交管辦匯報

雙匯鎮(zhèn)人民政府

關(guān)于雙匯鎮(zhèn)交管辦工作開展情況的總結(jié)

各位領(lǐng)導、同志們：

為進一步規(guī)范道路交通安全監(jiān)管工作，理順交通秩序，有效降低或減少道路交通安全事故的發(fā)生，切實維護廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，根據(jù)縣委、縣政府關(guān)于成立鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理辦公室文件、會議精神，我鎮(zhèn)迅速研究部署，成立了由分管安全副鎮(zhèn)長楊忠虎同志任組長、派出所民警謝軼同志任副組長、安辦、管船站等相關(guān)部門人員為成員的雙匯鎮(zhèn)道路交通安全管理辦公室（以下簡稱“交管辦”），辦公室設(shè)在鎮(zhèn)安辦，楊忠虎同志負責交管辦日常事務(wù)。我鎮(zhèn)成立交管辦以來，認真學習道路交通安全法規(guī)，積極謀劃探索交管辦工作思路，盡力作好全鎮(zhèn)道路交通安全監(jiān)管工作，今天就我鎮(zhèn)交管辦工作開展情況匯報如下：

一、主要工作：

1、完善管理制度，落實崗位職責。

根據(jù)縣委、縣政府相關(guān)會議、文件要求，我鎮(zhèn)結(jié)合自身實際，在學習借鑒較多成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，制定完善了《道路交通安全管理辦公室管理制度》，其中包括道路交通安全隱患排查處置制度、道路交通信息采集上報制度、交管辦趕場制度、矛盾糾紛排查化解制度、領(lǐng)導帶班制度，以及《道路交通安全管理辦公室崗位職責》，包括雙匯鎮(zhèn)人民政府道路交通安全管理工作職責、雙匯鎮(zhèn)交管辦工作職責、雙匯鎮(zhèn)派出所道路交通安全管理職責、交管辦主任工作職責、道路交通協(xié)

管員工作職責。通過制定各種管理制度及崗位職責，比較系統(tǒng)完善的建立起了我鎮(zhèn)交管辦工作的基本框架與行為準繩，強化了交管辦工作職責任務(wù)及工作人員責任意識。

2、加強基礎(chǔ)建設(shè)，規(guī)范軟件臺賬。

道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重，能不能做好此項工作，關(guān)系到全鎮(zhèn)經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展和社會穩(wěn)定，關(guān)系到千家萬戶老百姓的切身利益。為確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，我鎮(zhèn)進一步加大了全鎮(zhèn)道路基礎(chǔ)建設(shè)，新建設(shè)了農(nóng)村客運站；加大道路交通安全監(jiān)管投入，設(shè)立永久性道路交通安全警示牌等；落實辦公經(jīng)費及專、兼職辦公人員，提高了辦公條件，配備了電腦、數(shù)碼相機等設(shè)備，同時采購了一批檔案袋、檔案盒、筆記本、訂書機等交管辦辦公用品，為軟件規(guī)范化建設(shè)做出了有力的保障。我鎮(zhèn)交管辦現(xiàn)有文書檔案共10類，分別是雙匯鎮(zhèn)人民政府道路交通安全管理辦公室《轄區(qū)基本情況登記簿、機動車輛登記簿、機動車駕駛?cè)说怯洸�、日常檢查登記簿、隱患排查登記簿、安全會議登記簿、安全宣傳登記簿、違規(guī)違法登記簿、事故處理登記簿、矛盾糾紛排查登記簿》，這10類登記簿分別造冊存檔，并根據(jù)相關(guān)要求，實行動態(tài)管理及月上報制度。

3、加大巡邏密度，突出隱患排查。

我鎮(zhèn)地處要塞，旺故路、旺國路交界匯聚一處，來往車輛頻繁，道路交通安全監(jiān)管壓力較大，道路交通安全形勢不容樂觀，同時我鎮(zhèn)地處北部山區(qū)，點多面廣，監(jiān)管難度較大。為此，鎮(zhèn)黨委、政府始終堅持“預(yù)防為主，安全第一”的方針，采取有效措施，投入了大量的

人力、物力和財力，把道路交通安全監(jiān)管工作抓牢、抓死。一是逢雙號趕場天、廟會、節(jié)日、學生放假等重要時段，交管辦均由鎮(zhèn)政府領(lǐng)導親自帶隊上路執(zhí)勤，配合縣交警大隊進行道路交通巡查，對無牌無證、酒后駕車、超限超載、農(nóng)用車、拖拉機違章載人等違法行為進行嚴厲查處。二是組織交管辦工作人員配合交警部門對全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的各類公路進行摸底調(diào)查，建立道路交通安全隱患排查臺賬，并在重點路段設(shè)置道路交通安全警示牌，提醒廣大駕駛?cè)耍�遵章守紀，關(guān)注安全。

4、完善應(yīng)急預(yù)案，構(gòu)建長效機制。

我鎮(zhèn)根據(jù)人員調(diào)整及分工情況，在原《雙匯鎮(zhèn)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》的基礎(chǔ)上進行重新編制，進一步修訂完善預(yù)案，調(diào)整人員結(jié)構(gòu)，細化責任、分擔任務(wù)。鎮(zhèn)交管辦積極加強與各村（居）委會、派出所、衛(wèi)生院、中小學等相關(guān)部門的聯(lián)系，并在鎮(zhèn)政府及道路交通管理部門的指導下，分別與村（居）委會、各機關(guān)單位、各企業(yè)簽訂《道路交通安全管理責任書》，定期召開部門聯(lián)席會議，共同討論道路交通安全形勢及應(yīng)對方式，全面建設(shè)道路交通安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)體系，努力構(gòu)建全鎮(zhèn)道路交通安全管理的長效機制。二、存在的問題和不足：

雖然我們采取了多條措施預(yù)防道路交通安全事故，但是還是存在諸多方面的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

一是道路交通安全涉及點多面廣，監(jiān)管工作人員少，難以全面顧及；二是由于部分群眾的思想認識不足，對道路交通安全工作不理解，一定程度上阻礙了工作的有效開展；三是轄區(qū)內(nèi)的公路里程較長，且

路況較差，還存在有較大的安全隱患；四是群眾乘車難的問題難以得到全面解決，部分群眾抱有僥幸心理，農(nóng)用車、貨運車載人等現(xiàn)象還時有發(fā)生。

三、下步工作打算：

針對上述存在的問題，為切實做好我鎮(zhèn)的道路交通安全監(jiān)管工作，有效預(yù)防道路交通安全事故的發(fā)生，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，具體要做到下面幾點：

一是加大宣傳力度。要利用群眾趕集、傳統(tǒng)節(jié)慶、婚喪嫁取等活動之機，加大對交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳普及教育活動，大力倡導“文明行車、安全出行”的觀念。

二是加強巡查與隱患排查。加大對危險路段進行排查登記，積極組織群眾對存在事故隱患和發(fā)生水毀、泥石流、塌方、下陷的鄉(xiāng)村公路、鄉(xiāng)村便道進行整改和修復，消除事故隱患，并及時上報。

三是加大對無證車輛、違章駕駛，違法載客等違法行為的處罰力度。采取定點執(zhí)勤與流動執(zhí)勤相結(jié)合的勤務(wù)方式，嚴格查處無證駕駛、客車超速、超載、疲勞駕駛、貨車和拖拉機載人等嚴重違法行為。

道路交通安全事關(guān)經(jīng)濟社會發(fā)展大局，關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全，我鎮(zhèn)一定加強道路交通安全監(jiān)管工作，加大交管辦工作力度，以實際行動來保障廣大人民群眾的根本利益，保障人民生命財產(chǎn)安全，保障社會的穩(wěn)定，為我鎮(zhèn)又好又快發(fā)展和人民的安居樂業(yè)做出積極的貢獻。

201*年4月1日

擴展閱讀：白馬鎮(zhèn)交管辦半年工作總結(jié)

201*年交管辦半年工作總結(jié)

一、鎮(zhèn)目前的交通狀況

全鎮(zhèn)公路總里程達410公里，其中國省道2條23公里（豬頭巖--邊灘，鐵佛至長壩），縣道1條36公里（彭牙路），鄉(xiāng)道5.1公里，村道21條126公里，社道58條226公里�，F(xiàn)已硬化村道78.644公里，其中油化15.7公里。當前農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施易于建設(shè)的通達工程己基本建成，基本實現(xiàn)了村通達和社通達，通暢率90%，通客率70%。現(xiàn)對201*年上半年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)管護工作總結(jié)如下：

二、按計劃實施的項目簡介

201*年下半年開始組織實施建設(shè)車盤村道、板橋村道、園區(qū)公路、巖上公路35.513公里，S411線場鎮(zhèn)公路0.7公里。投入資金2022.43萬元，其中縣交委補助1229萬元，扶貧投入170.93萬元，煙草公司投入450萬元，群眾集資10.5萬元，S411線場鎮(zhèn)公路縣交委投入100萬元，鎮(zhèn)自籌資金62萬元。板橋村道、巖上公路、S411線場鎮(zhèn)公路已全部完工，等待縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導小組峻工驗收；車盤村道、園區(qū)公路主體路面工程已全部完工，等待外力驗測后既可交付使用。

三、201*年擬建公路工程

按照鎮(zhèn)黨委、政府工作，結(jié)合白馬“五個平臺”打造，

201*年我鎮(zhèn)擬硬化天池坪旅游環(huán)線公路8.29公里，涼水公路5公里，已與施工單位簽定《建設(shè)承包合同》。201*年縣交委下達給白馬鎮(zhèn)政府的公路建設(shè)計劃有光明公路6.5公里、大泉至長朝公路1.3公里、紅廟公路9.5公里。四、落實“三個到位”，鞏固擴大農(nóng)村公路建設(shè)成果公路建設(shè)，“三分建、七分養(yǎng)”。在加快道路建設(shè)的同時，交管辦把加強道路養(yǎng)護作為公路建設(shè)的延續(xù)，對農(nóng)村公路管護機制進行了積極探索，形成了政府牽頭、村組為主、群眾參與、部門指導的養(yǎng)護模式，確保建一條、養(yǎng)一條、綠一條、成效一條。工作中，主要做到了“三個到位”：

1、結(jié)合上級相關(guān)文件精神和工作要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，制定了《白馬鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法》。交管辦組織召開了農(nóng)村公路養(yǎng)護專題會，根據(jù)農(nóng)村道路區(qū)域分布及里程，按照“行政區(qū)劃，集中連片，利于管理”一事一議的原則，平均每4公里路程配備1名固定養(yǎng)路員的要求，簽訂責任書，明確了各村公路管理責任路段、養(yǎng)路員的具體職責和任務(wù)。2、資金管理落實。道路管理養(yǎng)護資金包括兩大塊，一是道路管理養(yǎng)護費用。年初鎮(zhèn)政府根據(jù)各村公路管理養(yǎng)護路段提報的計劃，將所需資金納入全年財政盤子，設(shè)立專戶儲存，�？顚Ｓ�。二是養(yǎng)路員的報酬補助。在各村“一事一議”籌資的基礎(chǔ)上，養(yǎng)護補貼經(jīng)費由鎮(zhèn)財政劃撥，年終由鎮(zhèn)政府統(tǒng)一考核兌現(xiàn)。

3、檢查到位嚴考核。為確保公路管理養(yǎng)護的質(zhì)量標準，我們專門制定了檢查評比辦法，組織人員對公路管理養(yǎng)護情況進行考核；交管辦不定期巡查，每季度組織進行一次“大檢查”，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。檢查時，按照公路養(yǎng)護驗收評比標準現(xiàn)場劃分，實行百分制考核。

五、存在的問題和不足：

1、項目建設(shè)由于上級下達計劃不及時，項目實施錯過黃金時期，致使不能如期完工。

2、公路管護方面：一是各村專職養(yǎng)護人員不落實，養(yǎng)護不到位；二是群眾籌集養(yǎng)護資金不到位。

白馬鎮(zhèn)交管辦

二零一三年六月二十七日

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