養(yǎng)護(hù)工區(qū)四化管理成果匯報(bào)

養(yǎng)護(hù)工區(qū)四化管理成果匯報(bào)

自201*年12月22日青萊高速公路開通運(yùn)營以來，管理處養(yǎng)護(hù)工區(qū)在省、市局和上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)及深切關(guān)懷下。認(rèn)真貫徹落實(shí)省局公路四化管理、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的要求，遵循“全面養(yǎng)護(hù)，科學(xué)管理，預(yù)防為主，防治結(jié)合，保證暢通”的方針，用心工作，養(yǎng)護(hù)工作逐步步入正軌，較好地完成了養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作任務(wù)。

我處養(yǎng)護(hù)工作始終堅(jiān)持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，作為全省公路系統(tǒng)四化管理試點(diǎn)單位之一,按照市局“四化管理”、“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”的工作標(biāo)準(zhǔn)和要求，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段，以迎國檢為中心任務(wù)，早計(jì)劃，早準(zhǔn)備，養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和水平進(jìn)一步得到提升，確保了青萊高速公路的暢、潔、綠、安、舒、美。通車運(yùn)營兩年多的時(shí)間里連續(xù)兩年榮獲“全市公路系統(tǒng)績效考核先進(jìn)單位”、“諸城管理處201*年度和諧文明創(chuàng)建先進(jìn)集體”稱號(hào)，科室成員多次被評為“全市公路系統(tǒng)績效考核先進(jìn)個(gè)人”、“諸城管理處201*年度和諧文明創(chuàng)建先進(jìn)個(gè)人”等榮譽(yù)稱號(hào)。

現(xiàn)將實(shí)施四化管理工作情況匯報(bào)如下:

青萊高速公路養(yǎng)護(hù)工區(qū)嚴(yán)細(xì)管理力求實(shí)現(xiàn)突破,力求在養(yǎng)護(hù)機(jī)制上實(shí)現(xiàn)新突破。進(jìn)一步完善預(yù)防性養(yǎng)護(hù)規(guī)范和執(zhí)行體系，積極探索研究養(yǎng)護(hù)、橋梁、路面精細(xì)化管理的方式方法，初步建立道路檢測、路況評價(jià)、決策方案、日常保潔、小型工程一體化養(yǎng)護(hù)新模式，

實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、快速化和集約化。一、以標(biāo)準(zhǔn)化管理推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)程

自四化管理推進(jìn)會(huì)召開以來，養(yǎng)護(hù)工區(qū)，認(rèn)真貫徹落實(shí)全省四化管理精神。養(yǎng)護(hù)工區(qū)建立健全各項(xiàng)管理制度，養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)。通過走出去、請進(jìn)來學(xué)習(xí)其他高速公路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)辦法和經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我處養(yǎng)護(hù)實(shí)際，制訂并完善了養(yǎng)護(hù)工作中的工作崗位責(zé)任制，工作管理辦法、工作標(biāo)準(zhǔn)，在日常的養(yǎng)護(hù)工作中做到有章可循，養(yǎng)護(hù)管理工作逐步規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

嚴(yán)格落實(shí)了公路橋梁“四個(gè)一”制度和動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度，制定了橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、危橋認(rèn)定辦法。按照規(guī)范組織公路技術(shù)狀況評定，檢測報(bào)告、路況調(diào)查及評定、評價(jià)等資料齊全完整規(guī)范，對評定結(jié)果有分析、有復(fù)查、有整改、有落實(shí)。

著力打造文明樣板路建設(shè)進(jìn)一步營造優(yōu)美通行環(huán)境。不斷豐富和完善文明樣板示范路創(chuàng)建內(nèi)容，定期對全線遮擋標(biāo)志及伸至防撞護(hù)欄內(nèi)側(cè)的柳樹全部進(jìn)行修剪，在特大橋及大橋兩端安裝了橋梁責(zé)任牌，對全線標(biāo)準(zhǔn)路段的沿線設(shè)施、新澤西護(hù)欄及大中橋上的護(hù)欄扶手分別進(jìn)行了涂刷。對沿線交通標(biāo)志版面內(nèi)容按照新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了更換，版面上新增了車道限速、應(yīng)急車道禁止駛?cè)氲葮?biāo)志提示內(nèi)容。對全處所轄路段的養(yǎng)護(hù)保潔工作實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，日常保潔質(zhì)量大大提高，日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用得到降低，路容路貌明顯改觀，文明樣板路工程進(jìn)一步營造了“暢安舒美”的通行環(huán)境。二、以規(guī)范化管理健全保障體系

一是建章立制，完善工作標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)省廳公路局《山東省迎接201*年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查規(guī)范化工作標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)施意見》（魯路養(yǎng)[201*]68號(hào)文件）要求，結(jié)合對省局標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了細(xì)化分解，制定了實(shí)施細(xì)則，責(zé)任到人，明確了工作重點(diǎn)。對照標(biāo)準(zhǔn)自我找差距，制定整改目標(biāo)，明確整改期限，落實(shí)整改責(zé)任人，倒排工期，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。

二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員素質(zhì)。組織人員多次參加了省市局、管理處的養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料培訓(xùn)班、研討會(huì)；同時(shí)，對養(yǎng)護(hù)管理工作人員進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識(shí)、安全、養(yǎng)護(hù)機(jī)械等相關(guān)培訓(xùn)，重點(diǎn)解決工作過程中遇到的疑點(diǎn)、難點(diǎn)，取得了良好效果。

三是加強(qiáng)調(diào)度、狠抓落實(shí)。定期召開調(diào)度會(huì)議，組織人員對內(nèi)業(yè)資料整理工作進(jìn)行巡查，有針對性地解決內(nèi)業(yè)資料整理工作中出現(xiàn)的各種問題，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使內(nèi)業(yè)資料進(jìn)一步齊全、規(guī)范、完善。

（1）建立健全各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理制度。日常養(yǎng)護(hù)管理工作規(guī)范、有序。通過走出去學(xué)習(xí)其他高速公路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)辦法和經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合養(yǎng)護(hù)工區(qū)養(yǎng)護(hù)實(shí)際，制訂并完善了養(yǎng)護(hù)工作中的工作崗位責(zé)任制，工作管理辦法、工作標(biāo)準(zhǔn)，在日常的養(yǎng)護(hù)工作中做到有章可循，養(yǎng)護(hù)管理工作逐步規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

（2）養(yǎng)護(hù)工區(qū)按照管理處機(jī)械設(shè)備管理制度。由專人負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)和使用，按照管理處的要求，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械的使用、維修程序，平時(shí)注意檢查、保養(yǎng)，保持設(shè)備狀況良好。同時(shí)做好設(shè)

備建檔工作，做到一設(shè)備一檔案，注意保養(yǎng)、使用的原始資料記錄整理，機(jī)械、設(shè)備管理工作逐步進(jìn)入正軌。

（3）養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化管理。內(nèi)業(yè)資料管理是干線公路養(yǎng)護(hù)管理水平的重要體現(xiàn)，在部規(guī)范化管理檢查中占40%的分值。做好養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料整理工作，具有非常重要的意義。201*年以來，認(rèn)真貫徹落實(shí)全省公路系統(tǒng)迎檢動(dòng)員大會(huì)精神，進(jìn)行了充分準(zhǔn)備。三、以集約化管理打造低碳交通綠色高速

為切合做好山東省內(nèi)第一條生態(tài)環(huán)保示范高速公路，綠色、環(huán)保、安全、適用、美觀、易養(yǎng)護(hù)的總體要求。養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)充分體現(xiàn)人本化、集約化，按照環(huán)保要求，在沿線設(shè)了聲屏障，減少車輛經(jīng)過對居民的噪聲污染；對容易產(chǎn)生水土流失路段，加強(qiáng)修復(fù)疏通橫縱向排水、集水設(shè)施，減少對農(nóng)田直接沖刷，起到了環(huán)保、水土保持良好作用；對跨越水源地的橋梁提出補(bǔ)充預(yù)防措施和橋面徑流收集裝，減小公路交通事故對水源地造成污染的概率。采取水源地事故防范及應(yīng)急處理措施，在濰坊膠河大橋東西兩側(cè)水源地標(biāo)志2塊，水源地?zé)崛壅袷帢?biāo)線2組等水源保護(hù)措施。并對沿線環(huán)境進(jìn)行了細(xì)致調(diào)查，作了大量有效環(huán)境綜合治理工作，有力的減少了環(huán)境的損失面。全面提升了生態(tài)綠色環(huán)保綜合養(yǎng)護(hù)管理水平。四、以人本化理念提升日常養(yǎng)護(hù)管理工作

養(yǎng)護(hù)工區(qū)堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，規(guī)范管理，狠抓熱點(diǎn)，解決難點(diǎn)，注重實(shí)效，讓廣大駕乘人員過往青萊高速公路時(shí)能體會(huì)到交通四化管理體制和文明創(chuàng)建工作帶來的新氣象和新

變化。

（1）、注重以人為本，道路保潔工作步入正軌，道路清潔、順暢。選擇選擇優(yōu)秀保潔隊(duì)伍，保潔質(zhì)量得到保證。經(jīng)過兩年多來的運(yùn)營，我們積極探索尋找適合自己的保潔管理模式。對保潔隊(duì)伍進(jìn)行招標(biāo)工作，選擇出了優(yōu)秀保潔隊(duì)伍。利用機(jī)械清掃與人工撿拾相結(jié)合的方法，提升了工作效率，減少了安全隱患。

（2）、強(qiáng)化目標(biāo)考核，效果優(yōu)良。根據(jù)管理處日常養(yǎng)護(hù)管理辦法，認(rèn)真實(shí)施道路保潔千分考核制，考核總分滿分采用千分，每月保潔實(shí)際分?jǐn)?shù)=日常巡查考核得分+集中考核得份-養(yǎng)護(hù)科抽檢考核扣分-上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查扣分。通過養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量與養(yǎng)護(hù)費(fèi)用掛鉤，加強(qiáng)監(jiān)督考核，養(yǎng)護(hù)保潔任務(wù)都能及時(shí)、優(yōu)質(zhì)完成。

（3）、突出日常管理，注重道路巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。道路保潔線長、面廣，路容路貌的整潔、散落物的清撿、各種危害行車安全的交通因素等，都存在發(fā)生的不確定性，為此我們實(shí)行了日常分級(jí)巡路制度，沿線養(yǎng)護(hù)員每天責(zé)任段內(nèi)巡查不少于2次；保潔公司經(jīng)理全線巡查2次，對養(yǎng)護(hù)員保潔、沿線設(shè)施進(jìn)行巡查；養(yǎng)護(hù)工區(qū)巡查人員每天尋路不少于1次；形成了小問題現(xiàn)場解決，重要問題立即請示匯報(bào)并逐級(jí)監(jiān)督落實(shí)的分級(jí)巡查監(jiān)督機(jī)制，確保出現(xiàn)問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處，道路保潔質(zhì)量日漸提高，達(dá)到了保潔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。

實(shí)施四化管理工作三年來，我們做了一些探索性的工作，取得

了階段性的成效，但也存在很多問題和不足。我們將以此次活動(dòng)為契機(jī)，在下步的工作中，積極調(diào)整思路，狠抓落實(shí)，為我省公路事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

青萊高速諸城管理處養(yǎng)護(hù)工區(qū)

二一一年十一月

擴(kuò)展閱讀：四化管理匯報(bào)(201*.12)

以四化管理成果轉(zhuǎn)化為抓手全面提升交通運(yùn)輸工作水平

莘縣交通局（201*年12月29日）

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

首先，我代表莘縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部職工，對各位領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨指導(dǎo)工作表示熱烈的歡迎。下面，我就我縣交通運(yùn)輸行業(yè)工作的開展情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)作一簡要匯報(bào)。我今天匯報(bào)的題目是：以四化管理成果轉(zhuǎn)化為抓手，全面提升交通運(yùn)輸工作水平。

今年以來，我們以四化管理活動(dòng)為契機(jī)，著力加強(qiáng)四化管理成果轉(zhuǎn)化，進(jìn)一步豐富文明創(chuàng)建活動(dòng)內(nèi)涵，堅(jiān)持以推進(jìn)四百工程為目標(biāo)，以開展全面提升年活動(dòng)、創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)為載體，加大工作力度，強(qiáng)化工作措施，狠抓工作落實(shí)，總得看，交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作有條不紊、富有成效，有力地推動(dòng)了我縣交通運(yùn)輸事業(yè)的健康協(xié)調(diào)發(fā)展。

一、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成績斐然

（一）圓滿完成村村通公路建設(shè)任務(wù)。為確保市局提出的年底實(shí)現(xiàn)全市100％的行政村通油路的目標(biāo)，我們投資2700余萬

元，新建農(nóng)村公路152.5公里，完成了38個(gè)未通油路村的公路建設(shè)任務(wù)，使我縣行政村通油路率達(dá)到100%。

（二）進(jìn)一步加大縣鄉(xiāng)及城區(qū)道路改造力度。今年以來，我們先后投資201*余萬元，改造縣鄉(xiāng)公路38.4公里。投資2600余萬元，對城區(qū)振興街、伊園街、通運(yùn)路和新華路四條主要道路11.6公里進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)改造。投資900余萬元承擔(dān)了燕塔公園、莘亭路南延、振興街西延工程以及聊莘路莘縣段路基的備土任務(wù)。

（三）不折不扣地落實(shí)養(yǎng)護(hù)政策，執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理健康穩(wěn)定發(fā)展。我縣已把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，納入了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重點(diǎn)工作目標(biāo)考核內(nèi)容，并將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金列入縣財(cái)政預(yù)算，每年撥付專項(xiàng)資金441萬元。縣、鄉(xiāng)兩級(jí)都成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室，配備了專職人員，落實(shí)了辦公場所和辦公經(jīng)費(fèi)。制定了《莘縣農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)市場化改革實(shí)施方案》，將馬南路、關(guān)金路、莘張路、毛馮路四條縣級(jí)公路共計(jì)80公里，以招投標(biāo)的方式推向市場，由專業(yè)的公路養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和保潔。按照《莘縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》，縣養(yǎng)護(hù)辦對鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)辦加強(qiáng)行業(yè)技術(shù)指導(dǎo)，召開鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)會(huì)議，使鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工作逐步走上規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化的發(fā)展軌道。為配合全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查，我們制定了《莘縣農(nóng)村公路路域環(huán)境綜合整治實(shí)施方案》，投資560余萬元，綠化農(nóng)

村公路201*余公里，補(bǔ)植、新植路樹110萬余株。清除公路兩側(cè)可視范圍內(nèi)影響觀瞻的沙堆、土堆、糞堆、柴堆、垃圾堆等五大堆128處；整治、規(guī)范公路沿線店牌、宣傳牌、廣告牌等非公路標(biāo)志57處；依法拆除沿線違法建筑物、殘墻斷壁80余處。清理沿線亂貼亂畫及野廣告321處；涂白道路兩側(cè)樹木樹干20萬余棵，對部分縣級(jí)公路路段實(shí)現(xiàn)了路宅分家。（四）客運(yùn)站建設(shè)圓滿完成。按照四百工程的要求，我縣克服起步晚、時(shí)間緊、點(diǎn)多線長的實(shí)際，千方百計(jì)籌措資金配套，使所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)都擁有一處客運(yùn)站，并按照四位一體的管理模式投入啟用，客運(yùn)站使用率100%。

（五）危橋改造項(xiàng)目進(jìn)展順利。投資300余萬元，對小趙莊橋、東宋橋及莘張路上的張屯橋進(jìn)行了拓寬改造，對縣鄉(xiāng)路上的10座危橋進(jìn)行了招標(biāo)，近期，將馬上開工建設(shè)，農(nóng)村公路通行能力將進(jìn)一步提高。

二、交通運(yùn)輸保障能力和物流工作水平不斷提高

（一）交通運(yùn)輸業(yè)快速增長。截至目前，全縣共完成客運(yùn)量461萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量18475萬人公里，分別比去年同期增長21%和12%；完成貨運(yùn)量652萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量91273萬噸公里，分別比去年同期增長8%和9%。全縣營運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛達(dá)到3673輛，其中客運(yùn)車輛522輛、5652個(gè)客位，貨運(yùn)汽車3151輛、22978個(gè)噸位，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收入1986萬元。

（二）城鄉(xiāng)公交一體化取得新成效。在城鄉(xiāng)公共交通一體化工作中，通過采取公司重組、車輛置換、集資入股等方式，對部分客運(yùn)線路相繼實(shí)施了集約化、公交化改造，使莘縣至張魯、莘縣至俎店、莘縣至董杜莊等9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)公共交通一體化。

（三）物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。諾德貿(mào)物流園區(qū)建設(shè)、廣通物流有限公司等一批物流企業(yè)進(jìn)駐我縣，拓展了交通發(fā)展空間、增強(qiáng)了交通自身實(shí)力，推動(dòng)了運(yùn)輸企業(yè)向第三方物流服務(wù)轉(zhuǎn)化，帶動(dòng)了交通物流經(jīng)濟(jì)整體水平的提高。

三、行業(yè)管理工作高位推進(jìn)

201*年，我們以交通四化管理為行業(yè)管理的主線，把四化管理工作貫穿行業(yè)管理各項(xiàng)工作中去，認(rèn)真履行各項(xiàng)行業(yè)管理職能，使交通運(yùn)輸行業(yè)市場秩序不斷規(guī)范，公共服務(wù)能力不斷提高。

（一）加強(qiáng)四化管理，促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化。為切實(shí)加快推進(jìn)四化管理工作成果，我局按照統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施、扎實(shí)推進(jìn)的工作思路，認(rèn)真做到四個(gè)結(jié)合，全力推進(jìn)了四化管理工作。一是與本單位實(shí)際相結(jié)合。緊密聯(lián)系實(shí)際，廣泛開展調(diào)查研究，以標(biāo)準(zhǔn)化為突破口，以基層站所運(yùn)作為重點(diǎn)，以試點(diǎn)單位為典型，全面推進(jìn)四化管理工作成果轉(zhuǎn)化。二是與以往經(jīng)驗(yàn)做法相結(jié)合。結(jié)合全縣交通工作發(fā)展的實(shí)際和干部職工的新需要，安排專人負(fù)

責(zé)，對原有的規(guī)章制度、考評辦法及工作流程進(jìn)行認(rèn)真梳理和修訂，并向全局各單位印發(fā)規(guī)章制度征求意見稿，形成了較為完整規(guī)范的制度體系。三是與軟硬件建設(shè)相結(jié)合。在全力做好交通重點(diǎn)工程、重點(diǎn)任務(wù)等硬件建設(shè)工作的同時(shí)，努力運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，搞好科技創(chuàng)新。充分應(yīng)用信息技術(shù)，切實(shí)加強(qiáng)交通電子政務(wù)建設(shè)。在全部導(dǎo)入了OA辦公自動(dòng)化系統(tǒng)同時(shí)，組織實(shí)施無紙化辦公，逐步搭建起一個(gè)操作熟練、快捷高效、資源共享的電子政務(wù)平臺(tái)�？梢哉f，OA協(xié)同辦公系統(tǒng)是我局在四化管理上推出的一大亮點(diǎn)。四是與開展全面提升年活動(dòng)、創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)相結(jié)合。堅(jiān)持在提升工作中創(chuàng)先爭優(yōu)，在創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)中提升整體交通工作水平。

（二）扎實(shí)開展車輛超限超載治理。以宣傳貫徹《山東省治理超限和超載運(yùn)輸辦法》為契機(jī)，依法行政，規(guī)范執(zhí)法，堅(jiān)定不移地抓好治理車輛超限超載工作。今年以來，共出動(dòng)稽查人員7200余人次，檢查車輛8515輛次，查處違章車輛627輛，查處超限車輛478輛，卸貨5263噸，非法改裝車輛79輛，其他違章車輛147，收繳罰款621萬元。同時(shí)加大土地、資金等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)力度，加快治超檢測站建設(shè)步伐，目前治超檢測站辦公樓現(xiàn)已投入使用。

（三）不斷完善農(nóng)村公路路政管理工作。按照定點(diǎn)檢查與機(jī)動(dòng)巡查相結(jié)合、突擊整治與長效治理相結(jié)合的方式,不斷加大路

政巡查工作力度，對違章建筑物、堆積物、危橋險(xiǎn)段、施工路段等進(jìn)行了跟蹤監(jiān)管，全縣農(nóng)村公路通行環(huán)境態(tài)勢良好。

（四）不斷加大運(yùn)輸市場監(jiān)管力度。切實(shí)履行市場監(jiān)管職責(zé)，深入開展客運(yùn)市場管理活動(dòng)，重點(diǎn)打擊了黑車、客運(yùn)班車不按規(guī)定線路行駛等違章行為，有效規(guī)范了運(yùn)輸市場經(jīng)營行為。

（五）交通安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。按照安全第一，預(yù)防為主、綜合治理的工作方針，不斷加大隱患排查力度，開展專項(xiàng)整治工作，強(qiáng)化安全監(jiān)督管理，全縣交通安全生產(chǎn)形勢總體保持穩(wěn)定。

（六）確保交通資金管理使用合理、有效、安全。一是加強(qiáng)與業(yè)務(wù)部門的溝通和交流，認(rèn)真貫徹財(cái)審政策，杜絕出現(xiàn)資金管理漏洞和偏差。二是扎實(shí)做好財(cái)務(wù)基礎(chǔ)性工作，加強(qiáng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和審計(jì)管理，

四、交通精神文明建設(shè)取得明顯成效

一年來，在市交通運(yùn)輸局的大力支持下，我們把精神文明建設(shè)作為專項(xiàng)任務(wù)來抓，把精神文明建設(shè)當(dāng)做提高交通工作軟實(shí)力的角度來認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化工作措施，狠抓工作落實(shí)，使交通精神文明建設(shè)工作取得明顯成效。

在具體工作中，我們緊緊圍繞為人民群眾提供更好的交通出行條件這一理念，開展創(chuàng)建工作，密切結(jié)合工作實(shí)際，開展創(chuàng)建活動(dòng)。尤其是，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展

受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，人民群眾對出行條件提出了更高的要求，不僅要求走得了，更要求走得好、走得滿意。為此，為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)溫馨的出行環(huán)境，讓人民群眾享受到便捷、安全、高效的交通運(yùn)輸服務(wù)，是我縣今年創(chuàng)建精神文明的切入點(diǎn)和突破口。同時(shí)以品牌創(chuàng)建帶動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展，以開展好交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作促進(jìn)品牌創(chuàng)建，先后開展了文明在交通、文明先鋒崗、文明示范窗口活動(dòng)。

黨風(fēng)廉政建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。今年，我們先后組織了警示教育、反腐倡廉教育月和廉政文化進(jìn)辦公樓等活動(dòng)，強(qiáng)化了交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的廉政意識(shí)。加強(qiáng)了對重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，在農(nóng)村公路建設(shè)中，繼續(xù)推行雙合同制。同時(shí)加大了對干部選拔任用、資金運(yùn)行、黨務(wù)政務(wù)公開、領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律和落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制等方面的監(jiān)督，完善了相關(guān)配套制度。在今年的干部人事調(diào)整中，按照公開、公平、公正的原則，我局有六位同志被提拔到了領(lǐng)導(dǎo)崗位，通過調(diào)整，極大地調(diào)動(dòng)了廣大干部職工的工作積極性，整個(gè)交通隊(duì)伍調(diào)出了干勁、調(diào)出了活力、調(diào)

出了團(tuán)結(jié)，全局上下形成了人心思上、人心思進(jìn)的良好氛圍。

注重總結(jié)工作，及時(shí)宣傳推介。一年來，先后在聊城日報(bào)、聊城電視臺(tái)、聊城晚報(bào)、莘縣電視臺(tái)等媒體上發(fā)表稿件120余篇。同時(shí)，在縣廣播電臺(tái)開辟了交通之聲欄目，及時(shí)報(bào)道交通一線的工作情況、發(fā)展動(dòng)態(tài)、好人好事、典型事跡等，使交通宣傳

工作有了一個(gè)固定的宣傳陣地。

一分耕耘，一分收獲。通過努力，我們先后榮獲省級(jí)文明交通行業(yè)、山東省公路建設(shè)先進(jìn)單位、五個(gè)好涉農(nóng)部門、全市安全生產(chǎn)工作先進(jìn)單位、行風(fēng)建設(shè)十佳單位、全市第一屆人民滿意的公務(wù)員集體、山東省首屆群眾滿意‘雙通’縣等一系列榮譽(yù)稱號(hào)。在萬村千鄉(xiāng)社情民意電話訪問調(diào)查活動(dòng)中，莘縣交通運(yùn)輸局再創(chuàng)佳績，取得了第一名的好成績。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們。

雖然我們在今年的工作中做了一些有益嘗試，也取得了一定成績，但與市局要求還有一定差距。下一步，我們將繼續(xù)加大工作措施和投入力度，對照標(biāo)準(zhǔn)，從嚴(yán)要求，使四化管理水平和文明創(chuàng)建成果得到進(jìn)一步鞏固和提高。

謝謝大家！

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