研發(fā)型工程師是具有高研發(fā)水平和高技能素養(yǎng)的復(fù)合型人才。這類人才要能夠熟練掌握本領(lǐng)域內(nèi)的高、新設(shè)備操作技能和運用新工藝、新技術(shù)的能力;具有獨立解決生產(chǎn)技術(shù)難題和組織相關(guān)工種人員完成綜合性項目的能力;具有強烈的創(chuàng)新意識,不但在技能上達到了高級水平,而且在文化素養(yǎng)方面也要達到高水準。而工程管理型和技術(shù)實施型工程師是一線工程技術(shù)人才,他們工作在生產(chǎn)、工程管理、技術(shù)服務(wù)等一線崗位上,能夠用科學(xué)知識和技術(shù)能力創(chuàng)造性地解決工程實際問題。一線工程師與研發(fā)型工程師相比,他們的專業(yè)知識面應(yīng)該更寬廣,但是,并不要求那么系統(tǒng)、精湛,要更重視實踐應(yīng)用能力、綜合運用能力和解決實際問題操作能力,特別是要具備解決現(xiàn)場問題的應(yīng)變能力?偠灾覈こ處熍囵B(yǎng)的目標是,面向工業(yè)界、面向現(xiàn)代化、面向未來,培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新設(shè)計性能優(yōu)、技術(shù)應(yīng)用能力好,工程實踐能力強,能夠適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要的高質(zhì)量工程技術(shù)人才。具體而言,就是按國家通用標準和行業(yè)標準,培養(yǎng)具有工程實踐能力和工程創(chuàng)新能力的技術(shù)研發(fā)型和技術(shù)應(yīng)用型人才。
我國工程師培養(yǎng)的主要途徑與做法
(一)學(xué)院式培養(yǎng)
我國培養(yǎng)工程師主要是在工科院校及綜合性大學(xué)的工程類專業(yè)來完成,傳統(tǒng)做法是讓學(xué)生在高等院校完成工程基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識的學(xué)習(xí),專業(yè)技能的訓(xùn)練與提升基本是通過認知實習(xí)、金工實習(xí)、專業(yè)實習(xí)來實現(xiàn)。大學(xué)一般開設(shè)金工實習(xí)車間或?qū)嵙?xí)工廠,綜合實習(xí)要在企業(yè)(工廠)完成。這種培養(yǎng)方式在教學(xué)內(nèi)容設(shè)計上,比較重視工程理論教學(xué),相對而言,對工程實踐訓(xùn)練不足;比較注重工程知識的講授,而對學(xué)生的綜合素質(zhì)與能力的培養(yǎng)不夠。在教學(xué)方式方法上,一般是以教師為中心,強調(diào)教師教的過程,而相對忽視了學(xué)生學(xué)的主觀能動性,往往采取“滿堂灌”的方式。在教學(xué)手段的運用上,比較強調(diào)多媒體等現(xiàn)代信息技術(shù)手段的應(yīng)用,而往往忽視了多媒體的使用的合理性。其主要優(yōu)點是能夠大批量生產(chǎn)基礎(chǔ)知識扎實的工程技術(shù)人才,缺點是理論與實踐脫節(jié)現(xiàn)象嚴重,培養(yǎng)出來的人才千人一面、缺乏個性,工程實踐能力不強、工程創(chuàng)新能力不足。
。ǘ┬F舐(lián)合培養(yǎng)
校企聯(lián)合培養(yǎng)方式利用學(xué)校與企業(yè)兩種不同的教育資源,采取學(xué)生在課堂學(xué)習(xí)與到企業(yè)參加實際工程實踐相結(jié)合的方式,培養(yǎng)專業(yè)知識比較扎實、工程環(huán)境適應(yīng)性強、具有創(chuàng)新能力的高素質(zhì)工程人才的教育模式。其基本原則是以培養(yǎng)學(xué)生的工程素質(zhì)、應(yīng)用能力與就業(yè)競爭能力為重點,產(chǎn)學(xué)合作、雙向參與、共同培養(yǎng)、資源互用、優(yōu)勢互補;基本實施方式是工學(xué)結(jié)合,學(xué)生到企業(yè)頂崗學(xué)習(xí),在實踐中提高自身的工程能力。這正是針對學(xué)院式培養(yǎng)模式存在的缺陷,注重教學(xué)與生產(chǎn)的結(jié)合,通過學(xué)校與企業(yè)的合作,培養(yǎng)工程實踐能力與產(chǎn)品開發(fā)能力強的技術(shù)人才。毋容置疑,這是一種新的工程人才培養(yǎng)模式,也是高校與企業(yè)雙贏的創(chuàng)新之舉。但是,客觀地講,由于目前我國高校與企業(yè)缺乏相互合作的長效機制和足夠動力,也沒有強力的政策支持,因此企業(yè)與高校聯(lián)系并不十分密切。企業(yè)缺乏合作的主動意識,學(xué)校也難于根據(jù)自身的培養(yǎng)計劃來要求企業(yè)給予配合[2]。在許多情況下,校企聯(lián)合培養(yǎng)工程師還是形式大于內(nèi)容,這種人才培養(yǎng)模式還有待于大力推行。
。ㄈ┲型夂献髋囵B(yǎng)
顧名思義,這是國內(nèi)學(xué)校與國外同類高校聯(lián)合辦學(xué)、合作培養(yǎng)工程技術(shù)人才的方式。在中外合作培養(yǎng)的模式下,學(xué)生分別在國內(nèi)、國外學(xué)習(xí)與實習(xí),取得雙方的畢業(yè)證書或聯(lián)合培養(yǎng)證書。中外合作辦學(xué),不僅能夠把發(fā)達國家的先進科學(xué)技術(shù)、高等教育理念和管理經(jīng)驗、培訓(xùn)方法引進到國內(nèi)高校來,讓大學(xué)生學(xué)習(xí)到先進的工程理念和工程技術(shù),而且也有利于在高等工程教育方面互相比較、互相借鑒、取長補短,是培養(yǎng)跨文化、高素質(zhì)、復(fù)合型工程技術(shù)人才的有效渠道。從合作方式來看,中外合作辦學(xué)的方式是多樣的,不同層次和類型的高校有各具特色的多樣化培養(yǎng)模式[3]。一是在人才培養(yǎng)過程中,中外雙方的教學(xué)組織方式融合在一起,共同組織培養(yǎng)工程人才。二是中外合作雙方保留各自的教學(xué)體系,相互評估開設(shè)課程后,互認學(xué)分;三是中方聘請國外教師來中方講學(xué),中方教師到國外學(xué)習(xí)和深造,并組織學(xué)生去國外短期學(xué)習(xí)、實習(xí)等。實踐表明,中外合作辦學(xué)有助于引入了國際先進的工程教育教學(xué)模式、課程體系和高水平的教育資源,有利于提高我國的整體高等工程教育水平。譬如,通過合作辦學(xué),國內(nèi)教師可以獲得出國考察、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的機會,既開闊視野,又學(xué)習(xí)了國外的先進教學(xué)理念和模式。當(dāng)然,由于中外合作辦學(xué)尚處于初級階段,這種辦學(xué)形式目前還不夠成熟。
我國工程師培養(yǎng)方面存在的問題分析
。ㄒ唬┤瞬排囵B(yǎng)體系結(jié)構(gòu)不夠完善,培養(yǎng)目標不夠清晰
首先,人才培養(yǎng)體系不夠完善。一方面,我國工程教育的培養(yǎng)口徑比較單一,在工程人才培養(yǎng)方面缺乏有效溝通渠道,人才成長的通道還比較狹窄,造成學(xué)生知識結(jié)構(gòu)不盡合理,畢業(yè)生適應(yīng)性差的問題比較突出。另一方面,我國工程繼續(xù)教育體系相對薄弱,較為完整的工程教育體系還未建立起來,這就嚴重制約了工程技術(shù)人員工程素質(zhì)和能力的繼續(xù)提高。其次,人才培養(yǎng)目標模糊。培養(yǎng)目標對人才培養(yǎng)活動具有指導(dǎo)作用、控制作用和評價作用。高等工程教育需要培養(yǎng)是有較深的理論基礎(chǔ)、較高的工程素養(yǎng)、較高的專業(yè)技術(shù)水平并掌握產(chǎn)業(yè)前沿的高級技術(shù)人才,但是我國大部分高校對工程人才培養(yǎng)目標不夠明確,這也是為什么一些高校的教育活動比較盲目的重要原因。第三,校企合作培養(yǎng)缺乏制度支持。由于缺乏系統(tǒng)的政策支持,目前校企合作、產(chǎn)學(xué)對接還存在著“學(xué)校熱臉碰企業(yè)冷屁股”的問題,就是校方熱衷積極推動,企業(yè)缺乏配合的積極性。校企聯(lián)合培養(yǎng)人才缺乏穩(wěn)定、持續(xù)有效的合作機制。也就是說,目前我國工程教育校企合作、產(chǎn)學(xué)對接保障機制尚未真正建立起來,所以培養(yǎng)工程師的基本的實踐訓(xùn)練環(huán)節(jié)被弱化,大大地影響了工程人才的培養(yǎng)質(zhì)量[4]。
(二)教學(xué)內(nèi)容與模式陳舊,工程訓(xùn)練嚴重不足
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,知識的增長與更新越來越快,知識的半衰期越來越短,因此,高等工程教育新增的教學(xué)內(nèi)容也越來越多。但事實上,高等工程教育內(nèi)容的更新速度過慢,不僅理論知識脫離工程實際,而且僅就理論而言,也嚴重落后于當(dāng)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展速度。與此同時,教學(xué)過分側(cè)重工程科學(xué)知識傳授、輕視工程實踐訓(xùn)練,忽視綜合素質(zhì)與能力的培養(yǎng),致使工程類畢業(yè)生應(yīng)用能力不高,社會適應(yīng)性不強。工程人才培養(yǎng)必須要面向工程實際,加強工程訓(xùn)練,這是包括發(fā)達國家在內(nèi)的高等工程教育的共同經(jīng)驗。但是長期以來我國在工程教育中存在嚴重弊端,主要表現(xiàn)為:一是教學(xué)內(nèi)容繁、難、偏、舊,教學(xué)方式過分依賴書本、課堂、教師講授,理論課時所占比例過大,實踐環(huán)節(jié)薄弱。二是考核評價,過分注重筆試,對實踐環(huán)節(jié)、實驗、畢業(yè)設(shè)計、社會調(diào)查、科技創(chuàng)新等重視不夠,對學(xué)生創(chuàng)造性思維培養(yǎng)不足。三是工科專業(yè)畢業(yè)生的論文選題偏大、空泛,反映工程實際和時代要求的核心內(nèi)容不夠。
。ㄈ┙處煹呐囵B(yǎng)能力不足,工程專業(yè)學(xué)生的人文素養(yǎng)缺乏
歐洲許多國家要求工科教授必須要具有規(guī)定年限的工程師職業(yè)經(jīng)歷和一定的技術(shù)開發(fā)成就。而在我國,雖然大多數(shù)教師也都出身于碩士和博士等高學(xué)歷,但普遍缺乏必要的工程實踐經(jīng)驗,而企業(yè)有經(jīng)驗的工程師又難以進入大學(xué)的人才培養(yǎng)環(huán)節(jié)。另一方面,工科教師大都是從校門到校門,從學(xué)專業(yè)到教專業(yè),不僅缺乏工程實踐能力和經(jīng)驗,而且缺乏工程技術(shù)規(guī)范知識和人文社會科學(xué)素養(yǎng)?傊,他們“工程弱化”現(xiàn)象比較嚴重。另外,我國的高等教育還不同程度的存在著重技能、輕人文、重功利輕素質(zhì)重智育輕德育等現(xiàn)象,學(xué)生普遍存在著心理承受能力弱、人文關(guān)懷度低、社會承受能力差等問題。特別是工程專業(yè)的學(xué)生在工程理念、實踐意識、工程素質(zhì)方面相對薄弱。不言而喻,良好的職業(yè)道德、人文精神和正確的工程理念與科學(xué)的工程觀,是卓越工程師必不可少的素質(zhì)。
我國工程師培養(yǎng)的對策建議與模式探討
現(xiàn)代工程師培養(yǎng)是一個系統(tǒng)工程,要切實提高我國高等教育的質(zhì)量,必須營造良好氛圍,建立培養(yǎng)高級技術(shù)應(yīng)用型人才的良好機制。從工程師的成長規(guī)律來看,一名合格的工程師必須要經(jīng)歷工程科學(xué)知識的學(xué)習(xí)、工程實踐的訓(xùn)練和工作實際的體驗等三個環(huán)節(jié)。這既是本科教育的基本要求,也是培養(yǎng)實踐能力強的應(yīng)用型人才的要求。
(一)更新現(xiàn)代工程師培養(yǎng)理念,凸顯工程創(chuàng)新能力培養(yǎng)
如前所述,傳統(tǒng)的工程教育在理念上過于陳舊,僅僅側(cè)重于科學(xué)技術(shù)知識傳授,這樣的教育理念和教育方式已遠遠不能滿足21世紀對工程教育的要求。涂善東教授認為,一個真正合格的工科畢業(yè)生應(yīng)做到“內(nèi)外雙修,既懂設(shè)計,又能搞管理,這才是當(dāng)今社會需要的人才”,工程教育必須“工程、文商兼攻,基礎(chǔ)、實踐為主,提高學(xué)生的附加值”。“實施全面工程教育是提升國家未來領(lǐng)導(dǎo)力的重要途徑[5]。”應(yīng)該說,這種工程教育理念值得推崇。適應(yīng)經(jīng)濟社會和教育發(fā)展的新趨勢、新要求,必須轉(zhuǎn)變?nèi)瞬排囵B(yǎng)觀念。要培養(yǎng)有創(chuàng)新能力的工程人才必須培養(yǎng)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識、創(chuàng)新思維以及創(chuàng)新人格。在制定工科專業(yè)人才培養(yǎng)方案時,要突出工程能力型課程,要特別注意培養(yǎng)學(xué)生主動學(xué)習(xí)和主動實踐的能力,使之從依賴學(xué)習(xí)者向獨立學(xué)習(xí)者再到合作學(xué)習(xí)者轉(zhuǎn)變[6]。工程教學(xué)一定要以工程項目為載體,讓學(xué)生主動去構(gòu)思、設(shè)計、實現(xiàn)和運作。同時,要合理整合教學(xué)內(nèi)容,完善課程體系,特別要注意增加課程設(shè)計的門數(shù),明確課程設(shè)計的目的。
(二)構(gòu)建以能力為本位的教學(xué)模式,改革教學(xué)方法和教學(xué)手段
針對目前應(yīng)用型人才培養(yǎng)中普遍存在的重理論輕實踐的現(xiàn)象,應(yīng)該將提高學(xué)生的工程實踐能力和創(chuàng)新能力作為重點,并且貫穿于教學(xué)體系的全過程。要突出一條主線———以創(chuàng)新精神、工程實踐能力、綜合素質(zhì)培養(yǎng)為主線;協(xié)調(diào)好兩個階段———基礎(chǔ)階段、專業(yè)階段;搭建好四個平臺———公共基礎(chǔ)實踐平臺、公共基礎(chǔ)綜合實踐平臺、學(xué)科專業(yè)實踐平臺和學(xué)科專業(yè)綜合實踐平臺;使五個環(huán)節(jié)———實驗、工程訓(xùn)練、課程設(shè)計、專業(yè)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計有機銜接[7]。工程專業(yè)強調(diào)實踐性和實用性,所以,在具體的教學(xué)過程中,要特別重視實踐教學(xué)環(huán)節(jié),確保學(xué)生到企業(yè)參觀、實習(xí)、實踐,了解企業(yè)情況及實際工作背景,保證畢業(yè)設(shè)計、認知實習(xí)等環(huán)節(jié)所需要的學(xué)時數(shù);要保證學(xué)生有充足的時間接觸工程實際,即使是理論教學(xué),也要盡可能多地采用現(xiàn)場教學(xué)、案例教學(xué)、項目教學(xué)法等現(xiàn)代教學(xué)方法。在教學(xué)手段的使用上,既要充分發(fā)揮多媒體等信息技術(shù)手段的作用,又要注意不能讓信息技術(shù)手段完全取代傳統(tǒng)教學(xué)方法,必須讓老師明白:虛擬不能代替現(xiàn)實,仿真不能代替實體,使用信息技術(shù)手段要適度、合理。在理論教學(xué)上,教學(xué)內(nèi)容的安排要以實用為原則,在保證必要的高等技術(shù)基礎(chǔ)知識傳授的同時,要特別突出高新技術(shù)和實踐性課程的教學(xué)。在教學(xué)方法上,堅持理論與實踐密切結(jié)合,借助先進的教學(xué)設(shè)備、設(shè)施,做到學(xué)練結(jié)合、學(xué)以致用,在實踐中掌握知識、運用知識。在能力訓(xùn)練上,要堅持走產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合之路,以使學(xué)生掌握實用、高新技術(shù)和復(fù)合技能為目標,綜合運用教學(xué)和訓(xùn)練方法。
。ㄈ┘訌娙宋乃刭|(zhì)教育
工程教育與人文教育交融是高等教育現(xiàn)代化發(fā)展的必然趨勢,是培養(yǎng)高級工程人才的必由之路。著名學(xué)者懷特指出:“沒有人文科學(xué)教育的技術(shù)是不完備的,而沒有技術(shù)教育就沒有人文科學(xué)教育……,教育應(yīng)該培養(yǎng)學(xué)生成為博學(xué)多才生如何做人,如何對待自己和他人,如何對團體和社會負有責(zé)任,使人文知識滲透在專業(yè)知識之中。[8]”人文素質(zhì)教育不僅僅是對工程教育的補充,更是工程教育本身的一種訴求。“卓越工程師”之所以“卓越”,并不僅僅在于其專業(yè)知識更豐富,也不僅僅在于其解決問題的能力更強,而主要在于其綜合素質(zhì)高。工程師作為一種應(yīng)用型和工程創(chuàng)新型人才,需要比較深厚的文理基礎(chǔ)知識和扎實的專業(yè)知識,這是其區(qū)別于職業(yè)技能人才的關(guān)鍵。因此要堅持將人文教育與工程教育相結(jié)合,基礎(chǔ)科學(xué)教育與工程技術(shù)實踐相結(jié)合,要使今天的大學(xué)生將來成為“卓越工程師”,就必須超越傳統(tǒng)專業(yè)教育的框架舉起人文素質(zhì)教育的大旗。
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