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關(guān)于街道實施交通嚴管方案

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-14 11:20:57 | 移動端:關(guān)于街道實施交通嚴管方案

圍繞全面建成小康社會總體目標,深入貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念,以城市道路交通文明暢通為目標,以人民群眾滿意為標準,以深化改革創(chuàng)新為動力。下面是小編帶來的關(guān)于街道實施交通嚴管方案,有興趣的可以看一看。

    為認真貫徹落實習近平總書記關(guān)于城市管理的重要指示精神,按照《全區(qū)城市道路交通文明暢通三年提升動計劃(2018—2020)》的通知要求,圍繞全面建成小康社會總體目標,深入貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念,以城市道路交通文明暢通為目標,以人民群眾滿意為標準,以深化改革創(chuàng)新為動力,堅持專項治理與依法治理、綜合治理、源頭治理、系統(tǒng)治理相結(jié)合,創(chuàng)新制度、機制、方法。擬定對縣城“政府街、吉強街”實施交通嚴管,創(chuàng)建文明交通嚴管示范街,不斷提升縣城交通現(xiàn)代治理能力,創(chuàng)造有序、暢通、安全、綠色、文明的城市道路交通環(huán)境。

    一、管理目標

    通過落實對政府街吉強街道路采取交通嚴管措施,使交通參與者安全意識、文明意識明顯增強;酒駕、超速、闖紅燈、飆車、摩托車多人騎乘等嚴重交通違法行為導(dǎo)致的交通事故逐年下降;非機動車和行人出行條件逐步改善;城市停車設(shè)施持續(xù)增加,路內(nèi)路外停車趨于規(guī)范;交通組織精細科學,交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范,道路通行更加安全順暢,形成示范,向外延推廣。

    二、嚴管區(qū)域

    (一)吉強街:東至迎賓大道西路路口,西至園區(qū)東路路口。

    (二)政府街:東南至公園街南路口,西南至葫蘆河二橋東南入口。

    三、管制對象

    (一)嚴禁中型以上汽車(公交車、城市公共服務(wù)專用車除外)、各類工程車輛駛?cè)搿?/p>

    (二)嚴禁低速車、三輪汽車、拖拉機駛?cè)搿?/p>

    (三)嚴禁無牌無證機動車駛?cè)搿?/p>

    (四)嚴禁三輪、四輪電動車、三輪摩的駛?cè)搿?/p>

    (五)嚴禁機動車沿街隨意停靠,不遵守交通標志標線,不按規(guī)定亂停亂放。

    (六)嚴禁非機動車、行人不按規(guī)定通行,隨意占用機動車道,隨意闖紅燈。

    四、嚴管措施

    (一)完善設(shè)施標志,規(guī)范硬件建設(shè)。在吉強街人員密集區(qū)域(東至農(nóng)民街路口—西至中科廣場路口)設(shè)置中央隔離欄1200米;完善停車位的布設(shè)施劃,采取“應(yīng)劃盡劃、應(yīng)設(shè)盡設(shè)的的原則,重點解決停車供給不足的問題,施劃停車位4000個、交通標線15000平方米、車讓人提示標線700平方米;在原有停車場提示標志牌5塊的基礎(chǔ)上新增40塊,90秒禁停標志牌20塊的基礎(chǔ)上新增64塊,禁止駛?cè)霕酥九?14塊的基礎(chǔ)上新46增塊,違停電子警察抓拍系統(tǒng)15處的基礎(chǔ)上新增27處。

    (二)規(guī)范路口路段行人、非機動車通行秩序管理。交巡警大隊組織巡邏警力對路段行人、非機動車橫穿街道、逆向行駛、不各行其道,電動三、四輪車違反限行規(guī)定等交通違法行為進行嚴查,按照文明交通嚴管標準,全面啟動城區(qū)交巡警四班三運轉(zhuǎn)模式,每天組織警力加大管制區(qū)流動巡查頻次,完善嚴管嚴處機制,開展常態(tài)整治行動,著力營造“不能違”的氛圍,形成“不敢違”的認同,培育“不想違”的習慣。

    (三)開展機動車禮讓斑馬線整治。堅持常態(tài)化開展“不禮讓斑馬線”專項整治工作,通過機動車不禮讓行人自動抓拍系統(tǒng)、監(jiān)控設(shè)備、執(zhí)法記錄儀等現(xiàn)場取證,加大現(xiàn)場處罰和非現(xiàn)場采集力度。通過新聞媒體、戶外屏幕、大隊“雙微”平臺、網(wǎng)絡(luò)媒介等途徑,集中宣傳曝光機動車不禮讓斑馬線的行為,提高廣大交通參與者禮讓斑馬線的意識,大力營造“遵法守規(guī)明禮、安全文明出行”的良好社會氛圍。同時進一步加大交通設(shè)施排查整改力度,完善標志標線,為“禮讓斑馬線”提供基礎(chǔ)保障。

    (四)加大禁行區(qū)域停車秩序管理。強化巡邏警務(wù)機制,落實路段分包責任,采取警力行進間不間斷巡邏和定點嚴管相結(jié)合的方式,加大對責任路段、重點路段和重點區(qū)域違法停車行為的治理。利用違停自動抓拍系統(tǒng)、電子抓拍設(shè)備,對轄區(qū)主要道路和易堵路段進行高密度動態(tài)巡查,發(fā)現(xiàn)有違法停車的,及時抓拍,并通知其挪移,對非機動車亂,F(xiàn)象,及時通知路面民警拖移或通知其駛離。同時加大宣傳曝光力度,及時曝光違法停車行為。

    (五)開展限行車輛的常態(tài)化巡查。利用每日晚高峰和夜查統(tǒng)一行動的有利時機,加大對闖禁車輛的查處力度,利用抓拍系統(tǒng)與人工巡查相結(jié)合的方式,增加對限行車輛的闖禁成本,使之自覺遵守,不敢闖入禁區(qū)。

    (六)加大出租車、公交車、公共管理服務(wù)車輛駕駛?cè)税踩庾R教育。嚴厲打擊出租車各類交通違法行為,對出租車駕駛員不系安全帶、亂停亂放、隨意掉頭、爭道搶行、越線行駛、違法上下客、超員、超速、闖紅燈、污損號牌等重點交通違法行為進行查處,教育公交車、公共管理服務(wù)車輛不搶道、不騎線、不長時間占用左側(cè)車道,確保社會公眾車輛文明出行、規(guī)范運營。

    五、工作要求

    (一)完善長效機制。要堅持邊整治、邊鞏固、邊提高,注意總結(jié)成功做法和經(jīng)驗,形成制度和規(guī)范,建立長效管理機制,持之以恒,常抓不懈。堅持標本兼治,整體推進,在大力整治機動車亂停亂放交通違法行為的同時,注重解決交通基礎(chǔ)設(shè)施方面的問題;在切實充分發(fā)揮交巡警自身的主力軍作用的同時,建立與建環(huán)、交通、運管等部門的聯(lián)勤聯(lián)動工作機制,爭取有關(guān)部門的支持配合,落實城管管路外、交巡警管路內(nèi)、運管管非法營運的管理措施,全力推進綜合治理,不斷提高管理水平,確保整治成效不反彈。

    (二)營造輿論氛圍。按照文明交通行動計劃創(chuàng)建標準和加強管理城市的工作要求,要采取出動宣傳車、播放宣傳片、發(fā)放宣傳冊、懸掛橫幅、利用交通誘導(dǎo)屏發(fā)布規(guī)范停車提示信息、邀請記者隨警跟蹤采訪報道等宣傳形式,有針對性地開展規(guī)范停車方面的宣傳教育,增強駕駛?cè)艘?guī)范停車、依法停車的意識,營造全社會共同關(guān)注、譴責機動車亂停亂放、闖禁等交通違法行為的輿論氛圍。

    (三)落實禁行車輛的應(yīng)急服務(wù)管理。對因工程建設(shè)、生活供給、物資供應(yīng)、大型活動服務(wù)等確需駛?cè)虢袇^(qū)域的,應(yīng)到交巡警大隊申請辦理準入報備手續(xù),許可必須避開通行高峰期。

    (四)開展護學服務(wù)。要在嚴管區(qū)中小學校設(shè)立護學崗,每逢學生上、下學的高峰期,在學校門口路段指揮疏導(dǎo)交通,控制過往車輛車速,禁止機動車輛隨意調(diào)頭、亂停亂靠,開辟綠色通道維持秩序,引導(dǎo)護送學生安全有序的橫過道路,確保學生上、下學高峰期校園周邊道路交通秩序井然。

    (五)強化督導(dǎo)檢查?h局成立由副局長楊小平任組長的整治領(lǐng)導(dǎo)小組,聯(lián)合宣傳部、建環(huán)局、交通局等部門參與,并在交巡警大隊設(shè)立辦公室,全面負責組織協(xié)調(diào)、部署推進、督導(dǎo)檢查等各項工作。確保宣傳發(fā)動到位、任務(wù)分解到位、工作措施到位、責任落實到位。

    

 

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