《公交運營調(diào)度系統(tǒng)系統(tǒng)需求說明書》-系統(tǒng)定義
系統(tǒng)定義
一、主要開發(fā)內(nèi)容:1、多語言翻譯報站功能
2、車輛發(fā)動機(jī)自動調(diào)控功能3、車輛求助功能4、自動調(diào)節(jié)室溫功能5、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能6、公交智能電子站牌
二、調(diào)度員需求
1.調(diào)度員調(diào)度路況
(1)調(diào)度員調(diào)度路面擁堵(2)調(diào)度員調(diào)度路面事故
2.調(diào)度員調(diào)度車況
(1)調(diào)度員調(diào)度車門異常(2)調(diào)度員調(diào)度燃油量異常(3)調(diào)度員調(diào)度發(fā)動機(jī)異常(4)調(diào)度員調(diào)度車溫異常3.調(diào)度員調(diào)度運行狀況
(1)調(diào)度員調(diào)度車速異常(2)調(diào)度員調(diào)度私自繞行
(3)調(diào)度員調(diào)度首末車發(fā)車情況(4)調(diào)度員調(diào)度車載客流量
三、乘客需求
1、乘客詢問線路信息2、乘客詢問站次信息3、乘客詢問擁堵路況信息
四、報表需求
1、業(yè)務(wù)管理員生成車輛班次統(tǒng)計報表2、業(yè)務(wù)管理員生成路況擁堵信息統(tǒng)計報表3、業(yè)務(wù)管理員生成員工考核統(tǒng)計報表4、業(yè)務(wù)管理員生成乘客投訴統(tǒng)計報表
五、乘務(wù)員需求
1、乘務(wù)員熱情服務(wù),及時解決乘客問題2、乘務(wù)員檢查車內(nèi)易燃易爆物品3、乘務(wù)員報告需求
(1)乘務(wù)員報告路面擁堵(2)乘務(wù)員報告路面事故
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系統(tǒng)假設(shè)
一、時間假設(shè):
根據(jù)公交公司對系統(tǒng)期待運行的時間,開發(fā)公司的現(xiàn)有人力物力,以及技術(shù)人員對開技術(shù)的掌握情況,可以在公交公司要求的時間內(nèi)完成開發(fā)任務(wù),具體分析如下。
假設(shè)項目于201*年8月30日啟動,計劃用時3個月,于201*年11月20日完成。
開發(fā)過程中最為重要的里程碑如下表:
時間段8-9月9月10月11月里程碑項目啟動、需求分析系統(tǒng)概要設(shè)計系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計、編碼實現(xiàn)測試、部署人員全體成員技術(shù)文檔寫作人員測試人員開發(fā)人員開發(fā)人員測試人員測試人員詳細(xì)工作需按照上表來完成
二、人員假設(shè)
(1)假設(shè)開發(fā)方
需求分析:全體成員開發(fā)人員:全體成員
技術(shù)文檔寫作人員:全體成員測試人員:全體成員(2)假設(shè)客戶方
項目負(fù)責(zé)人公交公司調(diào)度部主管、公交公司客戶經(jīng)理
各部門聯(lián)系人公交公司調(diào)度部經(jīng)理、公交公司財務(wù)部經(jīng)理、公交公司人事部經(jīng)理、公交公司信息中心主管、公交公司區(qū)域車站負(fù)責(zé)人三、預(yù)算假設(shè)
假設(shè)全部每月的預(yù)算
時間階段資金預(yù)算項目啟動與計劃需求分析系統(tǒng)與測試設(shè)計編碼與測試執(zhí)行測試評估與系統(tǒng)部署系統(tǒng)維護(hù)8月29月251010月5011月205假設(shè)在人力方面
需求顧問:1人月薪1201*~150測試人員:4人開發(fā)人員:4人技術(shù)文檔寫作人員:4人總員工13人總費用:50000~70000元
四、系統(tǒng)設(shè)備假設(shè)
月薪10000~1201*月薪1201*~15000月薪11000~13000在項目初期需要采購PCServer服務(wù)器4臺和4臺PC機(jī):201*0元五、系統(tǒng)會遇到的情況假設(shè)
條件路況車況運行狀況乘客查詢信息生成報表乘務(wù)員執(zhí)行調(diào)度通知假設(shè)路面擁堵路面事故車門異常燃油量異常發(fā)動機(jī)異常車溫異常私自繞行首末車發(fā)車情況車載客流量車速異常查詢線路信息查詢站次信息查詢擁堵路況信息生成車輛班次統(tǒng)計報表生成路況擁堵信息統(tǒng)計報表生成員工考核統(tǒng)計報表生成乘客投訴統(tǒng)計報表乘務(wù)員熱情服務(wù),及時解決乘客問題乘務(wù)員檢查車內(nèi)易燃易爆物品
乘務(wù)員報告需求
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