《高鐵安全十年行》是一部講述高鐵安全的專題片，不知道大家有沒有看過呢？影片中講述了七萬多名鐵路民警在守護高鐵安全的十年中的風雨歷程。小編這里給大家?guī)�來了一篇網友對這部專題片的觀后感，一起來看看他們是怎么說的吧！

當《高鐵安全十年行》恢弘的序幕拉開，即便是每日行走于在建工地、高鐵車站、動車徑路的我，也不由得深深震撼。

作為一名長期工作在治安崗位和動車徑路的鐵路警察，我深深震撼于影片中展現的這十年，自2008年1300余公里的京滬高鐵動工，標志著中國鐵路進入高鐵和動車紀元。到如今2.2萬公里，雄踞世界的高速鐵路總里程，是國家綜合實力鼎盛的名片。高鐵的出現，換了人間！

成都局的高鐵時代，來臨的稍晚一些，以達成、成遂渝既有線改造和成都至都江堰鐵路建設為號角，十年間，成綿樂（后分劃為成貴、西成）、成渝、西成（江油以北）、成蒲等一系列路網逐漸拓開，將四川、成渝經濟圈乃至西部5小時經濟圈牢牢地綁定在一起，影片中出現的特寫鏡頭，讓我深深地震撼，高鐵客專，是現代生活的鋼鐵臍帶，是經濟脈搏的有線連接，它的出現，咫尺了空間！

我還深深地震撼于，十年間一路走來的鐵路警察們，付出了多少艱辛血汗。影片中我們的戰(zhàn)友們，或者冒著嚴寒，或者頂著酷暑，或者浴血拼殺，或者默默堅守……每一個形象都是我們這個群體的縮影，每一幀畫面都是我們日常工作的寫照！回想2009年，成遂渝開通安保期間，我作為親身參與者，我可以負責任地告訴大家，沐風櫛雨真不算啥——當時的首創(chuàng)者們，住的真的是窩棚帳篷，外面下大雨，里面下小雨，外面刮大風，里面刮旋風，外面下起雪，里面起冰凌……當時的治安環(huán)境也相當復雜，電纜電線說被盜就被盜了，防護設施說破壞就破壞了，誠如影片中講述那樣，迫不得已，上級調集力量，采取大兵團作戰(zhàn)，苦熬堅守，只為了高鐵平安！我不禁淚濕了雙眼，影片的鏡頭和我記憶的情境仿佛融匯為一體，昨天和今天或許只是一瞬間，十年高鐵，穿越了時間！

震撼之后是感謝，感謝鐵路公安局決策層，將各條線路建設的安防經驗集于大成，將鐵警隊伍中的你我他的智慧凝聚成結晶，十年磨劍，一朝劍成，三十多份高鐵建設的安防標準文件、高鐵防控和反恐的系列規(guī)章、隱患排查整改的督導利器……不斷提升的安防建設標準，不斷向硬件要警力、向科技要警力，最大限度地用有限的警力配置，將高鐵安防筑的越來越牢。是鐵警中的高鐵參與者們和上級機關決策者將思維放出了籠子，才造就了今天把影響高鐵運行的隱患問題裝進了籠子，才有了今天我們可以在熒屏之前，去感受，去回味、去體悟、去奮進！

十年磨一劍，劍自北方來！

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