對工地試驗室工作的認(rèn)識

對工地試驗室工作的認(rèn)識

前言

試驗檢測既是公路工程施工技術(shù)管理中的一個重要組成部分，又是公路工程施工質(zhì)量控制和竣工驗收評定工作中不可缺少的一個主要環(huán)節(jié)，同時還是迅速推廣應(yīng)用新材料、新技術(shù)和新工藝的一個有效手段。在保證工程質(zhì)量方面，工地試驗室自始至終擔(dān)任著重要角色。

一、試驗設(shè)備方面

試驗設(shè)備是試驗室的硬件，是開展試驗工作的物質(zhì)基礎(chǔ)。設(shè)備管理是試驗室的一項經(jīng)常性基礎(chǔ)性的工作，其目的是為了能更好地使用試驗設(shè)備。試驗設(shè)備的好壞直接關(guān)系到試驗室能否正常開展工作，關(guān)系到試驗數(shù)據(jù)的真實性，因此需要建立賬、卡、物管理制度；建立崗位責(zé)任制，責(zé)任人對設(shè)備的保養(yǎng)、維修、使用及試驗室的安全負(fù)有全部責(zé)任；建立設(shè)備檢定制度；建立日常使用維護(hù)制度；建立使用維修制度。

二、試驗工作方面

1、試樣管理。試樣管理是試驗工作關(guān)鍵的一環(huán)，試樣采集不同的材料有不同的要求，應(yīng)按相關(guān)試樣規(guī)程規(guī)定進(jìn)行。

2、試驗管理。試驗工作要實行崗位責(zé)任制，明確分工，任務(wù)到人，責(zé)任到人，誰做試驗誰簽字負(fù)責(zé)。

3、嚴(yán)格執(zhí)行試驗規(guī)程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。試驗規(guī)程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是試驗工作的大法。每一個試驗項目從取樣、試驗到提出報告，都必須嚴(yán)格執(zhí)行試驗規(guī)程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，每一個崗位責(zé)任人熟悉自己所分管項目的相關(guān)試驗規(guī)程，熟悉每一個試驗的操作步驟、試驗條件、影響因素、注意事項，并能熟練地操作試驗設(shè)備，對試驗過程中出現(xiàn)的各種異常情況能作出判斷并采取必要的處理措施，確保試驗結(jié)果準(zhǔn)確無誤。

4、健全原始記錄填寫及保管制度。原始記錄是試驗過程的真實記載，是分析試驗結(jié)果、提出試驗報告的重要依據(jù)，必須認(rèn)真規(guī)范填寫。原始記錄要求直接在制成的表格上填寫，原始記錄應(yīng)書寫整齊，字跡工整，不得隨意涂改。

三、試驗資料方面

試驗資料工作亦是試驗室工作的重要內(nèi)容之一，試驗檢測資料必須做到準(zhǔn)確、齊全、及時。

準(zhǔn)確：試驗室提供的試驗結(jié)果必須真實可信，經(jīng)得起驗證和推敲，能真實反映工程所用原材料、成品材料及結(jié)構(gòu)物的內(nèi)在質(zhì)量，對控制工程質(zhì)量具有指導(dǎo)作用，使工程所用材料和工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計和使用要求。

齊全：由試驗室提供的試驗資料，內(nèi)容必須完整。及時：按時提供工程建設(shè)需要的有關(guān)試驗資料或數(shù)據(jù)。四、質(zhì)量控制方面

1、牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想

試驗室工作的每一位職工必須提高質(zhì)量意識學(xué)習(xí)教育，為使質(zhì)量管理工作順利開展，要認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范，學(xué)習(xí)公司制訂的質(zhì)量手冊和作業(yè)指導(dǎo)書，做好開展試驗檢測工作前的準(zhǔn)備工作。

2、加強(qiáng)對原材料的質(zhì)量控制。加強(qiáng)對原材料的質(zhì)量控制，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格的原材料進(jìn)場。在施工過程中，根據(jù)“技術(shù)規(guī)范”要求的頻率對進(jìn)場原材料進(jìn)行檢測試驗，以杜絕不合格材料進(jìn)入工地。

加強(qiáng)對混凝土、砂漿等半成品材料的質(zhì)量控制，在不同標(biāo)號及水泥砂石料不同時工地試驗室要分別做出配合比，并根據(jù)“技術(shù)規(guī)范”的要求取樣，進(jìn)行試塊的制作及試驗，確保試驗數(shù)據(jù)真實、準(zhǔn)確、可靠，以確保其工程質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)范的要求。

3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的試驗檢測工作。在各項工程施工過程中，認(rèn)真進(jìn)行試驗檢測工作，對達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的施工項目，及時分析原因，并通過書面材料送至項目部質(zhì)檢部，配合項目部優(yōu)化施工工藝，確保工程質(zhì)量控制由試驗檢測數(shù)據(jù)說話，避免憑經(jīng)驗辦事等盲目的質(zhì)量控制。

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充分認(rèn)識工地臨時試驗室的作用

試驗檢測既是公路工程施工技術(shù)管理中的一個重要組成部分，又是公路工程施工質(zhì)量控制和竣工驗收評定工作中不可缺少的一個主要環(huán)節(jié)，同時還是迅速推廣應(yīng)用新材料、新技術(shù)和新工藝的一個有效手段。在保證工程質(zhì)量方面，工地臨時試驗室自始至終擔(dān)任著重要角色。目前，全國高速公路約有兩萬個工地臨時試驗室，對保證質(zhì)量及交竣工驗收起到了基礎(chǔ)性的保證作用。工程建設(shè)的計量支付、施工工藝、質(zhì)量控制、工程驗收等各道關(guān)鍵工序所需的數(shù)據(jù)大部分由工地臨時試驗室提供。據(jù)所完成的項目統(tǒng)計，僅試驗資料就占整個項目竣工資料的近1/3，工地臨時試驗室的重要性可見一斑。正視工地臨時試驗室存在的問題

為促進(jìn)公路工程整體質(zhì)量水平的提高，保證公路工程試驗檢測工作的質(zhì)量，我國各地都加強(qiáng)了工地試驗檢測機(jī)構(gòu)的管理。目前，施工單位對現(xiàn)場技術(shù)人員、施工設(shè)備的投入不斷加大，而對試驗檢測人員、試驗檢測設(shè)備的投入?yún)s相對較少，根本無法滿足當(dāng)前高速公路乃至地方道路建設(shè)的需要，尤其在人員素質(zhì)、設(shè)備性能、環(huán)境條件等方面出現(xiàn)了較大偏差，與高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)形勢不相協(xié)調(diào)，為工程質(zhì)量帶來了一定的隱患。

試驗檢測工作還有許多亟待解決的問題，有主觀方面的，也有外部環(huán)境方面的；有職業(yè)行為方面的，也有個人素質(zhì)方面的。具體來說有以下幾點：質(zhì)量管理體系未建立，科室布置不合理目前，工地臨時試驗室質(zhì)量管理體系尚未完全建立，沒有明確的工作目標(biāo)、工作程序和有效的保證措施，運行情況較差。多數(shù)試驗室試驗面積較小，科室布置不合理。有的工地試驗室與餐廳、澡堂公用，還有如分析天平等精密儀器未用固定操作臺，并與電動擊實儀放于一室，不僅影響其壽命，而且影響了試驗精度。試驗人員投入不足，素質(zhì)良莠不齊

在目前的公路工程招標(biāo)中，對工地臨時試驗室的人員資質(zhì)及數(shù)量、儀器設(shè)備的品種及數(shù)量等規(guī)定得不夠明確，施工單位負(fù)責(zé)編制標(biāo)書的人員專業(yè)水平參差不齊，造成標(biāo)書中與試驗有關(guān)的內(nèi)容與實際需要相差較遠(yuǎn)，導(dǎo)致其為滿足合同中規(guī)定的頻率要求，往往采取造假的手段。

試驗工作瑣碎，具體責(zé)任大，臟、累、險、毒俱全，崗位缺乏吸引力，造成試驗檢測隊伍學(xué)歷低、職稱低、人才流失嚴(yán)重、現(xiàn)有人員不安于崗位的現(xiàn)狀；各施工單位投入人員并非合同投標(biāo)人員，試驗人員與使用記錄簽名人員不對應(yīng)；一般的檢測機(jī)構(gòu)無相應(yīng)資格，更無相應(yīng)經(jīng)驗，出現(xiàn)管理跟不上、操作不規(guī)范等現(xiàn)象。以上因素，在一定程度上造成了試驗檢測人員素質(zhì)的良莠不齊。環(huán)境條件不具備，設(shè)備配置精度較低工地臨時試驗室往往比較簡陋，尤其在春季或冬季，房屋透風(fēng)散氣時，力學(xué)室沒有相應(yīng)的保溫設(shè)備，直接影響數(shù)據(jù)的真實性，且對儀器設(shè)備帶來較大損害。同時，配置精度較低，達(dá)不到規(guī)程要求的設(shè)備仍在使用，導(dǎo)致數(shù)據(jù)偏離真值較大，失去指導(dǎo)生產(chǎn)或工程驗收的意義。有的設(shè)備使用超出了校準(zhǔn)周期，同樣給檢測帶來了一定漂移甚至是錯誤。試驗檢測儀器只是每年由計量檢定單位來定期檢定或校準(zhǔn)，以保證準(zhǔn)確度，其他大部分時間里都沒有對設(shè)備的準(zhǔn)確度進(jìn)行檢查，直到損壞或出現(xiàn)較大偏差時才會發(fā)現(xiàn)，因此會出現(xiàn)數(shù)據(jù)不實的報告。另外，個別工地臨時試驗室還存在以下問題：儀器使用記錄、原始記錄、報告、臺賬不對應(yīng)，且原始記錄信息量不足。膠砂振動臺混凝土基座尺寸不符合規(guī)范要求，自重不足易造成試驗數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。試模類等自校設(shè)備沒有納入管理范圍，或雖自校但無相應(yīng)的自校記錄。試驗資料中試驗數(shù)據(jù)精度不統(tǒng)一，資料管理無次序，分類不明確，不及時歸檔，不方便檢索�；炷�土強(qiáng)度評定不符合規(guī)范要求，評定批次不清。樣品管理相對薄弱，結(jié)論用語不規(guī)范，有的表現(xiàn)為取樣不具有代表性，有的沒有考慮環(huán)境條件要求，有的沒有進(jìn)行盲樣抽查，有的無法進(jìn)行追溯等。加強(qiáng)監(jiān)管積極應(yīng)對工程實踐經(jīng)驗證明，不重視施工檢測和施工現(xiàn)場質(zhì)量控制管理工作，而僅依靠經(jīng)驗評估是造成工程出現(xiàn)早期破壞的重要原因之一。因此，要想獲得高質(zhì)量的公路產(chǎn)品，必須從規(guī)范施工單位工地臨時試驗室抓起，加大監(jiān)管力度，尤其要加大監(jiān)理監(jiān)督力度，采取積極的應(yīng)對措施。監(jiān)理單位除了必須恪守合同，建立自己的試驗室，做好驗證試驗、平行試驗、工藝試驗、驗收試驗外，還應(yīng)采取以下措施加以改進(jìn)。在招標(biāo)階段對試驗檢測嚴(yán)格把關(guān)

在工程招標(biāo)時，業(yè)主應(yīng)對工地臨時試驗室的人員資質(zhì)和數(shù)量、儀器設(shè)備品種和數(shù)量等做出強(qiáng)制性條款，并由投標(biāo)人做出承諾。一旦中標(biāo)，投標(biāo)人必須按投標(biāo)書的承諾來配置資源，這就為工地臨時試驗室工作的正常開展奠定了基礎(chǔ)。不斷提高試驗檢測人員素質(zhì)

根據(jù)《公路水運試驗檢測管理辦法》等文件的規(guī)定，工地臨時試驗室應(yīng)配備取得試驗檢測資格的各類專業(yè)人員，且人員隊伍要相對穩(wěn)定。檢測工作的專業(yè)性、技術(shù)性、操作性都非常強(qiáng)，通過儀器設(shè)備讀取數(shù)據(jù)后，通常需要進(jìn)行綜合的分析處理，因此檢測人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低將直接影響對最終檢測結(jié)果的判斷。

要提高試驗檢測工作質(zhì)量，施工中還應(yīng)通過內(nèi)部培訓(xùn)、項目培訓(xùn)或技能比武等方式，不斷加強(qiáng)試驗檢測人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。同時，培養(yǎng)其吃苦耐勞、踏實工作的精神，不斷豐富工作經(jīng)驗，全面掌握質(zhì)量控制的要素。加強(qiáng)試驗檢測儀器設(shè)備的管理

工地臨時試驗室檢測儀器設(shè)備的管理應(yīng)從檔案管理、校準(zhǔn)計劃、維修保養(yǎng)管理、設(shè)備擺放等入手。監(jiān)理進(jìn)場后應(yīng)盡快建立儀器設(shè)備臺賬及儀器設(shè)備檔案（使用說明書、合格證、開箱驗收單、校準(zhǔn)證書、維修及保養(yǎng)記錄）、儀器封存申請單、儀器調(diào)配清單，并制定相應(yīng)的校準(zhǔn)計劃、試驗工作細(xì)則、質(zhì)量保證體系等。安裝混凝土振動臺、加速磨光機(jī)等的房間墻面應(yīng)安裝吸聲板，混凝土振動臺基座下應(yīng)設(shè)置減震砂池等，以保護(hù)建筑物環(huán)境和工作人員的身心健康。

試驗室除要具有一定的面積外，平面布置應(yīng)科學(xué)合理。化學(xué)室、瀝青及瀝青混合料室因其污染嚴(yán)重，應(yīng)遠(yuǎn)離辦公室和住宅樓；噪音大、振動大的設(shè)備應(yīng)盡量遠(yuǎn)離精密設(shè)備和辦公室；同時還要考慮工作的便捷性，如混凝土室、力學(xué)室與養(yǎng)護(hù)室的距離不宜太遠(yuǎn)，以便于推車行走。制定可行的規(guī)章制度并監(jiān)督執(zhí)行規(guī)章制度是否健全，是否能得到認(rèn)真的貫徹執(zhí)行，不僅反映了一個單位的管理水平，而且必然影響到檢測工作的質(zhì)量。由于工程實際情況的復(fù)雜性和多樣性，試驗檢測工作應(yīng)制定詳細(xì)的實施細(xì)則。為了保證檢測質(zhì)量，工地臨時試驗室應(yīng)從全面質(zhì)量管理的目標(biāo)出發(fā)，對影響檢測結(jié)果的各種因素（包括人的因素和物的因素）進(jìn)行控制，如崗位責(zé)任制、儀器管理制度、儀器設(shè)備購置、驗收、維修、降級和報廢制度、檢測事故分析報告制度、檔案管理制度、檢測樣品管理制度、試驗室管理制度等。加強(qiáng)試驗條件的管理

眾所周知，由于試驗條件的不同，試驗檢測數(shù)據(jù)往往有較大差別。就以材料試驗為例，試件的形狀尺寸、試驗加載方式、速度和養(yǎng)生狀態(tài)等因素都對試驗數(shù)據(jù)有較大的影響，而且試驗機(jī)的種類、試驗場地的環(huán)境條件也會對檢測結(jié)果帶來一定的影響。

倘若這些影響能夠消除的話，就可能從試驗檢測數(shù)據(jù)中找到材料的性能差異。然而，這些因素通常根本無法消除，因此常借助一定的條件，將一些可控制因素限制在最小范圍內(nèi)，如瀝青原材料試驗項目必須在一定的溫度、濕度條件下制作、試驗，并需配備相應(yīng)的調(diào)溫調(diào)濕裝置或設(shè)施等。堅決打擊數(shù)據(jù)造假現(xiàn)象

各級監(jiān)理人員要認(rèn)真細(xì)致地做好試驗檢測數(shù)據(jù)真實性的核查工作，重點對時間一致性、工作量一致性、結(jié)果一致性、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性等內(nèi)容開展虛假數(shù)據(jù)的識別工作。

同時應(yīng)注意加強(qiáng)對“四個對應(yīng)”、“四個符合”的檢查監(jiān)督�！八膫�對應(yīng)”即試驗臺賬、儀器使用記錄、試驗原始記錄和試驗報告對應(yīng)；“四個符合”即試驗配備符合施工檢測需要，試驗工作環(huán)境符合規(guī)范要求，試驗操作符合相關(guān)操作規(guī)程要求，試驗數(shù)據(jù)符合現(xiàn)場實際和規(guī)范、圖紙要求。另外，檢查方式要靈活多變，優(yōu)先使用突擊檢查的方式，并與日常監(jiān)督工作緊密結(jié)合，及時核查與質(zhì)量問題相關(guān)的檢測數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對虛假數(shù)據(jù)的全方位打擊。隨著公路建設(shè)的不斷深入發(fā)展，要實現(xiàn)公路建設(shè)安全、經(jīng)濟(jì)、適用、耐久、和諧、環(huán)保的設(shè)計和施工理念，作為公路工程的“保護(hù)神”，監(jiān)理工程師有責(zé)任、有義務(wù)認(rèn)真履行合同賦予的職責(zé)和權(quán)利，切實履行好監(jiān)督和管理職能，充分發(fā)揮工地臨時試驗室的基礎(chǔ)性作用，用科學(xué)的數(shù)據(jù)為工程質(zhì)量保駕護(hù)航。

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