鐵路局車務(wù)段工作

車務(wù)段是管轄了若干個二等站及二等站以下的車站的鐵路基層單位。其具體工作應(yīng)該說比較繁雜。主要有以下幾項：1：列車的運行組織，即列車運行的指揮工作，比如通過某站或在某站�？康榷加善湎聦俣�等以下站的信號樓進(jìn)行控制。還包括列車當(dāng)引導(dǎo)，發(fā)車等工作。其工種主要有值班主任、值班員、調(diào)度員，你如果有心的話，列車通過每個車站的時候，你都會看到一個工作人員拿著信號旗或信號燈在接發(fā)列車，這些就是外勤值班員。另外針對旅客列車，在列車上還有一個專門負(fù)責(zé)與列車與各車站聯(lián)系的工作人員運轉(zhuǎn)車長。但現(xiàn)在鐵路減員，部分鐵路局已取消來運轉(zhuǎn)車長這一職業(yè)，而是用自動化的列尾裝置代替運轉(zhuǎn)車長的工作。2：負(fù)責(zé)二等站及二等站以下的車站的貨運組織工作，包括貨物的裝卸、車皮計劃的提請、貨車車皮的甩掛命令執(zhí)行（就是常說的調(diào)車）、以及貨物運輸經(jīng)營管理等，其工種主要有貨運員、調(diào)車區(qū)長（調(diào)度助理）、調(diào)車長、連結(jié)員、制動員等。3：負(fù)責(zé)二等站及二等站以下的車站的旅客運輸組織工作，包括售票、組織旅客進(jìn)出站、上下車等，其工種主要是客運員。4：負(fù)責(zé)二等站及二等站以下的車站的旅客列車行包運輸組織工作，即各次旅客列車行李車上的行包托運工作，主要由行李員負(fù)責(zé)。5：另還有少部分的車務(wù)段會負(fù)責(zé)一些短途慢車的乘務(wù)工作，即大家最熟悉的列車上的乘務(wù)員。

擴(kuò)展閱讀：鐵路車務(wù)段

車務(wù)段

車務(wù)段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一，負(fù)責(zé)列車運營，車務(wù)段管理車站貨運等業(yè)務(wù)，管轄轄區(qū)內(nèi)的各大小車站，貨運和客運的計劃和收入，列車的運行監(jiān)控。保證客運、貨運的正常運營，保證運營收入的正常回收。

一般特等站和一等站是路局直屬，與車務(wù)段平級；二等及二等以下由車務(wù)段管轄。車務(wù)段一般內(nèi)設(shè)安全科、技術(shù)科、運輸調(diào)度科、營銷科、職工教育科、總務(wù)科、勞動人事科、財務(wù)科和行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機構(gòu)。

我國的車務(wù)段概況

車務(wù)段是我國鐵路管理體制改革的產(chǎn)物。201*年3月18日，中華人民共和國鐵道部實施了對全國15個鐵路局（集團(tuán)公司）直管站段體制進(jìn)行改革，撤消了10個鐵路局下屬的41個鐵路分局。為了適應(yīng)這一管理體制，全國15個鐵路局實施生產(chǎn)力布局調(diào)整的改革，各鐵路局下設(shè)的車務(wù)系統(tǒng)中的管轄車站較少的車務(wù)段被撤銷，整合到管轄車站較多的車務(wù)段。同一個地方既有路局直屬站（一般為一等站或特等站）和車務(wù)段的，基本上都已經(jīng)將直屬站劃給同地的車務(wù)段管轄，如將本溪站劃歸本溪車務(wù)段、將吉林站劃歸吉林車務(wù)段。路局直屬站與全路車務(wù)段概況目前全路共有18個鐵路局（集團(tuán)公司），下轄126個車務(wù)段：哈爾濱鐵路局11個：哈爾濱車務(wù)段、齊齊哈爾車務(wù)段、牡丹江車務(wù)段、佳木斯車務(wù)段、海拉爾車務(wù)段、大慶車務(wù)段、雞西車務(wù)段、綏化車務(wù)段、加格達(dá)奇車務(wù)段；

沈陽鐵路局16個：沈陽車務(wù)段、錦州車務(wù)段、大連車務(wù)段、通化車務(wù)段、長春車務(wù)段、通遼車務(wù)段、吉林車務(wù)段、梅河口車務(wù)段、本溪車務(wù)段、阜新車務(wù)段、鞍山車務(wù)段、赤峰車務(wù)段、白城車務(wù)段、白音胡碩車務(wù)段、延吉車務(wù)段；

呼和浩特鐵路局3個：包頭車務(wù)段、集寧車務(wù)段、烏海車務(wù)段；

北京鐵路局10個：北京車務(wù)段、天津車務(wù)段、石家莊車務(wù)段、唐山車務(wù)段、石景山車務(wù)段、通州車務(wù)段、衡水車務(wù)段、秦皇島車務(wù)段、邯鄲車務(wù)段、承德車務(wù)段、張家口車務(wù)段；太原鐵路局7個：太原車務(wù)段、原平車務(wù)段、侯馬車務(wù)段、介休車務(wù)段、大同車務(wù)段、朔州車務(wù)段、大秦車務(wù)段；

濟(jì)南鐵路局8個：泰山車務(wù)段、濟(jì)南車務(wù)段、兗州車務(wù)段、聊城車務(wù)段、青島西車務(wù)段、淄博車務(wù)段、煙臺車務(wù)段、臨沂車務(wù)段、濰坊車務(wù)段；

鄭州鐵路局5個：鄭州車務(wù)段、新鄉(xiāng)車務(wù)段、洛陽車務(wù)段、南陽車務(wù)段、焦作車務(wù)段、龍門車務(wù)段

上海鐵路局10個：蚌埠車務(wù)段、合肥車務(wù)段、淮北車務(wù)段、阜陽車務(wù)段、蕪湖車務(wù)段、嘉興車務(wù)段、寧波車務(wù)段、金華車務(wù)段、徐州車務(wù)段、新長車務(wù)段；

武漢鐵路局5個：武昌東車務(wù)段、十堰車務(wù)段、駐馬店車務(wù)段、麻城車務(wù)段、漢西車務(wù)段；

西安鐵路局3個：西安車務(wù)段、安康車務(wù)段、漢中車務(wù)段；烏魯木齊鐵路局5個：烏魯木齊車務(wù)段、哈密車務(wù)段、奎屯車務(wù)段、和靜車務(wù)段、阿克蘇車務(wù)段；

南昌鐵路局9個：上饒車務(wù)段、宜春車務(wù)段、贛州車務(wù)段、九江車務(wù)段、漳州車務(wù)段、永安車務(wù)段、福州車務(wù)段、龍巖車務(wù)段、支線綜合段；

成都鐵路局10個：成都車務(wù)段、重慶車務(wù)段、綿陽(江油）車務(wù)段、凱里車務(wù)段、西昌車務(wù)段、內(nèi)江車務(wù)段、貴陽車務(wù)段、六盤水車務(wù)段、遵義車務(wù)段、遂寧車務(wù)段；

蘭州鐵路局6個：蘭州車務(wù)段、隴西車務(wù)段、武威南車務(wù)段、嘉峪關(guān)車務(wù)段、銀川車務(wù)段、固原車務(wù)段；

南寧鐵路局6個：南寧車務(wù)段、柳州車務(wù)段、百色車務(wù)段、玉林車務(wù)段、桂林車務(wù)段、梧州車務(wù)段；

昆明鐵路局5個：昆明車務(wù)段、曲靖車務(wù)段、廣通車務(wù)段、昆河鐵路公司、東川支線管理中心；

廣州鐵路集團(tuán)公司7個：廣州車務(wù)段、長沙車務(wù)段、衡陽車務(wù)段、婁底車務(wù)段、懷化車務(wù)段、張家界車務(wù)段；

青藏鐵路公司3個：西寧、格爾木車務(wù)段、德令哈車務(wù)段。車務(wù)系統(tǒng)的單位鐵路工種：值班員、調(diào)度員、連結(jié)員、制動員。

單位級別：分為鐵路局（集團(tuán)公司）客運處（貨運部分由貨運處管理）、車務(wù)段、二等站、三等站、四等站、五等站。

崗位級別：客運處（貨運處）處長、車務(wù)段段長（黨委書記）、二等站以下各車站站長（黨支部書記）。

職稱級別：段長、站長、主任、值班主任、值班員、調(diào)度、調(diào)車區(qū)長（調(diào)度助理）、調(diào)車長、連結(jié)員、制動員。

以客運處（貨運處）為鐵路車務(wù)系統(tǒng)最高級單位，下設(shè)若干個車務(wù)段，車務(wù)段管轄若干個二等站及二等站以下的車站。

友情提示：本文中關(guān)于《鐵路局車務(wù)段工作》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，鐵路局車務(wù)段工作：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《鐵路局車務(wù)段工作》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://m.seogis.com/gongwen/625256.html

• 上一篇：食品檢驗工作流程
• 下一篇：列檢工長復(fù)習(xí)題