第一篇：五年級(jí)小學(xué)生學(xué)校門(mén)口交通情況調(diào)研報(bào)告

一、問(wèn)題的提出最近校長(zhǎng)在周一晨會(huì)時(shí)，總是提到校門(mén)口的交通情況，我們小組決定對(duì)此進(jìn)行一次調(diào)研。

二、調(diào)查方法1、輪流到校門(mén)口及路口進(jìn)行觀察、訪問(wèn)。2、通過(guò)各種途徑，收集其他學(xué)校的交通情況和解決方法。3、詢問(wèn)保安叔叔在學(xué)校門(mén)口堵車(chē)時(shí)，主要是什么車(chē)輛。

三、調(diào)查情況及資料整理： 信息渠道 涉及的方面 具體內(nèi)容 觀察 堵車(chē)的時(shí)間 校門(mén)口堵車(chē)時(shí)間主要在上午7點(diǎn)30分至8點(diǎn)，下午16點(diǎn)10分到16點(diǎn)40分 訪問(wèn) 其他學(xué)校的情況 安排學(xué)生給予停車(chē)接送孩子的家長(zhǎng)提醒 調(diào)查及詢問(wèn) 學(xué)生上學(xué)的方法 主要為：公交車(chē)、自行車(chē)、步行、家長(zhǎng)開(kāi)車(chē)

四、結(jié)論1、堵車(chē)的原因主要在于接送學(xué)生的車(chē)輛隨意停放，影響了正常通行。2、可以通知以開(kāi)車(chē)接送孩子的家長(zhǎng)，在容易堵車(chē)的時(shí)間，即上、放學(xué)的高峰期，禁止在校門(mén)口1公里內(nèi)停車(chē)，并且停放在不影響交通的情況下，停放在車(chē)流量較小的道路　3、交通是否堵塞，主要在于家長(zhǎng)是否自覺(jué)選擇合適的停車(chē)位置，若是所有家長(zhǎng)都會(huì)自覺(jué)遵守學(xué)校的相關(guān)規(guī)定，學(xué)校門(mén)口的交通自然就會(huì)通暢起來(lái)。

第二篇：學(xué)校門(mén)口交通情況調(diào)研報(bào)告

學(xué)校門(mén)口交通情況調(diào)研報(bào)告

五年級(jí)七班 ***

一、問(wèn)題的提出

最近校長(zhǎng)在周一晨會(huì)時(shí)，總是提到校門(mén)口的交通情況，我們小組決定對(duì)此進(jìn)行一次調(diào)研。

二、調(diào)查方法

1、輪流到校門(mén)口及路口進(jìn)行觀察、訪問(wèn)。

2、通過(guò)各種途徑，收集其他學(xué)校的交通情況和解決方法。

3、詢問(wèn)保安叔叔在學(xué)校門(mén)口堵車(chē)時(shí)，主要是什么車(chē)輛。

三、調(diào)查情況及資料整理：

信息渠道

涉及的方面

具體內(nèi)容

觀察

堵車(chē)的時(shí)間

校門(mén)口堵車(chē)時(shí)間主要在上午7點(diǎn)30分至8點(diǎn)，下午16點(diǎn)10分到16點(diǎn)40分

訪問(wèn)

其他學(xué)校的情況

安排學(xué)生給予停車(chē)接送孩子的家長(zhǎng)提醒

調(diào)查及詢問(wèn)

學(xué)生上學(xué)的方法

主要為：公交車(chē)、自行車(chē)、步行、家長(zhǎng)開(kāi)車(chē)

四、結(jié)論

1、堵車(chē)的原因主要在于接送學(xué)生的車(chē)輛隨意停放，影響了正常通行。

2、可以通知以開(kāi)車(chē)接送孩子的家長(zhǎng)，在容易堵車(chē)的時(shí)間，即上、放學(xué)的高峰期，禁止在校門(mén)口1公里內(nèi)停車(chē)，并且停放在不影響交通的情況下，停放在車(chē)流量較小的道路。

3、交通是否堵塞，主要在于家長(zhǎng)是否自覺(jué)選擇合適的停車(chē)位置，若是所有家長(zhǎng)都會(huì)自覺(jué)遵守學(xué)校的相關(guān)規(guī)定，學(xué)校門(mén)口的交通自然就會(huì)通暢起來(lái)。

第三篇：學(xué)校門(mén)口交通情況調(diào)研報(bào)告

學(xué)校門(mén)口交通情況調(diào)研報(bào)告

學(xué)校門(mén)口交通情況調(diào)研報(bào)告

五年級(jí)七班 ***

一、問(wèn)題的提出

最近校長(zhǎng)在周一晨會(huì)時(shí)，總是提到校門(mén)口的交通情況，我們小組決定對(duì)此進(jìn)行一次調(diào)研。

二、調(diào)查方法

1、輪流到校門(mén)口及路口進(jìn)行觀察、訪問(wèn)。

2、通過(guò)各種途徑，收集其他學(xué)校的交通情況和解決方法。

3、詢問(wèn)保安叔叔在學(xué)校門(mén)口堵車(chē)時(shí)，主要是什么車(chē)輛。

三、調(diào)查情況及資料整理：

信息渠道

涉及的方面

具體內(nèi)容

觀察

堵車(chē)的時(shí)間

校門(mén)口堵車(chē)時(shí)間主要在上午7點(diǎn)30分至8點(diǎn)，下午16點(diǎn)10分到16點(diǎn)40分

訪問(wèn)

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安排學(xué)生給予停車(chē)接送孩子的家長(zhǎng)提醒

調(diào)查及詢問(wèn)

學(xué)生上學(xué)的方法

主要為：公交車(chē)、自行車(chē)、步行、家長(zhǎng)開(kāi)車(chē)

四、結(jié)論

1、堵車(chē)的原因主要在于接送學(xué)生的車(chē)輛隨意停放，影響了正常通行。

2、可以通知以開(kāi)車(chē)接送孩子的家長(zhǎng)，在容易堵車(chē)的時(shí)間，即上、放學(xué)的高峰期，禁止在校門(mén)口1公里內(nèi)停車(chē)，并且停放在不影響交通的情況下，停放在車(chē)流量較小的道路。

3、交通是否堵塞，主要在于家長(zhǎng)是否自覺(jué)選擇合適的停車(chē)位置，若是所有家長(zhǎng)都會(huì)自覺(jué)遵守學(xué)校的相關(guān)規(guī)定，學(xué)校門(mén)口的交通自然就會(huì)通暢起來(lái)。

第四篇：銅仁市內(nèi)各學(xué)校門(mén)口交通狀況結(jié)題報(bào)告

銅仁市內(nèi)中小學(xué)校門(mén)后交通狀況調(diào)查研究

班級(jí)：高二（1）班

負(fù)責(zé)人：田江濤

課題成員：馬良 溫琴 冉志豪 楊云

指導(dǎo)老師：姚林林

課題研究涉及的主導(dǎo)學(xué)科：地理、政治、語(yǔ)文

課題研究涉及的相關(guān)學(xué)科：英語(yǔ)、數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)

摘要：

本次研究性學(xué)習(xí)我們研究了貼近我們?nèi)粘Ｉ�活的學(xué)校門(mén)口交通狀況.在本次調(diào)查中,我們運(yùn)用了實(shí)地調(diào)查法、訪談法等研究方法,經(jīng)歷開(kāi)題,落實(shí)工作,展開(kāi)工作,分析數(shù)據(jù),總結(jié)研究等過(guò)程,最后我們認(rèn)識(shí)到銅仁市內(nèi)人們的遵守交通秩序意識(shí)不夠強(qiáng)烈,各學(xué)校門(mén)口交通安全情況存在隱患，及交通部門(mén)在安排工作方面還有欠缺的結(jié)論.

關(guān)鍵詞：銅仁市內(nèi)中小學(xué)學(xué)校門(mén)口交通狀況 引言：

不少中小學(xué)校大門(mén)口正對(duì)公路，這些地方的學(xué)校每逢上學(xué)、放學(xué)或周未學(xué)期放假時(shí)間，校門(mén)口就會(huì)涌來(lái)不少各式各樣接送學(xué)生的車(chē)輛,擠滿了需正常通行的公路邊；部分家長(zhǎng)直接將車(chē)停在學(xué)校大門(mén)口階梯通道處，堵住通道；不少家長(zhǎng)接完孩子后，直接原地調(diào)頭，加上機(jī)動(dòng)車(chē)、自行車(chē)逆行，路面現(xiàn)場(chǎng)混亂不堪。學(xué)校周邊無(wú)機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)�？课唬�前來(lái)接送的小車(chē)占道停車(chē)等候，學(xué)校門(mén)口兩側(cè)人行道上擺滿了摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)，部分家長(zhǎng)則直接把摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)停放在兩側(cè)車(chē)道馬路上，過(guò)往公交車(chē)、小轎車(chē)越線行駛。另外，部分學(xué)校周邊行人過(guò)街設(shè)施不完善，學(xué)生過(guò)街存在安全隱患

而縱觀我市大部分中小學(xué)校門(mén)口的交通秩序，恐怕每一位學(xué)生或家長(zhǎng)都有一個(gè)共同的感覺(jué)，用一個(gè)字來(lái)形容就是“亂”。而學(xué)校門(mén)口的交通直接或間接地嚴(yán)重影響著整個(gè)城市的交通，無(wú)法最大限度地發(fā)揮市區(qū)現(xiàn)有路網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，更會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的交通事故隱患。

一、通過(guò)實(shí)地調(diào)查，據(jù)統(tǒng)計(jì)其原因及分析主要有以下幾點(diǎn)：

一、學(xué)生入流量大，占道經(jīng)營(yíng)小攤小販多。每個(gè)學(xué)校都有上千學(xué)生，放學(xué)是出入學(xué)校的人流量可知是很大的，還有道路兩旁全是賣(mài)早餐、零食等各種小攤。

二、學(xué)校大門(mén)口的設(shè)置、變更審批不規(guī)范。使得一些學(xué)校的門(mén)口緊緊毗鄰市區(qū)主干道，導(dǎo)致學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)時(shí)，門(mén)口附近的道路儼如一個(gè)大的混亂不堪的

停車(chē)場(chǎng)。自行車(chē)、三輪車(chē)、摩托車(chē)、各式各樣的汽車(chē)，違章占用道路，對(duì)整個(gè)城市交通帶來(lái)嚴(yán)重的負(fù)面影響，也為學(xué)生、家長(zhǎng)的交通安全帶來(lái)事故隱患。

三、中小學(xué)校管理者的交通法律、法規(guī)意識(shí)淡薄。國(guó)家《城市規(guī)劃編制審批暫行辦法》規(guī)定：“……凡人流集中的大型公共場(chǎng)所，必須設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)場(chǎng)的總面積根據(jù)公共建筑的性質(zhì)、規(guī)模具體確定，其面積計(jì)入該公共建筑用地”。確切地說(shuō)，停車(chē)場(chǎng)的規(guī)模必須與大型公共場(chǎng)所的車(chē)流量相適應(yīng)，作為學(xué)校這樣一個(gè)吸引大量人流、車(chē)流的地方，理應(yīng)設(shè)置一個(gè)具有一定規(guī)模的停車(chē)場(chǎng)地。而現(xiàn)實(shí)告訴我們，城區(qū)幾乎沒(méi)有任何一個(gè)中小學(xué)校門(mén)口設(shè)有停車(chē)場(chǎng)，更談不上具有一定的規(guī)模。作為學(xué)校的管理者在設(shè)置、更改校門(mén)口的時(shí)候，絲毫沒(méi)有考慮國(guó)家相關(guān)的法律、法規(guī)，更沒(méi)有把學(xué)生、家長(zhǎng)的交通安全考慮進(jìn)去。追根溯源，就是交通法律、法規(guī)意識(shí)淡薄。

四、公安交通管理部門(mén)監(jiān)督、管理不到位。加強(qiáng)靜態(tài)交通管理是當(dāng)前交管工作的一項(xiàng)重要任務(wù)，其實(shí)質(zhì)內(nèi)容就是加強(qiáng)對(duì)道路的非交通管理。其中，包括車(chē)輛停放管理、道路施工管理、設(shè)置占道攤位管理等等對(duì)影響道路安全暢通行為的管理。就城區(qū)中小學(xué)校門(mén)口在學(xué)生上、下學(xué)時(shí)間段內(nèi)，人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道，甚至機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)相當(dāng)數(shù)量的機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)違章停放，嚴(yán)重影響交通。每逢學(xué)生上、下學(xué)時(shí)間，車(chē)輛違章占道現(xiàn)象非常嚴(yán)重，機(jī)動(dòng)車(chē)違章調(diào)頭，摩托車(chē)、自行車(chē)逆向行駛、非法占道停車(chē)等，在嚴(yán)重影響學(xué)生、家長(zhǎng)交通安全的同時(shí)，也都直接影響著學(xué)校毗鄰主干道的安全暢通。

五、對(duì)中小學(xué)校的交通安全法律、法規(guī)宣傳教育不到位。衣、食、住、行作為人們每天生活中都要面對(duì)的實(shí)際問(wèn)題，在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時(shí)代，無(wú)論年齡大小，職位高低，只要一出家門(mén)，在去單位途中、在接孩子途中或在上、下學(xué)途中，都要涉及到“行”。交通安全也就理所當(dāng)然成了當(dāng)前一項(xiàng)重大的社會(huì)問(wèn)題。作為對(duì)交通參與者中的弱勢(shì)群體－－中小學(xué)生的交通安全教育工作也就愈顯得尤為重要。當(dāng)前，我們也做了很多宣傳教育活動(dòng)，譬如：開(kāi)辦交通安全課堂，在學(xué)校粉刷交通安全標(biāo)語(yǔ)，張貼交通安全宣傳掛圖。但這些離我們所提出的交通法規(guī)進(jìn)校園的目標(biāo)還相差甚遠(yuǎn)，采取怎樣的有效措施，才能使中小學(xué)做到交通法規(guī)入耳、入腦、入心，是一項(xiàng)任重而道遠(yuǎn)的繁重工作，非常需要廣大的交通管理者在保證正常勤務(wù)的同時(shí)，實(shí)實(shí)在在應(yīng)該認(rèn)真考慮的問(wèn)題。

問(wèn)題最嚴(yán)重的學(xué)校像二完小、銅仁地區(qū)民中、二中、一中、四中及實(shí)驗(yàn)中學(xué)，一條直行車(chē)道從校門(mén)口穿過(guò)，有的學(xué)校門(mén)口是高速公路直接穿過(guò)，再加上該地段的交通擁堵、秩序混亂，更增加了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的危險(xiǎn)性。就拿我們學(xué)校來(lái)說(shuō)，一到上午放學(xué)下午放學(xué)，門(mén)口的交通情況想必大家都目睹過(guò)，這些情況實(shí)在令人擔(dān)心，希望有關(guān)部門(mén)采取措施，徹底解決校門(mén)口擁擠問(wèn)題。

二、課題小組的建議：

一針對(duì)我們的調(diào)查與發(fā)現(xiàn)，我們班的同學(xué)又走訪了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)室、縣交警大隊(duì)、縣市容部門(mén)等單位，聽(tīng)取相關(guān)負(fù)責(zé)人的情況介紹，請(qǐng)他們提出分析意見(jiàn)，負(fù)起相應(yīng)責(zé)任，并且結(jié)合我們自己的研究，提出我們的解決方案。

方案一：加強(qiáng)宣傳與發(fā)動(dòng)，號(hào)召全校師生為解決擁堵問(wèn)題而自覺(jué)努力。方案二：向家長(zhǎng)發(fā)起倡議，要求家長(zhǎng)盡力配合學(xué)校的兩項(xiàng)放學(xué)制度。一是錯(cuò)時(shí)放學(xué)制度；二是在校門(mén)口附近設(shè)置家長(zhǎng)等待區(qū)和非機(jī)動(dòng)車(chē)停放區(qū)，并通過(guò)開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)讓家長(zhǎng)配合管理。請(qǐng)家長(zhǎng)不要圍堵在學(xué)校大門(mén)口等候，更要恰如其分地掌握好接送的時(shí)間，盡量避免提前或滯后。

方案三：向?qū)W校門(mén)口兩邊商家與店鋪發(fā)起倡議，要求兩邊商家注意保持自家門(mén)口的通行無(wú)堵，以便于學(xué)生路隊(duì)暢通直行。

方案四：向交警部門(mén)發(fā)起倡議，請(qǐng)求交警在派出警力維持校門(mén)口秩序。

二而要根本上解決交通問(wèn)題我們小組還認(rèn)為要做到以下幾點(diǎn)：

1完善銅仁市內(nèi)中小學(xué)學(xué)校門(mén)口交通體系；

2增強(qiáng)公民遵守交通法則意識(shí)；

3對(duì)于銅仁市內(nèi)中小學(xué)學(xué)校門(mén)口的行車(chē)流量做及時(shí)統(tǒng)計(jì)，并制定相適應(yīng)的計(jì)劃；

4建設(shè)天橋、設(shè)置獨(dú)立的步行系統(tǒng)，合理布局公交路線，分散交通集散點(diǎn) 最后建立完善的人車(chē)分流道路系統(tǒng)；

5普及安全教育。

第五篇：校門(mén)口道路交通安全的報(bào)告

關(guān)于消除昭陽(yáng)區(qū)第四小學(xué)（南校區(qū)）校門(mén)口

交通安全隱患的報(bào)告

昭陽(yáng)區(qū)教育局：

我校自學(xué)校大門(mén)面臨二環(huán)南路打開(kāi)以來(lái)，校門(mén)口的道路交通問(wèn)題就一直困擾著全校師生。現(xiàn)在，學(xué)生增多，教師車(chē)輛和接送學(xué)生的車(chē)輛較多，加之路上來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛多且車(chē)速快，路道又是緩坡，這樣給學(xué)校師生和學(xué)生家長(zhǎng)帶來(lái)極大的交通安全隱患。另外，學(xué)生家長(zhǎng)的車(chē)輛亂停亂放的現(xiàn)象極為嚴(yán)重，值日師生為此付出了很大努力也沒(méi)有得到根本改善。為此，我校全體教職工希望得到上級(jí)主管部門(mén)的大力支持。

一、在校門(mén)口兩側(cè)設(shè)置減速帶，路面鋪設(shè)警示顏色。

二、校門(mén)兩側(cè)適當(dāng)位置設(shè)限速標(biāo)志，安裝電子監(jiān)控，對(duì)超速行駛的車(chē)輛拍照并按規(guī)定予以處罰。

三、設(shè)置交通崗，在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期安排交警，疏導(dǎo)交通。

四、在學(xué)校門(mén)口兩邊路段劃出停車(chē)線，讓家長(zhǎng)規(guī)范停車(chē)。如不遵守者予以處罰。

以上報(bào)告懇請(qǐng)教育局組織相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)解決，徹底消除校門(mén)口道路安全隱患，確保師生出行安全，全體師生將感激不盡。 此致

昭陽(yáng)區(qū)第四小學(xué)（南校區(qū)）

201*年8月25日

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