如何做好發(fā)電廠運行工作

如何做好發(fā)電廠運行工作

一、做好發(fā)電和檢修服務(wù)工作。

兩票三制的規(guī)范執(zhí)行，保證可控和在控。加強三票三制管理，各類票單要形成標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)

成良好的工作習(xí)慣。

提高執(zhí)行力，規(guī)范執(zhí)行，通過激勵和考核等手段，加強管理。對規(guī)章制度的執(zhí)行要監(jiān)督

到位，底線不能突破。提高各種制度的現(xiàn)場執(zhí)行力度，凡是違反原則的事情，不能講究人情，一律給予批評處罰。

加強工作票執(zhí)行過程中的可控性，這里主要指的是工作票發(fā)出以后，在檢修工作過程中

要加強對現(xiàn)場危險源的監(jiān)控，防止部分人員違章作業(yè)。比如某電廠在空預(yù)器檢修吊裝過程中，需要盤動空預(yù)器轉(zhuǎn)子，檢修人員擅自開啟氣動馬達手動門，而此時空預(yù)器內(nèi)部尚有人工作，幾乎造成人員傷害。

操作票的執(zhí)行過程中要注意不能隨意跳步，確認要小心，對新人要多提示，防止產(chǎn)生誤

確認相信。例如，需要確認閥門“關(guān)閉狀態(tài)”時，要首先確認閥門逆時針可以開，再確認閥門順時針關(guān)到位方可，防止閥門出現(xiàn)卡澀情況造成誤判斷。

1、掌握信息，作為運行人員，因其倒班性質(zhì)決定，不能一直在現(xiàn)場了解生產(chǎn)動態(tài)信息，所

以要積極利用上班時間，通過查詢運行日志、點檢日志、運行網(wǎng)頁和生產(chǎn)會議，及時掌握工作中所需的各種生產(chǎn)信息，例如設(shè)備運行方式的變化，設(shè)備的檢修進度，尤其是休息后上中班，間隔時間比較長，經(jīng)常產(chǎn)生信息盲點，容易對當(dāng)班決策指令產(chǎn)生錯誤影響。信息收集后要根據(jù)不同崗位的需求及時傳達到位，使相應(yīng)崗位的人員能夠及時了解。2、深入了解運用NOSA理念，充分認識到任何工作都是有風(fēng)險的，對于各種工作中存在的

風(fēng)險及時覺察，提前預(yù)控，并采取有效措施。在安排任務(wù)時，多溝通，多交代，提高人員防范意識。在風(fēng)險較高的操作，做好監(jiān)護，安排合適人員進行，沒有把握的操作一定要通知相關(guān)人員到位指導(dǎo)。根據(jù)風(fēng)險等級不同，采取不同控制策略，公司級和部門級的風(fēng)險加強演練，臨時風(fēng)險要制定相關(guān)預(yù)案。在班組級別，要努力控制未遂和差錯，杜絕異常。

3、用心和盡責(zé)做好本職崗位，杜絕人為責(zé)任和管理不到位事故。二、節(jié)能運行

做好對標(biāo)管理和值際競賽工作，通過激勵，提高人員的積極性和主動性。在做好經(jīng)濟工作的時候，注意對安全的把握。加強對工況的分析，提高運行分析水平，也能及時發(fā)現(xiàn)隱患。積極展開機組小指標(biāo)競賽，實施精細化操作，充分挖掘內(nèi)在潛力，保證機組安全、經(jīng)濟、穩(wěn)定運行。三、檢修管理

1、事前的風(fēng)險辨識，工作有風(fēng)險的要有方案，通過方案引起各方面的重視，也是一種自我

保護意識，也可以使事情安排更加合理。

2、工作必要性的審查，事前做足功課，站位要高，站在部門和廠部的立場上分析問題。3、機組在特殊工況下、節(jié)假日期間，應(yīng)停止一切無必要的操作、檢修，防止因種種原因危

及到機組安全穩(wěn)定運行。比如說事故停機電源故障期間，不應(yīng)進行涉及到機組安全的重大電氣操作。四、隔離員和系統(tǒng)票制度

1、在日常工作中，施行隔離組制度，隔離組人員按照正常工作日連續(xù)上班，有利于減少差

錯，提高辦票效率，同時減輕當(dāng)班值勞動強度，但當(dāng)班人員每個輪班也要辦理一些工作票，以達到熟悉工作票辦理流程的目的。隔離組人員要加強輪換，使每個員工都有到隔離組提高水平的機會，也防止隔離組人員缺位后對正常工作開展造成影響。隔離組人員受當(dāng)值值長、機組長領(lǐng)導(dǎo)，在操作時需要得到當(dāng)班值負責(zé)人的允許。

2、系統(tǒng)票的好處，運行隔離方便，檢修開票方便，收尾的時候總票負責(zé)人協(xié)調(diào)，減少交叉

作業(yè)，安措提前編寫，有利于安全。在機組大修時，實行系統(tǒng)票制度，當(dāng)母票安措執(zhí)行完畢后，子票無需再做安措，在實際檢修過程中，母票負責(zé)人負責(zé)聯(lián)系調(diào)度，最大限度的減少了勞動強度，交叉作業(yè)現(xiàn)象大為減少，檢修設(shè)備掛牌數(shù)量也大大減少，防止在系統(tǒng)恢復(fù)時因工作牌遺失造成誤操作影響人身設(shè)備安全。五、值長和單元長特點

強調(diào)帶好人，帶好隊伍，值長作為8小時廠長，組織好生產(chǎn)管理。在工作中，值長、機組長要深刻領(lǐng)會公司、部門有關(guān)會議精神和要求，主動承擔(dān)責(zé)任，提高基層單位的執(zhí)行力。1、執(zhí)行力：對上面負責(zé)，化解班組成員的阻力，克服自己的惰性和隨意性。

2、學(xué)習(xí)力：在工作中要善于觀察、積累、總結(jié)，要做到“學(xué)習(xí)工作化，工作學(xué)習(xí)化”，把

工作中的點點滴滴累積起來，并舉一反三，學(xué)以致用，切實用到實際工作中去。3、凝聚力：打造和諧奮進的工作團隊。在工作中要強調(diào)團隊的重要性，所謂只有完美的團

隊，沒有完美的個人，每個人都是團隊的一員，每個人都作為團隊的一份子努力奉獻。4、創(chuàng)造力：在工作中要講求方式方法，要善于思考分析，要用創(chuàng)造性的思維去看待分析并

解決問題，最終從個人的積累上升到團隊的表現(xiàn)。5、領(lǐng)導(dǎo)力：對工作的安排要強調(diào)計劃，都要有步驟，只有計劃制定的好、任務(wù)分配的好、

人員安排的好，才能避免像無頭蒼蠅一樣，才能又快又好的把工作做好。六、幾點心得

1、利益的統(tǒng)一：值長定位于8小時廠長，為廠里和部門考慮問題，積極組織好生產(chǎn)。2、樹立威信：原則性問題敢于管理，做到公正無私。

3、適當(dāng)放權(quán)：高崗位人員在工作中，要注意放權(quán)，要充分調(diào)動全班組人員的積極性、主動

性，勤于思考，善于分析，讓下屬把自己的想法表達出來，自己做好監(jiān)護工作，讓更多的人得到鍛煉。

4、勤于思考：在工作中，高崗位要注意自身技術(shù)水平的提高，勤于思考。

5、善于總結(jié)和提煉：只有善于總結(jié)和提煉的人才能不斷進步，日積月累，就會從量變到質(zhì)

變。七、成功要素

1、保持持久的學(xué)習(xí)力：學(xué)習(xí)是不斷提高自己綜合素質(zhì)的唯一途徑，關(guān)鍵是要養(yǎng)成持久學(xué)習(xí)

的習(xí)慣。

2、認真和執(zhí)著的態(tài)度。3、積極的工作態(tài)度。

4、工作中保持嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)。5、注重團隊的力量，加強團隊建設(shè)。6、良好的心理素質(zhì)。7、注重細節(jié)。8、機遇。

擴展閱讀：火電廠運行管理工作論文

火電廠運行管理工作研究

【摘要】隨著電網(wǎng)大容量火電機組的不斷投運和現(xiàn)代化管理要求的不斷提高，運行管理在火電廠各項管理工作中的重要性顯得越來越突出，結(jié)合多年的工作經(jīng)驗談一下如何做好運行管理工作�！娟P(guān)鍵詞】火電廠；運行管理；電廠生產(chǎn)1.強化運行人員是設(shè)備“第一主人”的意識

在電廠生產(chǎn)過程中運行人員時刻掌握著設(shè)備的運行狀態(tài)及影響生產(chǎn)的各種因素，對設(shè)備的安全、經(jīng)濟運行直接負責(zé)，因此他們最有資格也最應(yīng)該成為設(shè)備的主人，現(xiàn)在不能僅僅要求運行人員具有綜合性的技能，更應(yīng)要求他們具有高度的責(zé)任感和主人翁意識。管理人員應(yīng)強化并貫徹這一理念，培養(yǎng)運行人員的“第一主人”意識，使他們在生產(chǎn)工作中時時刻刻為設(shè)備著想、為機組著想、為全廠負責(zé)，真正成為設(shè)備的“第一主人”，在具體工作過程中應(yīng)強調(diào)并貫徹執(zhí)行以下幾方面：

（1）對運行工作給予足夠的重視，對運行人員的價值給予充分的承認，使之感受到自身工作對于安全、經(jīng)濟生產(chǎn)的重要性，這是強化“第一主人”意識的最有效方法。

（2）運行人員應(yīng)積極做好運行分析工作，及時發(fā)現(xiàn)異常。這是運行人員作為“第一主人”所必盡的職責(zé)，出現(xiàn)設(shè)備異常、故障時應(yīng)能初步判斷設(shè)備故障類型及其影響的范圍，第一時間對問題做出處理。

（3）事故預(yù)想是提高事故狀態(tài)下快速反應(yīng)能力的一個有效辦法，

無論運行操作人員還是管理人員要時刻掌握設(shè)備的運行狀態(tài)及生產(chǎn)主線，積極主動做好各個狀態(tài)下的運行危險點分析和事故預(yù)想。（4）運行人員要掌握系統(tǒng)與系統(tǒng)之間相互制約的條件及相互影響的參數(shù)變化幅值，要預(yù)知系統(tǒng)在各個狀態(tài)下的主要矛盾、主要危險點。

（5）運行人員對設(shè)備運行狀況要掌握清楚。對機組設(shè)備在任何狀態(tài)下，即使無法避免帶病或缺少監(jiān)視手段運行，也都能快速地制定出應(yīng)急措施，不能有消極等待及推卸責(zé)任的想法和做法。（6）運行人員要掌握生產(chǎn)管理的各類標(biāo)準(zhǔn)，清楚運行工作程序。工作思路不清晰將導(dǎo)致異常狀態(tài)下不知所措。2.樹立運行管理者為操作者的服務(wù)意識

作為管理者，首先要明確自身工作對集體行為的引導(dǎo)作用，工作思路要清晰，目標(biāo)要明確，為運行人員營造一個良好的工作環(huán)境，為機組安全運行保駕護航，同時要時刻關(guān)注勞動者的心態(tài)，管理者首先要起到言必行、行必果的誠信表率作用。具體實施過程中應(yīng)注意以下幾點：

（1）抓好缺陷管理工作，缺陷管理要不折不扣，設(shè)備治理要加大力度，使設(shè)備處于健康狀態(tài)，為運行工作提供盡可能好的硬件條件。只有設(shè)備治理好了，方可談及機組的安全穩(wěn)定運行。

（2）積極提高熱工自動調(diào)節(jié)及保護的投入率。對于大容量機組，這一點尤為重要，只有高水準(zhǔn)的自動化水平才能保證機組的穩(wěn)定、經(jīng)濟運行，同時也可以使運行人員在操作調(diào)整上減少不必要的精力

友情提示：本文中關(guān)于《如何做好發(fā)電廠運行工作》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，如何做好發(fā)電廠運行工作：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《如何做好發(fā)電廠運行工作》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://m.seogis.com/gongwen/628813.html

• 上一篇：風(fēng)力發(fā)電的前期準(zhǔn)備工作參考
• 下一篇：市應(yīng)急辦主任王波一行到鄖西