今年來，我站圍繞工作中心，緊扣公路改革、發(fā)展、穩(wěn)定的任務(wù)，積極收集基層公路工作中發(fā)生的各類信息，踴躍上報(bào)，為上級領(lǐng)導(dǎo)的決策提供依據(jù)。一年來，共上報(bào)政務(wù)信息60條，1-3季度共采用32條次，得分134分。

　　一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對政務(wù)信息工作的領(lǐng)導(dǎo)

　　政務(wù)信息工作看似軟任務(wù)，無關(guān)緊要，實(shí)質(zhì)意義重大。它是上級領(lǐng)導(dǎo)傾聽基層呼聲，了解基層矛盾，發(fā)現(xiàn)基層問題，知曉基層信息的重要信息。特別是在一些重特大事件面前，如果不即時(shí)上報(bào)信息或故意隱瞞信息，發(fā)生信息倒流，那就不是小問題，而是影響工作成敗的大問題。對此，站領(lǐng)導(dǎo)高度重視，深刻認(rèn)識，多次在各類會議上對政務(wù)信息工作提出要求，并研究成立了政務(wù)信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由站長李蘇杭兼任，副組長由站副職領(lǐng)導(dǎo)兼任，成員由站各部門負(fù)責(zé)人兼任。

　　二、細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，加強(qiáng)對政務(wù)信息工作的落實(shí)

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)政務(wù)信息工作，站研究下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好公路政務(wù)信息工作的通知》（金路字[XX]57號），確定站全年上報(bào)信息不少于60篇，被上級錄用不少于24篇，力爭在市公路處年度目標(biāo)考核中取得較好名次。并對總?cè)蝿?wù)進(jìn)行細(xì)化落實(shí)，明確站辦公室每月上報(bào)信息不少于3篇，大隊(duì)綜合股每月上報(bào)不少于2篇，其他各股、中隊(duì)每月不少于1篇。同時(shí)明確各部門一名文字能力較強(qiáng)的同志作為兼職信息員，部門負(fù)責(zé)同志指導(dǎo)信息員及時(shí)收集反映公路改革、發(fā)展和各項(xiàng)管理工作中的重要信息，做到抓大事、抓典型、抓重點(diǎn)、抓成效，有喜報(bào)喜、有憂報(bào)憂，真實(shí)、全面反映情況。一年來，信息員踴躍寫稿，出現(xiàn)了一些質(zhì)量較高的信息，相繼被省廳、市政府采錄。如：《引進(jìn)外資建路》被省交通廳、市政府、市交通局、市公路處分別采用；《**全面清理工程欠款》被省交通廳、省公路局、市交通局、市公路處分別采用，為我站贏得了較高的得分。為做好上報(bào)信息的統(tǒng)計(jì)工作，站辦公室同志自行編寫了政務(wù)信息登記審核軟件，對上報(bào)的信息登記在案、自動統(tǒng)計(jì)。

　　三、明確獎勵辦法，加強(qiáng)對政務(wù)信息工作的考核

　　為充分調(diào)動信息員寫稿積極性，站實(shí)行上報(bào)信息來稿登記制和稿酬制，被市處采用的每篇獎勵20元，被市局采用的每篇獎勵50元，被市委（政府）辦、省廳采用的每篇獎勵100元，被交通部、省委（政府）辦和國辦采用的每篇獎勵200元。要求信息應(yīng)用的數(shù)據(jù)、事例準(zhǔn)確無誤，做到一事一報(bào)、立意鮮明、言簡意賅，有情況、有分析、有建議、有成效。對問題信息須經(jīng)站主管領(lǐng)導(dǎo)簽署意見后方可報(bào)送，一般信息由站分管領(lǐng)導(dǎo)簽署意見后報(bào)送。信息上報(bào)直接從站辦公自動化系統(tǒng)“公路信息專報(bào)”欄目向辦公室報(bào)送，由站辦公室集中審核后上報(bào)市公路處。1-3季度，市處對采錄的政務(wù)信息通報(bào)后，站及時(shí)向信息員兌付了稿酬，使信息員寫稿的積極性進(jìn)一步高漲。

　　一年來，在市公路處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，我站政務(wù)信息工作雖然取得了一些成績，但與領(lǐng)導(dǎo)要求相比，仍有很大差距，特別是部分兼職信息員的信息意識還比較薄弱，信息寫作的質(zhì)量還比較欠缺。今后，我們將進(jìn)一步努力，不斷加強(qiáng)對政務(wù)信息工作的領(lǐng)導(dǎo)，不斷加強(qiáng)對信息員素質(zhì)的培訓(xùn)，爭取多寫信息，寫好信息，及時(shí)、準(zhǔn)確反映基層工作成與敗、得與失和一線公路職工的冷暖，為上級領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)決策提供依據(jù)。

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