校車安全管理小結(jié)

小悟鄉(xiāng)中心小學(xué)校車安全管理工作小結(jié)

一、指導(dǎo)思想：

為了進(jìn)一步做好校車交通安全管理工作，根據(jù)《省教育廳關(guān)于開展＜湖北省校車交通安全管理辦法＞實(shí)施情況暨全省校車交通安全通知》（鄂公通［201*］32號(hào)）和《省教育廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)教育部辦公廳數(shù)起超載車輛運(yùn)送學(xué)生情況的通報(bào)》要求，2月10日－2月18日，我校開展校車交通安全管理檢查活動(dòng)，對(duì)整治中存在的問題，都按規(guī)定限期進(jìn)行了整改�，F(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：

二、具體措施與工作

1、加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)師生及家長(zhǎng)安全意識(shí)，提高防范能力。一是制定校車安全管理制度。二是我校始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，把學(xué)校安全教育工作放在首位，常抓不懈。各學(xué)校定期召開校車駕駛員、乘車學(xué)生家長(zhǎng)安全例會(huì)，舉辦安全教育講座。從思想上提高了校車相關(guān)人員的安全意識(shí)。每周組織跟車照管人員安全教育，對(duì)乘坐校車學(xué)生進(jìn)行隨機(jī)教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高防范能力。安全會(huì)議記錄齊全，教育內(nèi)容全面。

2.簽訂安全責(zé)任狀。學(xué)校在本學(xué)期開學(xué)前，就指定專人負(fù)責(zé)校車運(yùn)行的安全管理。逐層簽訂了《安全責(zé)任書》，校長(zhǎng)與安全的領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全責(zé)任書，安全的領(lǐng)導(dǎo)與負(fù)責(zé)校車運(yùn)行的領(lǐng)導(dǎo)再簽訂《安全責(zé)任書》，校車分管領(lǐng)導(dǎo)與選派的護(hù)乘教師簽訂《安全責(zé)任書》，建立健全校車運(yùn)行的安全組織機(jī)構(gòu)，將安全責(zé)任層層

落實(shí)，做到定員定責(zé)。

3.制定校車運(yùn)行方案及緊急預(yù)案。經(jīng)過試運(yùn)營(yíng)，最后決定共開通4條線路。

4、為保證校車的安全運(yùn)行，學(xué)校還制定了緊急情況的應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案中強(qiáng)調(diào)遇到緊急情況或突發(fā)意外時(shí)，護(hù)乘教師的職責(zé)和如何處置現(xiàn)場(chǎng)；公布了相關(guān)單位的聯(lián)系電話，校長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)的電話等。

5.選派護(hù)乘教師。學(xué)校本學(xué)期所選派的護(hù)乘教師都是在眾多報(bào)名者中精心挑選的富有責(zé)任心和愛心的教師。在學(xué)期初聘請(qǐng)其擔(dān)任護(hù)乘教師時(shí)，即明確其職責(zé)。與其簽訂《校車護(hù)乘人員安全責(zé)任狀》，明確安全責(zé)任。

6.做好安全記錄。學(xué)校規(guī)定，護(hù)乘教師在完成每天的護(hù)乘任務(wù)后，都要及時(shí)填寫《校車運(yùn)行情況記錄》，含學(xué)生乘車紀(jì)律，因故未乘校車姓名及緣由，駕駛員是否文明加駛等內(nèi)容。

7.定期召開安全工作會(huì)議。學(xué)校定期召開校車護(hù)乘教師的安全工作會(huì)議，安全工作警鐘長(zhǎng)鳴，對(duì)護(hù)乘工作中出現(xiàn)的問題及時(shí)提出，及時(shí)整改，防微杜漸。

三、存在問題

1.運(yùn)營(yíng)線的道路曲折、狹窄、路況差，對(duì)駕駛員來說，是一個(gè)極大的考驗(yàn)，時(shí)間長(zhǎng)了，難免不出安全問題。

2、校車只有一輛，乘車學(xué)生太多。

四、今后做法：

本學(xué)期，學(xué)校在校車安全運(yùn)行方面，管理到位，責(zé)任到人，安全有序。今后，學(xué)校還將細(xì)化護(hù)乘教師的安全職責(zé)，為學(xué)生提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；還將對(duì)學(xué)生的安全上、下車進(jìn)行安全演練，規(guī)范學(xué)生的乘車行為和習(xí)慣，以保證學(xué)生“高高興興上學(xué)，平平安安放學(xué)”；另外還要強(qiáng)對(duì)校車駕乘人員的檢查，杜絕一切安全隱患，讓學(xué)生乘坐“放心車”。

小悟鄉(xiāng)中心小學(xué)

201*年月18日

擴(kuò)展閱讀：校車安全管理工作情況匯報(bào)

楚源實(shí)驗(yàn)小學(xué)校車安全管理工作情況

匯報(bào)

楚源實(shí)驗(yàn)小學(xué)校位于蓮花西路180號(hào)，地處最繁華的蓮花路與楚杰路交匯處，且有兩所規(guī)模較大的學(xué)校匯聚于此。每到上下學(xué)時(shí)候，也正是政府工作人員上下班的高峰期，這里車水馬龍，川流不息。因此，交通安全成為我校安全工作的重要內(nèi)容之一。楚源實(shí)驗(yàn)小學(xué)共有學(xué)生768多名，13個(gè)教學(xué)班，輻射整個(gè)祁東縣城區(qū)�，F(xiàn)將校車安全管理有關(guān)工作匯報(bào)如下：

一、成立機(jī)構(gòu)，建立健全相關(guān)制度。

我�，F(xiàn)有4輛標(biāo)準(zhǔn)化校車，每位司機(jī)都合格的駕駛資格證，每輛校車都購(gòu)買了保險(xiǎn)，并定期進(jìn)行了年檢。學(xué)校每天乘車學(xué)生數(shù)為177人。為了確保乘車學(xué)生的生命安全，我校成立了校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以校長(zhǎng)童白玲為組長(zhǎng)，副校長(zhǎng)肖剛軍為副組長(zhǎng)，總務(wù)主任彭貴英為辦公室主任，成員有：德育主任肖維、大隊(duì)輔導(dǎo)員周娟、彭偉，放學(xué)協(xié)管人員雷及愿、羅聰?shù)龋�宿管部蔣衛(wèi)紅等老師，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)校車的運(yùn)營(yíng)安全與陪護(hù)安全工作，明確了各自職責(zé)，并制定了《楚源小學(xué)校車管理制度》、《司機(jī)管理制度》、《跟車教師接送制度》、《家長(zhǎng)接送學(xué)生制度》等相關(guān)制度。校長(zhǎng)分別與校車駕駛員、隨車教師、學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了《校車駕駛員、隨車教師安全責(zé)任書》、《家長(zhǎng)接送學(xué)生協(xié)議書》、《校車交通安全責(zé)任書》，明確了駕駛員、教師、家長(zhǎng)的安全責(zé)任，確保了校車的運(yùn)營(yíng)安全。

二、重視運(yùn)營(yíng)前培訓(xùn)及采點(diǎn)定時(shí)工作。

校車運(yùn)營(yíng)前，童校長(zhǎng)及時(shí)組織隨車教師、司機(jī)進(jìn)行了校車安全知識(shí)培訓(xùn)，并進(jìn)行考試，使教師提前熟悉校車上的內(nèi)部環(huán)境，掌握校車各部位的使用功能，明確校車上的應(yīng)急裝置，了解學(xué)生在乘車過程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)及有關(guān)交通常識(shí)。通過模擬運(yùn)營(yíng)、采點(diǎn)，確定了我校校車的運(yùn)營(yíng)線路、接送站點(diǎn)及接送時(shí)間。根據(jù)實(shí)際情況，我校還制作了《校車運(yùn)營(yíng)線路圖》、《校車各站點(diǎn)乘車學(xué)生情況統(tǒng)計(jì)表》，設(shè)計(jì)了《乘車學(xué)生考勤表》，使駕駛員明確了接送路線與站點(diǎn)，隨車教師明確了各站點(diǎn)乘車學(xué)生姓名、性別及人數(shù)，家長(zhǎng)明確了早、晚接送時(shí)間，有效防止了誤接、漏接現(xiàn)象的發(fā)生。

三、細(xì)化安全管理，嚴(yán)禁校車超載，實(shí)行學(xué)生接送制度，。

為了確保校車安全運(yùn)行，學(xué)校嚴(yán)禁校車超載。本學(xué)期，我校共有177名學(xué)生乘車校車，為了防止超載，每輛校車分兩批進(jìn)行接送，平均每輛車次為22人。

在每趟次接送學(xué)生的過程中，我校要求隨車教師嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生考勤點(diǎn)名制度，及時(shí)填寫《接送家家長(zhǎng)簽字情況表》，隨車教師、駕駛員必須核對(duì)人數(shù)，簽字后方可移交學(xué)生。在學(xué)生上下車時(shí)，我校要求值班領(lǐng)導(dǎo)必須親自到場(chǎng)組織學(xué)生有序上下車、清點(diǎn)人數(shù)，確保無漏接、漏送現(xiàn)象發(fā)生。

為了使學(xué)生快速、有序上、下車，我校根據(jù)每位學(xué)生的乘車站點(diǎn)的次序，結(jié)合學(xué)生的的年齡特點(diǎn)，編制了乘車座位表，實(shí)行“六固定”，校車每個(gè)座位上都貼有座號(hào)，學(xué)生乘車實(shí)行對(duì)號(hào)入座。乘車時(shí)讓先上的向后坐，后上的向前坐，先兩邊后中間。盡量讓中年級(jí)學(xué)生靠近車窗，低年級(jí)學(xué)生坐在中間或靠近車窗，高年級(jí)學(xué)生緊靠過道。這樣既可以節(jié)省上下車時(shí)間，也便于學(xué)生之間相互照顧大幫小，更利于跟車教師隨車管理。我校對(duì)乘車學(xué)生先后進(jìn)行了多次乘車訓(xùn)練，到目前，每位學(xué)生都能快速找到自己的座位，真正達(dá)到了準(zhǔn)確無誤，對(duì)號(hào)入座。

四、均衡工作量，盡量減輕教師工作壓力。

由于我校學(xué)生居住分散，每天校車早晚需接送四趟，每趟需半個(gè)小時(shí)。司機(jī)、隨車?yán)蠋熋刻煸缟闲?:00起床，6:40從學(xué)校出發(fā)接學(xué)生來校，下午4：40從學(xué)校里出發(fā)送學(xué)生回家，最后一趟返校已快6點(diǎn)多了。老師每天工作都在12個(gè)小時(shí)左右，工作時(shí)間長(zhǎng)，工作壓力大。為此，我校一方面強(qiáng)化師生乘車培訓(xùn)，逐步減少跟車?yán)蠋熑藬?shù)，安排學(xué)校行政領(lǐng)導(dǎo)跟車，盡量減少教師跟車次數(shù)，均衡工作量，減輕老師工作壓力，并通過親自接送學(xué)生，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理運(yùn)營(yíng)過程中出現(xiàn)的新問題，為教師排憂解難。

總之，通過一月多的辛勤努力，我校校車運(yùn)營(yíng)安全順利，管理方法得當(dāng)，工作扎實(shí)細(xì)致，受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及家長(zhǎng)的一致好評(píng)。我校全體教職工將戒驕戒躁，不懈努力，確保全體學(xué)生的乘車安全。

楚源實(shí)驗(yàn)小學(xué)201*-9-

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