面等。軟飾品系列產(chǎn)品,以及相應的配套品牌系列。并與知名廠家聯(lián)合開發(fā)產(chǎn)品TT(Timetun)品牌墻紙墻布,在國內(nèi)三百多個城市設有銷售代理商。專業(yè)生產(chǎn)PVC內(nèi)外墻紙的日本廠家,擁有20年設計生產(chǎn)經(jīng)驗的希愛化成通過使用最日本希愛化先進的塑料加工技術,形成了成株式會社自帶背膠的阻燃性貼面膜。能上:有內(nèi)外兼用的、抗污性能卓越的等幾種系列。公司自1983年成立至今,已發(fā)展為東南亞領先的墻紙供優(yōu)麗奇應商。在六個國家和地區(qū)設立裝璜材料商了15個辦事處。公司的宗旨業(yè)有限公司是讓每面墻不僅僅是墻面而已,通過它可以展現(xiàn)個性,表達出一段獨特的故事。幅寬限制等不足。紙和手繪壁紙。統(tǒng)壁紙的拼接痕跡、受平洋酒店等外還有特殊功能壁編織物作畫,能克服傳酒店、上海Westin太和棉布兩大類。另用獨創(chuàng)的乙烯基和非金海岸酒店、香港港麗基底的材質(zhì)主要是布底的,有無紡布除了普通墻紙之外,還創(chuàng)造了手繪壁畫藝術,上海張揚濱江花園、北京高爾夫公寓、香港黃磨污技術,易于清潔保養(yǎng)。550多種花紋。功候性。采用了先進的耐改裝工程表面紋理上:有木有獨創(chuàng)的內(nèi)外兼用材工程案例主要分布在日本地區(qū)。酒店、會所、醫(yī)院等都有;還有一些紋、石紋、金屬色、料。在碳精電弧燈的照抽象色、單色等射下長達5000小時耐
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