交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護工作匯報

市交通局

農(nóng)村公路養(yǎng)護開展情況匯報

市政府辦公室：

全市城市建設管理工作座談會召開以后，我局高度重視，對照總體要求和重點決策事項責任分工，突出抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，截止目前，共出人工近3000多人次，動用機械100多臺套，挖補總面積約8000，投入資金300多萬元�，F(xiàn)將工作開展情況匯報如下：

一、明確主體，落實責任

明確路政大隊為具體實施農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的職能單位，農(nóng)村公路管理所配合工作。二、突出重點，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)

按照《XX市人民政府關于加強我市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的意見》規(guī)定，我局負責縣道的養(yǎng)護管理。目前，全市三條縣道已全部納入養(yǎng)護管理范圍，總里程達95公里。

在縣道養(yǎng)護管理工作中，我局以禹王路為重點，努力建設成為農(nóng)村公路養(yǎng)護示范路。3-4月份，對禹王路進行全線綠化，安裝警示樁、里程樁和限噸標志，并完成水泥路沿石的鋪設；5-6月，對禹王路北段進行挖補罩面。全面提升了禹王路的通行能力和整體形象，基本達到了“暢潔綠美”的目標要求。

在重點抓好禹王路的同時，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)抓好禹莒路、禹丁路及其他路段的養(yǎng)護管理工作。一是召開禹莒路、禹丁路養(yǎng)護員會議，強

調(diào)紀律，嚴格考勤，制定養(yǎng)護標準，研究養(yǎng)護辦法，充分發(fā)揮全體養(yǎng)護員的作用，加大路容路貌治理，提升公路形象。二是組建養(yǎng)護中隊，加強公路巡查，及時發(fā)現(xiàn)縣、鄉(xiāng)、村公路上的異常情況，及時制定養(yǎng)護施工方案，正確處理各類突發(fā)事件。三是對破損路段及時挖補，保證暢通。先后對禹王路、禹莒路、禹茌路、袁安路、101省道大程段進行了挖補及封面。三、防治結(jié)合，加強管理

在日常養(yǎng)護中，我們按照“預防為主，防治結(jié)合”的原則，及時整理路肩、邊坡、雜草，清除雜物，保持路容整潔，加大巡查宣傳力度，對貨車運輸?shù)摹暗�、灑、漏”和其他污染路面現(xiàn)象進行制止，對亂搭、亂建、亂堆、亂放進行及時清理，確保路面整潔，道路暢通。

目前已進入雨季，為保證公路在雨季中安全暢通，我局組織開展了公路巡查，對易發(fā)生水毀的公路邊坡、橋涵、排水不暢的路段采取加固、清障、疏通等預防性措施，同時做好防汛物資儲備工作，加強橋梁、水毀路段的監(jiān)測，嚴格防范安全事故。由于禹王路是新路基，邊坡?lián)p害特別嚴重，我們雨后進行了重點整治，確保不出現(xiàn)損害路基的情況發(fā)生。

201*年7月10日

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交通局上半年農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作總結(jié)

今年來，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：

一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對道路的需求認識不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動老百姓脫貧致富，養(yǎng)護積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越，養(yǎng)護積極性相對較差。

二是農(nóng)民愛路護路意識差，鄉(xiāng)村修路、建房時隨意在公路上開口取砂石料，損壞路基邊坡問題時有發(fā)生，農(nóng)機具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問題由于得不到舉報而不能得到補賠，有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。

三是對做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作重要性認識不足,重建設輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴重。沒有樹立起“建設是發(fā)展、管理養(yǎng)護也是發(fā)展”的科學發(fā)展觀。只想著要求交通部門多修路，沒有考慮如何管理和維護修好的道路，導致對農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護工作不到位，主動性不強。

四是對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護責任認識不清。認為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門的事，沒有認真學習《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法》和《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護目標責任書》，不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作中的責任，導致對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作不到位，主動性不強。

五是沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作作為考核考評農(nóng)村工作的一項重要內(nèi)容。按照《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法》的要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要工作日程，縣委縣政府在考核考評農(nóng)村工作時，要把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作作為一項重要內(nèi)容進行考核考評。目前，由于我縣在考核農(nóng)村工作的指標體系中，沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作列入其中，導致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作不重視，造成工作不到位，主動性不強。

六是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機構(gòu)沒有發(fā)揮應有的作用。，我們在全縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都組建成立了農(nóng)村公路管理所，配備了所長、路管員及協(xié)管員，制訂了管理所的職責及路管員和協(xié)管員的職責。但為了減少農(nóng)村公路管理養(yǎng)護支出，降低管理養(yǎng)護成本，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理機構(gòu)的人員均實行了兼任制。所長和路管員由鄉(xiāng)干部兼任，協(xié)管員由村委會主任或書記兼任。實際上這些人員的主要精力和任務是抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村社會政治穩(wěn)定工作，根本不能集中精力做好兼任的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。對于兼管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的鄉(xiāng)村干部，由于他們所兼管的工作不是硬任務，對工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管，顧不上就不管，造成工作沒有主動性和積極性，也沒有責任感。

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