關于橋的說明文(一):
游濱江路沱三橋
這天的天氣真涼爽,我和外公外婆一齊到去年11月份修好的沱三橋玩。沱三橋,顧名思義,它是沱江上簡陽段的第三座橋,以后還要修沱四橋、沱五橋呢。著座彎彎的大橋,長2千米,寬36米。顯得宏偉壯觀,妙不可言(比起簡陽其他橋來說)。這座大橋是灰色的,兩旁的欄桿是藍色的。站在橋的這一頭,遠遠望去,橋的那一邊是幾座大樓其中紅白相間的就是簡陽中學的住校區(qū)(聽說很好),還有幾座高等住宅區(qū),許多土地還在待人們開發(fā)。橋的上方有40Km和2m這樣的標志;40Km代表車速最多不超過40Km/一小時,2m則代表車輛最高不超過2m。這樣讓人覺得很安全。
我看了看橋,橋的兩側(cè)是人們行走的“街道”,中間則是車輛透過的“大街”。人們說說笑笑的走著,車輛有秩序的跑著,大橋上川流不息,一點不比成都的立交橋遜色。
晚上,路燈亮了。街道兩邊霓虹燈閃爍,大橋顯得更加美麗。我和外公外婆還做了這樣一個實驗,欄桿上有空心的鋼管子,我和外公各站一頭,我們把耳朵貼在管子上,然后我輕輕敲打管子,公公那邊就聽到“鐺、鐺、鐺”的聲音,然后公公敲打管子,我也聽見了聲音。公公還給我講了一個故事,大概是說游擊隊員在火車站,想明白敵人的火車來沒來,便把耳朵貼在鐵軌上,聽見轟隆隆的聲音,便埋伏在附近的草叢里,敵人的火車一開過來,所有的游擊隊員開始射擊敵人,敵人便被消滅了。聽了這個故事,我仿佛回到了戰(zhàn)火紛飛的年代,我們用智慧打敗了敵人。公公告訴我,這是因為管子是鋼做的,聲音利用物質(zhì)傳播,所以聽見了很遠的聲音。
!沱三橋!你代表著簡陽的高速發(fā)展,代表著簡陽人民的輝煌成就。我期望簡陽能像沱三橋那樣,各方面取得成就!
關于橋的說明文(二):
走近大橋,走進大橋
不明白什么時候,我明白了有個金橋。
不明白什么時候,我明白了有個大橋。
在上小學之前,我記得徐夢珂對我說:“我初中想考大橋,那是一中嘛。輔仁也不錯。”我當時還不是很明白,為什么還沒上小學就想初中的事。
在金橋面試的時候,我?guī)缀鯖]有關注過校園的一草一木,只記住了操場中央那棵高大的銀杏樹。
從金橋出來時,徐夢珂對我說:“看見沒,那就是大橋。”同樣我也沒過多地關注大橋,唯一印象深刻的,是那棟有12層的紅樓。
我認為我的做法是對的,我堅信我能考上金橋和大橋。如果此刻看了,那考上了再看不就不新鮮了嗎?
我如愿以償考上了金橋。
上了小學,我才明白,大橋是多么的有吸引力。她吸引著每一位同學仰望那紅樓的頂端。
那時,我已深深地明白,我已走進了大橋。
入小學不久,我明白了校園里的那棵銀杏樹是雄的,而大橋有一棵雌的銀杏樹,秋天會結(jié)果子。我沒吃過銀杏果,所以我對大橋似乎又萌生了一種渴望感。
日月如梭,光陰似箭,六年的小學生活即將過去,學校組織六年級的學生去參觀大橋。在大橋的大廳里有一句話:這天我以大橋為榮,明天大橋以我為榮。我明白,這句話我已經(jīng)聽了六年,不知是誰第一個說這句話的,也許真的,我以前想為金橋爭光,也許以后,我還會為大橋爭光。
最終,我如愿以償考上了大橋。也許,這是結(jié)(節(jié))果,也是結(jié)(接)果。
看到這個結(jié)(節(jié))果,我本以為我在做夢?僧斘铱粗t紅的錄取通知書的時候,事實告訴我,我不在做夢。
我早就明白,大橋有一棵銀杏樹,是一顆雌的銀杏樹。每到秋天,它就會結(jié)(接)出一個又一個的果實。也許那是一顆小樹苗,經(jīng)過六年我用汗水的澆灌,才結(jié)出了這么多的果實。
我曾今用六年的時間走過了一座金色的橋,我又即將用三年的時間走一座更大的橋。
我曾今走近過大橋,而今,我已被大橋錄取,我真正地走進了大橋。
關于橋的說明文(三):
友情之橋——萬年橋
窗外雨瀟瀟,把思緒浸潤得葳蕤多姿。冬已去,春光一縷送來溫馨一片,故鄉(xiāng)的橋連著難忘的友情。
還記得那座古韻悠悠的小橋么?我記得,我們記得,我們這一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相處的同窗記得。我們曾同行,帶著真誠,懷著希冀,揣著夢想,走過風雨中的古橋,走過艷陽下的古橋。
幾叢青苔,幾棵小草,抑或是幾粒小螺,悠然展示著小橋的殷實和安寧。走過前人屐履磨潤得青石板路,足音空跫,當是現(xiàn)實與歷史相互碰撞的回聲……
古橋的學名叫萬年橋,我稱她友情之橋。它曾陪伴我們走過幼稚,走過童真,走向靚麗的花季。
古老的徽州文化造就了你,座座嶙峋的牌坊托舉著你,細細柔柔的炊煙籠罩著你,雙雙深情的明眸掛念著你。啊!親情之橋——友情之橋,純潔的色彩,矯健而有不失優(yōu)雅的身姿,是我人生道路上的一縷春風,一抹陽光……
關于橋的說明文(四):
未來的橋
2025年,全世界的汽車越來越多,幾乎每個人都有一輛,小孩子也有自我的專用車,想去哪里都很方便。但新的問題又來了,世界上的有越來越少,油價飛漲,從此刻的3。5元一升變?yōu)?0元一升,有車的人也不敢用車了。
大學的時候我是學橋梁設計的,畢業(yè)后,我一向在努力設計新型橋梁,幾年后,我最后設計出一種太陽能環(huán)保橋。
首先,這種橋的材料很環(huán)保,它是用廢舊物質(zhì)加上新型材料合成的,十分堅固,所以根本不用橋墩,也不用拉索拉住。
其次,它除了給人和車經(jīng)過,還有一個個性的功能,就是裝有太陽能轉(zhuǎn)化器,他分為三個部分,一個是接收器,一個是轉(zhuǎn)化器,另一個是儲存器。理解器是用來接收太陽能的,轉(zhuǎn)化器把接收來的太陽能轉(zhuǎn)化為汽車和輪船需要的M氣,然后把M氣儲存到儲存器里,在儲存器旁邊還有一個小型探照器,如果你要加M氣的話,探照器可探照到,你的車的氣蓋就會自動打開,然后探照器就通知儲存器,儲存器就能夠?qū)氣輸送到你車上的氣缸里。
輪船一樣,也能夠?qū)氣輸送到輪船的汽缸里。
這種橋不但叫太陽能環(huán)保橋,還叫多功能橋,又名叫逸軒大橋,有了它,人類再也不用擔心燃料問題了。
關于橋的說明文(五):
荊州長江大橋
在春光明媚的時候,從空中鳥瞰江漢平原,映入你眼簾的是大片大片綠油油的稻田,星星點點點綴其間的是大大小小的湖泊。奔騰的長江滾滾而下,像給平原圍上了一條腰帶。在長江中游的荊江河段,荊州古城依江而居。在那里,有諸葛亮、周瑜“羽扇綸巾,談笑間,檣櫓灰飛煙滅”的豪壯篇章,也有關羽大意失荊州、敗走麥城的悲慘故事。
在那里,207國道、318國道縱橫相通,還有宜黃、襄荊、荊常三條高速公路交叉相連,可謂交通重地?烧l曾想到,若干年前,那里還是靠輪渡過江,有多少次,長江兩岸等待過江的車隊如一字長龍,司機們苦不堪言,乘客們怨聲載道。更難忘,1989年正月十六,一輛滿載返校大學生和外出打工者的大客車一頭沖進長江,冰冷的江水吞噬了數(shù)十條鮮活的生命。
最后,2002年的國慶節(jié),“一橋飛架南北,天塹變通途”,投資14億、歷時四年半建設的荊州長江大橋正式通車了!那一天,數(shù)以萬計的荊州人民走上橋頭,載歌載舞,盡情歡慶。
這是一座多么雄偉的大橋啊。橋長4397米,由北岸引橋、荊州大堤橋、北岸灘橋、北汊通航孔橋、三八洲橋、南汊通航孔橋、南岸灘橋、荊南干堤橋和南岸引橋等9個部分組成。橋?qū)?4米,雙向四車道,日通車潛力可達2萬輛以上。橋面鋪設墨綠色進口瀝青,夏不粘冬不脆,汽車駛過上面,舒坦平穩(wěn),就像人走在地毯上一樣。
這是一座多么奇妙的大橋啊。北汊通航引橋是主跨500米的PC斜拉橋,在亞洲堪稱老大,全世界也是第二;三八洲連續(xù)梁橋,主跨150米,連續(xù)長度1100米,創(chuàng)國內(nèi)之最。大橋結(jié)構(gòu)包攬了國際國內(nèi)大跨度橋梁多種形式,簡直就是“中國橋梁建設博物館。”
這是一座多么美麗的大橋啊。大橋主塔與南汊姊妹塔并肩而立,不銹鋼拉索似鳳凰展翅,要和荊州的經(jīng)濟一齊騰飛。陽光下,江澤民總書記親筆題寫的橋名熠熠生光,折射出一派祥和。墨綠色的路面爽心悅目,令人心曠神怡。
我們相信,今后會有更多更好的橋橫跨長江,為當?shù)氐慕?jīng)濟建設做出自我的貢獻。
關于橋的說明文(六):
你對橋了解多少
橋,有許多種,獨木橋、石拱橋、長江大橋、立交橋,你也許會不屑地說:“不就這幾種橋嗎?”可你認識這些橋嗎?我來帶你參觀參觀吧!
獨木橋,是橋的祖宗,是最古老的橋,大概我們這時代的人誰都沒見過吧!獨木橋距離此刻有幾萬年的歷史。是一根木頭簡單制成的,有時甚至將一棵大樹直接砍下來,橫在兩岸,做成獨木橋。雖然過程方便,可并不耐用。獨木橋缺點多多的,窄,每次只能通一人;愛滾動,有時,人走在上面,像走在滾桶上,玩雜技。弄不好,就摔下去了……這就是獨木橋。
石拱橋,是爺爺輩的,它雖然也有缺點,但比獨木橋好上一百倍。它堅固結(jié)實,不像獨木橋容易爛掉,斷掉;它寬,能行很多人,不像獨木橋窄,只能行一人;它的橋洞里還能行船,橋洞和倒影組成了一個圓圓的月亮;對了,石拱橋還很安全,有護欄,獨木橋卻沒有,容易讓人滑落入水;石拱橋還很美觀,比如趙州橋有1300年歷史,老壽星至今完好無損,橋身上的兩條騰云駕霧的巨龍依然活躍地搶繡球。優(yōu)點講完了,該講講它的缺點了,石拱橋只能建在小河上,此刻的大江上都沒有建石拱橋,于是,它退休了。
長江大橋上場了,長江大橋是兒子輩的,它雄偉壯觀,石拱橋、獨木橋沒法比,既能通車,又能行人,底下還能通大輪船呢!簡直就像一個鋼鐵巨人橫在江面睡覺?赡,你們都想到了一首詩,毛澤東的《水調(diào)歌頭》:“一橋飛架南北,天塹變通途”。這“鋼鐵巨人”也有缺點,只能從這邊那邊,太普通,所以立交橋又登上臺了。
立交橋,你們都明白,我就不多介紹了。
這“橋”,你們都了解了,再見嘍!
關于橋的說明文(七):
中國的橋
這天,大家來認識一下中國的橋吧。
中國最先通用的橋是獨木橋,有兩種不一樣的類型:一種是用繩子把木板吊起來,是一種獨木橋。還有一種是將樹砍平,推到河中央,踩著樹干過河。獨木橋不是很結(jié)實,隨時都有落水的慘劇。有一次,一位老奶奶背著一袋柴禾過橋,沒想到,一位年輕人也過這座獨木橋,正好應對面。河中還有鄂魚,兩人都很害怕。沒想到這時樹干中斷,兩人紛紛落水,發(fā)生了一件可悲的慘劇。正因為獨木橋不好用,所以人們才發(fā)明了石拱橋。
石拱橋形彎曲,像是一個人在做俯臥操。中間的洞加上它的倒影,真可謂是“十五的月亮”。石拱橋可比獨木橋方便得多,能夠供馬車以及十幾個人同時行走。它堅固,趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅,建造石獅后的石拱橋更加秀麗,盧溝橋但是個例子喲!但是石拱橋不能過江喲!下面就來看一下我國的長江大橋吧!
長江大橋在長江的正中央,更加便利,可容下幾百人,幾百輛車子也不成問題。它十分堅固,可使用二、三百年。它上層通汽車和行人,下層通火車,江上還可通行大輪船、客輪……但做起這座橋來,至少也得花幾年的時間吧!可此刻交通不便,容易堵車。有什么橋能在陸地上過馬路呢?對了,是立交橋!下面就來看看立交橋吧!
立交橋是此刻最先進的橋梁。它復雜,像一道道迷宮,也像一條條長蛇系在一齊。它是十分堅固的,幾千輛汽車也奈何不了它。它便于交通,不容易堵車,甚至撞車。它盤旋在十字路口的中間,維護著那里的交通安全。
我愛你,中國的橋梁!你給我們?nèi)嗣駧砹吮憷?/p>
關于橋的說明文(八):
未來的橋
“東有燈臺西有鵝,南有馬鞍北有雀”這兩句在民間流傳很廣的詩句記載了桂中著名商埠——龍城的四大著名景點。如今,這四大著名景點風光依舊,在人民的呵護下更煥發(fā)了青春的魅力。而此刻的柳州,成為了一道道亮麗的風景線的卻要數(shù)那飛架柳江南北,絢麗多姿,造型優(yōu)美的座座大橋。
我的家鄉(xiāng)柳州地處桂中腹,上連風景名城桂林,下接廣西首府南寧,成為廣西的交通樞紐,但“江流曲似九回腸”這獨特的地貌,使柳州市被柳江隔成環(huán)抱葫蘆半島的河南河北兩大塊,橋梁成為南北交通急需解決的大問題,成為龍城人民歷史的期盼。
小時候,我曾聽外祖父說過一段美麗的傳說,柳江河上架起了一座浮橋!那時,浮橋是柳江河上僅有的一座木制橋。浮橋下方是用一排由幾十條相扣的小船墊起,上面鋪上一層厚厚的木版,用十分粗的繩子簡單的作成護欄,車輛不能通行,且每當刮風下大雨,行人稀少,每當夏水襄陵,水流湍急,又得把浮橋拆掉。這座浮橋的系連著我母親的童年,留下母親成長的足跡。那時,外祖父每一天都要牽著母親在這橋上來回地走著。初始,母親一看見這橋就“哇哇”大哭起來,總讓外祖父背著過橋;慢慢地,時間長了,母親開始學過這座橋,可沒有走多遠,就又是哭又是鬧的,而外祖父則總是以慈善的笑容安撫著……隨著歷史的推移,柳州最后出現(xiàn)了一座水泥鋼筋建成的橋——鐵橋。鐵橋的出現(xiàn)名噪一時,可還是留下了許多遺憾,鐵橋只供火車透過,人們還是無法了結(jié)過橋的這一長久的等待。到了文革時期,柳江大橋最后問世了,它了結(jié)了幾代人過橋的愿望;過了不久,隨著人們的生活水平逐步提高,二、三、四橋也出現(xiàn)了;之后是文惠橋成為又一亮點;如今,紅光橋也正在動工建設當中。
倘若是登上馬鞍山,眺望柳州,無論白天黑夜,展此刻你眼前的都是一幅美麗的柳州畫卷。白天,在陽光的照耀下,這橋顯得愈發(fā)精神,柳江橋是鋼筋混凝土澆筑成的,它以自我古色古香的韻味,給人以樸實無華的感覺。在橋上有精雕細琢的圖案,有的是一面五星紅旗,有的是黨旗,有的是旭日東升的情景……二橋像一條龍臥在柳江上方,在這藍天碧水中,它還在熟睡。三橋又稱壺東大橋,它穿著現(xiàn)代化的服飾,走向新時代,在它寬敞平坦的橋面上,給予行人和車輛方便。四橋又叫壺西大橋,是一座拉索橋,單靠一個橋墩支撐著,我想它是這些橋中獨立性最強的吧!從橋的一端放眼望去,藍天碧水之間,像出了一條彩虹。文惠橋雖然橋面只能單行車輛,但卻是這五座大橋最為奪目的,它的除塵脫俗,給人以清新自然的感覺,何等美妙!它的飄飄欲仙給人以遐想的感覺,何等神奇!它的瑰麗多彩讓人流連忘返,何等奇麗!它有四個橋墩,三個橋拱,像一座彩虹橋似的。
晚上,整個龍城便成了燈的海洋,星的世界,而這五座橋在柳江河上可謂是出盡了風頭。柳江橋上的兩排柔和的光,保留著特定年代的古色韻味;二橋,三橋及四橋燈火通明,像是嵌上了珠寶似的,在夜里閃閃發(fā)亮;文惠橋則撒下了珠光寶氣,把柳江河映紅了,把橋的兩端照亮了,成了龍城晚上的夜明珠。
數(shù)座大橋飛架,為柳州增添了氣勢和色彩,想當年,柳州無橋,人民盼望有橋,龍城人民經(jīng)過了多么漫長的期盼!如今,橋從無到有,從少到多,推動柳州歷史的進程,經(jīng)濟的發(fā)展不正是這座座大橋嗎?文惠橋及紅光橋的相繼建成,將龍城的經(jīng)濟發(fā)展推向新高潮,體現(xiàn)龍城經(jīng)濟發(fā)展的新輝煌。不久的將來,我的家鄉(xiāng)龍城將更繁榮,桂中明珠柳州將更美麗!
關于橋的說明文(九):
平安橋
去我大姑媽那里,要經(jīng)過一座橋,叫平安橋。平安橋,一聽這么個好聽的橋名,必須就隱藏著許多故事,聽爺爺說那里從來沒出過什么事故,一向保佑著一方人們的平安。早晨,一群小鳥在橋頭樹上嘰嘰喳喳地叫著,爺爺奶奶在打太極,忽然,一陣清風吹向我來,“啊,真爽。”中午,橋頭一個人也沒有了,因為大家怕熱。
傍晚,啊,那里可熱鬧啦,橋上人山人海,汽車川不流息,河邊真漂亮,燈光五顏六色,一閃一閃的,彩光倒影在水里,微風吹過,波光粼粼。平安橋又堅固又美麗,我愛平安橋。
關于橋的說明文(十):
淯陽橋
河南省南陽市的城邊,清澈的白河上有一座美麗的大橋叫淯陽橋。它像一道彩虹,所以又叫它彩虹橋。它是我們南陽人的驕傲。
淯陽橋十分雄偉。是由我市的一設計師自行設計的。它采用先進的上供式結(jié)構(gòu),節(jié)約超多的建筑材料,減少了對河水的阻擋,為每年汛期白河行水帶給了方便。淯陽橋的先進之處吸引了大批外地學者前來參觀學習。橋長三百多米有八米多寬,中間行車輛兩邊。這么長的橋是用混凝土建成,下面有靈巧的橋墩,橫跨在幾百米寬的河面上,河面上蕩著幾條小船,微風一吹,河水蕩起笑臉,像仙女舞動的飄帶。
這座橋不但堅固,而且美觀。橋上的行人川流不息,車輛來來往往。映著清澈的河水更顯得美麗動人。橋上有各式各樣的彩燈,五顏六色,美麗極了。還有用霓虹燈組成的造型,有孔雀開屏,有二龍戲珠,還有一只活波可愛的猴子。夜幕降臨時,彩燈把橋裝扮成如夢如幻的童話世界。
河兩岸,路邊,橋上,水中,彩燈閃爍,一派華光。忙碌了一天的人們或驅(qū)車,或舉步,或攜家?guī)∠虬缀映庇慷鴣恚尸F(xiàn)出悅?cè)硕,清新愜意的景象。直到夜闌更深,人們?nèi)杂尾凰細w。淯陽橋——鑲嵌在歷史文化名城上的一顆璀璨明珠,以它獨特的美麗風光歡迎著大批中外人士前來游覽觀光。
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