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專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)小結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-28 08:36:58 | 移動(dòng)端:專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)小結(jié)

專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)小結(jié)

專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)小結(jié)

實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,也是大學(xué)生成長(zhǎng)鍛煉的有效途徑。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,不斷總結(jié),有所創(chuàng)新。這次為期一周的實(shí)踐活動(dòng),是學(xué)校給我們創(chuàng)造的寶貴的接觸專業(yè)實(shí)際的機(jī)會(huì),感謝xx老師為我們提供的精彩的輔導(dǎo),讓我們更好地走進(jìn)社會(huì)融入專業(yè)。

首先,謝老師對(duì)我們專業(yè)進(jìn)行了具體的講解以及實(shí)習(xí)周的工作安排。我了解到,作為學(xué)校的新興專業(yè),我們食品科學(xué)與工程(食品物流工程)專業(yè)依托上海大都市國(guó)際物流中心這個(gè)背景,以大都市食品供應(yīng)鏈為服務(wù)對(duì)象,在現(xiàn)代物流工程、冷藏鏈技術(shù)、信息技術(shù)等高技術(shù)的指引下,培養(yǎng)自己成為能夠滿足大都市食品安全性、多樣性和國(guó)際貿(mào)易需求的現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)人才。顯然,扎實(shí)的理論基礎(chǔ)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,我們更迫切的是需要培養(yǎng)自己較強(qiáng)的實(shí)物運(yùn)作能力,接下來(lái)的公司實(shí)習(xí)給了我們鍛煉的機(jī)會(huì)。

在學(xué)院的統(tǒng)一安排下,我們專業(yè)的同學(xué)有幸來(lái)到的了上海申宏冷藏儲(chǔ)運(yùn)有限公司所屬的軍工路冷庫(kù),具體參觀學(xué)習(xí)其冷藏鏈。軍工路冷庫(kù)原為上海市食品進(jìn)出口公司冷凍三廠,為外貿(mào)指定存放倉(cāng)庫(kù),全庫(kù)占地面積30000平方米,建筑面積42458平方米,為兩座層樓式冷庫(kù),低溫庫(kù)容量17000噸、高溫庫(kù)容量1000噸,在當(dāng)時(shí)被稱為“遠(yuǎn)東第一庫(kù)”,軍工路冷庫(kù)技術(shù)力量雄厚,能使存放的商品質(zhì)量得到保證,此外還擁有兩條長(zhǎng)210米的鐵路專用線連接到主庫(kù),兩座汽車月臺(tái)可同時(shí)停靠25輛冷藏車,三班制作業(yè)裝卸全天候服務(wù),運(yùn)輸進(jìn)出極為方便、迅速。

進(jìn)入公司之后,領(lǐng)導(dǎo)們很熱情的招待我們,并為我們專門(mén)安排了一位師傅為我們講解公司制冷系統(tǒng)的具體運(yùn)作。師傅很熱情,講解的也很詳細(xì),制冷系統(tǒng)的每個(gè)環(huán)節(jié)都為我們細(xì)心介紹,生怕我們不理解。通過(guò)師傅的講解,我對(duì)制冷鏈的整個(gè)系統(tǒng)環(huán)節(jié)有了大體的了解,對(duì)于這些陌生的名詞,我也一一記錄下來(lái)。師傅還著重強(qiáng)調(diào)了制冷系統(tǒng)重要的四個(gè)機(jī)器部件:壓縮機(jī),冷庫(kù)蒸發(fā)器,冷凝器和節(jié)流器。我們進(jìn)入的第一個(gè)房間便是機(jī)器轟鳴的,通過(guò)學(xué)習(xí),我知道了這是壓縮機(jī),作為制冷系統(tǒng)的心臟,它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)制冷循環(huán)。后面,師傅帶我們來(lái)到了二樓,這兒一堆堆管子縱橫,師傅告訴我們這就是冷凝器,能將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣,以達(dá)到降溫的作用。師傅還特意告訴我們這種大氣式的冷凝器可以有效的檢測(cè)的氨氣有無(wú)泄漏,多保障安全有重要作用。最后,師傅帶領(lǐng)我們來(lái)到了零下十幾度的冷庫(kù)之中體驗(yàn)冰凍的感覺(jué)。參觀公司結(jié)束,老師還帶領(lǐng)我們參觀公司旁邊的流通市場(chǎng),讓我們了解整個(gè)物流系統(tǒng)的運(yùn)作情況。

接著,謝老師為我們安排了有關(guān)我國(guó)低溫倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)狀的專業(yè)講座,為我們補(bǔ)充倉(cāng)儲(chǔ)冷藏鏈的專業(yè)知識(shí)。主講教授劉龍昌作為中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)冷藏庫(kù)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng),對(duì)我國(guó)低溫倉(cāng)儲(chǔ)有深入的研究。冷藏庫(kù)是利用降溫設(shè)施創(chuàng)造適宜的濕度和低溫條件的倉(cāng)庫(kù),又稱冷庫(kù),是加工、貯存農(nóng)畜產(chǎn)品的場(chǎng)所。得益于社會(huì)的快速發(fā)展和政府制定的規(guī)劃政策,我國(guó)冷藏庫(kù)建設(shè)飛速發(fā)展。由于人民生活水平的逐步提高,人們對(duì)食品質(zhì)量和食品安全越來(lái)越重視,政府對(duì)食品冷鏈物流的建設(shè)和發(fā)展也越來(lái)越關(guān)注,保持易腐食品品質(zhì)已成為現(xiàn)代社會(huì)生活的需求。與此相適應(yīng),我國(guó)冷庫(kù)業(yè)即低溫倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)也在最近幾年得以快速的發(fā)展。但是,盡管如此,我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家在低溫倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)方面仍然存在著很大的差距。國(guó)內(nèi)的大多數(shù)冷庫(kù)建設(shè)為節(jié)約成本多采用開(kāi)放式站臺(tái),遠(yuǎn)不及封閉式站臺(tái)先進(jìn),且不易控制溫度;再例如,美國(guó)一些冷庫(kù)的肉類儲(chǔ)存,保持新鮮,溫度控制在冰凍點(diǎn)以上,整個(gè)冷庫(kù)溫度均勻,這是國(guó)內(nèi)冷庫(kù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能企及的。從市場(chǎng)對(duì)冷庫(kù)的需求趨勢(shì)來(lái)看,我國(guó)現(xiàn)有的冷庫(kù)容量還十分不足,今后冷庫(kù)的發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)建設(shè)規(guī)模、冷鏈物流、制冷設(shè)備等方面。果蔬產(chǎn)區(qū)應(yīng)集中建設(shè)氣調(diào)冷庫(kù),規(guī)模應(yīng)以大、中、小型相結(jié)合,以發(fā)展中型為宜;機(jī)械氣調(diào)庫(kù)的建設(shè)應(yīng)擇優(yōu)推廣預(yù)制生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)裝配模式冷庫(kù)工程化工業(yè)產(chǎn)品,果蔬產(chǎn)地適于建單層冷庫(kù)和中小型冷庫(kù),盡快推廣塑料薄膜、大棚、大帳、硅窗、塑料薄膜小包裝等氣調(diào)設(shè)施是我國(guó)近期發(fā)展的重點(diǎn);在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的城市,發(fā)展中型冷庫(kù),建立冷凍食品貯藏批發(fā)市場(chǎng)。將中小型冷庫(kù)向社會(huì)開(kāi)放,提供有償?shù)膫}(cāng)庫(kù)服務(wù)、信息服務(wù)、經(jīng)營(yíng)后勤服務(wù);我國(guó)完整獨(dú)立的冷鏈系統(tǒng)尚未形成,市場(chǎng)化程度很低,冷凍冷藏企業(yè)有條件的可改造成連鎖超市的配送中心,形成冷凍冷藏企業(yè)、超市和連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)聯(lián)營(yíng)經(jīng)營(yíng)模式,建立食品冷藏供應(yīng)鏈,將易腐、生鮮食品從產(chǎn)地收購(gòu)、加工、貯藏、運(yùn)輸、銷售,直到消費(fèi)者的各個(gè)環(huán)節(jié)都處于標(biāo)準(zhǔn)的低溫環(huán)境之中,以保證食品的質(zhì)量,減少不必要的損耗,防止食品變質(zhì)與污染;制冷設(shè)備業(yè)應(yīng)著力開(kāi)發(fā)國(guó)際市場(chǎng)先進(jìn)通用的分體式或一體化且配有電子技術(shù)的自動(dòng)化機(jī)組,將計(jì)算機(jī)與自動(dòng)化技術(shù)廣泛地應(yīng)用于整個(gè)制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中,目的是為冷凍冷藏行業(yè)升級(jí)換代,延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,降低工程造價(jià)。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)我真正了解到步入社會(huì)還有很多知識(shí)要學(xué)習(xí),還有很多方面需要加強(qiáng)。走出校園,才能真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到食品物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求的是實(shí)際操作人員,而管理、食品物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將食品物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此,要想將來(lái)為食品物流事業(yè)而奮斗,成為物流工程方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認(rèn)真,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。要再次感謝學(xué)校和老師給我們這次寶貴的機(jī)會(huì),讓我學(xué)到了許多專業(yè)和實(shí)踐知識(shí)。

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專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)

廣西工學(xué)院汽車工程系

專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)

班級(jí)姓名指導(dǎo)教師起止日期成績(jī)

專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)

這次為期1周的參觀實(shí)習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在老師的帶領(lǐng)下我們參觀實(shí)習(xí)了柳州恒達(dá)巴士股份有限責(zé)任公司大修廠、五順汽車配件生產(chǎn)股份有限公司、柳拖車輛廠、柳州重汽集團(tuán)、上汽通用五菱等五間工廠?梢哉f(shuō)我們?cè)谶@1周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí),受益匪淺:在周一上午,我們先在老師的講解下,在工學(xué)院內(nèi)的汽車構(gòu)造實(shí)驗(yàn)室初步學(xué)習(xí)了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)的基本結(jié)構(gòu),了解到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng),運(yùn)作和散熱,這些為我們之后的校外參觀實(shí)習(xí)打下了基礎(chǔ)。在周二早上,我們乘車來(lái)到柳州恒達(dá)巴士股份有限責(zé)任公司大修廠,柳州恒達(dá)巴士股份有限公司大修廠是經(jīng)區(qū)交通廳核準(zhǔn)備案的從事汽車修理、汽車覆蓋件制作和機(jī)械加工的甲類維修企業(yè),具有對(duì)車輛整車大修及各類高級(jí)小轎車維修的能力。在大修廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下我們看到了廠內(nèi)的技術(shù)人員對(duì)汽車的維修,安裝,保養(yǎng),以及汽車部分零件的生產(chǎn)加工。周三上午,我們乘車來(lái)到五順汽車配件生產(chǎn)股份有限公司,在這里我們看到了汽車配件生產(chǎn)和加工,帶隊(duì)的技術(shù)人員細(xì)心地給我們講解了一些汽車配件生產(chǎn)和加工流程。周五早上,我們先來(lái)到柳拖車輛廠,參觀了拖車零部件的生產(chǎn),加工和組裝,以及拖車組裝的全流程,使我們了解到拖車生產(chǎn)的工序的復(fù)雜。之后我們又來(lái)到了柳州重汽集團(tuán),柳州重汽集團(tuán)前身為柳州市汽車改制廠,始建于1989年,隸屬柳州市交通局領(lǐng)導(dǎo)下的國(guó)有中二型企業(yè),是一家專業(yè)從事專用汽車及汽車零部件制造的國(guó)有企業(yè)。在這里我們參觀了各類專用車和汽車零配件的生產(chǎn)制造及總裝,如混凝土攪拌運(yùn)輸車、粉粒物料(散裝水泥)運(yùn)輸車、加油車、化工液體運(yùn)輸車及重型自卸車等。到了下午,我們又來(lái)到了上汽通用五菱,上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團(tuán)、美國(guó)通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè),公司堅(jiān)持簡(jiǎn)單化、低成本制造方式,打造最廣泛的百姓喜愛(ài)的經(jīng)濟(jì)型汽車。生產(chǎn)的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個(gè)品種車型。在這里我們主要參觀了轎車的生產(chǎn)及總裝,而在生產(chǎn)車間內(nèi)我們看到了轎車生產(chǎn)及總裝的流水線加工,而流水線加工的有序性,流暢性和簡(jiǎn)潔性不禁使我們?yōu)橹@嘆。為期一周的實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,在這期間我們總共在五個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),在老專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)

師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多,讓我在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工及組裝等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來(lái)有以下幾方面:1.了解了當(dāng)代汽車工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的及生產(chǎn)程序情況。2.了解了汽車部件產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。3.在技術(shù)人員的指導(dǎo)下,見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。4.增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時(shí)報(bào)到,注重安全。本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開(kāi)眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個(gè)星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)

專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)

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