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摘要:隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展,我國私家車數(shù)量急劇上升。汽車行業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了營銷方法的形成。而在眾多營銷模式中,色彩營銷的優(yōu)勢(shì)日益突出。本文針對(duì)汽車營銷中色彩營銷的價(jià)值、特點(diǎn)、問題、常見措施進(jìn)行探究。
關(guān)鍵詞:汽車營銷;色彩;經(jīng)營;消費(fèi)活動(dòng);心理
顧名思義,色彩營銷指的是企業(yè)管理者在了解消費(fèi)者需求的基礎(chǔ)上,給予商品精確的發(fā)展定位,在作品的顏色設(shè)計(jì)、風(fēng)格塑造、展示環(huán)境、裝飾物品中進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)“消費(fèi)者—顏色—商品”的多項(xiàng)統(tǒng)一。這種經(jīng)營銷售渠道能夠更加科學(xué)的提高產(chǎn)品的受眾率,減少營銷成本、增加營銷效果。特別是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展,我國私家車數(shù)量急劇上升。在汽車營銷手段中,色彩營銷的好處也日益顯現(xiàn)出來。筆者認(rèn)為,汽車營銷和色彩營銷之間有著一系列的契合點(diǎn),只要把握好這其中的規(guī)律,就能促使色彩營銷在汽車行業(yè)中享有更多的價(jià)值和作用。
一、汽車營銷中色彩營銷的價(jià)值及發(fā)展優(yōu)勢(shì)
色彩營銷理論最早提出是在20世紀(jì)80年代,美國卡羅爾杰克遜在企業(yè)品牌的實(shí)踐中進(jìn)行了進(jìn)一步的提煉。國外色彩研究的權(quán)威人士法伯比蘭曾指出,在商品廣告中,顏色運(yùn)用的恰當(dāng)與否直接關(guān)系到了產(chǎn)品的銷售情況和發(fā)展走向。我國2003年以后,汽車行業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了營銷方法的形成。而在眾多營銷模式中,色彩營銷的優(yōu)勢(shì)日益突出。在視覺元素中,色彩是最為直觀和明顯的。顏色作為一種獨(dú)特的視覺語言,打破了時(shí)間、地域、民族、語言的發(fā)展局限,在色彩領(lǐng)域的延伸上,得到了更好的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。因此,在汽車營銷過程中,企業(yè)尤其要注重色彩的運(yùn)用,通過恰如其分的色彩,充分激發(fā)起消費(fèi)者的視覺、心理共鳴。
二、汽車營銷中色彩營銷的發(fā)展特點(diǎn)
。ㄒ唬┎町愋
在汽車行業(yè)中,色彩營銷主要可以分為戰(zhàn)略性營銷和戰(zhàn)術(shù)性營銷。這是根據(jù)營銷模式的實(shí)踐長短、結(jié)構(gòu)層次來劃分的。戰(zhàn)略性色彩營銷指的是從企業(yè)整體角度,對(duì)汽車品牌的產(chǎn)品顏色、標(biāo)志顏色、包裝顏色進(jìn)行合理設(shè)計(jì)和規(guī)劃。而戰(zhàn)術(shù)型色彩營銷則指的是汽車企業(yè)為了增加銷售業(yè)績,提高產(chǎn)品銷售量所進(jìn)行的短期的經(jīng)營銷售活動(dòng)。例如汽車展銷會(huì)、節(jié)假日促銷及各類宣傳活動(dòng)。
(二)系統(tǒng)性
應(yīng)該說,汽車色彩營銷存在于整個(gè)營銷活動(dòng)的始終。通過將色彩的靈活運(yùn)用,能夠增強(qiáng)產(chǎn)品的包裝效果,從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)、項(xiàng)目的確立、系統(tǒng)的推進(jìn)、戰(zhàn)略性銷售、售后服務(wù)等各個(gè)方面,融入色彩因素。從而加深汽車產(chǎn)品給消費(fèi)者的概念。使受眾能夠?qū)ζ嚻放朴懈又庇^和具體的印象。
(三)支撐性
一些色彩營銷人士認(rèn)為,色彩在產(chǎn)品中處于輔助性的地位。而筆者在進(jìn)行了大量走訪和調(diào)查中發(fā)現(xiàn),汽車營銷品牌的構(gòu)建在整個(gè)營銷活動(dòng)中起到支持性的作用。因?yàn),顏色不僅帶給了人們直觀的印象,而且聯(lián)想到了企業(yè)技術(shù)中凝聚的色彩特點(diǎn)和思想基礎(chǔ),從而借助于形象表達(dá)、產(chǎn)品價(jià)值等方面,實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的優(yōu)化,其作用是顛覆性的。
三、汽車營銷中色彩營銷的發(fā)展現(xiàn)狀
。ㄒ唬┥薁I銷觀念理解上存在偏差
在我國大多數(shù)汽車行業(yè)中,色彩營銷存在著理解上的偏差。汽車公司往往只是將汽車的外觀色彩加以變化,將汽車的造型、速度、節(jié)能、安全、平穩(wěn)等功能優(yōu)于色彩所考慮。在賣點(diǎn)上也更加突出功能。因此,對(duì)色彩的認(rèn)識(shí)只存在于輔助階段。并沒有將色彩銷售作為一種策略來實(shí)現(xiàn)。同時(shí)在色彩營銷的觀念上,也沒能形成完善的理論體系。
。ǘ┥薁I銷專業(yè)隊(duì)伍存在不足
從整體上看來,汽車行業(yè)缺乏一直專業(yè)的色彩營銷隊(duì)伍。營銷方式仍然存在于傳統(tǒng)理念之上。開發(fā)設(shè)計(jì)人員、營銷人員的色彩感覺十分低下,導(dǎo)致商品規(guī)劃的能力不高,商品形象不夠健全。這樣一來,企業(yè)形象受到了影響,相應(yīng)的商品籌劃能力和銷售能力不夠全面。
。ㄈ┢嚿实匿N售宣傳不夠
一直以來,汽車工作在考慮色彩因素的基礎(chǔ)上,沒有加大對(duì)色彩優(yōu)勢(shì)的宣傳力度。因此,在色彩特點(diǎn)的融合上不夠鮮明,所以色彩的英雄效果也沒有達(dá)到一定的狀態(tài)。特別是在很多汽車廣告中,可視聽的媒體形式不夠鮮明。在商品和消費(fèi)者的溝通之中,無法讓受眾對(duì)汽車的顏色產(chǎn)生興趣。僅靠產(chǎn)品功能的支持,難以吸引消費(fèi)者的眼球。
四、如何增進(jìn)汽車營銷中色彩營銷的應(yīng)用
(一)汽車營銷中色彩形象的考慮
當(dāng)前形勢(shì)下,色彩已經(jīng)成為企業(yè)樹立品牌文化、增進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)的重要手段。就汽車產(chǎn)品本身而言,汽車的外形出入不大,顏色因此成了區(qū)別企業(yè)產(chǎn)品的重要因素。即使是統(tǒng)一品牌的汽車,那么因?yàn)轭伾牟煌,也?huì)出現(xiàn)影響銷量的重要原因。因此加大對(duì)汽車營銷工作的宣傳力度,塑造科學(xué)的色彩營銷觀念十分重要。
(二)汽車營銷中色彩個(gè)性地結(jié)合
在市場(chǎng)競(jìng)爭激烈的今天,產(chǎn)品的個(gè)性化收到了人們的關(guān)注。汽車作為一種特殊的產(chǎn)品,它也同樣需要憑借出彩的顏色,來吸引人們的注意。在色彩設(shè)計(jì)中,僅僅是一個(gè)紅色系,就可以分為大紅、酒紅、粉紅、玫紅、豆沙紅等等。這些紅色總有一款能夠滿足消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化的需求,在第一時(shí)間鎖定消費(fèi)者的目光。在汽車營銷過程中也是如此。如,在第七屆廣州車展上,長安汽車以“長安行天下、科技、品質(zhì)、暢享生活”為主題,攜手12款自主品牌車型亮相。特別是悅翔兩廂,顏色包括紅色、紫色、白色、黃色、橙色多達(dá)十余種。其中主打的“閃光火焰橙黃”顏色層次豐富,鮮明奪目,成了一個(gè)重要的企業(yè)賣點(diǎn)。同時(shí)也與當(dāng)年《中國汽車色彩流行》報(bào)告中的橙色論調(diào)十分吻合。
(三)要追求顏色和內(nèi)涵的雙重發(fā)展
對(duì)于汽車企業(yè)而言,要想抓住消費(fèi)者,必須要把把握色彩,流行趨勢(shì)、加深汽車產(chǎn)品定位作為發(fā)展契機(jī)。針對(duì)不同的汽車消費(fèi)人群,創(chuàng)造系統(tǒng)化和科學(xué)化的色彩營銷。要順應(yīng)消費(fèi)者的個(gè)性化消費(fèi)理念,和結(jié)合汽車本身的主打功能。使汽車的顏色不是“須有其表”,而是和汽車駕駛功能、品牌風(fēng)格等相互結(jié)合、發(fā)展。在滿足消費(fèi)者對(duì)汽車表面美感的基礎(chǔ)上,打造一個(gè)“表”“里”結(jié)合的產(chǎn)業(yè)營銷模式。如,奇瑞QQ的色彩營銷就是一個(gè)很好的例子。企業(yè)管理者除了以“春天的顏色”為主題進(jìn)行了較為廣泛的宣傳,而且在提供諸多顏色選擇的同時(shí),增加了奇瑞的性價(jià)比,價(jià)格相對(duì)優(yōu)惠、定位平民化,使當(dāng)年的銷售量超越了很多同等產(chǎn)品,業(yè)績逐步提高。
綜上所述,隨著時(shí)代的發(fā)展,消費(fèi)者不光追求汽車的價(jià)格、售后、品牌、油耗,還將汽車作為一種身份的象征和時(shí)尚的代言。因此,在企業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中,汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)師、企業(yè)經(jīng)營者要立足于色彩的性格,塑造美觀和實(shí)用相互結(jié)合的汽車品牌。使顏色能夠?yàn)槭鼙妿砀玫母惺,加深人們?duì)汽車消費(fèi)理念的新認(rèn)識(shí)和新思考。
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