兒時(shí)的夢(mèng)想
最幸福的事莫過(guò)于能做自己喜歡的工作,為喜歡的事業(yè)而奔波忙碌!在那個(gè)“上車請(qǐng)買票,月票請(qǐng)出示”的年代里,卻承載著我兒時(shí)的夢(mèng)想,因?yàn)橛辛诉@份熱愛(ài),才使我長(zhǎng)大后選取走進(jìn)公交這個(gè)大家庭的緣故。
公交的人生啟航
“乘客們大家好,歡迎乘坐我們的車……”這是我在公交的最初啟程,那一年,我成為了一名公交售票員。“規(guī)范服務(wù)、真心服務(wù)、樂(lè)在服務(wù)”是我的工作格言;“多招呼多關(guān)心”、“多攙一把多扶一把”、“主動(dòng)服務(wù)乘客”是我的工作理念,我已從那個(gè)埋頭苦讀、單純喜歡公共汽車的小孩成長(zhǎng)為一名活躍在車廂中的巴士職工,熱情迎接來(lái)自四面八方的乘客。[由Www.iwzz.Com整理]
我出生在八九十年代的虹口,小時(shí)候喜歡趴在四平路天橋上看橋下飛馳而過(guò)的55路、79路公交車,依稀記得位于四平路公交一汽公司及場(chǎng)門口的三烈士,還有對(duì)面的職工醫(yī)院、職工俱樂(lè)部和電影院……偶爾駐足停留,呆呆地看著寫有控江區(qū)、軍工區(qū)的站牌,那時(shí)不懂什么叫“交通車”,只記得場(chǎng)里的叔叔阿姨們會(huì)端著滿滿一大搪瓷杯子的菜湯面從我面前走過(guò),讓我饞得直流口水。兒時(shí)的記憶好似陳年老酒,一旦打開(kāi)回味無(wú)窮……
巨龍車的消逝
隨著一天天長(zhǎng)大,城市道路也迅速發(fā)展,四平路天橋拆了,一汽也搬遷到新的國(guó)江路停車場(chǎng)。時(shí)代的進(jìn)步,社會(huì)的發(fā)展,零排放零污染的純電動(dòng)公交車已經(jīng)在上海全面投入一線運(yùn)營(yíng),新型城市客車替代老式客車,迅速得到了市民的好評(píng)。
而在我的腦海中,一向會(huì)想起那兩節(jié)車廂帆布褶皺連接的鉸接車,轉(zhuǎn)彎時(shí)像手風(fēng)琴一樣被拉長(zhǎng),我們親切地稱之為“巨龍車”或“大篷車”,它一向是我們公交的主力車型,極大地緩解了當(dāng)時(shí)的“乘車難”問(wèn)題。然而社會(huì)的變遷,巨龍車龐大的身軀漸漸消失在上海的街頭,對(duì)于我和一些老司機(jī)們而言,它是一段老上海記憶的完美,每當(dāng)我們提起巨龍車時(shí),那深深的感情仍意猶未盡!
全新的調(diào)度員生涯
巴士公交不斷發(fā)展,逐漸實(shí)行了無(wú)人售票車,車型也隨之更新為無(wú)極變速、混合動(dòng)力車等,而我也與時(shí)俱進(jìn)轉(zhuǎn)崗成為了一名調(diào)度員。
剛開(kāi)始我不喜歡這個(gè)工作,因?yàn)橐?dāng)好它真不是“放放車”那么簡(jiǎn)單,除了認(rèn)真執(zhí)行計(jì)劃表,還要應(yīng)對(duì)天氣變化和路堵等突發(fā)狀況,靈活調(diào)放營(yíng)運(yùn)車輛,確保早晚高峰及班次正常,保證司乘人員足夠的吃飯時(shí)間和下班時(shí)間……之后,師傅的一句“哼哼,每一天不一樣的玩法噢,好好學(xué)!”讓我對(duì)調(diào)度慢慢有了興趣。師傅是個(gè)老公交,他雖然長(zhǎng)的不帥,但經(jīng)驗(yàn)豐富,跟著他上線路、下站點(diǎn)觀測(cè)客流和分析客流,業(yè)務(wù)沒(méi)得話說(shuō)!師傅對(duì)我很嚴(yán)格,幾乎沒(méi)有笑臉,每當(dāng)被我不留意“瞎來(lái)來(lái)”之后,他從不埋怨,總會(huì)有辦法補(bǔ)救。他時(shí)常叮囑我:各種車輛的調(diào)放方式不用死記硬背,必須要了解線路特點(diǎn),看狀況靈活運(yùn)用。漸漸地,我不再手忙腳亂,能應(yīng)付自如,并在實(shí)踐中慢慢成長(zhǎng),逐步融入到新的崗位中去。
去年夏天,我參加集團(tuán)組織為期一周的調(diào)度員輪訓(xùn),特邀專業(yè)老師、資深老前輩們與我們?cè)谡n堂上暢所欲言、深入交流。“三人行必有我?guī)熝桑?rdquo;專業(yè)的培訓(xùn),不但為我們帶給相互學(xué)習(xí)交流的平臺(tái),也讓我們同行之間成為了生活中的好朋友。我熱愛(ài)這份工作,哪怕再苦再累,依然堅(jiān)定自己對(duì)公交的這份執(zhí)著,感受一名調(diào)度員應(yīng)當(dāng)擔(dān)負(fù)起的神圣使命,讓公交多一份安心與便捷。
工作實(shí)踐中,我認(rèn)識(shí)了一群年輕的“公交迷”,盡管自身的專業(yè)、工作與公交無(wú)關(guān),但都對(duì)公交有著一份難以割舍的狂熱與癡迷,他們喜歡收藏車票、車模……從事美術(shù)設(shè)計(jì)的小樊,雖然沒(méi)參與過(guò)公交方面的設(shè)計(jì),卻對(duì)公交情有獨(dú)鐘,他把熱愛(ài)以油畫的方式呈現(xiàn)出來(lái),最新作品還被巴士發(fā)布采納發(fā)表。為人低調(diào)的他,兩年前悄悄參加了集團(tuán)定向培訓(xùn),此刻已是一名真正的公交駕駛員。還有,高中還沒(méi)畢業(yè)的小陽(yáng)陽(yáng),學(xué)齡前一乘公交車就興奮,從小就不怕走失,因?yàn)槭煜ぞ路,他腦海中一向記著公交司乘人員對(duì)小朋友的個(gè)性照顧!長(zhǎng)大后,不但對(duì)公交個(gè)性有研究,還用心參與公交志愿者活動(dòng),解答市民問(wèn)詢指路,成了“問(wèn)不倒的大哥哥”,前不久,他有幸被邀請(qǐng)參與公交宣傳片的拍攝。
我的巴士夢(mèng)
上海公交,讓城市四通發(fā)達(dá);
巴士,情系萬(wàn)家。
我的夢(mèng)想就是成為一名名副其實(shí)的上海公交人。雖然,公交人平日里起早貪黑,有時(shí)來(lái)不及休息、來(lái)不及吃飯,有時(shí)還不能按時(shí)下班回家,但是,公交卻讓我們年輕人學(xué)到了豐富的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),企業(yè)的人文情懷更讓我們看到前輩們的努力和進(jìn)取精神。在五年多的公交生活中,我深刻體會(huì)到作為一名公交職工,不僅僅要肩負(fù)起展示城市風(fēng)采的窗口形象,更要擔(dān)當(dāng)起服務(wù)市民、回饋社會(huì)的重要職責(zé)。
巴士公交哺育一代又一代年輕人,讓我為之自豪!在這日新月異的時(shí)代發(fā)展中,我們要傳承老一代公交人的寶貴精神,結(jié)合時(shí)代需要和特點(diǎn),打造新世紀(jì)公交人嶄新風(fēng)貌。讓每個(gè)車廂、每個(gè)站點(diǎn)都發(fā)揮正能量,禮貌服務(wù)、禮貌周詳,能夠得到乘客的理解和配合,取得領(lǐng)導(dǎo)的支持和鼓勵(lì),更好地展現(xiàn)新一代公交職工的良好素質(zhì)和形象。
當(dāng)舉家團(tuán)圓、休閑放松或奔波忙碌之余,請(qǐng)不要忘記我們公交人依舊行駛在這座城市之中。讓我與公交共成長(zhǎng)!巴士公交的未來(lái)會(huì)更加安全、舒適、方便、快捷。
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