論文常用來指進行各個學術領域的研究和描述學術研究成果的文章,簡稱之為論文。它既是探討問題進行學術研究的一種手段,又是描述學術研究成果進行學術交流的一種工具。道路工程課程設計大學生論文,我們來看看。
摘要:“道路工程”課程設計是對土木工程專業(yè)學生重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是“道路工程”課程理論教學的必要補充和深化,對培養(yǎng)和提高學生運用所學理論知識解決工程實際問題,具有重要意義。針對目前“道路工程”課程設計中存在的一些問題,結合自身教學經驗,編制了“道路工程”課程設計任務及指導書,從3年的使用情況看,效果良好。
關鍵詞:道路工程;課程設計;土木工程;任務及指導書
一、“道路工程”課程設計在土木工程專業(yè)課教學中的意義
道路工程課程設計是對道路工程課堂教學的必要補充和深化,通過設計讓學生更好地運用所學道路工程課程的核心知識,對瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面結構的受力情況、設計原理、方法和步驟有更深的認識。課程設計時間為一周。要求學生每天到設計教室,一天點名2次。具體要求如下:1)安排設計任務,在設計任務過程中,老師會時刻在教師里面對學生的問題進行解答,根據設計指導書及老師的現場答疑指導進行各部分的設計計算。2)根據設計題目,學生可利用各種途徑查閱專業(yè)資料,如設計規(guī)范、手冊和教材等;并結合當地氣候條件、地質條件、水文條件以及給定的交通條件,合理擬定路面結構設計方案,進行路面結構厚度的計算和驗算。編制設計計算說明書,繪制相關圖紙。3)學生應在指導教師的指導下,獨立完成設計內容。內容上要求條理清晰,內容完整,盡量采用簡圖和表格形式,計算的方法和結果符合我國現階段路面設計規(guī)范的要求。外觀上要求字體工整,紙張和封面統(tǒng)一。
二、“道路工程”課程設計存在的問題
。ㄒ唬⿲W生不能單獨完成設計
在道路工程的課堂教學上,作為代課教師,我發(fā)現部分學生聽課不認真,知識掌握的膚淺,在課程設計中,若每個人的設計題目相同,自然會出現這些學生相互抄襲的現象,不發(fā)揮自己的想象力和創(chuàng)造性。所以,如何端正學生的學習態(tài)度,提高學習的主動性,轉變學習風氣,從根本上解決課程設計中的抄襲現象,顯得尤為重要。
。ǘ┱n程設計選題存在局限性
在內容上面,由于教師參與的實際工程較少,理論性較強,因此工程資料有限,所以在給學生選題的過程中,難免會出現題目的相似程度高,具有一定的局限性,達不到理想的課程設計效果。因此,從教師角度出發(fā),應當通過各種渠道獲取更多有價值的多方向的設計選題,尤其是選題要結合工程實際。
。ㄈ⿲W生設計思路不清
我們傳統(tǒng)的教學方式,還是偏重于理論教學,尤其是對于“道路工程”這門課程來說,實踐性較強。但是我們在學習這門學科時,并沒有真正的去參與到實際工程中,對于實際工程了解不到位,而且理論教學過程中,由于課程內容多且課程時限等因素,使學生在理論知識方面也未能很好的消化,最終致使學生的設計思路不清晰。
。ㄋ模┏煽冊u定不科學
在成績評定方面,我們雖說是要根據平時的表現和最終的分數等綜合情況進行打分,但是我們大部分教師存在的通病就是通過設計圖紙質量、計算及說明書等書面材料來進行判斷。往往忽略了平時的表現。這樣會出現最終成績不公平或不合理現象,所以應該考慮由提交的成果情況和平時表現共同構成最終的成績。
三、“道路工程”課程設計指導書的編制與應用
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為了節(jié)約時間,提高效率,讓學生迅速進入設計狀態(tài),完成瀝青路面設計和水泥路面設計兩部分內容,熟悉路面設計流程,掌握路面設計方法,較準確地、完整地完成設計說明書的編寫及相關圖紙的繪制。
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本任務及指導書分三章,第一章是課程設計任務,第二章為課程設計指導,第三章為課程設計實例。1)在課程設計任務中,給出設計題目,每人要求完成兩個設計題目,即瀝青路面設計和水泥混凝土路面設計。為了避免抄襲現象發(fā)生,盡量做到每人一題,在設計資料中將道路交通量數據根據情況進行一定的改動,不允許雷同。2)第二章為課程設計指導,本章將瀝青路面設計中軸載換算方法、瀝青路面結構及厚度組合、各層材料的相關參數,體系換算圖及所用到的換算公式等均進行了總結歸納,目的是減少學生查閱資料的時間和麻煩,提高設計的效率。3)課程設計實例一章中,列出瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面設計的工程資料、不同路面結構初擬、各層材料參數擬定、驗算彎沉和各結構層底拉應力等詳細過程,學生可以從中掌握兩種路面設計的步驟。
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目前為止,此任務及指導書已使用3年,從這3年來學生的使用過程看,效果理想。在這幾年中,每年都根據實際情況,對課程設計指導書進行一定的修改和完善。以前,在沒有課程設計指導書時,學生在給出課程設計任務后,不知道從何下手,一兩天進入不了設計狀態(tài),大大的浪費時間,導致進度緩慢,時間安排不合理。有了指導書之后,學生免去了查閱大量相關資料的時間,很快了解設計過程和方法。成績的評定主要根據提交的路面設計說明書和路面結構圖紙,以參考這一周的課程設計中表現情況給出最終成績。評定標準也比較明確,我們一般會在任務書中清楚的列出來,同時,帶課程設計的老師也會抽出一定的時間來進行疑難解答。
作者:趙桂娟 單位:西安科技大學建筑與土木工程學院
參考文獻:
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