以下是小編帶來的2018年優(yōu)秀公路收費站站長先進事跡材料精選6篇，正在寫收費站站長先進事跡材料的你是不是還不知道如何動筆，不知道寫什么東西？可以進來參考參考。

【篇一】

當你駕車路過xx收費站，收費員的一個眼神、一個微笑、一句問候、一項解答……她們的服務如“春雨”般隨風而至，滋潤心田，總會給你留下難忘的印象，如回家般溫馨。常年累月，始終如一。

從2013年3月，“春雨服務”經(jīng)國家工商總局注冊開始，xx收費站便以細致入微的優(yōu)質(zhì)服務，贏得了多項殊榮：xx省服務質(zhì)量獎、xx省社會科學進步獎、xx省服務名牌、xx省交通運輸廳頒發(fā)的十佳優(yōu)秀服務品牌等，同時他們以辛勤的汗水換來了省高管局五星級收費站排名第一的好成績。

俗話說，建業(yè)容易，守成難。作為這個團隊的領(lǐng)頭人——xx省高速公路石安管理處xx收費站站長xx，一上任便感到了肩上的重任。

xx收費站地處省會東二環(huán)與裕華路交叉口附近，與省會迎賓大道裕華路直接相連，是省會xx的主要出入口，日均車流量5萬輛，重大節(jié)假日超過8萬輛，日均收費額人工車道接近50萬元，ETC車道20萬元，地理位置非常重要。

那么，如何讓這個品牌收費站適應新形勢，不斷煥發(fā)新生機，為司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)服務呢？憑借多年來對xx收費站的了解，在實際工作中，xx緊緊圍繞通行費征管這一中心工作，以營造安全暢通的通行環(huán)境為目標，以“5常”管理模式為抓手，著力提升“春雨服務”品牌，著力完善星級收費員績效考核體系，著力打造精細化管理體系，凝心聚力，創(chuàng)品牌、增效益，不斷詮釋著“春雨服務”的內(nèi)涵。

抓管理  讓建章立制規(guī)范化

打造收費站精細化管理體系的關(guān)鍵是創(chuàng)新管理理念，在xx的帶領(lǐng)下，收費站實行“5常”管理模式，量化收費人員的日常工作，形成完整的收費員星級績效考核體系。從工作實際出發(fā)，xx主持編印了《高速公路運營管理精細化》、《高速公路收費運營培訓教程》等著作，拍攝了《收費員行為規(guī)范》、《春雨服務標準動作》等教學片，為收費站業(yè)務管理及服務規(guī)范化提供了指導。同時健全規(guī)范收費管理制度，確保任務完成。以“落實制度強化管理、保障完成收費任務”為主題，層層分解收費任務，簽訂責任狀，并將任務落實到人，使每名職工“肩上有擔子，工作有目標”。加大通行費征管力度，形成內(nèi)防外治兩條途徑，確保通行費“顆粒歸倉”。規(guī)范各崗位作業(yè)行為，從規(guī)范收費員日常行為、收費流程、非正常情況處理、監(jiān)控數(shù)據(jù)上報等方面不斷改進完善，形成了一系列規(guī)范化的管理機制。堅持站領(lǐng)導包班制度、站領(lǐng)導月講評制度、站長辦公會、班會制度、談話制度，在這一整套管理模式中，事事有人管，工作不落空。

xx認為，搞好收費工作，人員素質(zhì)是關(guān)鍵。在工作中注重加強業(yè)務培訓，積極開展“崗位練兵”活動，定期舉辦收費業(yè)務比武，將重點放在收費政策的掌握、基礎(chǔ)技能（識別車型、點驗鈔和微機操作等）的提升及便攜機使用操作上，做到“三快兩準一及時”，進一步提高單車收費速度。經(jīng)過不斷改進，收費員單車收費可達8-9秒，單車發(fā)卡可達2-3秒，減少了車輛等待時間，提高了通行速度。

抓暢通  讓多方聯(lián)動長效化

xx收費站受地理位置影響，重大節(jié)假日及重要時段車流量大，如何確保暢通？

車道廣場有限、車流量高峰集中等因素制約著xx站的通行能力。xx帶領(lǐng)團隊積極商討對策，研究制定解決方案，健全組織、責任到人，千方百計做好保暢工作，并保持常態(tài)化。特別是對車流的提前預判、人員的潮汐排班、完善可行的保暢預案、維護收費設(shè)施和值班領(lǐng)導現(xiàn)場調(diào)度等五大舉措，在保暢工作中發(fā)揮了重要作用。

在“潮汐”排班制度中，根據(jù)交通量變化情況，合理安排、調(diào)配值班人員，節(jié)日期間嚴禁請假，以保證車流高峰期人員充足；增加疏導人員，確保站口暢通的人員需要。收費班嚴格按照交接班程序進行交接，避免人為因素造成堵車。交接班過程中必須逐道交接，變紅燈時間不超過30秒；交接班時，至少先啟動2—3臺復式設(shè)備，站口出現(xiàn)車輛增多預兆時，如節(jié)假日或周五、周日下午，開啟所有復式車道，確保站口暢通。

對強行闖口、惡意滋事等行為，協(xié)調(diào)公安交警等部門及時處理。與清障部門提前溝通，一旦車輛在車道、廣場發(fā)生故障或事故及時拖離。向xx高速交警和環(huán)城大隊發(fā)函，并邀請相關(guān)部門召開協(xié)調(diào)會，做到轄區(qū)路段與站口通行狀況信息共享，遇到重大交通堵塞實施協(xié)同聯(lián)動。

抓品牌  讓“春雨”服務社會化

“優(yōu)質(zhì)的服務既是展示窗口形象的平臺，又是保障收費的手段。品牌的創(chuàng)建必須是基于主業(yè)的發(fā)展，為主業(yè)服務的。脫離主業(yè)的品牌只能是無根之木，鏡中之花。”xx表示。

基于上述理念，以服務至細、滿意入微為核心價值觀的“春雨服務”，憑借陽關(guān)微笑服務、親切舒展的肢體語言等六大特色，使通過xx站的司乘人員如沐春風，非常配合征費工作，沒有了糾紛爭議，沒有了互相指責，提升了通行速度，保證了通行費的征收，更展示了xx高速的形象。

xx率領(lǐng)團隊系統(tǒng)規(guī)劃“春雨服務”品牌的發(fā)展方向，推進“春雨服務”品牌常態(tài)化建設(shè)，加快提升收費員文明服務水平，開展“崗位奉獻”活動，提升窗口單位形象，樹立“我是xx名片，我是高速形象，我是文明窗口”理念，努力推動整體創(chuàng)優(yōu)。同時，設(shè)立“春雨服務站”，推出多項便民利民措施，創(chuàng)建青年志愿者服務隊——“春雨?夢”之隊，積極開展志愿活動，讓“春雨服務”走向社會，提高社會知名度。今年3月，xx收費站被評為“2015年度省直巾幗志愿服務先進集體”。

抓黨建  讓亮牌示范常態(tài)化

xx認為，機關(guān)黨建要緊緊圍繞“服務中心、建設(shè)隊伍”這個首要任務來開展，把中心工作的難點作為黨建工作的重點，把業(yè)務工作的薄弱環(huán)節(jié)作為黨建工作的重要抓手，堅決防止和糾正“就黨建抓黨建”，黨建與業(yè)務“兩張皮”的傾向，通過創(chuàng)新形式創(chuàng)新內(nèi)容，調(diào)動廣大黨員參與的積極性，以創(chuàng)新工作方式為關(guān)鍵點，提升黨建工作效力。

在實際工作中，嚴格落實黨風廉政建設(shè)責任制，堅持站領(lǐng)導一崗雙責，堅持黨員亮牌示范，班子成員各負其責，互相監(jiān)督，相互配合，形成了事事有人抓，處處有人管的良好局面。加大支部建設(shè)，增設(shè)黨群學習室、黨建文化走廊，購置大量的學習書籍，印制學習手冊，豐富黨員的學習內(nèi)容，加大宣傳力度，總體提升支部建設(shè)水平。

xx收費站黨支部作為xx省交通運輸廳基層黨支部規(guī)范化建設(shè)示范點，2015年4月24日，圓滿完成了迎接中直工委、省直工委領(lǐng)導的檢查督導，中直工委副書記王秀峰、省直工委常務副書記高建民、省直工委副書記馬新景對xx站黨支部的黨建工作、“春雨服務”品牌及站務管理等各項工作給予高度評價。

春臨大地，萬象更新。新的一年開啟新的希望，新的歷程孕育新的夢想，xx正帶領(lǐng)他的團隊滿懷信心，再鼓干勁，揚帆遠航！

【篇二】

xx，1974年10月出生，中共黨員，自1996年于天津大學材料科學與工程系畢業(yè)后，就投身到我省的交通運輸系統(tǒng)。自2010年12月?lián)�任xx主線收費站站長一職，已有五年時間了。五年的時間里，他一步一個腳印，立足崗位職責，投身一線。

不忘初心    以學固本強素質(zhì)

自擔任主線站站長一職，他以“馬列主義”、“毛澤東思想”、“鄧小平理論”、“三個代表重要思想”、“唯物辯證理論”“總書記的重要講話精神”為理論指導，不斷開拓思維，將理論與實踐結(jié)合，極大的提升了自身的文化素質(zhì)，他大力開展黨建專題活動，推進我站的民主建設(shè)進程，與一線職工共進退，做到上下一心。他還向一線職工學習收費業(yè)務，熟練掌握了對特殊車、無卡車、超時車、壞卡車、拖車/被拖車等的操作流程，培養(yǎng)自身具備當一名站長的職業(yè)素養(yǎng)。

立足崗位   以勤為徑促發(fā)展

他立足崗位職責，深入一線，在工作中不斷推陳出新。xx主線收費站是大廣高速公路的主線站，地處北京與xx交界，不僅是xx和北京的重要交通紐帶，更是連接兩地經(jīng)濟文化交流的樞紐，目前日均車流量約2.5萬輛。2013年10月至2014年12月，主線站在他的帶領(lǐng)下圓滿完成京港澳高速公路施工斷交保暢任務。保暢期間，他以豐富的工作經(jīng)驗大膽創(chuàng)新了“復式收費”收費模式并研究出“雙復式”收費模式，此外由于2013年的天氣多霧霾，他改革以往的霧天保暢預案，創(chuàng)立了“霧霾天氣分時間段收費法”，使固安主線站的保暢體系獨樹一幟。主線站2011年收費額為3.49億元；2012年為4.83億元、2013年為7.24億元、2014年為9.30億元、2015年為5.39億元，在他的帶領(lǐng)下，除2013年、2014年京港澳斷交帶來的收費額突增外，其他每年都屬于線性遞增，圓滿完成收費任務，并在2011、2012年連續(xù)兩年被省高管局評為“先進集體”。

精神飽滿    以枯為樂創(chuàng)特色

收費工作是每天就是收費崗亭、員工食堂、員工宿舍三點一線的枯燥日子。經(jīng)過他的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)主線站的職工平均年齡為24歲，多為青春活潑的年輕人，于是他積極組建了“站籃球隊”、“站籃球啦啦隊”、“站乒乓球隊”、“站羽毛球隊”、“啟航站刊”“知心欄目組”“站廣播組”，豐富了職工們的生活，大家提供了展示自己的舞臺，并取得不俗的成績。其中主線站籃球隊分別在2011、2012、2013年連續(xù)三次蟬聯(lián)京衡管理處籃球團體賽冠軍，球員們用自己的行動展示了奧林匹克運動精神，展新時代高速人風采。

關(guān)心職工  用行動樹榜樣

工作中他率先士卒、帶頭垂范，保暢期間他每天堅持帶領(lǐng)著由辦公室、財務室、監(jiān)控室所組成的后勤收費班，踴躍參與到收費、疏導工作中，并做好替崗吃飯、上廁所等后勤服務，與收費班組成員齊心協(xié)力，確保收費工作的正常運轉(zhuǎn)。生活中，為了使職工擁有良好的生活環(huán)境，他經(jīng)常同伙委會商議食堂伙食情況，使職工吃飽、吃好，安心工作。主線站女職工偏多，他委托一名女副站長和其他幾名女同志成立“知心欄目”，通過當面交流、信箱和電子郵件的方式進行溝通，發(fā)現(xiàn)問題，及時化解。

心懷感恩     以情敬業(yè)圖奉獻

五年來，在他的倡導下，主線站的便民服務組除提供熱水、方便面、指路等服務之外，還利用網(wǎng)絡(luò)微博的形式積極收集司乘的信息，同時發(fā)布固安主線站交通路況，此舉受到廣大司乘的好評。主線站還成立了服務社會志愿者小分隊，由xx擔任隊長。在他常帶領(lǐng)下，大家經(jīng)常到老人院、小學做志愿者，全心全意的回報社會。

【篇三】

“她生活樸素、為人隨和，但對工作十分嚴謹”，所有和她相識的人都這樣說。

她就是xx省高速公路石黃管理處xx西收費站站長xx。

她于1981年進入交通系統(tǒng)工作，2003年擔任收費站長一職，十幾年來，一直默默地奉獻在收費一線，用實實在在的行動，詮釋著一名合格共產(chǎn)黨員的崇高責任，在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。

她關(guān)愛職工 細微之處顯真情

在高速公路工作這些年，她每到一個站，都把站當成家，把職工當成家人，就連xx西收費站的保潔員談到她，都會由衷地稱贊：“孫站長人好，沒有一點領(lǐng)導架子”，她以“家長”的身份照顧著“家”里的每一個人。

那是一個周末的傍晚，職工馬哲突然暈倒。xx立刻送她到xx市醫(yī)院。排隊、交費、驗血、量血壓、檢查、取結(jié)果……樓上樓下不知跑了多少次。醫(yī)生診斷后告知需要馬上進行手術(shù)。xx用電話與馬哲的家里人取得聯(lián)系，征求了他們的同意后馬上進行手術(shù)。凌晨三點多鐘，手術(shù)做得很成功�？粗�病床上慢慢醒來的馬哲，xx焦急的臉上終于露出欣慰的笑容。馬哲住院的日子里，不管工作多忙，xx同志都會抽時間去醫(yī)院看望，喂水、喂飯，像照顧自己的孩子一樣細心照顧。馬哲的父母從外地趕來了，看著慢慢好轉(zhuǎn)的女兒，緊緊的握住xx站長的手久久不肯松開“把孩子交給您這樣的領(lǐng)導，我們做家長的放心，謝謝，謝謝！”

類似這樣的事還有很多，站上每個人的家庭情況她都了如指掌，幾乎每位職工都得到過她的幫助和照顧，職工們都親切的稱她為“貼心人”。

她銳意創(chuàng)新 立足崗位求發(fā)展

xx西收費站是xx市的主要出入口，為了切實提高站口通行能力，更好地服務公眾出行，xx同志不等不靠、勇于創(chuàng)新，切實提升了收費站服務水平。

在保暢方面，首創(chuàng)了班組“特勤制度”。xx同志根據(jù)xx西收費站通行車輛晝多夜少的特點，首創(chuàng)了班組“特勤制度”，將原來的中、白、夜三班人數(shù)相同，調(diào)整為白天在崗人數(shù)比夜晚多4名特勤人員，保障了白天車流量大的情況下，在崗人員充足，能夠及時啟動應急預案，加強車輛疏導和啟用復式收費等。這一創(chuàng)新舉措在現(xiàn)有車道和人員不增加的情況下，不僅提高了收費效率，單車道的通行速度也提高到了原來的1.5倍。2014年7月，xx西收費站改擴建恢復通車后，根據(jù)工作實際，將特勤人員由4名調(diào)整為8名。“特勤制度”的應用，不僅保障了站口的暢通，也使有限的人力資源得到了科學利用。

在服務方面，一是服務標準上推廣“五個統(tǒng)一”。2015年7月，xx同志將“陽光服務示范亭”進行延伸，即對全體在崗人員的面部表情、眼睛眼神、聲音語態(tài)、語言服務和肢體手勢五個方面進行統(tǒng)一規(guī)范，達到“人人是標兵，崗崗是窗口”的目標。二是在服務技能上開展“四小”創(chuàng)新活動。xx同志積極鼓勵職工參與到“小思路、小方法、小竅門、小發(fā)明”“四小”創(chuàng)新活動中去，讓全體職工開拓思路、創(chuàng)新方法，以實際行動參與到管理工作中來，更好地為司乘服務。三是在服務措施上設(shè)立“陽光驛站”。“陽光驛站”常備飲用水、方便面、針線包、交通地圖、急救藥品、維修工具等便民服務設(shè)施,至今共接待司乘3000余人，幫助司乘解決困難1000余人次，化解矛盾100余起，展示了良好的窗口形象。四是在服務方法上開展“我是班長”活動。xx同志經(jīng)與領(lǐng)導班子成員多次研究討論，2015年6月，在各收費班組間開展了“我是班長”活動。即由普通職工擔任代理班長，提前學習班長應知應會知識，代理期間由職工充分發(fā)揮本人能力，代理結(jié)束后由站稽查小組對其進行綜合評價。通過此項活動，一方面讓普通職工展示了自我，進一步提高了思想認識和業(yè)務水平，另一方面使收費隊伍整體素質(zhì)得到了提升，進一步提高了站口服務能力。

她帶好隊伍 凝心聚力創(chuàng)佳績

工作中，她注重隊伍建設(shè)，積極為職工搭建學習平臺。將職工學習室由原來的30平方米擴建成了70平方米，并先后購置職工喜愛的書籍700余冊，給職工創(chuàng)造了良好的學習環(huán)境；同時通過組織職工學習收費業(yè)務知識，開展業(yè)務比武、“內(nèi)部管理規(guī)范月”和“每周一考”等活動，進一步提高了收費人員的業(yè)務能力和工作水平，塑造了一支敢打硬仗、能打勝仗的收費隊伍。

她視工作為自己的第二生命。十幾年來，她犧牲了無數(shù)個節(jié)假日，從未與家人過上一個團圓年。她常說：“作為一名站長，讓領(lǐng)導放心，讓職工安心，這是我的職責”。

2015年是國檢年。xx同志又一次肩負起了“迎國檢”的重任。迎國檢準備期間，她積極動員、認真部署、真抓實干，引導職工積極投入到準備工作中去。在內(nèi)業(yè)方面，認真梳理了5年的檔案資料；在外業(yè)方面，完成了草坪補種500余平米，維修破損臺階、門窗、線路等50余處；完成了站區(qū)地磚更換，收費廣場標志標線、收費島、宿辦樓外檐粉刷，社會監(jiān)督臺更換等項目，同時還對宿辦樓部分墻面粘貼了壁紙，進一步美化了樓內(nèi)環(huán)境；在服務方面，通過優(yōu)秀收費員現(xiàn)場示范、指導，設(shè)專人進行錄像實時監(jiān)督,進一步規(guī)范了職工工作行為，提高了服務質(zhì)量；在機電方面，更換、調(diào)整了車道攝像機，增加了安保攝像機，并加強設(shè)備巡查和維護，有效保證了設(shè)備正常運行，確保監(jiān)控圖像清晰、聲音清楚，保證了收費工作的正常進行。2015年10月13日，xx西收費站作為xx省高速公路管理局系統(tǒng)唯一受檢收費站，圓滿完成了迎國檢任務。

行動是無聲的語言。十幾年來，她的行為激勵著也帶動著職工，她先后榮獲xx省交通運輸廳“先進女職工”、“三八紅旗手”、“愛崗敬業(yè)模范星”、xx省巾幗建功”明星、“五一巾幗標兵”等多項榮譽稱號。在她的帶領(lǐng)下，xx西收費站穩(wěn)步推進星級收費站創(chuàng)建工作，連續(xù)四年榮獲“五星級收費站”榮譽稱號。兩年來，xx西收費站共獲得23項集體榮譽，54項個人榮譽。如今的xx西收費站已經(jīng)成為石黃處全線對標的標桿站，xx同志也成為“對外學xx，對內(nèi)學xx”的標桿。

【篇四】

xx，1974年5月出生于xx省南皮縣，本科學歷，中共黨員，2000年12月在xx省高速公路xx管理處參加工作，現(xiàn)任xx省高速公路xx管理處青縣主線站站長。10年的部隊生涯造就了他永不服輸?shù)木�神和鋼鐵般的意志，2000年入職xx，便扎根在基層，為交通事業(yè)揮灑青春。

一分耕耘一分收獲，xx先后榮獲xx省交通運輸廳國慶節(jié)長假小型客車免費通行工作先進個人、xx省交通運輸廳“五好黨支部書記”、2011-2014年度xx省交通運輸系統(tǒng)“勞動模范”、xx省交通運輸廳“春運工作先進個人”等多項榮譽稱號。在平凡的崗位上干出不平凡的業(yè)績，他有他自己的管理方式。

身先士卒強隊伍，真抓嚴管敢擔當

走進xx的辦公室，你會發(fā)現(xiàn)兩樣東西，一副貼在墻上的“其身正，不令而行”警語，一本放在辦公桌上的日記。他把這兩樣東西當做“寶貝”，前者是他在隊伍建設(shè)中秉承的原則，后者則記錄著他在管理工作中的點點滴滴，大到全站保暢工作，小到與職工的談心筆記。

2012年，是青縣主線站最繁忙的一年，初到青縣主線站的xx，深感肩上責任重大。面對一個全新的環(huán)境，他積極探索保暢的有效途徑，讓收費站運營達到最佳的狀態(tài)。在全站的保暢工作中，他以身作則，沖在最前面，與職工一起團結(jié)奮進，真抓實干，經(jīng)受住了“十一”、“十八大”確保暢通的大考驗，獲得了第二屆感動xx高速“雙十佳”基層團隊，全站的工作得到了上級的充分肯定。

xx是一個閑不住的人，每當遇到替崗或者壓車疏導、或者打掃衛(wèi)生，總能看到他的身影。廣場上，他又是第一個走到了保暢的隊伍，仿佛在他身上有耗不完的精力。2015年是“國檢年”，隨著日子臨近，保暢工作進入到白熱化階段，他心里的那根弦繃得越來越緊，從美化站區(qū)環(huán)境到制定迎國檢工作實施方案，站上的大事小情他都親力親為，夜以繼日的高強度工作，這個四十出頭的硬漢，胡子迅速爬滿了面頰，血絲也悄然的布滿了他的雙眼，這讓大家看在眼里疼在心里。7月28日，迎國檢中期現(xiàn)場觀摩匯報會在青縣主線站如期召開，迎國檢現(xiàn)場觀摩團對青縣主線站迎國檢準備工作進行了充分的調(diào)研并給予了高度評價，青主站成為了全局系統(tǒng)迎國檢的標桿示范站，緊接著迎來了數(shù)十個兄弟單位、數(shù)百人的觀摩團前來參觀學習，看著眼前的景象，一向不茍言笑的xx露出了久違的笑容，大家心里都清楚，這笑容里凝結(jié)的不僅僅是滿足。

翻開他的日記本：誰的家庭條件困難，誰需要幫助，職工提出了哪些建議，如何做好保暢，如何凝心聚力，怎樣打造風清氣正的集體，怎樣創(chuàng)造出成績，均一一記錄在內(nèi)，密密麻麻的本子里提煉出的正是他先進的管理方法。

他始終要求全站職工要有高的思想水平和政治素養(yǎng)，這和他愛讀書也是分不開的，桌子上的書被他翻得有些破舊。身為黨員，他始終堅持不懈的加強政治學習以增強政治敏感性，并且抓住“創(chuàng)先爭優(yōu)”的契機，和職工一起樹立為交通事業(yè)服務、為司乘服務的意識。增強做好本職工作的責任感和使命感，提高“服務司乘、奉獻社會”的責任意識。

對于班組建設(shè)，xx有他自己的方法。從明確班子成員的崗位職責入手，對班子成員進行明確分工，敢用善用新人、奇人，使得各項工作都取得了明顯效果，圓滿完成了各階段的工作任務和目標，在青縣主線站形成了實干高效的良好氛圍。與此同時，他還主張建立制度約束機制，結(jié)合工作實際建立站內(nèi)每周一次的班子例會制度。通過召開例會，及時解決工作問題，確保站內(nèi)各項管理決策和工作任務的貫徹落實，加快工作制度化、管理科學化、行為規(guī)范化的步伐。

收費管理是收費站工作中的重點，在收費管理方面，他做到以情系人，讓職工覺得做不好就是給站上抹黑，真正做到“情到深處一點濃”。他還建立了一系列收費管理體系：四級保暢應急預案管理制度、備勤備崗制度、重大節(jié)假日雙重領(lǐng)導帶班制度。嚴格落實收費政策，堵塞收費漏洞，真正做到“應征不免、應免不收”。在他的思維意識里，崗位練兵必不可少，站內(nèi)定期開展收費業(yè)務知識培訓和文明服務培訓工作，提高職工的業(yè)務水平，塑造一支業(yè)務素質(zhì)過硬的隊伍。

安全生產(chǎn)高于一切，安全是做好收費工作的前提。面對安全生產(chǎn)，xx從來沒有放松絲毫的警惕。防患于未然，每天早上都能看見一個身影在進行安全檢查，日復一日，不厭其煩，多年來沒有發(fā)生過一次安全事故，真正做到從零事故到零隱患。他注重提高職工的安全意識和防范能力，每月進行一次安全培訓。同時加強與地方政府、治安部門及高速巡警的溝通協(xié)調(diào)，確保維護安全穩(wěn)定。

立足人文關(guān)懷，構(gòu)建和諧團隊

“一招鮮，吃遍天”，在管理工作中xx有他自己的“一招鮮”。他始終堅持“以人為本”的管理理念，不管是工作還是生活他都細致入微，尊重職工、了解職工，聽取職工意見、盡全力滿足職工要求，處處體現(xiàn)人文關(guān)懷。幾年來，他不知當過多少次證婚人，職工婚喪嫁娶總能看見他的身影，這讓大家覺得他不是一個“外人”，說起xx，人人都豎大拇指，都想著為青主這個“大家庭”爭光添彩，心甘情愿和他一起在保暢的長路上勇往直前。

為激發(fā)職工主人翁意識，提高職工的生活質(zhì)量，xx每季度組織開展合理化建議征集活動，對職工反饋的意見及合理化建議進行匯總，并逐條逐項給予明確答復，僅2015年，站內(nèi)就采納建議12條，切實為職工解決工作和生活中等多種問題，如在結(jié)算室增加一臺電腦，職工宿舍增加洗衣機，改善職工食堂飯菜質(zhì)量等。他還經(jīng)常與職工談心，把大家的各種問題都記下來，逐條逐項想辦法解決。

除了在生活工作中處處為職工著想，他還總能帶給大家一些意想不到的感動。今年春節(jié)，本該合家團聚，但工作原因，部分職工仍然要堅守在崗位上，不能回家過年，面對熱氣騰騰的餃子，昔日臉上的笑容無了蹤影，默默地低頭吃著。這時食堂外傳來汽車的鳴笛聲，不一會兒，xx搬著年貨走了進來，看著他來陪大家一起過年，喧鬧聲瞬間打破了食堂的寂靜，大家還不知道是他自掏腰包為大家買來了年貨。

對職工，他關(guān)心百般，而對自己，他要求苛刻。2015年的一件事，感動了在場的所有人。11月20日19:05分，xx接到監(jiān)控指揮中心因大霧天氣封閉出入口的通知，他迅速制定保暢方案，隨時準備實施。封道持續(xù)到了11月21日10:45分，15個小時的封路使青縣主線站廣場外聚集了大量車流，漫長的等待讓許多司乘的忍耐達到了極限。接到開道通之后，他立即啟動保暢預案，經(jīng)過5個小時的努力，擁堵的廣場變得秩序井然。當最后一名替崗人員都吃完飯的時候，一個高大魁梧的身影默默地離開收費廣場……

舍小家為大家，為了工作虧欠“她”

xx的工作日記本記滿了工作的事情，而他的生活“日記本”卻留下好多空白。說起家庭生活，xx更多的可能是愧疚與虧欠，當工作需要與生活所需沖突的時候，他更多的是選擇工作，舍小家為大家。

對于子女，他是一名“不合格”的父親。一轉(zhuǎn)眼，女兒已經(jīng)從呱呱墜地的嬰兒成了一名婷婷少女，成了一名初中生，但因為工作，他似乎很少關(guān)心女兒的學習。由于青縣主線站是在野外工作，他一走就是好幾天，尤其去年

“國檢”期間，他一離開家就是半個月。一天下午他正忙著準備資料，女兒打來電話：“爸爸，明天學校家長會，我想讓你來”，一邊是自己最心疼的女兒，一邊是容不得半點馬虎的迎檢工作，他選擇了后者�？粗�女兒發(fā)來的短信：“爸爸，工作真的比我都重要嗎”，xx心里說不出的滋味，沒能給孩子一個好的學習環(huán)境是他最大的遺憾。

對于父母，他是一個“不孝子”。去年清明節(jié)天灰蒙蒙的，就像他的心情，上午11點左右，車流涌入收費廣場，xx親自在廣場指揮車輛，13時天空下起了綿綿細雨，他仍然冒雨在廣場上疏導，這時站里的值班員拿著值班電話跑來，接過電話妻子告訴他：他的老母親在下臺階時，不慎滑到，將腳骨摔折，他愣了一下，轉(zhuǎn)身將手機遞給值班員，誰知道這一轉(zhuǎn)身六個多小時過去了， 19點收費秩序恢復正常，他才匆忙的駕車前往醫(yī)院�？吹教稍诓〈采系哪赣H，這個七尺男兒流下了眼淚。

這就是xx，一名老共產(chǎn)黨員，一名收費站站長，一名鐵血柔情的硬漢子……

【篇五】

“兩京鎖鑰無雙地，萬里長城第一關(guān)”，這里是車流密集、任務繁重的交通重地——xx收費站。它位于國家1號高速—京哈高速公路291公里處，是冀、遼交界的主線收費站，是華北通往東北的主干線，承載著交通重任，關(guān)系著國計民生。

xx收費站共有職工212人，擔負著京秦處50%以上的收費任務，平均日車流量15000多輛，大部分為長途運輸貨車， 19條車道，32個收費點，車流如潮水晝夜往復、綿延不絕，是名副其實的xx第一大站。全站職工充分發(fā)揚“雄關(guān)漫道獻真情、求是創(chuàng)新建和暢”的xx站精神，圓滿完成了一次次的保暢重任，先后被命名為國家級“青年文明號”、國家級“巾幗文明崗”、全國交通系統(tǒng)“十佳文明示范窗口單位”、廳級先進收費站，高管局“感動xx高速十佳基層團隊”等榮譽稱號。

無論是收費額還是車流量、工作量，xx站均位于全省前列。任務如此艱巨的主線站，需要一位杰出的指揮家，掌舵人，他就是優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員——xx收費站站長xx同志。

xx，男，38歲，本科學歷，中共黨員。1999年6月進入京秦處工作，從基層的班長到收費站副站長、站長，他成長于收費一線，精通業(yè)務、勤耕不綴；思維敏銳、行事果敢；秉性剛直、清正廉潔；淳厚樸實，待人親切。他十幾年如一日，一心撲在工作上，帶隊伍，保暢通，他是行家里手；戰(zhàn)嚴寒，斗酷暑，他率先垂范；抓業(yè)務，強管理，他是創(chuàng)新達人。xx同志多次榮獲高管局、管理處先進工作者和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽稱號，2015年被評為高管局優(yōu)秀站長。

在xx站長的帶領(lǐng)下，xx收費站從一個因工作量大勞動強度高，職工紛紛想要調(diào)離的收費站到現(xiàn)在成為領(lǐng)導放心、職工滿意、業(yè)績赫赫，各項工作走在全省前列的一流主線站。

xx同志嚴格以共產(chǎn)黨員的標準要求自己，在收費保暢、隊伍建設(shè)、文明服務、應急處置等方面成功地闖出了一條具有xx特色的路子，積累了寶貴的經(jīng)驗，成為其他各兄弟站學習的典范。

一、率先垂范、創(chuàng)新思路，千方百計保暢通

收費站共有19條出口收費車道，且收費內(nèi)廣場與一座大橋相連呈漏斗形狀，受地勢影響，極易造成車流阻塞。xx同志審時度勢，面對重重困難，沒有望洋興嘆，積極從人員、設(shè)備、車道、信息等各個方面著手，進行全方位精準部署，成功應對節(jié)假日、暑期、惡劣天氣等不同時期的車流高峰。一是在車流暴發(fā)的暑期，對人員排班進行改革，打破以往四班三運轉(zhuǎn)的固定模式，抽調(diào)10名人員組成保暢突擊隊，專門解決車流高峰人員不足的問題。二是在各個復式收費亭安裝簡易的收費設(shè)備，取代使用便攜機的繁瑣，實現(xiàn)了一分鐘打開全部32個收費點的高效保暢工作模式。三是率先在全省引進現(xiàn)金管道傳輸系統(tǒng)和綠通車輛檢測系統(tǒng)，讓科技為收費工作保駕護航。四是針對安裝ETC專用車道以來出現(xiàn)的各種非正常情況，進行分析研究，積極探索ETC車道安全防范、快速通過預案及有效措施，在ETC車道接入人工收費設(shè)備并安排專人值崗，解決個別車輛不能讀卡的問題，提高ETC車道的通行速度。五是以高管局和管理處的四級保暢預案為基礎(chǔ)，加以細化，將收費班和各科室形成一個嚴密、系統(tǒng)的保暢機制，遇有車流高峰，各崗位人員分工明確、嚴陣以待、通力合作、全員保暢。六是與收費中心、指揮中心和上游收費站密切聯(lián)系，建立車流高峰預警機制，在車流高峰到來前進行精準部署，充分準備。七是與交警、路政、遼寧萬家站等多方協(xié)調(diào)聯(lián)動，協(xié)調(diào)救援車輛24小時在廣場值勤，千方百計確保車道暢通。2015年12月2日，一輛從山東出發(fā)到遼寧運送重危病人的車輛，在xx站得到及時妥善處置，成功進行了跨省高速大救援，遼寧電視臺、xx交通報都對此做了報道。

每一次面對車流挑戰(zhàn)，xx站長帶領(lǐng)職工全力以赴、奮力拼搏，雖任務極其艱巨，但每一次都能圓滿完成，站內(nèi)全年無主觀因素造成的站口擁堵現(xiàn)象，創(chuàng)造了一個又一個堪稱經(jīng)典的保暢案例。2015年8月7日，最高日車流量達34000輛，且大貨車較多，xx站長從早八點上崗直到晚上23：00收費班第二次交接班后，才帶著下中班的隊伍下崗，從日出到日落到月升，高溫下連續(xù)工作長達15個小時；2015年11月1日至4日連續(xù)大霧，高速公路因?qū)嵭薪煌ü苤疲瑢е潞罄m(xù)的大量車流集中涌入主線站，xx站長在崗上指揮收費作業(yè)、疏導洪水般的車流36個小時，待車流恢復正常后，他的雙腳腫脹已無法走路；2012年“十一”，是國家實行小型客車免費通行政策的第一個節(jié)假日，xx站長連續(xù)七天堅守收費一線，特別是收費與免費交接的“0點”，他一直守候在收費廣場，直到免費與收費平穩(wěn)過渡。

二、固本峻源、篤學踐行，千錘百煉塑精兵

在xx同志的帶領(lǐng)下，一支思想積極向上、業(yè)務技能精湛、綜合素質(zhì)過硬，讓全線職工敬佩，其他各路段爭相學習的收費隊伍，扎根在了xx。2015年xx站職工在參加上級組織的各種比賽活動中，獲得6項局級以上榮譽，其中省直2項，廳級2項，局級2項。在2014年的高管局運動會上職工張震和史金蕊分別取得兩個項目的第一名；高志博在2014年全省交通運輸系統(tǒng)廉政詩歌朗誦比賽中榮獲第一名，在2015年高管局業(yè)務技能比武中，李輝獲得機電操作第一名。

xx站長在帶隊伍上有一套自己獨特的思路和方法。作為一名站長，對職工高度的責任感，讓他非常注重職工的思想教育和引導。通過“情、理、導、行”的思想引導和言傳身教，統(tǒng)一職工思想，凝聚團體力量。動之以情，將職工當親人，當兄弟姐妹，事事為職工著想；曉之以理，讓職工明白做人做事的道理，使職工明智、安心、守紀；導之以規(guī)，引導職工客觀、冷靜、辯證地看待工作中出現(xiàn)的問題，充分認識收費行業(yè)的特點和要求，加強心理疏導，培養(yǎng)奮發(fā)進取、理性平和、理解包容的社會心態(tài)；通過身體力行，用自己的行動帶動職工，要求職工做到的，自己首先做到，要求職工不做的，自己不能越雷池半步，敢于在員工面前說“向我看齊！”xx同志以他崇高的人格，做人的真誠成為職工生活中無話不談的親人，業(yè)務上敬佩折服的師傅，心理上依賴信任的導師。

過硬的職工隊伍素質(zhì)，讓xx站成為全所新上崗人員培訓及其他管理處職工實習的基地。2015年7月—10月，承赤管理處的60名職工分四批到xx站進行實習培訓，車多、車型復雜、領(lǐng)導工作務實、職工不計苦累，是承赤實習的同志對xx站的評價。無論是業(yè)務技能上，還是思想認識和工作態(tài)度上，這次實習對承赤的同志都有很深的觸動，對他們今后的工作產(chǎn)生深遠影響。

拼，是xx站職工在工作中用的最多的一個詞。暑期，保暢突擊隊的同志每天從早8：00收費到晚20：00，平均每天工作12個小時；2015年7月25日，三名疏導員在廣場冒著瓢潑大雨連續(xù)疏導車輛四個多小時，急速噴涌的車流讓他們根本來不及穿上雨衣；暑期，票證室除了每天的六次結(jié)賬、報表工作外，為遼寧萬家主線、匝道站制作預編碼卡40萬張，散卡裝箱10萬張，換零錢近300萬元。能夠讓全體職工全力投入，忘我拼搏的，不僅僅是因為職工的高素質(zhì)，更是源于站班子的得力領(lǐng)導所形成的核心凝聚力和向心力。xx站長以身作則，在每一次保暢現(xiàn)場，他都是第一個上崗工作，最后一個下崗吃飯，總是把最辛苦、最危險的崗位留給自己。將有必死之心，士無貪生之念，他帶出來的收費隊伍，無不遵章守紀，唯令是從，在整個暑期極高強度的工作中，無一人臨陣脫崗，無一人推諉不前。

三、守土有責、清正廉明，全心全意為職工

辦事公平，則公道自在人心。對職工星級評比、績效分配和年終考核等涉及到職工利益的事，全部按規(guī)、按章辦。站內(nèi)根據(jù)實際情況修訂完善《收費員星級評比細則》、《績效分配實施方案》等制度，將每個員工的工作成績落實在看得見，經(jīng)得起推敲的考評紀錄和計算公式里，體現(xiàn)在最終的考核結(jié)果中。站內(nèi)的職工考勤、經(jīng)費支出等各項事務全部公開透明化，每月底在公示欄進行公示，全體職工監(jiān)督、參與站內(nèi)事務，真正成為收費站的主人，為收費站的發(fā)展諫言獻策。

他在工作中想方設(shè)法改善職工工作和生活條件，時刻將職工冷暖、苦累記在心上。晚上為上夜班的職工安排宵夜；從緊張的辦公經(jīng)費中擠出錢來，長年為職工提供洗滌劑、洗手液；將拆除的廢舊收費亭改造成為盡可能舒適的崗上休息亭；在上級工會的大力支持下，暑期、節(jié)假日等高強度的工作日，讓職工免費就餐；暑期職工餐餐有西瓜、綠豆湯；將站領(lǐng)導宿舍內(nèi)的空調(diào)拆下來安裝到收費亭；在每個收費亭前掛上棉簾，讓收費員腿腳不再受寒；在地下通道臺階安裝防滑木板；捐錢捐物幫助家庭困難的職工；看望生病、生育職工；利用黨員活動日，美化站區(qū)花園，為住站職工提供休閑的場所；在站內(nèi)設(shè)置臺球室、乒乓球室、閱覽室…看似微不足道的小事，一件件都系著xx同志對職工的關(guān)懷和重視，溫馨、充滿親情的工作環(huán)境讓每一位員工感動、自豪、熱愛，升華為工作中源源不竭的激情和動力。

心系職工，才能事事為職工著想。xx同志以實際行動踐行著黨的群眾路線教育實踐活動，他帶領(lǐng)站班子深入貫徹落實中央八項規(guī)定和“三嚴三實”要求，堅持不懈地反對“四風”。

站班子成員之間講團結(jié)、重大局，堅持民主決策，嚴格落實各項規(guī)章制度，做到貫徹上級各項決策部署堅決有力，令行禁止、使命必達。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁進從頭越，作為全國交通大動脈的xx主線站，收費保暢工作任重道遠，xx同志帶領(lǐng)著全體職工以必勝的信念、永不言累的干勁，打造著京秦路上文明、和諧、安全、暢通的現(xiàn)代化收費站。

【篇六】

他叫xx，現(xiàn)為省高速公路宣大管理處xx收費站黨支部書記、站長。1998年到宣大高速公路工作到現(xiàn)在已有18個年頭了，從路政隊員、收費稽查、副站長、站長的一路走來，忠于使命、激情工作，終以自己的責任與擔當成就了服務無限、奉獻無限的燃情歲月。2015年，xx同志在省高速公路管理局“四大優(yōu)秀工程”評選中，榮獲“優(yōu)秀收費站長”。

將堵漏增收與經(jīng)濟發(fā)展相融合，力求“雙贏”

xx收費站地處宣大高速中段，毗鄰109和207國道，輻射周邊六個縣市，是京、津、晉、冀、蒙的重要交通樞紐，獨特的地理位置成就了xx站“旱碼頭”的美譽。周邊旅游資源豐富，這里距東方人類的故鄉(xiāng)—泥河灣古生物和地質(zhì)文化遺址7公里，也是連通蔚縣小五臺山、暖泉古鎮(zhèn)、三馬坊溫泉度假村等旅游景點的重要關(guān)口。

xx和他的“小伙伴們”立足區(qū)位優(yōu)勢，確定了以踐行“助推經(jīng)濟發(fā)展、服務公眾出行”的xx高速文化使命與拓寬收費增收渠道有機融合的“雙贏”機制，將自身的區(qū)位優(yōu)勢化為周邊旅游資源的“活體廣告”。利用站區(qū)改擴建時機，將收費站外墻布景繪制成涵蓋泥河灣遺址等景點在內(nèi)的旅游文化墻，使其成為全站的一道獨特風景線。自行設(shè)計了以我站為基點涵蓋周邊主要旅游景點和國省主干道及相鄰村鎮(zhèn)主要行車路線的出行指示卡，就是要以溫馨細致的服務來吸引更多的社會車輛。

在xx的心里一直清醒的認識到，要完成好收費工作，“增收”固然重要，“堵漏”才是關(guān)鍵，并做了有力嘗試。在鮮活農(nóng)產(chǎn)品減免車輛通行費政策實施過程中，xx不斷總結(jié)以往經(jīng)驗，并在檢驗過程中采取了“綠通”車輛前置檢驗方式，在“綠通”車輛未進入車道前對其進行拍照查驗，成為解決實際問題的“一招兒鮮”；去年8月，xx站出現(xiàn)了一例遮擋前車牌半掛貨車闖口情況，在反復調(diào)看錄像資料后發(fā)現(xiàn)，其后車牌與其在闖口前繳費的另一半掛貨車牌照只有一數(shù)之差，而且繳費車輛在繳費后起步過快目的就是為該車闖口創(chuàng)造條件，搞清了這些，我們在嚴密布控后于次日將其成功截獲并依法追繳通行費2280元，這是我站近年來唯一的一次貨車闖口，它的成功截獲所產(chǎn)生的震懾意義遠大于數(shù)額本身。

2015年，xx收費站共治理逃漏費車輛53輛次，追繳通行費6.5萬余元，凈化了收費環(huán)境，維護了公平正義，為超額完成收費任務提供了重要支撐。

在應急保暢方式上創(chuàng)新突破，化服務理念為莊嚴承諾

xx收費站地處塞外山城張家口，獨特的地理位置和氣候環(huán)境，導致這里的冬季強降雪頻繁，xx和他的“小伙伴兒”們因勢利導、整合資源、應變及時，順利通過惡劣天氣“大考”，做到安全、保暢、服務“三不誤”。一是預警及時，未雨綢繆，確保安全事故零發(fā)生。

冬季來臨時，xx對天氣情況的關(guān)注度可以用小時來計算，提前關(guān)注下一小時的天氣，看一看是否有降雪的可能也逐漸成為他工作的一部分。正是由于能夠隨時掌握天氣變化情況及周邊國省干線的交通狀況，提前預判本路段可能面臨的交通管制狀況，及時利用收費大棚LED顯示屏發(fā)布路況信息，提前協(xié)調(diào)崗上人員等方式，為有效完成除雪保暢工作奠定了基礎(chǔ)。

xx深刻理解在除雪保暢過程中“未雨綢繆”才是核心和關(guān)鍵�？紤]到融雪劑對水泥路面的破壞，并針對收費廣場大積雪厚的特點，xx帶領(lǐng)站里的“能工巧匠”利用廢舊標志板自己動手制作了超大推雪板，并要求全站男職工全部掌握簡易拋雪車的使用方法，堅決做到“除雪不待雪停時”。  

將“危難之處顯身手”的“雪中送炭”落在實際行動上，安排專人24小時隨時接聽路況咨詢電話，配合交警部門做好收費站口交通管制和咨詢解釋工作，站內(nèi)的“愛心驛站”隨時為滯留司乘免費開放。此外，xx為了解決滯留司乘的臨時就餐問題，還專門購買四只保溫桶為站口滯留乘客免費提供熱水、小米粥等，用實際行動踐行了xx高速“安全第一，服務至上”的文化理念。

堅持管事更要管人，樹立正確導向?qū)崿F(xiàn)以文化人

xx和他帶領(lǐng)的領(lǐng)導班子主要從兩方面做了嘗試：一是如何有效發(fā)揮班股長的作用。xx同班股長們分別進行了換位思考座談交流。那個階段，xx把主要的工作時間都放在收費一線，就是為了更直接的感受到一名班長怎樣才能做到“到位但不越位”，更加厘清收費班長的權(quán)與責；同時也讓班股長們提高一個思想層級，站在全站的角度來考慮問題，旨在培養(yǎng)大家的站位和大局意識。二是注重精神感召。以處黨委書記、處長周安民同志提出的“不卑不亢

自強不息 感恩奉獻 我為人人”的“草根精神”為指引，從潛移默化中灌輸一種思想，就是要講奉獻、講業(yè)績、不斤斤計較、不相互攀比，以人格和行動來贏得應有的認可和發(fā)展，在全站樹立起一種健康正確的用人導向。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自清風來！

在處黨委的堅強領(lǐng)導下，全站干部職工戮力同心、開拓創(chuàng)新、奮發(fā)作為，屢獲上級表彰和嘉獎：先后榮獲省級青年文明號、全省交通運輸系統(tǒng)工人先鋒號、省直巾幗文明崗、省交通運輸廳先進黨支部等榮譽稱號；檔案管理順利通過省檔案局AAA認定；連續(xù)四年獲評省高管局五星級收費站，多次榮獲省高管局和宣大處先進集體。還涌現(xiàn)出全處收費崗位星級標兵王英、星級優(yōu)秀收費員王麗娟；全處收費業(yè)務能手劉小花、微笑服務之星王小玲等先進個人。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。

在新的征程中，xx同志將繼續(xù)團結(jié)和帶領(lǐng)他最親愛的“小伙伴兒”們拼搏進取、銳意創(chuàng)新，繼續(xù)為xx交通事業(yè)的更好更快發(fā)展貢獻光和熱。

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