中國石化201*年度工作會議圓滿結束

中國石化201*年度工作會議圓滿結束

12月27日，中國石化集團公司201*年度工作會議歷時三天圓滿完成各項議程閉幕。會議要求，按照黨組統(tǒng)一部署，以強烈的機遇意識和緊迫感，抓好“十二五”規(guī)劃的年度目標任務確定和措施落實，為公司明年及“十二五”目標任務的完成作出應有貢獻。

集團公司總經(jīng)理、黨組書記，股份公司董事長蘇樹林出席會議。集團公司黨組成員，股份公司副董事長、總裁王天普受黨組和蘇樹林總經(jīng)理委托作會議總結。集團公司黨組成員、副總經(jīng)理張耀倉主持閉幕會議。集團公司領導王作然、章建華、王志剛、蔡希有、曹耀峰、李春光、戴厚良和劉運出席會議。

在三天時間里，參加會議的代表認真學習了賀國強同志和張德江同志聽取集團公司工作匯報時的重要講話精神。圍繞蘇樹林總經(jīng)理工作報告中關于“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃目標及各板塊會議對明年工作的部署安排進行了認真討論，結合各自工作實際，在主業(yè)發(fā)展、企業(yè)管理、隊伍建設等方面積極為公司“十二五”發(fā)展和做好明年工作建言獻策。王天普在大會總結中指出，這次會議取得了四個方面的收獲：

一是進一步增強了自豪感和責任感。大家普遍認為，采用多媒體形式的工作報告，直觀生動地展示了公司在201*年和“十一五”期間的各項工作成績，使大家深受鼓舞、倍感自豪。大家表示，工作報告中總結的八個方面的認識和體會，是推進公司科學發(fā)展的重要經(jīng)驗，一定要倍加珍惜，繼續(xù)堅持。

二是進一步增強了加快轉變發(fā)展方式的緊迫感。大家紛紛表示，要以“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機感、“坐不住”的責任感，用好各種有利條件和積極因素，緊緊圍繞公司加快轉變發(fā)展方式的八個著力點，加快實施資源、市場、一體化、國際化戰(zhàn)略，不斷提高發(fā)展質量和效益，努力推動公司發(fā)展再上新臺階。

三是進一步增強了做強做優(yōu)的信心和決心。大家普遍認為，黨組研究確立的“十二五”發(fā)展目標，體現(xiàn)了“做大做強兼顧、更加注重做強做優(yōu)”和“揚長補短、揚長避短”的戰(zhàn)略原則，為加快公司發(fā)展描繪了藍圖、指明了方向。目標既積極進取，又客觀務實，只要充分發(fā)揮公司的整體優(yōu)勢，群策群力，扎實工作，就一定能實現(xiàn)“十二五”發(fā)展的宏偉藍圖。

四是進一步明確了做好明年工作的重點和方向。工作報告結合“十二五”發(fā)展的總體部署，對明年各項工作的安排思路清晰、重點突出，指導性和操作性強。大家表示，要認真按照總部的統(tǒng)一部署，扎實做好本部門、本單位的工作，積極為公司明年各項目標任務的完成作出應有的貢獻。會議就貫徹落實會議精神、研究制定具體工作措施、確保黨組決策部署落到實處提出四點要求：第一，抓好“十二五”目標任務的分解落實。各部門、各單位要對照公司“十二五”發(fā)展目標任務和重點措施，研究好各自的分年度安排，特別要把規(guī)劃對提升技術經(jīng)濟指標的要求具體分解到各年度中去，確定分階段的奮斗目標，抓好明年目標任務的確定和措施落實。要立足當前，抓好存量資產(chǎn)的優(yōu)化運行，努力多創(chuàng)效益。第二，抓好年度計劃的運行優(yōu)化。要切實推進煉化企業(yè)非計劃停工專項治理，加強設備運行維護，大幅減少非計劃停工頻次，要努力實現(xiàn)裝置平穩(wěn)運行。要精心組織重點企業(yè)、重點裝置的檢維修，充分發(fā)揮專家的服務指導作用，努力實現(xiàn)檢修裝置一次開車成功。要努力把握市場走勢，充分利用庫存、生產(chǎn)、外采和進出口等調節(jié)手段，結合實際合理安排凝析油、石腦油的進口，為企業(yè)滿負荷運行創(chuàng)造條件。油氣勘探開發(fā)要優(yōu)化部署，強化管理，確保油氣生產(chǎn)始終緊跟年度計劃節(jié)奏。第三，抓好重點環(huán)節(jié)挖潛增效。要加強物資采購管理，充分發(fā)揮集團化優(yōu)勢，加大集中采購力度，加強采購監(jiān)督，強化物資庫存管理。要加強物流優(yōu)化，加強運費管理，建立運費考核評價體系。要做好產(chǎn)品銷售，成品油銷售要加大零售力度，擴大零售比例，增強創(chuàng)效能力；煉油自銷產(chǎn)品銷售要貼近市場，提高終端銷售比例；化工產(chǎn)品銷售要加大集中銷售力度，加強自銷產(chǎn)品營銷管理；要規(guī)范對改制分流企業(yè)的支持。

第四，抓好重點企業(yè)。要關注贏利大戶、虧損和經(jīng)營業(yè)績異常的企業(yè)，做好對標工作，通過這種“抓兩頭、帶中間”的方式，推進“比學趕幫超”機制化，進一步營造“見紅旗就扛，有第一就爭”的良好氛圍，推動所有企業(yè)提高經(jīng)濟效益水平�？偛恳�繼續(xù)采取到企業(yè)現(xiàn)場辦公這一傳統(tǒng)做法，與企業(yè)共同努力，有針對性地解決企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和管理過程中的突出問題，促進企業(yè)發(fā)展。會議強調，歲末年初要重點抓好五項工作。

第一，要突出抓好安全環(huán)保工作。要層層落實安全環(huán)保責任制，嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)禁令》，針對冬季安全生產(chǎn)特點，組織開展防凍、防凝、防火等專項檢查，加強關鍵裝置、要害部位的巡檢保運工作，進一步完善各項應急預案并加強演練，嚴格執(zhí)行節(jié)假日值班制度，加強節(jié)日期間安全教育。

第二，要全力保障油氣市場供應。要加強市場分析和研判，搞好產(chǎn)銷研銜接，組織好資源調運，全力保障成品油市場穩(wěn)定，努力增產(chǎn)天然氣，優(yōu)化用氣結構，保證重點地區(qū)冬季供氣。

第三，要切實關心職工群眾生活。要努力為他們排憂解難，安排好節(jié)日期間職工群眾的物質和文化生活，保持企業(yè)和諧穩(wěn)定。

第四，要堅決制止各種鋪張浪費行為。要大力發(fā)揚艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)，堅決防止講排場、比闊氣、揮霍公款、鋪張浪費現(xiàn)象，嚴肅財經(jīng)紀律，嚴格執(zhí)行中央關于廉潔自律的各項規(guī)定，加強監(jiān)督檢查，嚴肅查處違法違紀行為。

第五，要認真做好明年開局的各項工作。要早安排、早部署、早落實，努力實現(xiàn)明年生產(chǎn)經(jīng)營“開門紅”。（任寧寧）信息來源：

中國石化報【201*-12-28】

擴展閱讀：吉利集團年度經(jīng)營工作會議于201*年12月28日在杭州總部召開

吉利集團年度經(jīng)營工作會議于201*年12月28日在杭州總部召開。集團總裁楊健在充分總結和肯定201*年所取得成績的同時，提出了201*年“兩個轉變,兩個調整”的發(fā)展戰(zhàn)略目標，即從“國際化戰(zhàn)略”向“全球化戰(zhàn)略”轉變，深化“技術吉利”，努力向“品質吉利”轉變；從“快速發(fā)展”調整到“穩(wěn)健發(fā)展”，從“產(chǎn)品線管理”調整到“品牌線管理”。依靠全體員工，把吉利打造成產(chǎn)銷規(guī)模超千億、具有國際影響力的世界500強企業(yè)！這一目標的提出標志著吉利戰(zhàn)略轉型將進入一個新的深入發(fā)展階段。

楊健總裁在題為《發(fā)揮團隊智慧，依靠全體員工，打造世界吉利、品質吉利》的年度經(jīng)營工作報告中指出，201*年，是吉利集團發(fā)展歷史上具有里程碑意義的一年。面對國內外復雜多變的經(jīng)濟形勢和日益激烈的市場競爭，集團上下萬眾一心，搶抓機遇，全年銷售突破41.5萬輛，圓滿完成了年初制定的各項經(jīng)營目標，吉利的品牌形象、產(chǎn)品形象、社會地位得到顯著提升，開創(chuàng)了吉利發(fā)展新局面，吉利的戰(zhàn)略轉型取得了階段性的重大勝利。楊健總裁將吉利201*年取得的主要業(yè)績概括如下：

海外并購取得重大突破，品牌建設成效顯著：201*年吉利攜三個品牌39款整車和14款發(fā)動機、變速器等展品盛裝亮相北京國際車展，向世人展現(xiàn)了一個蓬勃發(fā)展的新吉利形象；青海玉樹抗震救災中，集團攜萬名員工捐款2200萬元，用實際行動履行了企業(yè)的社會責任；集團連續(xù)三年被評為“中國綠色公司”，連續(xù)五年榮獲“中國最受尊敬企業(yè)”，連續(xù)八年進入“中國企業(yè)500強”；201*年，李書福董事長先后榮獲“21世紀汽車年度人物”、“201*中國最具影響力企業(yè)領袖”、“企業(yè)文化建設領軍人物”等稱號，在中國500企業(yè)家公眾形象滿意度排名中位居三甲，成為全球關注的最有影響力的中國企業(yè)家。201*年8月2日，吉利與福特公司正式交割沃爾沃轎車公司100%股權，標志著吉利進入了全球化發(fā)展新階段。

技術創(chuàng)新工程、體系建設取得重大突破，榮獲國家大獎：201*年，是吉利平臺化產(chǎn)品戰(zhàn)略實施后成果顯著的一年，金鷹CROSS、EC718系CVT、EC8、SC5-RV、GX2等新車型投放市場；4G13T發(fā)動機點火成功；混合動力技術實現(xiàn)重大突破；熊貓1.0MT等六款車型進入國家惠民汽車推廣目錄；杭州技術中心順利啟用，千名研發(fā)人員進駐臨江并正常運行，為集團可持續(xù)發(fā)展奠定了百年基業(yè)；高性能計算中心項目的實施顯著提高了CAE分析速度；具有吉利特色的研發(fā)管理系統(tǒng)G-PLM，顯著提高了開發(fā)質量和開發(fā)效率；汽車安全技術實驗室一期工程竣工并投入使用，具備了中國及歐盟體系下所有整車NCAP法規(guī)碰撞試驗的能力；浙江省汽車安全技術重點實驗室在吉利正式掛牌成立，并召開了首屆學術委員會會議；BMBS二代功能樣車開發(fā)完成，BMBS國家標準編制項目已通過國標委專家論證審核；全年申報專利1516項，同比增長61.4%；獲授權專利1088項；目前，吉利已累計申請專利3254項，其中1822項已獲授權；“吉利戰(zhàn)略轉型的技術體系創(chuàng)新工程建設”榮獲國家科技進步二等獎（一等獎空缺），吉利成為獲得此國家大獎的唯一的汽車企業(yè)。

深化品牌營銷，國內國際營銷開創(chuàng)新局面：201*年，集團銷售系統(tǒng)堅持“打品牌戰(zhàn)、服務戰(zhàn)、品質戰(zhàn)、價值戰(zhàn)、道德戰(zhàn)，堅決不打價格戰(zhàn)”的營銷思想，不斷創(chuàng)新營銷模式和服務模式，全面提升營銷能力和服務質量；全球鷹、帝豪、英倫等三個子品牌健康發(fā)展；臺灣裕隆合作項目取得重大突破；吉利售后服務體系榮獲全國汽車售后服務“金扳手”稱號；吉利汽車呼叫中心在全國400多家參評企業(yè)中脫穎而出，榮獲國家工信部最佳聯(lián)絡中心“最佳客戶服務”和“最佳客戶回訪”兩項大獎；完成了吉利五年全球戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，初步建立了全球化的國際營銷架構，俄羅斯、印尼等國家穩(wěn)步推進CKD組裝和銷售，在古巴、伊拉克等市場取得突破，第四季度開始國際銷量快速回升，鼓舞士氣，提振信心，為201*年海外市場全面發(fā)力積蓄能量。

夯實基礎，質量網(wǎng)及零缺陷經(jīng)營體建設初見成效。201*年，集團質量系統(tǒng)貫徹三全質量網(wǎng)和零缺陷經(jīng)營體的質量戰(zhàn)略，以“205060”為目標展開全面的質量經(jīng)營活動，J.D.PowerIQS報告中，帝豪品牌、全球鷹品牌得分均超過同類競品；帝豪EC718在首屆中國汽車品質總評榜中與一汽大眾、廣汽豐田同獲年度質量可靠品牌殊榮；完善質量網(wǎng)管理的信息化，推進質量管理數(shù)字化、系統(tǒng)化、自動化，實施以質量價值鏈考核為中心的FTT工程，實現(xiàn)了現(xiàn)場質量數(shù)據(jù)采集、處理、改進的信息化；建立了質量問題問責通報制度和黃綠牌公示制度，形成了比、學、趕、超和爭優(yōu)創(chuàng)先氛圍。

“元動力”激活員工潛能，營造和諧的企業(yè)氛圍，推動了企業(yè)發(fā)展：201*年，通過實施百日提升項目，深化標桿管理，創(chuàng)新經(jīng)營模式，整合采購體系、動力總成體系和核心部件自制資源；堅定不移地貫徹“問題文化”，持續(xù)推廣和實施“元動力”工程；通過現(xiàn)場管理大比武，涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀管理案例，特別是金剛公司陽光工程項目，實現(xiàn)了員工崗位價值的公開、透明管理，實現(xiàn)了從發(fā)工資到掙工資，從要我干到我要干，從事后算賬到日清日高的轉變，大大激發(fā)了員工的現(xiàn)場改善和創(chuàng)新激情，全年集團共實現(xiàn)員工創(chuàng)新提案236608條，同比增長159%，創(chuàng)經(jīng)濟效益1.8億元；集團經(jīng)營管理案例庫全年累計入庫案例達到1000余項，通過對華普公司包邊機、金剛公司涂裝車間工藝優(yōu)化等成果的應用推廣，取得明顯經(jīng)濟效益和社會效益。

人才培養(yǎng)創(chuàng)新模式獲中央首肯，為企業(yè)發(fā)展注入了巨大活力：201*年，吉利集團在人才培養(yǎng)模式上大膽創(chuàng)新，實現(xiàn)了從單一的行政服務向“強有力的管理者、專業(yè)的業(yè)務伙伴、超出用戶期望的服務者”角色轉型，有效建立起了有吉利特色的人才使用與培養(yǎng)機制，并積極推動產(chǎn)教協(xié)同，與吉利各院校聯(lián)手，啟動了“吉利認可的千名研究生”GM1000人才培養(yǎng)計劃，不拘一格地培養(yǎng)吉利事業(yè)所需要的實用型、應用型人才。積極探索集團高級人才教育培養(yǎng)模式，汽車工程學院07級首批學員完成了研究生論文并于近期舉行論文答辯，與同濟大學聯(lián)合培養(yǎng)工學碩士及工程碩士的工作已全面展開。一年來，吉利集團分別榮獲“中國最佳人力資源典范企業(yè)”、“最佳企業(yè)培訓典范”、“最佳績效管理典范”、“最佳校園招聘典范”、華東校園最佳雇主、“全國汽車行業(yè)示范職教集團”、“全國汽車行業(yè)職業(yè)教育杰出貢獻企業(yè)”等社會榮譽；在全國首屆模具工職業(yè)技能大賽中獲得“團體競賽優(yōu)勝一等獎”、“最佳組織獎”。吉利集團的人才培養(yǎng)創(chuàng)新模式得到了國家的高度重視和認可，并作為唯一的民營企業(yè)代表在全國人才大會上做人才培養(yǎng)和創(chuàng)新的典型經(jīng)驗交流。201*年吉利所取得的成果，為吉利在“十二五”期間創(chuàng)造更輝煌的成就打下了堅實的基礎。楊健總裁強調指出，201*年，是國家十二個五年計劃的開局之年，也是吉利集團實施全球化戰(zhàn)略的第一年。國際宏觀經(jīng)濟形勢復雜多變，國內通貨膨脹壓力加劇，原輔材料價格上漲趨勢明顯，貨幣政策從寬松走向穩(wěn)健收緊，企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境將面臨更加嚴峻的挑戰(zhàn)。為此，201*年，吉利集團經(jīng)營工作的主要思路是：實現(xiàn)兩個“轉變”、兩個“調整”，繼續(xù)推行問題文化、元動力工程、陽光工程、精益工程和現(xiàn)場管理大比武，依靠全體員工把吉利打造成產(chǎn)銷規(guī)模超千億的有國際影響力的世界500強企業(yè)！據(jù)此思路，吉利集團201*年的經(jīng)營方針為：以用戶為中心，以品牌線為基礎，改革創(chuàng)新，團隊協(xié)同，實現(xiàn)高質量、低成本下的高效率與高效益。

在戰(zhàn)略規(guī)劃方面：包括全球化的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、品牌戰(zhàn)略和產(chǎn)品戰(zhàn)略及全球化的采購、供應、物流、營銷、服務、質量管理、人力資源、信息化管控等體系建設；通過兼并、重組、合作等方式，重點以六大新興經(jīng)濟區(qū)、十大發(fā)展中國家和地區(qū)為重點市場，積極準備進入歐美等發(fā)達市場，建立以整車為主、CKD、SKD為輔的全球生產(chǎn)、銷售、服務網(wǎng)絡，實現(xiàn)全球研發(fā)、全球制造、全球營銷。在市場營銷方面：繼續(xù)完善三大子品牌的定位和產(chǎn)品布局，形成各品牌鮮明的產(chǎn)品特性和特征；努力創(chuàng)新與探索汽車租賃、汽車金融、電視購物等新業(yè)務，完善二手車交易、汽車精品銷售；推進服務站現(xiàn)場督導管理，加強市場監(jiān)控；加快國際貿易向全球化營銷的轉型步伐，搭建海外營銷組織框架，加快重點市場銷售服務網(wǎng)絡發(fā)展步伐，加強新市場開拓力度，加快豐富海外銷售產(chǎn)品線，按照全球化戰(zhàn)略規(guī)劃，有步驟、有重點、有計劃推進吉利全球化布局，確保實現(xiàn)全年產(chǎn)銷同比增長不低于18%的營銷目標。

在技術研發(fā)方面：以“貼近市場、設計前移；強強合作、提高效率；同步監(jiān)理，保障品質；多軌開發(fā)，競爭選優(yōu)”為行動綱領，確保新車型項目、動力總成項目以及DS1自動變速器的各匹配項目等研發(fā)項目按計劃順利完成。繼續(xù)加大新能源汽車技術、汽車智能化技術、汽車安全技術、節(jié)能環(huán)保技術的研究及合作應用，把安全技術打造成吉利汽車的鮮明特征，確保201*年上海車展取得圓滿成功。在經(jīng)營管理方面：充分利用現(xiàn)有資源，把提高單位產(chǎn)能、提高工藝水平、提高自動化機械化程度、減輕工人勞動強度、保障質量、降低制造成本、物流成本、提高勞動生產(chǎn)率、提高投入產(chǎn)出比為主要調整方向。著力推進五個“打造”工程，即打造品牌線利潤中心管理模式，為集團200萬輛產(chǎn)銷拉開管理框架奠定組織基礎；打造經(jīng)營體管理模式，建立精細化的獨立核算單位，全員參與、自主成長，依靠全體員工的智慧和努力實現(xiàn)企業(yè)飛速發(fā)展；打造一個充滿生機、有競爭力、團結合作、可持續(xù)發(fā)展的汽車公司；打造一個“人人是老師，人人是學生”、管理民主、人格平等、相互尊重、充滿正氣的企業(yè)環(huán)境；打造一個依法、合規(guī)、公平、透明的企業(yè)文化。堅持“一次做對”的全流程質量預防理念，緊緊圍繞“市場、現(xiàn)場、供應商”三個中心環(huán)節(jié)，進一步完善質量透明化管理與激勵體系；加強過程控制、后期審計制度，推進內控體系建設，爭取在三年內成為香港上市公司“最佳企業(yè)管治”評級，在品質吉利方面取得新突破。在人力資源方面：認真做好全球化人才體系規(guī)劃，外部招聘、內部培養(yǎng)和學校輸送相結合，建立人才成長梯隊；充分利用吉利得天獨厚的教育資源，圍繞產(chǎn)、學、研協(xié)同全面建設內生型人才培養(yǎng)體系，建立人才池，打造吉利的人才森林；營造“快樂人生，吉利相伴”的“宜居”氛圍，實現(xiàn)高平均工資、低人工成本占比、低人事費用率，為集團發(fā)展戰(zhàn)略的實現(xiàn)提供人才保障，塑造吉利最佳雇主品牌形象。

吉利集團的“戰(zhàn)略轉型”是近幾年來中國汽車企業(yè)發(fā)生最大變革的轉折力量，也是吉利集團突破重圍、由弱變強、順利實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級和可持續(xù)性發(fā)展的“標志”。國家工信部黨組書記、部長苗圩認為：“戰(zhàn)略的決策決定戰(zhàn)略的方向，中國汽車企業(yè)要用科學發(fā)展觀指導我們的戰(zhàn)略決策。吉利的經(jīng)驗有一個很重要的部分，就是吉利的戰(zhàn)略轉型，正是因為吉利戰(zhàn)略決策的正確，才可以使吉利在十多年的發(fā)展當中，始終保持著一個不敗的記錄，吉利的經(jīng)驗，我覺得核心，或者叫轉型的根本就是在過去基礎上，堅持自主創(chuàng)新，堅持塑造品牌、堅持國際化合作。吉利戰(zhàn)略轉型所取得的巨大成果是吉利最大的財富，也是中國汽車工業(yè)最大的財富，吉利的戰(zhàn)略轉型成果告訴我們，吉利的快速發(fā)展絕對不是一種偶然，是長期堅持科學決策的必然結果，也是堅持科學發(fā)展觀的結果。”

吉利戰(zhàn)略轉型始于201*年5月，吉利當時從自身的實踐中就預感到，汽車這個行業(yè)靠價格便宜、打價格戰(zhàn)，已經(jīng)很難維持下去了。所以要從戰(zhàn)略上進行徹底改變，毅然決定從“造老百姓買得起的好車”，轉向“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車”，把技術領先、品質領先和服務領先作為吉利在新的歷史時期的發(fā)展戰(zhàn)略和企業(yè)戰(zhàn)略轉型的核心思想。根據(jù)這一戰(zhàn)略轉型要求，從201*年5月開始，吉利率先在國內汽車企業(yè)實施從“價格優(yōu)勢”向“技術領先”轉變的戰(zhàn)略轉型。果斷停止了尚有市場較大銷量，但受到品質所限的豪情、美日、優(yōu)利歐“老三樣”產(chǎn)品的生產(chǎn)，及時切換到了一個全新的產(chǎn)品研究、生產(chǎn)和銷售的階段，建了全新的“全球鷹”、“帝豪”、“英倫汽車”三大品牌，構建完成了5大技術平臺、15大產(chǎn)品平臺并能衍生42款全新產(chǎn)品的技術研發(fā)體系，并根據(jù)戰(zhàn)略轉型的需要，在人才的培養(yǎng)培訓、管理流程的再造、技術路線、產(chǎn)品路線、產(chǎn)品的規(guī)劃、一些配套體系的建設、營銷網(wǎng)絡的建設、售后服務的建設等方面進行了有針對性的改造和革新，使整個企業(yè)基礎工作都轉移到適應新的形勢的軌道上了。正是一系列成功的戰(zhàn)略轉型舉措，使吉利不僅能從容應對金融危機，而且能在激烈的市場競爭中表現(xiàn)出健康、快速、可持續(xù)性發(fā)展的良好勢頭，為企業(yè)成功實現(xiàn)轉型升級打下了堅實的基礎。

一、吉利戰(zhàn)略轉型成果得到黨和國家領導人高度評價

一場全球性的金融危機，充分驗證了吉利實行戰(zhàn)略轉型的前瞻性、科學性和正確性，與此表現(xiàn)出來的“逆勢飛揚”成果，成為中國企業(yè)成功抵御全球金融危機的典范，得到黨和國家領導人的高度評價和肯定。胡錦濤總書記指出“企業(yè)走出去是大勢所趨，對象吉利這樣有條件的企業(yè)，要鼓勵走出去，在走出去的同時考慮引進來”。中共中央政治常委、國務院總理溫家寶親筆批示“吉利的經(jīng)驗值得宣傳”，中共中央政治局常委，全國人大常委會委員長吳邦國認為，“吉利西部大開發(fā)戰(zhàn)略符合中央精神，值得充分肯定”，中共中央政治局常委，全國政協(xié)主席賈慶林在視察吉利時鼓勵吉利要做的更好。中共中央政治局常委李長春對李書福董事長說“吉利投資湖南戰(zhàn)略很正確，一定要把毛主席家鄉(xiāng)建設好”。中共中央政治局常委、國家副主席習近平在哥德堡訪問時對李書福董事長說：“希望吉利與沃爾沃的合作能夠成功，并對吉利、沃爾沃合作所取得的成果表示祝賀”等等。新華社、《人民日報》、中央人民廣播電臺、中央電視臺、《光明日報》、《經(jīng)濟日報》等中央主流媒體都大幅、連續(xù)地報道了吉利成功進行戰(zhàn)略轉型的經(jīng)驗，國家工信部還在北京專門召開“吉利經(jīng)驗座談會”，向全國企業(yè)推廣吉利實行戰(zhàn)略轉型的成功之道，這也是國家部委首次為一個企業(yè)組織召開類似的會議，體現(xiàn)了吉利的戰(zhàn)略轉型完全符合黨和國家的發(fā)展政策和戰(zhàn)略，二、企業(yè)技術創(chuàng)新能力躍居我國汽車行業(yè)最高水平

以吉利技術體系創(chuàng)新工程建設榮獲國家此項目最高獎項，國家科技進步二等獎為標志，吉利的技術創(chuàng)新能力和水平躍居我國汽車行業(yè)最高水平，吉利在實施戰(zhàn)略轉型三年多時間所創(chuàng)建的全新“技術體系”得到了國家高度認可，無論在體系架構運作、機制創(chuàng)新、戰(zhàn)略規(guī)劃創(chuàng)新、研發(fā)管理創(chuàng)新、知識積累創(chuàng)新還是在核心技術突破、新車型研發(fā)方面都走在了我國汽車行業(yè)的前列，有力提升了企業(yè)產(chǎn)品的核心競爭力，支撐了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，確保了企業(yè)戰(zhàn)略轉型的成功實施，名副其實地向公眾、向市場樹立起了“技術吉利”新形象，成為行業(yè)內技術創(chuàng)新的典范。

三、企業(yè)人才創(chuàng)新成果成為全國一面旗幟

吉利在戰(zhàn)略轉型中實施的人才創(chuàng)新戰(zhàn)略和模式在全國人才工作會議上得到了國家的積極肯定，包括引進人才、培養(yǎng)人才、留住人才方面的政策、策略和機制創(chuàng)新，成為國家在產(chǎn)業(yè)轉型升級中實施人才戰(zhàn)略一面旗幟，新華社、中央電視臺、《光明日報》、《經(jīng)濟日報》、《工人日報》、《科技日報》、《中國教育報》、《中國汽車報》等國家、行業(yè)主流媒體都對吉利的人才創(chuàng)新成就給予了充分肯定，并進行大幅報道，認為吉利正在樹立起中國最具活力的企業(yè)新形象，無論對民企還是國企都有非�，F(xiàn)實和重要的借鑒和啟發(fā)意義。四、產(chǎn)品品質成功拉開與國內同類產(chǎn)品距離

在實施戰(zhàn)略轉型中，以新老三樣的徹底更新?lián)Q代為標志，吉利正式全面走上了不打價格戰(zhàn)“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能好車、讓吉利汽車走遍全世界”的造車之路，三年多來，產(chǎn)品品質提升戰(zhàn)略碩果累累，無論在車型開發(fā)設計、安全、環(huán)保節(jié)能方面還是在車型品質的保障方面不僅使吉利汽車發(fā)生了脫胎換骨式的變化，而且在許多領域還首開我國汽車技術之先河，吉利獨創(chuàng)的BMBS爆胎監(jiān)測與控制技術的重大突破帶動主動安全技術全面提升；吉利遠景在中國汽車技術中心C-NCAP第三方認證中成為自主品牌首款四星級轎車；AOO級別的吉利熊貓更是以45.3分的成績，成為自主品牌第一款五星級經(jīng)濟型轎車，被譽為當之無愧的國內“最安全小車”等等，這些都標志著吉利汽車品質已進入我國車企最先進行列，并開始拉開與國內車企同類產(chǎn)品品質的距離，吉利汽車也由此被不少媒體譽為：在中國汽車產(chǎn)品中最與眾不同、最具發(fā)展?jié)摿Α�發(fā)展后勁和市場競爭、挑戰(zhàn)力的汽車產(chǎn)品。五、企業(yè)的國際化戰(zhàn)略確定了吉利的國際地位和品牌國際影響力，使吉利的整體形象得到了前所未有的提升

在實施戰(zhàn)略轉型中，吉利積極整合世界先進技術，積極參與世界汽車工業(yè)的大調整、大組合，并通過并購等方式分享國際優(yōu)質資源，成為當今世界上最富有成效的國際化合作典范，特別是吉利在成功收購全球第二大自動變速箱廠，澳大利亞DS1變速器公司后，緊接并購世界第三大豪華品牌的沃爾沃轎車，創(chuàng)下世界企業(yè)并購的奇跡，也成為中國制造企業(yè)大規(guī)模走出去的首創(chuàng)，吉利也由此成為中國汽車行業(yè)第一家真正意義上的跨國公司，吉利并購沃爾沃成為全世界注目的焦點和熱點，上至中央領導、政府各部門領導、海外政府首腦，下至普通市民、職工都對吉利收購沃爾沃給予了很高評價。據(jù)鳳凰衛(wèi)視等媒體輿情監(jiān)測報告顯示，在這一過程中，吉利收購沃爾沃的海內外媒體報道率位居之首，正面報道率95％以上，吉利的國際化地位被確立，全球化影響力和話語權大大加強，成為中國企業(yè)的形象代表。

吉利集團董事長李書福是這樣評價吉利戰(zhàn)略轉型的，吉利開始造車時，采取的是價格策略，以價格優(yōu)勢爭搶市場，你便宜，我比你更便宜，這種方式后來我們認為走不通，趕快掉頭，要轉型，抓質量，抓技術，抓服務，要造全世界最安全最環(huán)保最節(jié)能的好車，讓吉利汽車走遍全世界，這就有了201*年5月實施的吉利戰(zhàn)略轉型。按照我們戰(zhàn)略轉型的思想和策略，市場和產(chǎn)品的打法完全不一樣了，實踐證明轉型之后產(chǎn)生了很好的效果和成果，我們無論是從經(jīng)濟效益，產(chǎn)品技術、產(chǎn)品競爭力、品牌形象，還是企業(yè)員工信心，都有了大大的改變，所以說吉利這個轉型是非常成功的。

國家科技部的一位領導對吉利戰(zhàn)略轉型所帶來的成功給出了這樣的評價“一個民營企業(yè)在改革開放中成長起來，有大環(huán)境在里面，但是也不是所有企業(yè)有這個條件就可以做好的，有條件也未必可以做好，吉利是做出來了，主要是靠走在我國各企業(yè)前面的、具有非常高前瞻性和科學性的戰(zhàn)略轉型，值得我們汽車企業(yè)，包括國有大型汽車企業(yè)學習�！�

國家工信部黨組書記、部長苗圩在總結吉利戰(zhàn)略轉型經(jīng)驗時指出：在國家走向四個現(xiàn)代化的過程當中，汽車工業(yè)是一個重要的主題。改革開放以來我國汽車工業(yè)有了很大的發(fā)展，尤其是自主品牌的凸現(xiàn)，豐富了我國汽車工業(yè)的結構，推動我國汽車工業(yè)的發(fā)展，吉利汽車就是其中非常出色的代表，我們要積極宣傳吉利集團堅持自主創(chuàng)新，做大做強企業(yè)，趕超國際企業(yè)的精神和做法，激發(fā)全國汽車企業(yè)的創(chuàng)新精神，為保證汽車企業(yè)較快的發(fā)展發(fā)揮作用。

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