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201*物流中心檢斤規(guī)程

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201*物流中心檢斤規(guī)程

Q/JXGF吉林化纖股份有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

Q/JXGFJAJ15-08-201*

物流中心計(jì)量檢斤操作規(guī)程

201*-08-15發(fā)布201*-08-15實(shí)施

吉林化纖股份有限公司發(fā)布物流中心計(jì)量檢斤技術(shù)操作規(guī)程

1范圍

為加強(qiáng)計(jì)量數(shù)據(jù)的管理,保證根據(jù)計(jì)量數(shù)據(jù)所作出的決策或活動(dòng)的正確性,制定本程序本程序適用計(jì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)和計(jì)量結(jié)算數(shù)據(jù)的管理。

2.規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn).

Q/JXGF.GCX15-08-201*/8/123.定義

3.1計(jì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)

通過測(cè)量設(shè)備檢測(cè)或規(guī)定的計(jì)量手段所獲得的數(shù)據(jù)3.2計(jì)量結(jié)算數(shù)據(jù)

計(jì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)經(jīng)統(tǒng)計(jì)平衡后用于產(chǎn)量統(tǒng)計(jì),指標(biāo)考核,成本核算及財(cái)務(wù)結(jié)算的數(shù)據(jù).4.職責(zé)

本程序由物流中心組織實(shí)施,相關(guān)部門具體實(shí)施.5.工作流程5.1檢測(cè)范圍

5.1.1計(jì)量檢斤管理檢測(cè)

A.外購原料(槳粕.液堿,鹽酸,硫酸鋅,硫酸鋁,二硫化碳,油劑,鋼材,煤,次氯酸鈉,柴油,汽油,機(jī)

油,鑄件毛坯,石灰石,石灰石粉)

B.外賣原料(廢鐵,廢塑料,廢液堿,廢包皮,廢打包帶,廢紙殼,廢薄鐵,廢機(jī)油)5.1.2經(jīng)營(yíng)管理檢測(cè)

A.外購及流轉(zhuǎn)消耗原料(槳粕.液堿,鹽酸,硫酸鋅,硫酸鋁,)的計(jì)量.B..外購及流轉(zhuǎn)消耗材料(金屬,水泥,塑料,木材等)的計(jì)量.C.出廠產(chǎn)品的計(jì)量.5.1.3能源管理檢測(cè)

A.一次能源(原煤)的計(jì)量.

B.二次能源(柴油,汽油,)的計(jì)量5.2檢測(cè)設(shè)備

用于檢測(cè)數(shù)據(jù)的測(cè)量設(shè)備其計(jì)量性能保證滿足預(yù)期使用要求.5.2.1物料的檢測(cè)采用衡器稱重或用流量計(jì),計(jì)量罐計(jì)量.5.3檢測(cè)要求

5.3.1為保證獲得真實(shí)的計(jì)量檢測(cè)數(shù)據(jù),所采集的數(shù)據(jù)必須源于測(cè)量設(shè)備實(shí)測(cè)或按本程序5.2.1條款規(guī)定的方法給出.

5.3.2為保證獲得準(zhǔn)確的計(jì)量檢測(cè)數(shù)據(jù),溯源部門依據(jù)相關(guān)規(guī)程按規(guī)定的要求進(jìn)行檢定或校準(zhǔn).

5.3.3對(duì)計(jì)量檢斤單據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一保管,保管期限為一年.記錄的管理要求按Q/JXGF.GCX04-11-201*執(zhí)行.

5.3.4計(jì)量檢斤時(shí)發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)要查明原因或及時(shí)反饋給相關(guān)部門.5.3.5發(fā)生錯(cuò)誤的計(jì)量檢斤票據(jù)不得撕毀.注明作廢,另開一份.作廢的計(jì)量票據(jù)與當(dāng)天的計(jì)量檢斤票據(jù)的存根一并裝訂存檔.

5.3.6原始檢斤票據(jù)丟失時(shí),由丟失單位出具證明,經(jīng)查證核實(shí),主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后補(bǔ)打磅單.5.4

5.4.1計(jì)量檢斤單原始聯(lián)由檢斤員統(tǒng)一保管,對(duì)需要錄入微機(jī)的數(shù)據(jù)要做到當(dāng)天錄入,錄入數(shù)據(jù)確認(rèn)無誤后按規(guī)定的渠道,時(shí)間進(jìn)行傳遞或上報(bào),以便為上,下道工序或相關(guān)部門提供依據(jù),信息.錄入的數(shù)據(jù)必須保證及時(shí),準(zhǔn)確,無誤.

5.4.2發(fā)現(xiàn)上報(bào)的數(shù)據(jù)有誤或?qū)ι蠄?bào)的數(shù)據(jù)有懷疑時(shí),要進(jìn)行反饋,查時(shí),不得隨意改動(dòng).5.4.3經(jīng)營(yíng)管理中經(jīng)衡器稱重獲得的計(jì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)可直接作為計(jì)量結(jié)算數(shù)據(jù).5.4.4需要通過換算才能獲得計(jì)量結(jié)算數(shù)據(jù)的依據(jù)以下規(guī)定的計(jì)量手段:

A,由于車大等原因不能用地中衡一次完成檢斤計(jì)量的金屬,塑料,木材等可進(jìn)行檢尺.然后,根據(jù)數(shù)據(jù)數(shù)量,體積和密度確定計(jì)量結(jié)算數(shù)據(jù).

B.采取計(jì)量罐計(jì)量的二硫化碳先測(cè)出液面高度,然后,根據(jù)體積和密度確定計(jì)量結(jié)算數(shù)據(jù).5.4.5對(duì)于有標(biāo)稱重量的物件采用抽檢方式確定計(jì)量結(jié)算數(shù)據(jù).

5.4.5.1.國(guó)產(chǎn)槳粕每車抽檢到貨件數(shù)的10%,進(jìn)口槳粕每車抽檢20件.(國(guó)產(chǎn)槳粕>200KG的槳粕按進(jìn)口槳粕每車次抽檢20件執(zhí)行)

5.4.5.2對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)抽檢的計(jì)量勾稱要定期周檢,避免誤差帶來的有誤數(shù)據(jù).5.5數(shù)據(jù)監(jiān)督

5.5.1對(duì)計(jì)量檢斤數(shù)據(jù)要進(jìn)行監(jiān)督.即對(duì)計(jì)量數(shù)據(jù)的實(shí)測(cè)性,準(zhǔn)確性進(jìn)行審核以確認(rèn)計(jì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)的合理性,有效性.5.6監(jiān)督內(nèi)容

5.6.1記錄數(shù)據(jù)是否來源于測(cè)量設(shè)備實(shí)測(cè):5.6.2記錄數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,及時(shí),量值統(tǒng)一.

5.6.3所用的測(cè)量設(shè)備是否得到確認(rèn)且在確定的間隔內(nèi).5.6.4用于溯源的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)是否合格5.6.5檢測(cè)環(huán)境是否符合要求

5.6.6人員是否具備相應(yīng)資格,是否按規(guī)程正確使用或操作.5.7監(jiān)督方法

5.7.1與本部門前期數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比;與其他部門同期數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比.5.7.2檢查有無特殊情況,如停電,測(cè)量設(shè)備損壞或失準(zhǔn).

5.7.3計(jì)量檢斤時(shí)必須有物資保管員到場(chǎng)進(jìn)行計(jì)量檢斤監(jiān)督和外方協(xié)調(diào)工作.5.8違章處罰

對(duì)計(jì)量過程中利用斷電,復(fù)零,重復(fù)計(jì)量及其他作弊行為影響正常檢測(cè)或隨意破壞封緘造成數(shù)據(jù)失準(zhǔn)的部門和個(gè)人進(jìn)行處罰.從中獲利的退回全部所得并追究當(dāng)事人的責(zé)任.6.記錄

6.1槳粕檢定(抽檢)原始記錄JX/GJ-WLZX-136.2計(jì)量檢斤單.附表(1)測(cè)量設(shè)備名稱歐姆龍電子稱地中衡計(jì)量范圍火車運(yùn)送的槳粕汽運(yùn)的槳粕進(jìn)出廠的全部物資檢斤準(zhǔn)確度3級(jí)3級(jí)

7.檢斤員操作規(guī)程:

7.1、服裝整潔,持有效證件上崗。

7.2、檢斤員應(yīng)熟悉所用設(shè)備性能、檢斤工作的工作程序及要求。

7.3、檢斤前檢查所用設(shè)備是否完好、靈敏可靠,電子稱的指數(shù)是否自動(dòng)歸零。7.4、每次操作前必須核對(duì)地中衡的精確度和準(zhǔn)確度,確認(rèn)無誤后方可操作。

7.5、進(jìn)出廠物資車輛檢斤時(shí),由保管員提供車號(hào),貨品名稱,廠家,收貨單位。確認(rèn)無誤

后方可通知檢斤員進(jìn)行檢斤。

7.6、檢斤時(shí),駕駛室內(nèi)人員一律下車。

7.7、檢斤員要及時(shí)準(zhǔn)確地向微機(jī)錄入車號(hào)和有關(guān)的檢斤數(shù)據(jù)。

7.8、發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備故障立即停止操作,匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),待有關(guān)人員維修完好后進(jìn)行作業(yè)。檢后重車,禁止停留在計(jì)量稱上。

7.9、班后認(rèn)真核對(duì)當(dāng)班的空重車檢斤小票,并賦上流水號(hào)。7.10、認(rèn)真做好交接班記錄。

8素質(zhì)要求:

8.1工作經(jīng)歷:具有1年以上的檢斤工作經(jīng)驗(yàn)。

9相關(guān)培訓(xùn):接受相關(guān)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn);接受質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系知識(shí)培訓(xùn)。9.1基本技能:

9.1.1.熟練掌握汽車地衡的操作規(guī)程,能夠處理簡(jiǎn)單、常見的設(shè)備故障。9.1.22.具有良好的政治思想素質(zhì)。9.1.3.具有較強(qiáng)的工作責(zé)任心和愛崗9.2敬業(yè)精神。

9.2.1掌握質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理體系知識(shí),具有較強(qiáng)的質(zhì)量、環(huán)境、安全意識(shí)。

9.2.2.了解本崗位適用的法律法規(guī)及各項(xiàng)制度。

9.2.3。能夠運(yùn)用計(jì)算機(jī)及現(xiàn)代化管理方法完成日常工作。10責(zé)任:

10.1.熟知本崗位環(huán)境因素及危險(xiǎn)源,并加以控制。

10.2.負(fù)責(zé)汽車運(yùn)輸進(jìn)出廠物資、生產(chǎn)流轉(zhuǎn)物資的秤重工作。10.3.負(fù)責(zé)稱重計(jì)量所用測(cè)量設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)。10.4.負(fù)責(zé)填寫秤重記錄,并按月歸檔保存。10.5。負(fù)責(zé)本崗位的環(huán)境衛(wèi)生工作。

10.6。負(fù)責(zé)處長(zhǎng)交給的各項(xiàng)臨時(shí)工作任務(wù)。11.權(quán)限:

11.1.權(quán)拒絕超過汽車地衡量程的汽車上秤計(jì)量。11.2.有權(quán)拒絕不符合公司規(guī)定的物資上秤計(jì)量。11.3.有權(quán)對(duì)物料檢斤過程中的違章現(xiàn)象進(jìn)行檢舉。12協(xié)調(diào)關(guān)系:

12.1.直屬上級(jí):處長(zhǎng)。

12.2.與外來車輛配合,做好物資的準(zhǔn)確計(jì)量。

12.3.與物流中心保管員配合,做好物資稱重工作.

附:股份檢斤范圍:涉及的保管員:

韓艷榮(液堿,鹽酸,硫酸,次氯酸鈉)孫立杰(漿粕)

胡宇航(機(jī)油,氯化鈣)于麗萍(柴油,汽油)

孫麗靜(石灰石,煤,石灰石粉)

關(guān)長(zhǎng)江(廢鐵,廢包皮,廢鑄鐵薄鐵,廢機(jī)油等出廠廢舊物資)張曉霞(鋼材)馬春玲(鑄件毛坯)

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計(jì)量管理程序

1.目的

規(guī)范物料(產(chǎn)品)計(jì)量工作程序,確保計(jì)量準(zhǔn)確。2.適用范圍

公司購進(jìn)、銷售、內(nèi)轉(zhuǎn)物料(產(chǎn)品)計(jì)量過程。3.定義4.職責(zé)

4.1計(jì)量檢驗(yàn)中心負(fù)責(zé)物料(產(chǎn)品)計(jì)量、數(shù)據(jù)填報(bào)和統(tǒng)計(jì),以及票據(jù)印制、發(fā)放、管理,填報(bào)鐵水產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表,負(fù)責(zé)計(jì)量違規(guī)事件的處置。

4.2計(jì)量需求單位負(fù)責(zé)簽發(fā)、填寫有效計(jì)量憑證。

4.3物流中心負(fù)責(zé)承運(yùn)車輛管理、大宗原燃料票據(jù)的傳遞、物料編碼、入庫驗(yàn)收、產(chǎn)品的裝運(yùn)。

4.4生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)計(jì)量異議的處理。5.管理程序5.1計(jì)量要求

5.1.1計(jì)量需求單位將物料名稱、起點(diǎn)等信息須書面形式報(bào)送計(jì)量檢驗(yàn)中心。物料信息發(fā)生變化時(shí),要及時(shí)通知變更。

5.1.2計(jì)量需求單位每月5日、15日、25日與計(jì)量檢驗(yàn)中心核對(duì)數(shù)據(jù)5.2購進(jìn)物料的計(jì)量

5.2.1.司乘人員持(簡(jiǎn)稱物料檢斤單)到指定位置計(jì)量后,持計(jì)量檢驗(yàn)中心檢斤員出具進(jìn)行質(zhì)檢/收料。

5.2.2質(zhì)檢/收料人員將產(chǎn)生的質(zhì)量/收料扣雜,在用大/小寫同時(shí)填寫,并簽字、蓋章。

5.2.3檢斤員依據(jù)檢斤皮重,將扣雜數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為法定的計(jì)量數(shù)據(jù)并備注清楚,出具。(簡(jiǎn)稱原料購進(jìn)檢斤單>)

5.2.4.經(jīng)料管員確認(rèn)為整車拒收物料,檢斤員在上加蓋作廢章、公/私章,收回。

5.2.5車皮進(jìn)站前,物流中心貨運(yùn)人員傳送到指定計(jì)量點(diǎn),檢斤員依據(jù)采集數(shù)據(jù),出具。

5.3銷售產(chǎn)品的計(jì)量

5.3.1.司承人員(貨運(yùn)人員)持物流中心出具的發(fā)貨通知單(物料名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、車號(hào)、計(jì)量方式等)到指定計(jì)量位置計(jì)量,檢斤員根

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據(jù)發(fā)貨通知單檢斤皮重。

5.3.2裝車時(shí),物流中心出具(簡(jiǎn)稱裝運(yùn)單)。5.3.3檢斤員根據(jù)及等憑證檢斤重量,并核實(shí)裝運(yùn)物料與計(jì)量憑證一致,出具。

5.3.3當(dāng)日的發(fā)貨單未裝貨物需更換時(shí),該車返回原計(jì)量點(diǎn),檢斤員在發(fā)貨單上加蓋作廢章。物流中心收回作廢發(fā)貨單,出具新的發(fā)貨單。

5.3.4計(jì)量票據(jù)存根聯(lián)與計(jì)量憑證對(duì)應(yīng)裝訂留計(jì)量室,其余票據(jù)返物流中心等相關(guān)單位。

5.4內(nèi)轉(zhuǎn)物料計(jì)量

5.4.1有計(jì)量需求的單位出具5.4.2連續(xù)計(jì)量的大宗物料,實(shí)行一車一單(傳遞單),一個(gè)班出具一份計(jì)量票據(jù)。

5.4.3鐵水計(jì)量時(shí)鑄運(yùn)人員出具。檢斤員根據(jù)通知單內(nèi)容及采集毛重、皮重?cái)?shù)據(jù),出具計(jì)量票據(jù),煉鋼廠簽收。

5.5計(jì)量追究

5.5.1在計(jì)量過程中,承運(yùn)車輛違規(guī)、作弊,按《計(jì)量違規(guī)管理辦法》處置。

5.5.2在計(jì)量過程中,檢斤人員應(yīng)盡職盡責(zé)做好運(yùn)輸車輛的檢斤計(jì)量工作,對(duì)內(nèi)外勾結(jié)、收受賄賂員工責(zé)令下崗,交公司相關(guān)部門處理。

6.引用文件7.相關(guān)記錄

陜鋼集團(tuán)漢鋼公司物料檢斤通知單陜鋼集團(tuán)漢鋼公司物料檢斤傳遞單陜鋼集團(tuán)漢鋼公司原材料購進(jìn)檢斤單陜鋼集團(tuán)漢鋼公司銷售檢斤單

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計(jì)量違規(guī)管理辦法

1.目的

規(guī)范運(yùn)輸車輛計(jì)量過程,防止、減少運(yùn)輸車輛在計(jì)量過程中違規(guī)及不可預(yù)見性事件的發(fā)生。

2.適用范圍

適用于公司物料計(jì)量的全過程。3.定義

計(jì)量作弊:在計(jì)量過程中,以謀求私利為目的且與客觀事實(shí)相違背,直接或間接損害企業(yè)整體利益的行為。

4.職責(zé)

4.1計(jì)量檢驗(yàn)中心負(fù)責(zé)物料的計(jì)量及計(jì)量違規(guī)的處置工作。4.2保衛(wèi)部負(fù)責(zé)重大違規(guī)、作弊案件的查處工作。4.3物流中心負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛的管理工作。5.工作程序

5.1購進(jìn)物料的承運(yùn)車輛凡利用加重減皮(水箱加水、放水、備胎、加高物、蓋布、兩車相隨增加毛重)等手段作弊的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰沒當(dāng)次車輛所承載物料,同時(shí)對(duì)作弊量按當(dāng)月天數(shù)所得數(shù)量直接在當(dāng)月計(jì)量數(shù)據(jù)上處理。

5.2購進(jìn)物料的車輛在檢斤計(jì)量時(shí),隨行人員應(yīng)主動(dòng)下車,否則,每人次按200kg扣減(直接在計(jì)量票據(jù)上扣減)并處罰當(dāng)事人300-500元。

5.3銷售產(chǎn)品時(shí),承運(yùn)車輛利用減重加皮的作弊手段獲利者,按獲利量乘當(dāng)月天數(shù)所得量的總價(jià)值在貨款中予以扣除。

5.4各承運(yùn)車輛應(yīng)有顯著、固定、唯一的車輛牌號(hào)。若兩車采用同一車號(hào)且進(jìn)行投機(jī)、作弊的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按5.1、5.3條款處罰并報(bào)請(qǐng)保衛(wèi)部處理。

5.5檢斤計(jì)量過程中,承運(yùn)車輛的實(shí)際車牌號(hào)與檢斤通知單或提貨單等檢斤憑據(jù)上填寫的車牌號(hào)不相符時(shí),按300-500元進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰;屬投機(jī)者,該車當(dāng)次計(jì)量票據(jù)按無效處理。

5.6承運(yùn)車輛在計(jì)量過程中,實(shí)物名稱與計(jì)量憑據(jù)上填寫的物料名稱不一致的,原則上不予計(jì)量。對(duì)人為作弊者,罰沒當(dāng)次車輛所載物料。對(duì)憑據(jù)填寫屬責(zé)任單位錯(cuò)誤的,罰責(zé)任單位負(fù)責(zé)人500-1000元。

5.7對(duì)無牌號(hào)的計(jì)量車輛,立即停用,并處罰300-500元。

5.8公司內(nèi)各單位轉(zhuǎn)運(yùn)的物料(產(chǎn)品)因人為因素造成虧噸,按以下方式進(jìn)行處罰:

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5.8.1計(jì)量物料(產(chǎn)品)(其性質(zhì)在途中屬不易損耗)每車虧3‰以上,按每噸物料等價(jià)值1-2倍處罰。

5.8.2購進(jìn)物料(產(chǎn)品)以對(duì)方計(jì)量數(shù)據(jù)為結(jié)算依據(jù)的,每車虧3‰以上,按每噸物料等價(jià)值2倍在總量中予以扣減。

5.8.3對(duì)運(yùn)輸車輛中途卸載(不包含超載及車輛事故導(dǎo)致的卸載)、以次充好等作弊手段造成虧噸的,由保衛(wèi)部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理;確屬車輛事故導(dǎo)致虧噸的,由采購部門、物流中心確認(rèn)后出具材料報(bào)計(jì)量檢驗(yàn)中心做出相應(yīng)的處理。

5.9銷售產(chǎn)品發(fā)生涉外計(jì)量異議的,由銷售部書面通知計(jì)量檢驗(yàn)中心,銷售部牽頭、計(jì)量檢驗(yàn)中心參與調(diào)研、處理并形成記錄。

5.10承運(yùn)車輛必須按照規(guī)定上衡檢斤,如出現(xiàn)不聽從指揮,堵塞交通、插隊(duì)干擾等現(xiàn)象,對(duì)該車進(jìn)行200-500元的經(jīng)濟(jì)處罰。

5.11所有物料(產(chǎn)品)要求車車復(fù)皮的運(yùn)輸車輛,出現(xiàn)不復(fù)皮現(xiàn)象的,一次處罰200-500元,并對(duì)該車次計(jì)量票據(jù)的皮重按其最大值的2倍加、減處理計(jì)量數(shù)據(jù)。

5.12所有運(yùn)輸車輛堅(jiān)持一車一單制,且當(dāng)天當(dāng)日當(dāng)次有效(或當(dāng)天當(dāng)批有效),如不按此規(guī)定執(zhí)行的,對(duì)該車進(jìn)行200-500元的經(jīng)濟(jì)處罰。

5.13承運(yùn)車輛必須按物流中心規(guī)定地點(diǎn)卸載,并履行簽字手續(xù),對(duì)出現(xiàn)物料重復(fù)計(jì)量的車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)該車當(dāng)月所載物料全部罰沒。

5.14承運(yùn)車輛檢斤過程中,發(fā)生損壞、破壞計(jì)量設(shè)施的,除賠償維修費(fèi)用外,根據(jù)計(jì)量設(shè)施損壞程度,按200-5000元進(jìn)行處罰。

5.15承運(yùn)單位的人員(司機(jī)、車主或供方)私自進(jìn)入檢斤室者,每次按200-500元進(jìn)行處罰;對(duì)行賄計(jì)量人員者,一次性處罰承運(yùn)車輛行賄價(jià)值額的10倍,受賄計(jì)量人員移交公司相關(guān)部門處理。

5.16各承運(yùn)車輛在檢斤計(jì)量過程中發(fā)生爭(zhēng)議,原則上先下衡待后處理,如不聽從勸阻者,按停留衡面時(shí)間每分鐘50元處罰。對(duì)要求復(fù)檢經(jīng)確認(rèn)予以計(jì)量者,按每噸2元收取相應(yīng)的計(jì)量費(fèi)。

5.17對(duì)承運(yùn)物料(產(chǎn)品)的運(yùn)輸車輛丟失計(jì)量票據(jù)者,一律不予補(bǔ)票,特殊情況下可提供原始憑證進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

5.18承運(yùn)車輛司乘人員或相關(guān)人員,利用先進(jìn)作弊技術(shù)手段或設(shè)施對(duì)計(jì)量設(shè)備在工作過程中調(diào)整零點(diǎn)或計(jì)量結(jié)果而獲利者,由保衛(wèi)部處理。

陜鋼集團(tuán)漢鋼公司物料檢斤通知單

計(jì)量檢驗(yàn)中心:檢斤房:No:

請(qǐng)給我單位檢斤下列物料:年月日合同編號(hào)車號(hào)產(chǎn)地起點(diǎn)(供方)備注物料編號(hào)收料單位供應(yīng)商名稱終點(diǎn)(需方)物料名稱運(yùn)輸單位填表人:單位蓋章:

陜鋼集團(tuán)漢鋼公司物料檢斤傳遞單

No:

供應(yīng)商物料編碼質(zhì)量扣雜收料扣雜備注物料名稱車號(hào)檢斤數(shù)量質(zhì)檢員收料員(料場(chǎng))檢斤員(無章無效)年月日

(一式兩聯(lián)一聯(lián):計(jì)量存查二聯(lián):收料存查)

陜鋼集團(tuán)漢鋼公司原材料購進(jìn)檢斤單

入廠時(shí)間:NO:供貨商車號(hào)毛重產(chǎn)地材料名稱皮重收料單位凈重起止地點(diǎn)單據(jù)號(hào)原始票號(hào)合同號(hào)扣雜備注計(jì)量檢驗(yàn)中心檢斤員簽章(無章無效)出廠時(shí)間:

一式六聯(lián):一聯(lián):計(jì)量存查二聯(lián):收料存查三聯(lián):結(jié)算貨款四聯(lián):供方存查五聯(lián):結(jié)算運(yùn)費(fèi)六聯(lián):裝卸結(jié)算

陜鋼集團(tuán)漢鋼公司銷售檢斤單

入廠時(shí)間:NO:車號(hào)規(guī)格品種起止地點(diǎn)牌號(hào)型號(hào)件數(shù)單據(jù)號(hào)提貨單位包裝標(biāo)準(zhǔn)重量備注計(jì)量檢驗(yàn)中心檢斤員簽章(無章無效)出廠時(shí)間:

一式六聯(lián)一聯(lián):計(jì)量存查二聯(lián):結(jié)算貨款三聯(lián):裝卸運(yùn)費(fèi)四聯(lián):收料存查五聯(lián):結(jié)算運(yùn)費(fèi)六聯(lián):出門憑證

文件會(huì)簽、審批表

編制單位:計(jì)量檢驗(yàn)中心文件名稱編寫人會(huì)簽單位會(huì)簽日期審核人批準(zhǔn)人內(nèi)控部發(fā)布日期日期日期日期實(shí)施日期備注

計(jì)量管理程序姓名編號(hào)日期姓名單位日期

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