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飛機的飛翔

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飛機的飛翔 本文簡介:

飛機的飛翔在這個科技發(fā)達(dá)的年代,我們的出行都十分的方便。如果你想去外地旅游,做著安全舒適的飛機就可以快速的到達(dá)目的地。那么,你知道飛機為什么能平穩(wěn)飛翔在蔚藍(lán)的天空中?它兩旁的機翼又會起到什么樣的作用?先讓我給大家講一講第一個問題:飛機為什么能平穩(wěn)的飛翔在蔚藍(lán)的天空中?飛機是靠機翼的上下氣壓差來提供升

飛機的飛翔 本文內(nèi)容:

飛機的飛翔

在這個科技發(fā)達(dá)的年代,我們的出行都十分的方便。如果你想去外地旅游,做著安全舒適的飛機就可以快速的到達(dá)目的地。那么,你知道飛機為什么能平穩(wěn)飛翔在蔚藍(lán)的天空中?它兩旁的機翼又會起到什么樣的作用?

先讓我給大家講一講第一個問題:飛機為什么能平穩(wěn)的飛翔在蔚藍(lán)的天空中?

飛機是靠機翼的上下氣壓差來提供升力的,因為只要飛機向前運動(無論是在跑道上滑行還是在空中飛行),機翼下方的氣壓機會大于機翼上方的氣壓。如果你學(xué)過流體力學(xué)就會明白,伯努利方程就是飛機飛行的原理,而機翼就是根據(jù)這個原理設(shè)計的發(fā)動機的作用是給飛機提供向前的動力,也就是前面說的使飛機向前運動,但不是向上的動力,阻力帶來升力 是從空氣存在的角度而言。有空氣存在就有阻力,正因為空氣的存在,飛機飛行中克服阻力才導(dǎo)致機翼的上下氣壓差,機翼的上下氣壓差帶來了升力。但實質(zhì)上阻力帶來升力不能充分說明飛機的飛行原理。飛機的飛行原理實際上跟飛機的即時速度有關(guān),只要達(dá)到一定的速度,即使不存在阻力,飛機一樣會飛行。這也是某種高速飛機機翼越越小的原因。

我的心里還有一個疑惑:既然飛機可以自己飛翔,那長長的機翼又是拿來干嘛的呢?我想,肯定不是為了美觀吧。

飛機在飛行過程中受到四種作用力:升力----由機翼產(chǎn)生的向上作用力,重力----與升力相反的向下作用力,由飛機及其運載的人員、貨物、設(shè)備的重量產(chǎn)生,推力----由發(fā)動機產(chǎn)生的向前作用力,阻力----由空氣阻力產(chǎn)生的向后作用力,能使飛機減速。由此可見,機翼的主要功用就是產(chǎn)生升力,以支持飛機在空中飛行。它為什么能產(chǎn)生升力呢?首先要從飛機機翼具有獨特的剖面說起,前面名詞解釋已提到,機翼橫斷面(橫向剖面)的形狀稱為翼型,機翼剖面的集合特性與機翼的空氣動力有密切的關(guān)系。從側(cè)面看,機翼頂部彎曲,而底部相對較平。機翼在空氣中穿過將氣流分隔開來。一部分空氣從機翼上方流過,另一部分從下方流過。可見,機翼的用處是多么的大,而它也不是為了飛機的外觀而加入。

經(jīng)過一番詳細(xì)的解說,大家一定對飛機的飛翔有了進一步的了解,飛機是不是很神奇呢?

飛機的飛翔 本文關(guān)鍵詞:飛翔,飛機

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