CNG加氣站儲氣井排污方案

儲氣井排污

儲氣井是

CNG汽車加氣站站區(qū)的主要危險源，在生產運行過程中

檢查、維護不當，則可能釀成重大事故，造成人員和財產損失。為確保儲氣井的安全運行，同時保證加氣子站安全運營，特制定如下排污步驟：1、

對加氣機進行流量參數(shù)的改變，把原有低壓參數(shù)改底（3.2改

成2..8）這樣低壓氣井用氣量就多，讓低壓井降至（8~12MPa）時關閉兩口低壓井。開始低壓排污。完成之后進行補氣；2、

調換低、高壓電磁線圈(使原來的低壓井變高壓，高壓井變低

壓)；這樣一來高壓氣井就先用，讓高壓井降下（8~12MPa）進行排污，完成之后進行補氣；3、

調換高、中壓電磁線圈(使原來的中壓井變低壓，高壓井變中

壓)；這樣一來中壓氣井就先用，讓高壓井降下（8~12MPa）進行排污，完成之后進行補氣；4、

最后把所有的電磁線圈恢復到原來的位置，同時也恢復所有加

氣機的流量參數(shù)，完成本次儲氣井的排污。

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儲氣井排污

儲氣井是

CNG汽車加氣站站區(qū)的主要危險源，在生產運行過程中

檢查、維護不當，則可能釀成重大事故，造成人員和財產損失。為確保儲氣井的安全運行，同時保證加氣子站安全運營，特制定如下排污步驟：1、

對加氣機進行流量參數(shù)的改變，把原有低壓參數(shù)改底（3.2改

成2..8）這樣低壓氣井用氣量就多，讓低壓井降至（8~12MPa）時關閉兩口低壓井。開始低壓排污。完成之后進行補氣；2、

調換低、高壓電磁線圈(使原來的低壓井變高壓，高壓井變低

壓)；這樣一來高壓氣井就先用，讓高壓井降下（8~12MPa）進行排污，完成之后進行補氣；3、

調換高、中壓電磁線圈(使原來的中壓井變低壓，高壓井變中

壓)；這樣一來中壓氣井就先用，讓高壓井降下（8~12MPa）進行排污，完成之后進行補氣；4、

最后把所有的電磁線圈恢復到原來的位置，同時也恢復所有加

氣機的流量參數(shù)，完成本次儲氣井的排污。

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