上海軌道交通9號線二期六標(biāo)創(chuàng)建市級文明工地工作匯報(1)

上海軌道交通9號線二期六標(biāo)創(chuàng)建市級文明工地工作匯報

9號線6標(biāo)段工程包括兩車站（9號線徐家匯站、11號線徐家匯站）和兩區(qū)間（9號線宜山路站－徐家匯站區(qū)間、徐家匯站－東安路站區(qū)間），以及附屬結(jié)構(gòu)的土建工程。

為確保9號線二期6標(biāo)工程優(yōu)質(zhì)安全、文明、快速如期完成，我公司緊緊抓住創(chuàng)建上海市文明工地這根主線進行布置與落實。

明確創(chuàng)建目標(biāo)，制定創(chuàng)建規(guī)劃，建立管理體制9號線二期6標(biāo)工程創(chuàng)建目標(biāo)：爭創(chuàng)市級文明工地

根據(jù)市府、市建委有關(guān)文明施工的要求，結(jié)合本工程實際施工情況，制定了9號線二期6標(biāo)《創(chuàng)建市級文明工地的規(guī)劃》，成立了以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組，暨文明施工綜合管理小組，負(fù)責(zé)對整個9號線二期6標(biāo)文明施工工作的管理、檢查整改工作。

建全制度，落實責(zé)任，獎懲分明

9號線二期6標(biāo)工程全面開展施工后，施工中上下交叉作業(yè)、工序復(fù)雜、作業(yè)點眾多，特別是深基坑采用蓋挖法施工作業(yè)，給文明施工帶來了更大的難度。

項經(jīng)部認(rèn)為創(chuàng)建工作現(xiàn)場管理制度是關(guān)鍵的關(guān)鍵。所以根據(jù)《市級文明工地檢查標(biāo)準(zhǔn)》與市建委有關(guān)規(guī)定和要求，制定《9號線二期6標(biāo)質(zhì)量、安全、文明施工規(guī)定》以及《施工現(xiàn)場文明施工實施管理辦法》，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違反制度和規(guī)定的行為，按《施工現(xiàn)場文明施工實施管理辦法》中的獎罰細(xì)則進行處罰并整改。同時，實行文明施工專題會議制度，會議針對工程項目施工各階段的安全生產(chǎn)、文明施工作業(yè)布置、通報各單位文明施工中存在不足之處、整改措施落實情況等。

工地實行標(biāo)準(zhǔn)化管理

1、編制了9號線二期6標(biāo)《安全生產(chǎn)保證計劃》，建立了施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)保證體系。根據(jù)施工組織設(shè)計中總平面布置，施工中嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計實施各道工序，做到標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。高起點、高要求，依據(jù)《上海市文明工地評分標(biāo)準(zhǔn)》和《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》要求，前期根據(jù)“二通三無五必須”的要求進行了總平面布置與實施。

2、民工宿舍除了按標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)、管理，還在宿舍區(qū)采用36伏安全電壓照明，并設(shè)置手機沖電專用區(qū)、圖書館、涼茶亭等。

對新進民工嚴(yán)格執(zhí)行“三級”安全教育，利用中午和休息時間組織觀看隧道股份自己編制的《走進深基坑》安全教育錄像片，同時利用農(nóng)民工夜校定期組織各類務(wù)工人員進行職業(yè)技能、安全技能、職業(yè)素養(yǎng)方面的培訓(xùn)，為每位務(wù)工人員辦理了綜合保險和信息卡。

4、深基坑施工臨邊防護措施，采用統(tǒng)一制作可拆除的活動護欄，高70公分，寬1米，同時考慮到基坑開挖時防止基坑邊大型設(shè)備及出土車輛發(fā)生意外墜落，將原來高20公分擋水墻提高至50公分。上下通道采用深基坑安全人行梯籠。

5、結(jié)合上海市建設(shè)工程大型起重機械設(shè)備專項整治和“百日無機械事故競賽”的活動，對機操人員進行了一次全面的操作培訓(xùn)，組織了一次專項檢查，開展了一次大型機械專業(yè)維護保養(yǎng)，進行了一次專題講評，并嚴(yán)格執(zhí)行大型起重機械移地必須檢測后使用的規(guī)定。中小型機械設(shè)備配置統(tǒng)一防曬棚，現(xiàn)場氧氣、乙炔瓶配備專用手推車，分置存放，消防器材配置到位。

6、根據(jù)施工危險風(fēng)險編制了防臺、防汛、防火、防爆、工傷、管線、觸電等事故應(yīng)急預(yù)案，建立了防臺、防汛應(yīng)急物品專用倉庫。

7、該車站地處徐家匯環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜、基坑開挖深、周邊保護要求高等技術(shù)難題是以往車站基坑施工中所罕見的。針對以上難題，成立了“利用都市地下空間改建成地鐵車站”科研課題組，積極研討施工難點，確保后階段施工的安全。

施工中對“超深基坑承壓水”進行試驗和治理，項經(jīng)部進行了三個單井試驗和群井抽水試驗，在大量試驗數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，貫徹了“按需降水、合理治水”的科學(xué)治理法，合理、有效的保證了共用端頭井順利封底。

各項方案優(yōu)化，保證安全和節(jié)約能源，確保本工程完成市府、市建設(shè)交通委提出的“十一五”期間建筑企業(yè)萬元產(chǎn)值耗下降20％、每年環(huán)比下降4.4％節(jié)能降耗目標(biāo)，實施過程中對各種能源消耗實施重點監(jiān)控。配置專人負(fù)責(zé)生產(chǎn)、施工過程中的能源消耗監(jiān)控管理，并采取基本措施節(jié)約能耗，例如地墻鋼筋籠采用鐓粗直螺紋接駁器節(jié)約鋼材23.908T，萬元施工產(chǎn)值節(jié)約率0.256％；地墻鋼筋籠原保護層鋼墊塊改用高強塑料墊塊，節(jié)約鋼材26.88T；每間辦公室電燈裝兩路開關(guān)，日常不影響辦公條件的話只開一路電燈，這樣一年下來辦公用電支出下降30％，同時加大生活區(qū)辦公區(qū)及路燈的節(jié)能燈的改造工程，綜合以上預(yù)估每月節(jié)約折合標(biāo)準(zhǔn)煤為1.12噸；另外深井降水期間用抽出的承壓水沖洗路面和養(yǎng)護混凝土。

施工做到便民利民不擾民

工地從施工開始起，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上海市建交委《關(guān)于防止施工擾民若干措施》的通告，認(rèn)真做到了封閉施工的圍護設(shè)施完好并保持著良好的新形象，滿足交通組織的需要并保證對道路交通的影響減少到最少，清潔運輸，保證了外運土方和建筑垃圾不污染公共交通道路，對周邊環(huán)境和社會環(huán)境影響最小化，在降低噪聲、控制揚塵和排污等方面將嚴(yán)格措施，減少對周邊居民生活出行的影響，主動和周邊居委、警所、單位聯(lián)建共建，積極做好了便民、利民，方便居民的服務(wù)工作。如虹交小區(qū)，由于離工地較近，工地就投入了46萬元為小區(qū)居民安裝了鋼門窗，降低了噪聲對居民的影響。開工至今，工地始終保持著一種創(chuàng)建文明工地、行文明路、做文明上海人的氛圍，得到社會各界的一致好評。

結(jié)束語

我們將繼續(xù)緊緊圍繞“團隊創(chuàng)新，工程創(chuàng)優(yōu)”的創(chuàng)建主題，努力爭創(chuàng)市級文明工地，確保重大市政工程的圓滿竣工，力爭向上海市民交上一份滿意的答卷。

201*.8.30.

擴展閱讀：廣州市軌道交通六號線二期工程施工一、二、三、四、六標(biāo)土建施工項目招標(biāo)公告(適用于施工類投標(biāo)人企業(yè)庫預(yù)

廣州市軌道交通六號線二期工程施工一、二、三、四、六標(biāo)土建施工項目招標(biāo)公告（適用于施工類投標(biāo)人企業(yè)庫預(yù)選）

一、建設(shè)單位名稱：廣州市地下鐵道總公司地址：廣州市中山五路中旅商業(yè)城16樓二、項目名稱：

廣州市軌道交通六號線二期工程施工一、二、三、四、六標(biāo)段土建施工項目三、項目概況

軌道交通六號線二期工程位于廣州市天河區(qū)和蘿崗區(qū)，線路主要下穿天源路、廣汕路以及開創(chuàng)大道，線路全長17.7km，分為10站10區(qū)間及1條出入段線，10個車站采用明挖法施工，10個區(qū)間主要采用盾構(gòu)法施工，出入段線采用明挖法施工。本次招標(biāo)的項目為施工一、二、三、四、六標(biāo)，其中施工一標(biāo)包含長站-植物園站區(qū)間、植物園站、植物園站-龍洞區(qū)間，龍洞站；施工二標(biāo)包含龍洞站-柯木站，柯木站，柯木站-高塘石站，高塘石站；施工三標(biāo)包含高塘石站-黃陂站區(qū)間，黃陂站，黃陂站-香山路站，香山路站；施工四標(biāo)包含香山路-科學(xué)城東站區(qū)間，科學(xué)城東站，科學(xué)城東站-暹崗站區(qū)間，暹崗站；施工六標(biāo)包含暹崗站-蘿崗站區(qū)間，蘿崗站-香雪站區(qū)間，香雪站及出入段線。四、工程地點：廣州市

五、資金來源：廣州市政府籌資六、招標(biāo)內(nèi)容：

軌道交通六號線二期工程施工一、二、三、四、六標(biāo)土建施工項目

七、軌道交通六號線施工一、二、三、四、六標(biāo)土建施工項目采用明挖法及盾構(gòu)法施工（A+C類）。本次招標(biāo)不限制聯(lián)合體投標(biāo)，若是聯(lián)合體投標(biāo)，牽頭人必須是通過“廣州市軌道交通新線建設(shè)（六號線二期段、七號線、九號線、十三號線）土建施工資格預(yù)審C類（盾構(gòu)法）擇優(yōu)評審”的單位（見附表1），合作人必須是通過“廣州市軌道交通新線建設(shè)（六號線二期段、七號線、九號線、十三號線）土建施工資格預(yù)審中A類（明挖法）擇優(yōu)評審”的單位（見附表2）。

八、凡已通過“廣州市軌道交通新線建設(shè)（六號線二期段、七號線、九號線、十三號線）土建施工資格預(yù)審C類（盾構(gòu)法）擇優(yōu)評審”且在廣州交易中心辦理“誠信檔案（A類IC卡）”及具有安全生產(chǎn)許可證的單位，請于201*年5月17日上午11：00到廣州市天河區(qū)天潤路333號廣州建設(shè)工程交易中心開標(biāo)室（303)參加搖珠。如不能到場，又愿意參加投標(biāo)的單位，請于201*年5月14日17：00之前書面函復(fù)廣州市地下鐵道總公司，表明愿意參加投標(biāo)并同意搖珠結(jié)果（函復(fù)需加蓋單位公章，并附誠信檔案（A類IC卡）及安全生產(chǎn)許可證的復(fù)印件）。如既未準(zhǔn)時出席搖珠又未書面函復(fù)者，視為放棄搖珠機會。請參加搖珠者攜帶單位介紹信或授權(quán)書以及誠信檔案（A類IC卡）、安全生產(chǎn)許可證的復(fù)印件和《投標(biāo)申請人聲明》。

注：通過搖珠獲得投標(biāo)資格的投標(biāo)人，在搖珠后遞交以下的資料：1）用于本次投標(biāo)IC卡在冊人員的注冊建造師證的復(fù)印件；2）項目經(jīng)理的安全生產(chǎn)考核合格證復(fù)印件（即B證）；3）安全生產(chǎn)許可證的復(fù)印件；4）投標(biāo)報名申請表。

5）如是聯(lián)合體投標(biāo)，需附上聯(lián)合體協(xié)議書。

九、購買招標(biāo)文件的時間：通過搖珠獲得投標(biāo)資格的投標(biāo)人，購買招標(biāo)文件的時間業(yè)主將另行通知。

報名聯(lián)系人：邱術(shù)平電話：(020)83155492

傳真：(020)83155559

項目（業(yè)務(wù)）聯(lián)系人：劉樂元、謝鋒

聯(lián)系電話：（020）8315540683155416廣州市地下鐵道總公司二O一O年月日

廣州市軌道交通六號線二期工程施工一、二、三、四、六標(biāo)土建施工項目投標(biāo)人搖珠辦法廣州市軌道交通六號線施工一、二、三、四、六標(biāo)土建施工項目采用明挖法及盾構(gòu)法施工（A+C類）。本次招標(biāo)不限制聯(lián)合體投標(biāo)，正式投標(biāo)人（或牽頭人）從已通過“廣州市軌道交通新線建設(shè)（六號線二期段、七號線、九號線、十三號線）土建施工資格預(yù)審C類（盾構(gòu)法）擇優(yōu)評審”及具備有效年度備案和安全生產(chǎn)許可證的單位中，通過搖珠產(chǎn)生。各標(biāo)段正選12家，其余均為備選(搖珠產(chǎn)生備選序號)。

相同工法的同一批標(biāo)，從通過廣州市軌道交通新線建設(shè)（六號線二期段、七號線、九號線、十三號線）土建施工資格預(yù)審中C類擇優(yōu)評審結(jié)果的22家投標(biāo)人中搖珠產(chǎn)生12家正式投標(biāo)人（或牽頭人），已被搖中的正式投標(biāo)人（或牽頭人），一般不再參與下一標(biāo)段正選的搖珠。若下一標(biāo)段正選的搖珠人不足12家，則剩下投標(biāo)人直接成為該標(biāo)段的正式投標(biāo)人（或牽頭人），不足的正式投標(biāo)人（或牽頭人）從上一標(biāo)段已經(jīng)產(chǎn)生的正選投標(biāo)人中再搖珠產(chǎn)生，如此反復(fù)，直至完成。

附表1：廣州市軌道交通新線建設(shè)（六號線二期段、七號線、九號線、十三號線）土建施工資格預(yù)審中C類（盾構(gòu)法）擇優(yōu)評審結(jié)果統(tǒng)計表C類擇優(yōu)評審結(jié)果統(tǒng)計表序單位名稱號123456789中鐵二局股份有限公司廣東省基礎(chǔ)工程公司中鐵隧道集團有限公司廣東水電二局股份有限公司北京長城貝爾芬格伯格建筑工程有限公司中鐵一局集團有限公司中鐵十六局集團有限公司中鐵十一局集團有限公司中鐵十三局集團有限公司序單位名稱號12廣東華隧建筑股份有限公司13北京城建集團有限責(zé)任公司14中鐵四局集團有限公司15中鐵十四局集團有限公司16中交隧道工程局有限公司17中鐵十九局集團有限公司18廣東省源天工程公司19深圳市市政工程總公司20中交第二航務(wù)工程局有限公司廣州市盾建地下工程有限公司10中鐵三局集團有限公司11廣州市建筑集團有限公司21中鐵七局集團有限公司22

附表2：廣州市軌道交通新線建設(shè)（六號線二期段、七號線、九號線、十三號線）土建施工資格預(yù)審中A類（明挖法）擇優(yōu)評審結(jié)果統(tǒng)計表A類擇優(yōu)評審結(jié)果統(tǒng)計表

序單位名稱號123456789廣東省基礎(chǔ)工程公司中鐵二局股份有限公司中鐵隧道集團有限公司廣東水電二局股份有限公司北京長城貝爾芬格伯格建筑工程有限公司中鐵一局集團有限公司北京城建集團有限責(zé)任公司廣州市建筑集團有限公司中鐵十三局集團有限公司序單位名稱號21中鐵電氣化局集團西安鐵路工程有限公司22中鐵十九局集團有限公司23中鐵十二局集團有限公司24中鐵九局集團有限公司25廣州市建筑機械施工有限公司26中鐵二十二局集團有限公司27中交隧道工程局有限公司28中鐵二十五局集團有限公司29廣東省源天工程公司30中鐵四局集團有限公司31中鐵十局集團有限公司32中鐵十八局集團有限公司33廣州市第二市政工程有限公司34北京城建地鐵地基市政工程有限公司10中鐵十六局集團有限公司11中鐵七局集團有限公司12廣東華隧建設(shè)股份有限公司13中鐵十一局集團有限公司14廣東省建筑工程機械施工有限公司15中鐵五局集團有限公司16中鐵三局集團有限公司17中鐵六局集團有限公司18中鐵十四局集團有限公司19廣東省建筑工程集團有限公司20廣東省第二建筑工程公司35深圳市市政工程總公司36湖南省建筑工程集團總公司37中國水利水電第十四工程局有限公司38中天建設(shè)集團有限公司39中交第二航務(wù)工程局有限公司40中交第四航務(wù)工程局有限公司

附件三、投標(biāo)申請人聲明

廣州市建設(shè)委員會、本招標(biāo)項目招標(biāo)人及招標(biāo)監(jiān)管機構(gòu)：

本公司就參加投標(biāo)工作，作出鄭重聲明：一、本公司保證投標(biāo)報名材料及其后提供的一切材料都是真實的。

二、本公司保證在本項目投標(biāo)中不與其他單位圍標(biāo)、串標(biāo)，不出讓投標(biāo)資格，不向招標(biāo)人或評標(biāo)委員會成員行賄。三、本公司沒有處于被責(zé)令停業(yè)的狀態(tài)；沒有處于被建設(shè)行政主管部門取消投標(biāo)資格的處罰期內(nèi)；沒有處于財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)的狀態(tài)；在投標(biāo)報名截止日期前兩年內(nèi)沒有建設(shè)行政主管部門已書面認(rèn)定的重大工程質(zhì)量問題；在廣州市人民檢察院行賄犯罪檔案查詢結(jié)果中，本公司沒有在投標(biāo)報名截止時間前兩年內(nèi)被人民法院判決犯有行賄罪的記錄。

四、本公司及其有隸屬關(guān)系的機構(gòu)沒有參加本項目的設(shè)計、前期工作、招標(biāo)文件編寫、監(jiān)理

工作；本公司與承擔(dān)本招標(biāo)項目監(jiān)理業(yè)務(wù)的單位沒有隸屬關(guān)系或其他利害關(guān)系。

本公司違反上述保證，或本聲明陳述與事實不符，經(jīng)查實，本公司愿意接受公開通報，承擔(dān)由此帶來的法律后果，并自愿停止參加廣州市行政轄區(qū)內(nèi)的招標(biāo)投標(biāo)活動三個月。特此聲明聲明企業(yè)：年月日

法定代表人簽字：(企業(yè)公章)

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