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沈騰電影飛馳人生影評

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-15 07:00:16 | 移動端:沈騰電影飛馳人生影評

真的很喜歡一句話,就是我們或許努力一把并不是想贏么事不想輸。人生的開始,從來不是被外人所定義的那樣,它在于自己。任何有夢想和人,無論在什么時間開始都不算晚,也許,我們的飛馳人生在這部電影中也能夠找到。

電影中有很多角色,主角是張弛,然后有他的兒子張飛(取此名有希望兒子像自己一樣飛馳之意),他的領航員孫宇強,他青年才俊的對手林臻東,以及車隊技師等等。

張馳從小熱愛賽車運動,曾背著家人偷偷去看現(xiàn)場賽車比賽,憑自己努力后進隊,之后連續(xù)三年奪冠,馳名遠揚,但因為一次違法飆車被逮。釋放后,名聲一落千丈,并且被報道出了很多負面新聞,昔日的一切合作關(guān)系取消,為了生計,在上海的一個不起眼的角落里賣飛馳炒飯。桀驁如他,不改當年狂傲,但是面對現(xiàn)實的嘲諷,剩下的只有內(nèi)心的不甘和對重回賽道證明自己的渴望。

決心重出江湖以后,他遇到了他曾經(jīng)的領航員孫宇強(一個有著大波浪,僅發(fā)型看起來像個大美女的領航員),車隊技師(因當年千斤頂沒調(diào)好傷到手臂后來只能隱退)。三人齊心協(xié)力歷盡艱辛參加比賽。其中發(fā)生了不少事:重考駕照,科目二不讓過;沒有贊助金搞賽車,答應大老板在賽衣上秀上他女朋友的名字并給他唱歌跳舞;參加說出夢想節(jié)目尷尬遇林臻東并且拉鏈出故障衣服上求贊助三個字只露出了求贊二字,車已經(jīng)弄好運輸過程中出車禍導致宇強受傷不能參賽,車也要臨時整修..

最后張馳獨自上賽道。

全中國最危險的巴音布魯克賽道,最危險處有190個彎道(不清楚了),109公里。一般賽車手在沒有護航員的情況下不可能順利開完,但是張馳天天在腦子里把這段路開二十多遍,五年,三萬六千多遍,把所有彎道都記在腦子里,熟能生巧

最后盡管賽車多處損壞,張馳還是加了全油,以第一的成績沖過終點..最后沖過去的時候最看塞手的選擇:路很滑,沖過頭前面是懸崖,不加全油會提前減速,加全油會沖過頭。(而結(jié)局就是張馳加全油沖出懸崖)結(jié)尾非常開放,車沖出懸崖就止在半空,給觀者無限遐想空間。

主演是我們熟悉的沈騰,本身就自帶搞笑,再加上片中設置的各種打臉笑點,前半段,影院中前俯后仰一片。后半段是不顧一切堅持不懈的努力,著實給人一種彌天大難鋪天蓋地也“那都不是事兒”的熱血沸騰之感。

僅僅是看完一部電影,我覺得電影的內(nèi)涵很簡單:堅持你所熱愛的。(電影結(jié)尾字幕中也點到了這一層)

真的很感動張馳不惜一切代價去追求自己所愛。(他比賽全過程我都超緊張,心里只有一句話:求求你注意安全;但是回過頭來想想若是換做自己,依然會這么執(zhí)著)

有這么一個夢想,有這么一個全心全意的熱愛很難得,務必去堅持吧,不管困難多么大,這條路多么艱辛,別人會怎么勸阻,只要你愿意,闖下去…… 

看完后,覺得很感動,也蠢蠢欲動——對著自己的夢想和熱愛的事業(yè)。

可是,沒完。電影背后還有更感動的東西。

不妨歸納一下張弛、孫宇強、車隊技師的經(jīng)歷:當年最好的領航員,如今在公園當著恐龍人偶。當年最好的維修組組長,因為一場意外退居三線當年的張池更不必多說。當年誰不曾意氣風發(fā),現(xiàn)如今又是怎樣的光景?還有摯友被酒駕司機撞成植物人的田教練,說著辭職旅游實則做看守的葉經(jīng)理……每個人都有自己的故事,每個人都是寂寞的。朝花夕拾之味油然而生。或許吧,闖蕩江湖到了一定的歲數(shù)都會有著這樣那樣的經(jīng)歷。這也許也是中年的韓寒在用自己的方式表達他對中年人的看法。

還有,穩(wěn)拿三年冠軍,混得好好的張弛,為什么要同別人飆車?理由沒有任何懸念,電影開頭就告訴我們了:張弛出事那年便是他兒子出生那年,邀張弛飆車的人聲稱只要他贏了所有對手,便可以搞定他兒子上學、戶口等一切問題。多么現(xiàn)實。∠雭恚娪熬褪且陨虾榈攸c拍攝。而上海,這座人口擁擠的城市,遷戶口、上好學校就是難題。(說實話我也經(jīng)歷過:小學有地段劃分、小升初公辦學校不愿意招收外省份的、高考戶籍問題需要轉(zhuǎn)學……)這其實也是萬千家庭的映射。

劇本不是隨便編編就出來的,往電影身后瞧瞧,那都是真實的血肉軀體。

徐浪,中國最好的越野賽車手,他參加達喀爾的最好成績至今無人超越。2000 年徐浪瞞著家里人偷偷報名,開始了職業(yè)賽車生涯,那一年徐浪開著改裝的捷達去參加了全國汽車拉力錦標賽,并且拿回了第二名的好成績。放眼望去一眾車手和車隊,只有他沒有贊助、沒有教練獨自參賽,這次參賽的經(jīng)歷也讓徐浪在 2001 年被上海大眾333車隊相中成為了一名職業(yè)賽車手。2007年徐浪所在車隊宣布退出全國汽車拉力錦標賽,一心想?yún)①惖男炖酥挥凶约撼鲥X維持車隊的正常運轉(zhuǎn)。徐浪自己說從沒因為賽車賺過錢,都是一直在貼錢。然而現(xiàn)實總比電影要更殘酷。2008 年穿越東方馬拉松越野拉力賽第五賽段,徐浪的車陷在了泥潭里,要解救自己的賽車,先要將其后面的賽車拖出去。就在他幫忙解救別人的賽車時,拖車鋼繩斷裂,他被擊中后當場昏迷。由于搶救無效,徐浪不幸去世。

“我們的生活依然像跳樓一樣往下延續(xù),他是最先接觸到地面的人。”

這簡直是張弛的部分原型。

電影中還有一個人——張弛最大的對手——林臻東,他是一切普通人所羨慕的對象——顏值在線,家財萬貫,受人追捧,車技超高?梢哉f完美無缺。但他所追求的是要證明:自己不論在金錢還是精力上付出的都比別人多,第一名當之無愧。在現(xiàn)實中,張臻東的情況和林臻東相似,中國的頂級車手,與韓寒同在上海大眾333車隊,是2015和2016年度CTCC中國房車錦標賽車手總冠軍,也是國內(nèi)學歷最高的賽車手(上海體育學院研究生)。他的父親雖然有錢,為了培養(yǎng)他,也是下了血本(開賽車真的很燒錢)。值得一提的是,電影《飛馳人生》中身為昔日中國車王的張馳因為非法飆車被罰。在現(xiàn)實生活中,張臻東也有過這樣的慘痛教訓。張臻東駕駛一輛紅色保時捷與別人飆車,視頻資料顯示,保時捷在上海中環(huán)內(nèi)圈軍工路立交近中原路的最高時速達187公里。

撇開劇本和影片,我們來說說韓導。

韓寒也經(jīng)歷過“讓人絕望”的進階之路。他用《三重門》的稿費買了第一輛車,富康。想著不能買捷達,那是東北出租車;不能買桑塔納,那是上海出租車。買了富康之后送到北京改裝,發(fā)現(xiàn)這是北京的出租車。而且改裝途中也因為外行,花了不少冤枉錢。自帶賽車進入紅河車隊后,發(fā)現(xiàn)只是被物盡其用,看重的是名聲;不能讓車手韓寒接受的事情中,包括哪天來了領導,想見明星,他便要作陪吃飯。沒人把他當真正的車手看。車壞了,車隊答應幫著給修,但要另外收錢;他的第一筆“贊助”是米其林的朋友友情“捐”的六條輪胎,為了報答,他花了幾千塊錢把車貼滿米其林貼紙。賽前有人傳話來,希望他能把貼紙撕了,因為總部的老外見到一輛不知哪里冒出的賽車貼滿自己的標很不高興——米其林“一般只贊助能獲勝的車手”。比賽中段韓寒的車拋錨,其他賽車一輛輛從他眼前飛馳而過,卷著塵土帶著沙。朋友打來電話問候:貼紙撕了沒?

未涉足于社會風塵,年少不知事,總以為這些不可思議的經(jīng)歷也就電影里有,哪只竟是真實寫照。

回到影片,張弛堅持了自己的熱愛,也更是要證明自己,要讓兒子明白:

我不在江湖,江湖有我的傳說。

我重返江湖,江湖依然是我的江湖。

對于對手,對于夢想,對于自己付出的一切,張弛說:

我沒有想贏,我只是,不想輸。 

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