排水改造方案
一、概況
杭州路（杭州路消防站~四機廠門口）全長約500m，現(xiàn)狀道路紅線寬度30m，其中車行道20m，兩側(cè)各5m人行道。2005年進行了道路改造，目前道路使用狀況良好。
受現(xiàn)狀地形地勢影響，當(dāng)發(fā)生較大重現(xiàn)期降雨時（P>3）本段積水嚴(yán)重，尤其是東側(cè)臨街商鋪，由于室內(nèi)平低于杭州路標(biāo)高，受積水影響最大。特別是近幾年，每年均發(fā)生較嚴(yán)重的積水事件，給周邊居民出行及生活帶來很大影響。
根據(jù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排，針對杭州路汛期被淹問題，由區(qū)建管局邀請排水管理處，并組織市政設(shè)計院、相關(guān)部門專家等于9月19日上午共同勘查了杭州路現(xiàn)場，通過對現(xiàn)場的認(rèn)真研究，找出了杭州路汛期被淹的原因并提出了初步解決方案。
二、排水現(xiàn)狀分析
通過分析，杭州路（杭州路消防站~四機廠門口）現(xiàn)狀排水設(shè)施滿足3年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)，符合規(guī)范要求。其積水主要有以下幾點原因：
1. 杭州路豎向標(biāo)高影響
杭州路（杭州路消防站~四機廠門口）段處于道路低點，大重現(xiàn)期降雨時，匯水區(qū)域內(nèi)地面徑流快速匯集至此，雨水無法快速排除。
杭州路縱斷面圖
2. 杭州路河道覆蓋
杭州路（杭州路消防站~四機廠門口）西側(cè)為現(xiàn)狀杭州路河，其覆蓋后道路雨水無法快速進入河道。目前該段河道正在進行綜合治理。
3. 東側(cè)建筑室內(nèi)平低于道路高程
杭州路（杭州路消防站~四機廠門口）東側(cè)商鋪現(xiàn)狀室內(nèi)平低于道路高程約0.2~0.4m，造成道路路面雨水倒灌回商鋪。
4. 現(xiàn)狀排水設(shè)施不完善。
現(xiàn)狀有3處小區(qū)道路與杭州路相交 ，且坡度較大，大重現(xiàn)期降雨時地面徑流匯流時間短、流速快，在與杭州路交口處沒有采取有效措施防止雨水進入商鋪門前。
現(xiàn)狀有4處車行出入口直接由杭州路坡向商鋪門前，造成路面雨水回灌。
5. 由于杭州路管線眾多，受豎向高程控制無橫穿道路的大管徑雨水管道，東側(cè)雨水無法快速排入西側(cè)河道。
杭州路管線橫斷面圖
6. 現(xiàn)狀排水設(shè)施淤積、破壞嚴(yán)重
杭州路（杭州路消防站~四機廠門口）東側(cè)現(xiàn)狀雨水蓋板溝淤積嚴(yán)重，收水能力嚴(yán)重不足。兩處過路涵洞斷面過小過水能力不足。
三、排水改造方案
杭州路豎向標(biāo)高及東側(cè)商鋪室內(nèi)平近期均無法調(diào)整，本區(qū)域排水條件存在先天不足，很難從根本上解決積水的問題。排水改造方案只能在現(xiàn)狀基礎(chǔ)上對排水現(xiàn)狀進行改善。
1. 杭州路西側(cè)杭州路河目前正在改造，將覆蓋河道打開后可緩解杭州路的積水狀況，當(dāng)路面積水深度超過路拱高度時，東側(cè)積水可通過路面直接排入河道內(nèi)。
2. 改造現(xiàn)狀不利于排水的市政設(shè)施。將杭州路東側(cè)路緣石至商鋪之間的范圍進行統(tǒng)一改造。
措施（1）：將人行道至商鋪門前的低洼地填高，設(shè)置坡向道路的橫坡，商鋪門前標(biāo)高高于道路路拱處標(biāo)高0.1m，防止路面雨水倒灌，行人通過2~3步臺階進入商鋪，同時結(jié)合門頭改造，設(shè)1m長的挑檐，減少臺階范圍內(nèi)的積水。
商鋪門前人行出入口改造示意圖
措施（2）：對現(xiàn)狀4處車行出入口進行改造，采用非下沉式出入坡道的方式進出車輛，其他與“（1）”相同。
商鋪門前車行出入口改造示意圖
措施（3）：消防站門前為一低洼點，但由于消防車輛有出入口高度要求，無法將門前填高，本次采用倒坡方法防止路面雨水倒灌，同時在門前低點處設(shè)置雨水口，并直接接入西側(cè)河道，在接入河道處設(shè)置鴨嘴閥防止河道雨水倒灌。
消防站門前改造示意圖
3. 與杭州路相交的三條小路坡度較大，均為東高西低，路面排水匯向杭州路。本次新建兩側(cè)路緣石，高度高出車行道18cm，路口處人行道兩個方向的橫坡均坡向車行道，高差采用臺階和反坡坡道形式消化，防止相交道路積水進入商鋪和消防站門前的低點處。
4. 增加雨水口數(shù)量，同時增加橫穿道路至杭州路河的排水管數(shù)量，增加雨水口排水能力。沿現(xiàn)狀東側(cè)每隔20m增設(shè)聯(lián)合式雙箅雨水口，同時每個雨水口均采用兩根DN300HDPE管道（加鋼套管）單獨過路排入西側(cè)河道。
四、改造后效果
通過上述排水改造后本段排水狀況將得到極大改善：
1. 路面雨水及道路東側(cè)區(qū)域雨水倒灌商鋪門前的情況將不再出現(xiàn)。
2. 當(dāng)發(fā)生P<3年一遇（杭州路排水設(shè)計重現(xiàn)期為P=3）降雨時，本段排水通暢，路面及商鋪門前均不會發(fā)生積水；當(dāng)發(fā)生3<P<10年一遇降雨時，東側(cè)路面會發(fā)生積水，但積水深度超過路拱高度時，雨水將越過路拱直接排入西側(cè)河道，商鋪門前基本不會出現(xiàn)積水；當(dāng)發(fā)生P>10年（杭州路河設(shè)計重現(xiàn)期為P=10）一遇降雨時，道路及商鋪門前仍將出現(xiàn)積水。
五、存在問題
1. 受現(xiàn)狀情況限制，本次排水改造僅能緩解本段杭州路東側(cè)區(qū)域的積水，無法從根本上解決問題。建議有條件時對本段杭州路東側(cè)區(qū)域進行整體改造，抬高商鋪室內(nèi)平標(biāo)高。
2. 本段道路西側(cè)杭州路河道屬于潮汐影響范圍，當(dāng)高潮位（或風(fēng)暴潮位）與暴雨同時出現(xiàn)時，本段仍將發(fā)生嚴(yán)重積水。
3. 鐵路橋處杭州路河道僅滿足P=3一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)，是全流域防洪的瓶頸，建議有條件時對其進行改造。
4. 本次排水改造需在道路東側(cè)商鋪門前設(shè)置高于其室內(nèi)平的臺階，應(yīng)首先征得各商戶的同意。
六、主要工程量及投資估算
改造杭州路東側(cè)人行道面積：3000m2；
新增DN300雨水支管（加鋼套管）：750m；
新增雨水篦子15個。
估算總投資約300萬元（含工程費及其他費用，不包含商鋪門頭改造費用）
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