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車工高級(jí)工培訓(xùn)小結(jié)

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車工高級(jí)工培訓(xùn)小結(jié)

車工高級(jí)工培訓(xùn)小結(jié)

制造業(yè)是我國目前就業(yè)人口最多的行業(yè),制造業(yè)的發(fā)展不僅可提高國民的生活水平,而且可以緩解國內(nèi)的就業(yè)壓力。數(shù)控技術(shù)的廣泛應(yīng)用不但給傳統(tǒng)的制造業(yè)帶來革命性的變化,而且對(duì)國家其它重要行業(yè)(如IT、汽車、輕工、醫(yī)療等)的發(fā)展也起著越來越重要的作用。實(shí)訓(xùn)就是把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作中,既是對(duì)實(shí)際操作能力的培訓(xùn),又是對(duì)理論知識(shí)的復(fù)習(xí)鞏固和延伸。

201*年3月到9月,我在南汽培訓(xùn)中心參加了車工高級(jí)工培訓(xùn)。雖然我是工科專業(yè)的畢業(yè)生,便是平時(shí)教的是理論課程,并不直接接觸實(shí)訓(xùn),所以剛開始時(shí),有點(diǎn)找不到“北”的感覺,一根弦繃得緊緊的。經(jīng)過幾天的熟悉和訓(xùn)練,我覺得自己進(jìn)入了機(jī)加工操作的狀態(tài)?傮w來說,這次培訓(xùn)對(duì)我而言收獲很大。

這次培訓(xùn)是四十天,主要在每個(gè)周六和暑假集中培訓(xùn)二十天左右。車工高級(jí)工培訓(xùn)主要是動(dòng)手能力的培養(yǎng),采用的設(shè)備是C620車床和C6140A型車床,以課題的形式進(jìn)行,2個(gè)人或者1個(gè)人一臺(tái)機(jī)床。培訓(xùn)的第一天,是關(guān)于普通車床安全操作規(guī)程,要求大家熟悉機(jī)床部件的名稱和功用。手動(dòng)搖大拖板、中拖板、小拖板等。車床和其他機(jī)加工設(shè)備不同,它存在著一定的人身與設(shè)備危險(xiǎn)性。在操作過程中,必須要認(rèn)真遵守操作規(guī)程,遇到問題隨時(shí)向老師請(qǐng)教,一定要確保不會(huì)發(fā)生事故。訓(xùn)練的課題是高級(jí)工考試的歷年真題,難度較大,開始時(shí),對(duì)課題中尺寸精度的要求基本沒有,強(qiáng)調(diào)是如何做出來。在指導(dǎo)老師的精心輔導(dǎo)下,我們很快就熟練掌握了普通車床的實(shí)際操作。在機(jī)加工過程中,要分粗車和精車,加工出的零件不僅要光滑美觀,而且還要考慮尺寸精度、表面粗糙度,配合尺寸要求這些內(nèi)容。

在完成課題的過程中,我遇到了各種不同的問題,也出現(xiàn)過斷刃現(xiàn)象,在培訓(xùn)的老師幫助下,我順利解決了問題,完成了課題的任務(wù)。除了技能培訓(xùn),還適量講授了車床的結(jié)構(gòu)、刀具的材料、角度、選用等專業(yè)知識(shí)。通過努力,我很好地完成了培訓(xùn)任務(wù),順利通過了車工高經(jīng)工考證,實(shí)實(shí)在在地學(xué)到了普車的操作技能。

我想,這樣的培訓(xùn)對(duì)于專業(yè)課教師的能力培養(yǎng)和鍛練非常有益,技能提高很迅速,這些是書本上學(xué)不到的東西。

機(jī)械工程系小結(jié)人:XX

二OO七年十一月三十日

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南京市肯信數(shù)控職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校高級(jí)數(shù)控車工

培訓(xùn)計(jì)劃

一、培訓(xùn)目標(biāo)

1.1總體目標(biāo)

培養(yǎng)具備以下條件的人員:掌握高級(jí)數(shù)控車工的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí),能夠獨(dú)立完成高級(jí)數(shù)控車工要求掌握的工件加工、精度經(jīng)驗(yàn)和誤差分析等操作的技術(shù)工人。1.2理論知識(shí)培訓(xùn)目標(biāo)

依據(jù)《數(shù)控車工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)高級(jí)數(shù)控車工的理論知識(shí)要求,通過培訓(xùn),使培訓(xùn)對(duì)象重點(diǎn)掌握機(jī)械零部件的測(cè)繪方法、常用金屬材料性能及熱處理知識(shí)、機(jī)電控制原理、刀具知識(shí)、專專用夾具和組合夾具知識(shí)、常用量儀的工作原理及使用方法、機(jī)械加工工藝知識(shí)、機(jī)械加工質(zhì)量控制知識(shí)等。1.3操作技能培訓(xùn)目標(biāo)

依據(jù)《數(shù)控車工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)高級(jí)數(shù)控車工的操作技能要求,通過培訓(xùn)使培訓(xùn)對(duì)象具備較強(qiáng)的識(shí)圖能力,能夠進(jìn)行簡單零部件的測(cè)繪,具備對(duì)復(fù)雜零件制定數(shù)控車削加工工藝的能力,能夠合理使用專用夾具和組合夾具,能夠合理使用各種刀具、工具、量具、卡具,能夠熟練操作數(shù)控車床進(jìn)行復(fù)雜零件的數(shù)控手工編程,能夠利用計(jì)算機(jī)輔助制造軟件進(jìn)行復(fù)雜零件的造型和自動(dòng)編程,能夠加工細(xì)長軸零件、深孔類零件、內(nèi)螺紋、多線螺紋、錐螺紋、內(nèi)外徑槽、端面槽、簡單配合件,能夠?qū)?shù)控車床和系統(tǒng)的常見故障進(jìn)行分析、判斷和處理,達(dá)到獨(dú)立上崗操作的水平。

二、教學(xué)要求

2.1理論知識(shí)要求2.1.1專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)2.1.2加工準(zhǔn)備知識(shí)2.1.3數(shù)控編程知識(shí)2.1.4數(shù)控車床操作知識(shí)2.1.5零件加工知識(shí)

2.1.6數(shù)控車床日常維護(hù)與精度檢驗(yàn)知識(shí)2.2操作技能要求2.2.1加工準(zhǔn)備2.2.2數(shù)控編程2.2.3數(shù)控車床操作2.2.4零件加工

2.2.5數(shù)控車床日常維護(hù)與精度經(jīng)驗(yàn)

三、教學(xué)計(jì)劃安排

總課時(shí)數(shù):300課時(shí)。理論知識(shí)授課:84課時(shí)。理論知識(shí)復(fù)習(xí):26課時(shí)。操作技能授課:23課時(shí)。

操作技能練習(xí):147課時(shí)。機(jī)動(dòng)課時(shí):20課時(shí)。南京市肯信數(shù)控職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校高級(jí)數(shù)控車工

培訓(xùn)大綱

一、課程任務(wù)和說明

通過培訓(xùn),使培訓(xùn)對(duì)象掌握高級(jí)數(shù)控車工的理論知識(shí)和操作技能。培訓(xùn)完畢,培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)能夠獨(dú)立完成較復(fù)雜零件的數(shù)控車削、鉆削及螺紋等的加工,能夠編制較復(fù)雜的數(shù)控加工程序,能夠判斷一般的數(shù)控車床故障,成為生產(chǎn)一線的骨干人才。

在教學(xué)過程中,應(yīng)以理論教學(xué)為基礎(chǔ),注重加強(qiáng)技能訓(xùn)練,使培訓(xùn)對(duì)象掌握基礎(chǔ)理論和操作技能。

二、課時(shí)分配

課時(shí)分配表理論知識(shí)部分內(nèi)容專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)加工準(zhǔn)備知識(shí)數(shù)控編程知識(shí)數(shù)控車床操作知識(shí)零件加工知識(shí)數(shù)控車床日常維護(hù)與精度檢驗(yàn)知識(shí)機(jī)動(dòng)總計(jì)總課時(shí)20252510201*授課1621211610復(fù)習(xí)444104內(nèi)容加工準(zhǔn)備數(shù)控編程數(shù)控車床操作零件加工數(shù)控車床日常維護(hù)與精度經(jīng)驗(yàn)機(jī)動(dòng)總計(jì)操作技能部分總課時(shí)3030109010授課55103復(fù)習(xí)2525108071012084261018023147總課時(shí)數(shù):300課時(shí)。三、理論知識(shí)部分教學(xué)要求及內(nèi)容

3.1專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

3.1.1教學(xué)要求

通過培訓(xùn),使培訓(xùn)對(duì)象掌握零件加工與機(jī)器裝配的相關(guān)知識(shí)、機(jī)電控制基礎(chǔ)知識(shí)、數(shù)控銑削加工和磨削加工的基本知識(shí)。3.1.2教學(xué)內(nèi)容

(1)零件加工與機(jī)器裝配相關(guān)知識(shí)1)機(jī)械加工精度的概念。

2)加工余量、工序尺寸及工序公差的確定。3)工藝尺寸鏈的計(jì)算。4)機(jī)器裝配的概念。5)機(jī)器裝配工藝規(guī)程。

6)保證機(jī)器裝配精度的工藝方法。(2)機(jī)電控制基礎(chǔ)知識(shí)

1)簡單交直流電路及其特性。

2)常用電氣元件的基本原理和使用方法。3)典型伺服龜動(dòng)機(jī)的工作原理與特點(diǎn)。

4)數(shù)控車床檢測(cè)元件的基本原理和使用方法。(3)數(shù)控銑削加里基本知識(shí)(4)數(shù)控磨削加工基本知識(shí)3.1.3教學(xué)建議

進(jìn)一步充實(shí)相關(guān)專業(yè)知識(shí),重點(diǎn)拓寬知識(shí)面。

3.2加工準(zhǔn)備知識(shí)

3.2.1教學(xué)要求

通過培訓(xùn),使培訓(xùn)對(duì)象掌握讀圖與繪圖、數(shù)控車削加工工藝的制定、專用夾具和組合夾具的使用、刀具準(zhǔn)備等方面的相關(guān)知識(shí)。3.2.2教學(xué)內(nèi)容(1)讀圖與繪圖1)零件的測(cè)繪方法。2)零件圖的拆畫方法。

(2)數(shù)控車削加工工藝的制定1)細(xì)長軸類零件加工工藝的特點(diǎn)。2)螺紋加工工藝的特點(diǎn)。3)薄壁零件加工工藝的特點(diǎn)。(3)專用夾具和組合夾具的使用1)專用夾具的使用方法。

2)組合夾具的使用與調(diào)整方法。3)夾具定位誤差的分析與計(jì)算。(4)刀具準(zhǔn)備

1)專用刀具的結(jié)構(gòu)、種類、特點(diǎn)。2)難加工材料切削參數(shù)的確定方法。3.2.3教學(xué)建議

應(yīng)將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)緊密結(jié)合,注重理論知識(shí)的綜合應(yīng)用。3.3數(shù)控編程知識(shí)

3.3.1教學(xué)要求通過培訓(xùn),使培訓(xùn)對(duì)象掌握數(shù)控編程基礎(chǔ)知識(shí)、計(jì)算機(jī)輔助編程知識(shí)、數(shù)控加工仿真知識(shí)。3.3.2教學(xué)內(nèi)容

(1)數(shù)控編程基礎(chǔ)知識(shí)

1)圊定循環(huán)與子程序的編程方法。2)變量編程的概念。

3)變量編程的規(guī)則和方法。(2)計(jì)算機(jī)輔助編程知識(shí)

1)CAD/CAM軟件的幾何造型知識(shí)。2)各種刀具軌跡的生成。3)刀具參數(shù)的設(shè)置。4)加工參數(shù)的設(shè)置。

5)刀具的切入切出方式與軌跡的確定。6)不同數(shù)控系統(tǒng)生成G代碼的方法。(3)數(shù)控加工仿真知識(shí)

1)數(shù)控加工仿真的特點(diǎn)和作用。2)數(shù)控加工仿真軟件的使用方法。3.3.3教學(xué)建議在教學(xué)過程中,應(yīng)以變量編程和計(jì)算機(jī)輔助編程為教學(xué)重點(diǎn),注重與加工工藝知識(shí)的緊密結(jié)合。

3.4零件加工知識(shí)

3.4.1教學(xué)要求

通過培訓(xùn),使培訓(xùn)對(duì)象掌握零件基本加工要素(如輪廓、螺紋、孔、槽等)的技術(shù)特點(diǎn)和加工方法。3.4.2教學(xué)內(nèi)容

(1)輪廓的加工方法

1)細(xì)長軸零件的加工特點(diǎn)和加工方法。2)薄壁零件的加工方法。3)偏心工件的裝卡與調(diào)整。(2)特殊螺紋的加工方法1)變節(jié)距螺紋的加工方法。2)錐螺紋的加工方法。3)T形螺紋的加工方法。(3)深孔的加工方法(4)套件的加工方法(5)零件精度檢驗(yàn)方法3.4.3教學(xué)建議

本部分內(nèi)容是為操作技能的實(shí)訓(xùn)作理論鋪墊,可以將課堂教學(xué)與現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)相結(jié)合,并以加工要素為模塊組織教學(xué),以提高教學(xué)效果。

3.5數(shù)控車床日常維護(hù)與精度檢驗(yàn)知識(shí)

3.5.1教學(xué)要求通過培訓(xùn),使培訓(xùn)對(duì)象掌握數(shù)控車床日常維護(hù)管理的基本知識(shí),常見機(jī)械故障診斷方法,幾何精度、切削精度檢驗(yàn)的內(nèi)容和方法。3.5.2教學(xué)內(nèi)容

(1)數(shù)控車床日常維護(hù)管理基本知識(shí)。(2)數(shù)控車床常見機(jī)械故障診斷方法。

(3)數(shù)控車床幾何精度、切削精度檢驗(yàn)的內(nèi)容和方法。3.5.3教掌建議

可將理論教學(xué)與現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)訓(xùn)相結(jié)合進(jìn)行教學(xué)。

四、操作技能部分教學(xué)要求及內(nèi)容

4.1加工準(zhǔn)備

4.1.1教學(xué)要求通過培訓(xùn),使培訓(xùn)對(duì)象能夠進(jìn)行零件的測(cè)繪和零件圖的拆畫,能夠制定復(fù)雜零件加工工藝,能夠進(jìn)行偏心、薄壁等工件的裝夾與調(diào)整。4.1.2教學(xué)內(nèi)容(l)讀圖與繪圖1)零件的測(cè)繪。2)零件圖的拆畫。(2)加工工藝的制定

1)細(xì)長軸類零件加工工藝的制定。2)薄壁零件加工工藝的制定。3)偏心工件偏心距的計(jì)算、調(diào)整。(3)專用夾具和組合夾具的使用1)專用夾具的使用。

2)組合夾具的使用與調(diào)整。3)夾具定位誤差的分析與計(jì)算。(4)刀具準(zhǔn)備

1)專用刀具的選擇。

2)難加工材料切削參數(shù)的確定。4.1.3教學(xué)建議

用項(xiàng)目教學(xué)法組織教學(xué),培養(yǎng)培訓(xùn)對(duì)象的綜合能力。

4.2數(shù)控編程

4.2.1教學(xué)要求

通過培訓(xùn),使培訓(xùn)對(duì)象能夠利用固定循環(huán)和子程序功能編制典型零件的加工程序,能夠利用宏指令編制非圓曲線的加工程序,能夠利用自動(dòng)編程軟件編制車削加工程序。4.2.2教學(xué)內(nèi)容(1)數(shù)控編程基礎(chǔ)

1)固定循環(huán)和子程序的編程。2)非圓曲線加工程序的編制。(2)計(jì)算機(jī)輔助編程

1)利用CAD/CAM軟件進(jìn)行典型零件的造型。2)生成零件加工刀具軌跡。

3)進(jìn)行刀具參數(shù)、加工參數(shù)的設(shè)置。4)進(jìn)行后置處理,生成加工代碼。(3)應(yīng)用仿真軟件進(jìn)行數(shù)控加工仿真4.2.3教學(xué)建議在教學(xué)過程中,應(yīng)以非圓曲線加工程序編制和自動(dòng)編程軟件應(yīng)用為教學(xué)重點(diǎn),注重與加工工藝知識(shí)的緊密結(jié)合。

4.3零件加工

4.3.1教學(xué)要求

通過培訓(xùn),使培訓(xùn)對(duì)象能夠進(jìn)行細(xì)長軸、薄壁、偏心工件、特殊螺紋、深孔、套件等類零件的加工,并能夠進(jìn)行零件精度檢驗(yàn),達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)要求。4.3.2教學(xué)內(nèi)容

(1)細(xì)長軸類零件的加工。(2)薄壁零件的加工。(3)偏心工件的加工。(4)特殊螺紋的加工。(5)深孔的加工。(6)套件的加工。(7)零件精度檢驗(yàn)。4.3.3教學(xué)建議

本部分的實(shí)踐教學(xué)可采取項(xiàng)目教學(xué)法,也可結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行在崗培訓(xùn),提高培訓(xùn)對(duì)象的綜合素質(zhì)。

4.4數(shù)控車床日常維護(hù)與精度檢驗(yàn)

4.4.1教學(xué)要求

通過培訓(xùn),使培訓(xùn)對(duì)象養(yǎng)成對(duì)數(shù)控車床進(jìn)行日常維護(hù)的良好習(xí)慣,能夠正確進(jìn)行數(shù)控車床幾何精度和動(dòng)態(tài)精度的檢驗(yàn)。4.4.2教學(xué)內(nèi)容

(1)數(shù)控車床日常維護(hù)。

(2)數(shù)控車床報(bào)警信息的識(shí)讀與處理。(3)數(shù)控車床幾何精度和動(dòng)態(tài)精度檢驗(yàn)。4.4.3教學(xué)建議

理論聯(lián)系實(shí)際,與數(shù)控車床操作實(shí)踐緊密結(jié)合。

南京市肯信數(shù)控職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校

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